Phóng viên vừa có chuyến thực tế tại thôn Bản Qua, xã Xuân Hòa, huyện Bảo Yên, nơi người dân phản ảnh rằng tuyến giao thông nông thôn làm từ nhiều tháng qua đến nay đường vẫn “mềm như đất nung non lửa”.
Theo thông tin của lãnh đạo UBND xã Xuân Hòa, công trình đường trục thôn Bản Qua tới Khu kinh tế của thôn có tổng chiều dài toàn tuyến là 2,012 km, chiều rộng nền đường 6 m, bề rộng mặt đường bê tông 3,5 m. Tuyến đường khởi công năm 2022, dự kiến hoàn thành cuối năm 2023.
Phóng viên đã có nhiều nỗ lực liên lạc với đại diện chủ đầu tư là lãnh đạo UBND xã Xuân Hòa nhưng vẫn không thể có được thông tin về tổng mức đầu tư của công trình.
Theo Chủ tịch UBND xã Xuân Hòa cho biết, dự kiến công trình hoàn thành cuối năm 2023. Nhưng theo phản ánh của người dân và bằng trực quan chúng tôi nhận thấy công trình đã thi công xong và đưa vào sử dụng từ lâu, không có hạng mục nào cho thấy việc thi công sẽ kéo dài đến cuối năm.
Đưa chúng tôi đi khảo sát tuyến đường của thôn Bản Qua là anh Lìu Seo Sĩ, anh Lù Seo Sản và Trưởng thôn Lý Văn Chung, những người hăng hái, nhiệt tình trong vận động Nhân dân hiến đất, tổ chức góp công, góp sức làm đường từ mấy tháng trước.
Đường mới nhưng đến nay đang lổn nhổn những sỏi, đá bị bong tróc trộn lẫn bột cát - xi măng trên bề mặt, chất lượng mặt đường có thể đo bằng que củi, thậm chí bằng... tay.
Người dân nghi ngại về chất lượng thi công công trình “bê tông vĩnh cửu” nên đã có ý kiến nhiều lần với cơ quan chức năng, song mọi thông tin phản hồi đều khá mơ hồ hoặc yên lặng.
Thay vì giải đáp hoặc có biện pháp khắc phục hiệu quả thì cách “chữa cháy” của chủ đầu tư đang mang tính chiếu lệ là láng một lớp xi măng lên bề mặt công trình.
Không chỉ tuyến đường của thôn Bản Qua, cách đây chưa lâu, báo chí đã phản ánh tuyến đường mới hoàn thành liên thôn Đao - Vắc - Lụ, xã Xuân Hòa với tổng chiều dài 3,88 km, tổng mức đầu tư 4 tỷ 985 triệu đồng (trong đó nguồn vốn ngân sách hơn 4 tỷ đồng) cũng có hiện tượng tương tự.
Sau phản ánh của báo chí, chủ đầu tư cũng giải quyết bằng cách quét lớp xi măng mỏng lên bề mặt đường, hiện bề mặt này đang bị bong tróc một cách tự nhiên mà không cần sự tác động vật lý nào.
Còn tại thành phố Lào Cai, cuối tháng 9 vừa qua, Nhân dân thôn Chang, xã Thống Nhất cũng phản ánh hiện tượng đường bê tông làm xong cả tháng mà mặt đường vẫn mủn như “đất nện phơi khô”. Tại công trình, chúng tôi chứng kiến người dân thử khoét lõm bề mặt bê tông bằng que củi một cách dễ dàng.
Bà Lương Thị Chỏn, 58 tuổi, thôn Chang có nhà làm gần với đường mới đổ bê tông cho biết, người dân mong chờ có đường bê tông rộng rãi, kiên cố từ lâu để thuận lợi đi lại. Nào ngờ, khi hoàn thành rồi cuộc sống lại bị ảnh hưởng, mặt đường mủn ra thành lớp bụi, các hộ quét thường xuyên hoặc nước mưa rửa trôi thì chỉ một, hai ngày sau đường lại bong tróc, phủ một lớp bụi bê tông lên bề mặt đường như cũ.
Khi chúng tôi thực hiện bài viết này thì được biết một số tuyến giao thông nông thôn tại các địa phương khác của tỉnh cũng đang gặp hiện tượng như trên.
Báo Lào Cai sẽ tiếp tục đăng tải khi có thêm thông tin và cơ sở xác thực.
