Đồng hành cùng ngư dân Trường Sa vươn khơi, bám biển

Ở đảo Đá Tây A, Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá đã và đang trở thành điểm tựa vững chắc, giúp ngư dân yên tâm vươn khơi, bám biển dài ngày, góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo của Tổ quốc.

baolaocai-br_9855.jpg
Âu tàu trên đảo Đá Tây A là nơi tàu cá của ngư dân vào neo đậu sửa chữa, lấy nước ngọt, mua dầu và tránh trú bão.

Trong hải trình đến với Trường Sa, khi đặt chân lên đảo Đá Tây A, chúng tôi không khỏi ngỡ ngàng, bởi giữa trùng khơi cách xa đất liền vài trăm hải lý có một Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá, được ví như điểm tựa giúp ngư dân vươn khơi, bám biển đánh bắt hải sản dài ngày. Anh Vũ Chí Tuấn, Phó Giám đốc Trung tâm cho biết, cuối năm mùa biển động ngư dân nghỉ đánh bắt hải sản, còn vào mùa khai thác, nơi đây tấp nập tàu vào - ra tiếp nhiên liệu, lấy nước ngọt...

baolaocai-br_8201.jpg
baolaocai-br_8205.jpg
baolaocai-br_8231.jpg
Công nhân của Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá vận hành nhà máy sản xuất nước đá cung cấp cho ngư dân bảo quản hải sản khai thác được.

Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá trên đảo Đá Tây A được thành lập tháng 5/2005 với nhiệm vụ kép: Vừa đảm bảo quốc phòng - an ninh, vừa cung cấp các dịch vụ hậu cần thiết yếu cho ngư dân đánh bắt trên vùng biển Trường Sa - DK1. Cụ thể, Trung tâm thực hiện cung cấp miễn phí nước ngọt cho tàu cá, dầu chạy tàu, đá lạnh bảo quản hải sản cũng được bán với giá như trong đất liền và cung cấp dịch vụ sửa chữa ngay tại đảo. Đồng thời, tại đảo Đá Tây A còn bán các sản phẩm thiết yếu như gạo, dầu ăn, mì ăn liền, thực phẩm đóng hộp… phục vụ ngư dân trên tàu với giá cả hợp lý. Chính điều này đã tạo điều kiện thuận lợi cho ngư dân giảm bớt khó khăn, kéo dài thời gian bám biển. Thủy sản đánh bắt được, ngư dân bố trí tàu vận chuyển về đất liền, còn tàu khai thác đánh bắt vẫn tiếp tục ở lại làm nhiệm vụ.

Qua nhiều năm hoạt động, Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá đảo Đá Tây A ngày càng được nâng cấp, mở rộng để đáp ứng tốt hơn nhu cầu của ngư dân. Năm 2013, dự án mở rộng được triển khai, đến năm 2017 hoàn thành với quy mô hiện đại.

baolaocai-br_2519.jpg
baolaocai-br_2917.jpg
Tàu cá của ngư dân cập đảo tiếp nhiên liệu và nước ngọt.

Trung tâm sở hữu âu tàu rộng, được bảo vệ bởi hệ thống đê kè bê-tông cao 5 m, có thể chứa đến 200 tàu cá cùng lúc. Khu vực dịch vụ trên đảo rộng vài ha, bao gồm nhà máy sản xuất nước đá, xưởng chế biến hải sản, triền đà kéo tàu lên bờ sửa chữa. Mỗi ngày, nhà máy nước đá cung cấp hàng trăm cây đá phục vụ bảo quản hải sản, còn hệ thống lọc nước biển có thể sản xuất 50m³ nước ngọt/ngày, đảm bảo đủ nước sinh hoạt miễn phí cho bà con.

Đặc biệt, trung tâm có đội tàu dịch vụ gồm 11 chiếc, trong đó có tàu chuyên chở hàng hóa từ đất liền ra đảo, tàu bán hàng lưu động trên biển, tàu cứu hộ, cứu nạn. Khi tàu ngư dân gặp sự cố, chỉ cần liên lạc, đội tàu sẽ lập tức lên đường hỗ trợ, bất kể ngày hay đêm, mưa hay nắng.

"Việc nâng cấp trung tâm không chỉ giúp nâng cao năng lực phục vụ ngư dân mà còn góp phần quan trọng trong việc bảo vệ chủ quyền. Khi bà con yên tâm bám biển, khai thác hải sản, cũng là đang góp phần khẳng định chủ quyền của Việt Nam trên vùng biển thiêng liêng này".

Trung tá Đặng Văn Tài, Chính trị viên đảo Đá Tây A

Từ nhiều năm nay, đảo Đá Tây A đã trở thành điểm tựa quen thuộc của ngư dân các tỉnh Khánh Hòa, Phú Yên, Bình Định, Quảng Ngãi, Bình Thuận, Ninh Thuận… Mỗi năm, Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá cung cấp hàng trăm ngàn lít dầu, hàng ngàn tấn lương thực, thực phẩm với giá bằng giá bán trên đất liền và cấp miễn phí nước ngọt cho ngư dân.

Với hệ thống triền đà hiện đại, những con tàu hư hỏng nặng không cần phải quay về đất liền mà được sửa chữa ngay trên đảo giúp tiết kiệm chi phí đáng kể. Đặc biệt, Trung tâm không lấy tiền công sửa chữa, chỉ tính phí phụ tùng nếu phải thay thế.

"Chúng tôi không đặt nặng lợi nhuận, nhiệm vụ chính là hỗ trợ bà con bám biển, đảm bảo an toàn khi đánh bắt xa bờ".

Anh Vũ Chí Tuấn, Phó Giám đốc Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá

Sự hiện diện của Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá trên đảo Đá Tây A không chỉ giúp ngư dân vững tin vươn khơi mà còn là minh chứng cho sự quan tâm của Đảng, Nhà nước đối với những người con đang ngày đêm bám biển, giữ gìn chủ quyền. Hình ảnh những con tàu tìm đến Đá Tây A để tiếp nhiên liệu, hàng thiết yếu; những người lính, cán bộ tận tình giúp đỡ ngư dân; những mái nhà vững chãi giữa biển khơi để ngư dân tránh trú bão… tạo nên bức tranh ấm áp của tình quân dân, của sự gắn kết giữa đất liền và biển đảo.

baolaocai-br_235.jpg
Mỗi năm, nhà máy sản xuất nước đá của Trung tâm Dịch vụ hậu cần nghề cá cung cấp hàng ngàn tấn đá cho ngư dân.

Giữa muôn trùng sóng gió, Đá Tây A vẫn sừng sững như một "pháo đài" vững chắc, một ngôi nhà chung đầy ắp tình người. Nơi đây không chỉ cung cấp những dịch vụ hậu cần thiết yếu mà còn là chỗ dựa tinh thần, điểm tựa an toàn để ngư dân vững tay lưới, bền gan bám biển, góp phần bảo vệ chủ quyền biển đảo quê hương.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Đề xuất xăng E10 bán rộng rãi trên cả nước từ 30/4

Đề xuất xăng E10 bán rộng rãi trên cả nước từ 30/4

Liên quan đến nội dung về xăng sinh học E10, tại họp báo thường kỳ quý I/2026 của Bộ Công Thương, ông Đào Duy Anh, Phó Cục trưởng Cục Đổi mới sáng tạo, Chuyển đổi xanh và Khuyến công, Bộ Công Thương cho biết, với việc triển khai đồng bộ các giải pháp, việc đưa xăng sinh học E10 vào phân phối trong tháng 4/2026 được đánh giá khả thi.

Hướng đi bền vững cho cây chè

Hướng đi bền vững cho cây chè

Việc đẩy mạnh sản xuất chè theo hướng hữu cơ, an toàn sinh học đang trở thành xu thế tất yếu tại Lào Cai, góp phần nâng cao giá trị sản phẩm, bảo vệ môi trường và phát triển bền vững ngành chè địa phương.

Lào Cai triển khai kế hoạch phát triển kinh tế nhà nước theo Nghị quyết của Bộ Chính trị

Lào Cai triển khai kế hoạch phát triển kinh tế nhà nước theo Nghị quyết của Bộ Chính trị

Ngày 08/4, Ban Thường vụ Tỉnh ủy Lào Cai đã ban hành Kế hoạch số 70-KH/TU thực hiện Nghị quyết số 79-NQ/TW ngày 06/01/2026 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế nhà nước trên địa bàn tỉnh, nhằm tạo chuyển biến mạnh mẽ về nhận thức, tư duy và trách nhiệm của cả hệ thống chính trị, khẳng định vai trò chủ đạo của kinh tế nhà nước trong nền kinh tế thị trường định hướng xã hội chủ nghĩa.

Công nghiệp chế biến, chế tạo: “Đầu kéo” chuyển dịch cơ cấu kinh tế

Công nghiệp chế biến, chế tạo: “Đầu kéo” chuyển dịch cơ cấu kinh tế

Công nghiệp chế biến, chế tạo đang từng bước khẳng định vai trò là động lực tăng trưởng quan trọng của tỉnh, góp phần thúc đẩy chuyển dịch cơ cấu kinh tế theo hướng nâng cao giá trị gia tăng. Tuy nhiên, để duy trì đà phát triển, lĩnh vực này đang đối mặt với những thách thức về nguyên liệu, chi phí sản xuất và năng lực doanh nghiệp.

Bản Liền vào vụ chè xuân

Bản Liền vào vụ chè xuân

Bước vào trung tuần tháng 3 đến hết tháng 4 hằng năm, xã Bản Liền lại rộn ràng vào vụ thu hoạch chè xuân - mùa đẹp nhất trong năm, đồng thời cũng là thời điểm thu hút đông đảo du khách đến tham quan, trải nghiệm.

Vụ cam chín muộn

Vụ cam chín muộn

Sau Tết Nguyên đán, khi phần lớn các loại cây ăn quả có múi đã qua vụ thu hoạch, những vườn cam V2 chín muộn tại các xã Nghĩa Tâm, Chấn Thịnh mới bước vào mùa chín rộ. Trên những triền đồi xanh mướt, từng chùm cam vàng óng, căng mọng vẫn bám cành, mang theo hy vọng về một mùa quả ngọt, no ấm cho người trồng.

OCOP - mở rộng cơ hội cho phụ nữ và đồng bào vùng cao

OCOP - mở rộng cơ hội cho phụ nữ và đồng bào vùng cao

Thời gian qua, chương trình “Mỗi xã một sản phẩm” (OCOP) trên địa bàn tỉnh được triển khai hiệu quả, góp phần phát triển kinh tế nông thôn, nâng cao giá trị sản phẩm địa phương, đồng thời mở ra cơ hội khởi nghiệp, tạo việc làm và tăng thu nhập cho người dân, đặc biệt là phụ nữ và đồng bào dân tộc thiểu số vùng cao.

Chủ động phòng, chống dông lốc

Chủ động phòng, chống dông lốc

Cuối tháng ba, một cơn dông lốc bất ngờ quét qua phường Cầu Thia, phường Nghĩa Lộ và các khu vực lân cận, gây thiệt hại nặng về nhà ở và tài sản của người dân. Dù chỉ diễn ra trong khoảng 30 - 40 phút, nhưng với cường độ mạnh, diễn biến nhanh, cơn dông đã để lại hậu quả nghiêm trọng, vượt ngoài dự báo thông thường.

Tiềm năng lớn của đường sắt liên vận

Tiềm năng lớn của đường sắt liên vận

Đường sắt Việt Nam hiện đang kết nối với đường sắt các nước thông qua hai cửa khẩu đường sắt là ga Đồng Đăng và ga Lào Cai. Trong tương lai, ngành đường sắt tiếp tục nghiên cứu, mở rộng kết nối với Lào và Campuchia.

Đồi chè “đón” quả mắc ca – hướng đi mới nâng cao giá trị sản xuất

Đồi chè “đón” quả mắc ca – hướng đi mới nâng cao giá trị sản xuất

Từ cây chè truyền thống, xã Liên Sơn đang từng bước chuyển mình khi đưa cây mắc ca vào trồng xen canh trên cùng diện tích. Mô hình sản xuất hai tầng cây trồng bước đầu phát huy hiệu quả, không chỉ nâng cao giá trị kinh tế mà còn mở ra hướng phát triển nông nghiệp bền vững, phù hợp với điều kiện thực tế của địa phương.

Thác Bà tạo sự phát triển bền vững

Thác Bà tạo sự phát triển bền vững

Tận dụng lợi thế về đất đai, rừng và mặt nước, xã Thác Bà đã đẩy mạnh chuyển đổi cơ cấu sản xuất, hình thành các vùng chuyên canh. Những mô hình sản xuất hiệu quả không chỉ mở ra sinh kế ổn định mà còn giúp nhiều hộ gia đình vươn lên thoát nghèo, tạo nền tảng cho sự phát triển bền vững.

fb yt zl tw