Giao thông nông thôn mở lối, thúc đẩy phát triển bền vững tại Bảo Hà

Giao thông thuận lợi đã tạo ra cho Bảo Hà nhiều cơ hội phát triển kinh tế - xã hội, góp phần nâng cao chất lượng mọi mặt đời sống người dân.

0:00 / 0:00
0:00

Xã Bảo Hà mới được sáp nhập từ 5 xã gồm Bảo Hà, Kim Sơn, Cam Cọn (huyện Bảo Yên cũ), Tân An, Tân Thượng (huyện Văn Bàn cũ) với 72 thôn, bản, tổng diện tích khoảng 243 km2 và gần 34.000 dân.

baolaocai-br_b.jpg
Bảo Hà hôm nay.

Đến thăm các thôn, bản ở xã Bảo Hà, dễ dàng nhận thấy diện mạo nông thôn đổi thay rõ rệt. Những tuyến đường bê tông xi măng khang trang nối liền các khu dân cư, tạo điều kiện thuận lợi cho đi lại, giao thương và sinh hoạt của người dân.

Không chỉ hạ tầng được cải thiện, nhiều hộ dân còn tích cực phát triển kinh tế, trồng trọt, chăn nuôi, góp phần nâng cao đời sống. Mỗi thôn, bản như một bức tranh sống động, phản ánh nỗ lực của chính quyền và người dân trong xây dựng nông thôn mới.

baolaocai-br_q.jpg
Người dân Bảo Hà tham gia đổ bê tông đường giao thông nông thôn.

Giao thông - nền tảng của nông thôn mới

Trong Chương trình xây dựng nông thôn mới, tiêu chí về giao thông luôn là thách thức lớn, đòi hỏi nguồn lực đáng kể và sự đồng thuận của cộng đồng.

Tại xã Bảo Hà, nhờ sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền và người dân theo phương châm “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”, nhiều tuyến đường đã được xây dựng, góp phần thay đổi diện mạo nông thôn và thúc đẩy kinh tế địa phương.

Chủ tịch UBND xã Bảo Hà - Trần Trung Kiên cho biết, toàn xã có hơn 2.000 hộ dân hiến gần 392 ha đất để làm đường.

“Nơi nào có đường, nơi đó phát triển”, ông Kiên nhấn mạnh.

Nhờ vậy, hàng hóa lưu thông thuận lợi, người dân thuận tiện trong sản xuất nông nghiệp, kết nối các thôn, bản và địa phương lân cận.

Nhiều cá nhân điển hình đã góp phần quan trọng vào phong trào hiến đất làm đường. Gia đình chị Lục Thị Liên, thôn Lúc, hiến hơn 1 ha đất để mở tuyến đường nối thôn Lúc với thôn Làng Đam (xã Lâm Giang).

Trưởng thôn Liên Hà 3 cũng hiến gần 4.000 m² đất vườn, đồi của gia đình để triển khai 5 tuyến đường liên thôn, ngõ xóm, giúp việc giao thương và sản xuất thuận tiện hơn.

Ông Phạm Ngọc Toàn - Trưởng thôn Liên Hà 3 chia sẻ: Ngoài các tuyến tỉnh lộ, quốc lộ, các đường nối thôn, bản đều do người dân hiến đất. Vì vậy, công tác vận động, tuyên truyền rất quan trọng. Khi người dân hiểu rõ lợi ích lâu dài, họ sẵn sàng hiến đất.

Nhờ tinh thần gương mẫu của cán bộ và sự tự nguyện của người dân, hệ thống đường giao thông nông thôn tại Bảo Hà được hoàn thiện, nâng cao hiệu quả quản lý, vận hành chính quyền cơ sở và phát huy vai trò chủ động, sáng tạo của cộng đồng.

Đòn bẩy phát triển kinh tế và xã hội

Hiện nay, xã Bảo Hà có 231 tuyến đường giao thông nông thôn với tổng chiều dài gần 417 km, trong đó hơn 411 km đã hoàn thành và được duy tu, bảo dưỡng, còn 5,1 km đang thi công.

baolaocai-br_z7303624246894-59e24555bf6a918c53c27b2c053ac814.jpg
Nhiều tuyến đường giao thông được nâng cấp, mở mới.

Những tuyến đường bê tông thay đường đất không chỉ giúp việc đi lại thuận tiện, an toàn mà còn trở thành minh chứng rõ nét cho sự phát triển hạ tầng nông thôn.

Một dự án tiêu biểu là tuyến đường từ thôn Lúc (xã Bảo Hà) đến thôn Làng Đam (Lăng Thíp, xã Lâm Giang) dài 5,5 km, nền rộng 6 m, mặt đường 3,5 m, bố trí hệ thống rãnh thoát nước, đảm bảo thuận tiện cho giao thông và kết nối các địa phương.

baolaocai-br_b3.jpg
Tuyến đường nối thôn Lúc với thôn Làng Đam (xã Lâm Giang) được mở rộng và đổ bê tông nhờ người dân hiến đất.
baolaocai-br_b2.jpg
Gia đình chị Lục Thị Liên, thôn Lúc, hiến hơn 1 ha đất để mở tuyến đường nối thôn Lúc với thôn Làng Đam.

Gia đình chị Lục Thị Liên - thôn Lúc, hiến hơn 1 ha đất để mở tuyến đường nối thôn Lúc với thôn Làng Đam.

Chị Lục Thị Liên chia sẻ: Dù tiếc đất, nhưng chúng tôi nghĩ đến tương lai lâu dài của cộng đồng. Sau khi bàn, gia đình đã thống nhất hiến một phần đất để làm đường phục vụ sự phát triển chung của địa phương.

Giao thông thuận lợi đã mở ra nhiều cơ hội phát triển kinh tế. Bởi khi đường được mở, đi lại thuận tiện, chi phí vận chuyển giảm, người mua trực tiếp đến thu mua sản phẩm nên giá trị nông sản và hàng hóa tăng.

Nhờ đó, nhiều mô hình kinh tế hiệu quả cũng ra đời; vùng cây ăn quả, quế, chăn nuôi được mở rộng, góp phần nâng cao thu nhập của người dân.

Đồng thời, thông qua việc hiến đất, góp công làm đường, tính cộng đồng gắn kết chặt chẽ hơn, phát huy tinh thần đoàn kết “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”.

baolaocai-br_z7303624232275-1bbc5b8e0547b30c7da7519d5a34189a.jpg
baolaocai-br_z7303624246896-385f0d0394f2079dac9c0fc469068209.jpg
Đường được đổ bê tông xi măng thay cho tuyến đường đất trước đây.

Hệ thống giao thông còn tạo điều kiện cho người dân tiếp cận dịch vụ y tế, giáo dục và các chương trình hỗ trợ nông thôn mới thuận tiện hơn.

Thành công của công tác phát triển hệ thống giao thông nông thôn tại Bảo Hà không chỉ là câu chuyện về hiến đất mở đường và đổ bê tông, mà còn là niềm tin, sự đồng thuận của người dân và tinh thần gương mẫu của cán bộ, đảng viên.

Chủ tịch UBND xã Bảo Hà Trần Trung Kiên nhấn mạnh: Giao thông là huyết mạch của nông thôn. Khi người dân đi lại thuận tiện, vận chuyển nông sản dễ dàng, họ tự tin đầu tư sản xuất, thúc đẩy phát triển kinh tế. Đây là nền tảng để Bảo Hà tiến nhanh hơn trên lộ trình nông thôn mới, hướng tới phát triển bền vững.

baolaocai-br_z7303624246895-e478256478b7a33618009f116a717fa7.jpg
Đường giao thông được mở rộng, nâng cấp nhờ sức dân.

Những tuyến đường bê tông uốn lượn qua các thôn, bản là minh chứng sinh động cho quá trình hiện thực hóa mục tiêu xây dựng nông thôn mới ở Bảo Hà, khẳng định rằng “Nhà nước và Nhân dân cùng làm” là chìa khóa mở ra tương lai tươi sáng cho vùng quê.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Sẵn sàng khởi công các dự án trọng điểm

Sẵn sàng khởi công các dự án trọng điểm

Trong 2 tháng cuối năm 2026, Lào Cai tập trung tháo gỡ vướng mắc về mặt bằng, vật liệu và thủ tục đầu tư, chuẩn bị khởi công, khánh thành 21 công trình, dự án trọng điểm. Các dự án đường nối cao tốc, hạ tầng khu - cụm công nghiệp và cửa khẩu sẽ mở thêm tuyến vận chuyển hàng hóa, tạo điều kiện thu hút đầu tư và phát triển thương mại biên giới.

Nâng tầm giá trị cây chè

Nâng tầm giá trị cây chè

Với hơn 15.000 ha, cây chè giữ vai trò quan trọng trong phát triển nông nghiệp hàng hóa, tạo sinh kế cho người dân ở nhiều địa phương của tỉnh. Tuy nhiên, sản lượng lớn chưa đồng nghĩa với giá trị kinh tế cao khi chè xuất khẩu vẫn chủ yếu ở dạng thô, vùng nguyên liệu có nơi bị thu hẹp, thiếu chăm sóc. Chuyển từ phát triển theo chiều rộng sang nâng cao chất lượng, chế biến sâu và xây dựng thương hiệu đang là yêu cầu cấp thiết để cây chè phát huy hết tiềm năng.

Kết nối tiêu thụ nông sản Cần Thơ tại Lào Cai

Kết nối tiêu thụ nông sản Cần Thơ tại Lào Cai

Sáng 10/11, tại tỉnh Lào Cai, Trung tâm Xúc tiến Đầu tư, Thương mại và Du lịch tỉnh Lào Cai phối hợp với Sở Công Thương thành phố Cần Thơ tổ chức Chương trình kết nối tiêu thụ nông sản thành phố Cần Thơ tại tỉnh Lào Cai năm 2026.

Mở hướng phát triển mới cho vùng quế Tân Hợp

Mở hướng phát triển mới cho vùng quế Tân Hợp

Với hơn 8.622 ha quế, trong đó trên 4.761 ha từ 16 năm tuổi trở lên, Tân Hợp có lợi thế lớn để phát triển kinh tế rừng. Trong không gian phát triển mới, việc kết nối vùng nguyên liệu với chế biến, thương mại và du lịch đang từng bước nâng tầm giá trị cây quế địa phương.

11/12 địa phương đã kiểm đếm phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

11/12 địa phương đã kiểm đếm phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Đến nay, 11/12 địa phương có dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua đã tổ chức kiểm đếm, với tổng số 1.140 hộ dân và 47 tổ chức. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc cần tập trung tháo gỡ.

Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đối mặt nguy cơ chậm tiến độ

Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đối mặt nguy cơ chậm tiến độ

Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã thực hiện được hơn 71% giá trị hợp đồng, giải ngân đạt 49,02%. Tuy nhiên, khối lượng thực hiện mới đạt hơn 77% kế hoạch. Với tiến độ hiện nay, dự án có nguy cơ không hoàn thành cơ bản trong năm 2026 theo yêu cầu, nhất là hạng mục thảm bê tông nhựa mặt đường.

Cần có giải pháp đồng bộ

Xây dựng hạ tầng cấp nước sinh hoạt tại các đô thị nhỏ: Cần có giải pháp đồng bộ

Hiện nay, tại các đô thị lớn trên địa bàn tỉnh, hệ thống cấp nước sinh hoạt cơ bản đáp ứng nhu cầu của người dân. Tuy nhiên, ở nhiều đô thị nhỏ và khu vực trung tâm các xã được định hướng phát triển đô thị, hạ tầng cấp nước vẫn thiếu hoặc chưa theo kịp tốc độ phát triển, làm ảnh hưởng đến đời sống, đồng thời trở thành “điểm nghẽn” đối với phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và thu hút đầu tư.

Phường Lào Cai mở lại chợ đêm Kim Tân

Phường Lào Cai mở lại chợ đêm Kim Tân

Từng là chợ đầu mối nông sản lớn nhất tỉnh Lào Cai, nơi tập kết, phân phối hàng trăm tấn hàng hóa mỗi đêm, chợ đêm Kim Tân được phường Lào Cai tổ chức hoạt động trở lại sau thời gian gián đoạn. Việc mở lại chợ đáp ứng nguyện vọng của tiểu thương, đồng thời phát huy lợi thế về cơ sở vật chất, kết nối giao thông, tạo điều kiện thúc đẩy giao thương hàng hóa.

fb yt zl tw