Vướng mắc mặt bằng:

Tiến độ thi công Dự án nâng cấp, mở rộng Tỉnh lộ 160 bị chững lại

Bắt đầu triển khai thi công từ tháng 9/2022, đến ngày 30/4/2023, dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 160 (thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến Tỉnh lộ 154 và 160 kết nối huyện Mường Khương và huyện Bắc Hà) khối lượng thi công đã đạt được 40%. Tuy nhiên, từ sau ngày 30/4 đến nay chỉ thi công thêm được 8% khối lượng, tiến độ thi công bị chững lại, nguyên nhân do vướng mặt bằng thi công.

Dự án nâng cấp, mở rộng Tỉnh lộ 160 (điểm đầu Km0 giao với Tỉnh lộ 153 tại Km4, điểm cuối Km11+221 tại khu vực đầu cầu Nậm Tôn cũ, chạy qua địa bàn 3 xã: Bảo Nhai, Cốc Lầu và Nậm Lúc, với tổng chiều dài 11,2 km) đảm bảo quy mô đường cấp V miền núi; xây dựng cầu Nậm Tôn mới bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, với chiều rộng toàn cầu 8 m, chiều rộng xe chạy 7 m, chiều dài toàn cầu 151,56 m.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai – chủ đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến Tỉnh lộ 154 và 160 kết nối huyện Mường Khương và huyện Bắc Hà (gọi tắt là Dự án), đến nay công tác thống kê, khảo sát kiểm đếm các hộ dân bị ảnh hưởng do thi công dự án đã hoàn thành, với 109 hộ dân đã được thống kê, kiểm đếm (xã Cốc Lầu 104 hộ và xã Nậm Lúc 5 hộ), tổng giá trị bồi thường khoảng 8 tỷ đồng. Mặc dù chưa chi trả đền bù nhưng được sự tuyên truyền, vận động của cấp ủy, chính quyền địa phương, người dân đã đồng thuận để nhà thầu triển khai thi công, hoàn thành được 7/10 km nền đường và 6,5 km móng đường. Tuy nhiên, do chậm phê duyệt phương án bồi thường chi trả tiền cho người dân, nên không có mặt bằng thi công, dẫn đến không những phần nền đường đắp chưa triển khai thi công được, mà cả một số đoạn đào nền đường có khối lượng tập trung cũng chưa triển khai được do phải dự trữ đất để đắp.

z4512896201974_969cd4d8f3c157a5a03d0d7b7c5ac973.jpg
Không có mặt bằng, thiết bị thi công được "nghỉ ngơi".

Ngoài ra, còn do phải điều chỉnh cho phù hợp với quy hoạch nên cũng ảnh hưởng đến việc triển khai, cụ thể: Quy hoạch khu dân cư Nậm Khắp Ngoài được UBND huyện Bắc Hà phê duyệt tại Quyết định số 107/QĐ-UBND ngày 25/3/2022. Theo yêu cầu, việc triển khai đoạn tuyến Tỉnh lộ 160 phải phù hợp với quy hoạch này. Do vậy, đoạn Km0 - Km0+500, Tỉnh lộ 160 chạy qua vùng quy hoạch cần được nắn chỉnh thành đoạn tuyến thẳng, có chiều rộng nền đường từ 13,5 đến 19,5 m, mặt đường rộng 7,5 m trong khi dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 160 được phê duyệt với quy mô nền đường được mở rộng 6,5 m trên cơ sở đường cũ và cầu Nậm Khắp (Km0+268). Để triển khai theo quy hoạch khu dân cư Nậm Khắp Ngoài sẽ phải di chuyển 8 hộ dân (phía bên phải tuyến).

Đối với xã Cốc Lầu, tổng số hộ bị ảnh hưởng là 104 hộ, tuy nhiên mới có 61 hộ đủ thủ tục pháp lý để trình phê duyệt chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng. Các hộ còn lại cần phải làm rõ các căn cứ pháp lý, tránh khiếu kiện về sau. Cụ thể, một số hộ dân mua bán đất không làm thủ tục pháp lý về quản lý nhà nước (thỏa thuận mua bán dân sự giữa các cá nhân) đối với phần diện tích đất đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, gây khó khăn trong công tác thu hồi, bồi thường do theo quy định phải thực hiện thu hồi đất cho hộ chính chủ đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Đối với xã Nậm Lúc, có 5 hộ bị ảnh hưởng đã được thống kê, kiểm đếm, chưa thực hiện công tác trình phê duyệt phương án bồi thường do chưa kiểm tra, nghiệm thu chất lượng sản phẩm là tờ bản đồ địa chính khu vực xã Nậm Lúc (công tác thẩm định được Sở Tài nguyên và Môi trường giao Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện kiểm tra nghiệm thu chất lượng sản phẩm tại văn bản thẩm định số 944/STNMT-CCĐ ngày 22/4/2022) nên chưa thực hiện được các thủ tục tiếp theo. Cùng với đó, một số vị trí chồng lấn giữa đất của hộ dân với đất của Ban Quản lý rừng phòng hộ huyện dẫn đến mất thời gian kiểm tra, xác minh và làm thủ tục điều chỉnh. Ngoài ra, còn vướng mắc như bồi thường tài sản ngoài phạm vi thu hồi đất nhưng bị ảnh hưởng, không sử dụng được cần phải được các đơn vị liên quan xác minh cụ thể.

z4512896127149_94561665a7c423547616338aa90fac7b.jpg
Tuyến đường thi công dang dở do không có mặt bằng.

Những vướng mắc về mặt bằng đã khiến tiến độ thi công bị chững lại, thậm chí gần như dừng hẳn, khiến nhà thầu phải di chuyển thiết bị đến công trường khác. Ông Bùi Văn Trọng, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đầu tư xây dựng Hoàng Nguyên cho biết: Hiện đơn vị đã thi công được 4 km (70% khối lượng gói thầu), còn 1 km không thể triển khai do vướng mặt bằng. Nhà thầu đã báo cáo chủ đầu tư và đề nghị cho chuyển phương tiện, nhân lực để thi công dự án khác, khi nào có mặt bằng sẽ tổ chức thi công trở lại.

Ông Bùi Văn Trọng cũng cho biết thêm: Thực tế, 4 km đã thi công cũng vướng mắc mặt bằng, thi công theo kiểu “xôi đỗ”, khiến việc điều phối máy móc, thiết bị, đào đắp đất đá không thuận lợi, dẫn đến kéo dài thời gian và tăng chi phí thi công.

Nếu có mặt bằng “sạch”, thì đến thời điểm này, đơn vị chắc chắc hoàn thành công tác thi công toàn bộ 5 km và có thể bàn giao cho chủ đầu tư

Ông Bùi Văn Trọng, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đầu tư xây dựng Hoàng Nguyên

Ông Nguyễn Sĩ Trọng, Phó Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức cho hay, hiện doanh nghiệp chỉ duy trì vài đầu thiết bị cơ giới và số ít công nhân, nếu có mặt bằng thì sẽ tiến hành thi công, còn không thì sẽ tập kết tại công trường để chờ đợi. Hiện các cấu kiện bê tông đã được đúc và tập kết quanh công trường nhưng không thể lắp đặt vì không có mặt bằng.

Đặc biệt, công trình cầu Nậm Tôn đã hoàn thành phần cầu, nhưng đường dẫn vào cầu phía xã Nậm Lúc không thể triển khai thi công do chưa có mặt bằng, đó là nhà của hộ ông Đặng Văn Môn. Hộ ông Môn có 6 khẩu (mẹ ông Môn, vợ chồng ông Môn và 3 con), đã được thể hiện trong sổ hộ khẩu, ngoài ra còn có xác nhận của UBND xã Nậm Lúc và thực tế các thành viên đang sống trong ngôi nhà xây 1 tầng, có diện tích 112,868 m2. Gia đình làm nông nghiệp, có 2 lao động chính là vợ, chồng ông Môn. Tuy nhiên, trong Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất được cấp đầu năm 2022 ghi cấp cho “ông Đặng Văn Môn” nên các cơ quan thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng huyện Bắc Hà chỉ tính hỗ trợ ổn định đời sống và sản xuất cho cá nhân ông Môn (chỉ được hỗ trợ cho 1 khẩu), 5 khẩu còn lại không được hỗ trợ nên gia đình vẫn chưa đồng ý về phương án bồi thường và kiến nghị về chế độ hỗ trợ này.

“Nếu không giải phóng được mặt bằng liên quan đến hộ ông Đặng Văn Môn thì không thể thi công đường dẫn vào cầu, đồng nghĩa với việc cầu làm xong không thể đưa vào khai thác, dẫn đến giảm hiệu quả nguồn vốn đầu tư”, đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai cho biết.

Được biết, huyện Bắc Hà rất kỳ vọng vào dự án, bởi sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nhất là thuận lợi cho việc vận chuyển nông sản, lâm sản của người dân “vựa quế” Bản Cái, Nậm Lúc, Cốc Lầu. Tuy nhiên, những vướng mắc về mặt bằng đang làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.

Ông Hoàng Văn Khoa, Phó Chủ tịch UBND huyện Bắc Hà cho biết: Chủ đầu tư dự án đã ký hợp đồng với Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Huyện đã chỉ đạo các đơn vị liên quan, các xã có dự án đi qua cùng vào cuộc với trách nhiệm cao nhất để tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, ủng hộ việc thống kê, kiểm đếm, xác định ranh giới giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, do những vướng mắc liên quan đến pháp lý, sự chồng chéo, quy chủ đất, điều chỉnh tuyến.. chưa thể giải quyết ngay được nên chưa thể có mặt bằng “sạch” để thi công.

z4513075926045_48fa266cbe78dcb1b9f03b0720b20b6c.jpg
Việc thi công đường dẫn vào cầu Nậm Tôn phía xã Nậm Lúc chưa thể triển khai do vướng mặt bằng.

Thời gian qua, UBND huyện Bắc Hà đã chỉ đạo Phòng Tài nguyên và Môi trường, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện và các xã liên quan phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để rà soát, đánh giá chính xác những vướng mắc để báo cáo huyện có hướng giải quyết. Nhờ đó, trong hai ngày 12 - 13/7 đã có 61 hộ đủ thủ tục pháp lý tại xã Cốc Lầu đã được chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng và nhà thầu sẽ có mặt bằng để tiếp tục thi công.

z4512896109078_281158c18f7f75898a1c5d200b0b544c.jpg
Người dân xã Cốc Lầu nhận tiền bồi thường giải phóng mặt bằng.

Đối với các hộ còn lại, huyện Bắc Hà chỉ đạo các đơn vị, địa phương liên quan, chậm nhất đến tháng 10/2023 sẽ hoàn thành toàn bộ việc thống kê, kiểm đếm và chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng theo đúng quy định của pháp luật. UBND huyện Bắc Hà cũng đề nghị Ban QLDA đầu tư xây dựng CTGT tỉnh Lào Cai khi có mặt bằng sẽ đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đồng thời phối hợp chặt chẽ để kịp thời giải quyết những khó khăn, vướng mắc liên quan đến trách nhiệm của chủ đầu tư.

Với việc vào cuộc tích cực của các đơn vị liên quan, sự đồng thuận của người dân, hy vọng trong thời gian tới tiến độ thi công dự án sẽ sôi động trở lại

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Gia Phú công bố 2 khu công nghiệp hơn 5.460 tỷ đồng

Gia Phú công bố 2 khu công nghiệp hơn 5.460 tỷ đồng

Ngày 12/7, UBND xã Gia Phú tổ chức hội nghị công bố Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Phú Xuân và Khu công nghiệp Phú Xuân 1. Hội nghị nhằm công khai chủ trương đầu tư, quy mô dự án, kế hoạch thu hồi đất, chính sách bồi thường, hỗ trợ, tái định cư; đồng thời tiếp thu ý kiến của Nhân dân, tạo sự đồng thuận trước khi triển khai công tác giải phóng mặt bằng.

Cần sớm có hướng dẫn tận dụng nguồn vật liệu sau khai thác khoáng sản và xây dựng công trình

Cần sớm có hướng dẫn tận dụng nguồn vật liệu sau khai thác khoáng sản và xây dựng công trình

Nhiều dự án trên địa bàn tỉnh đang đứng trước nguy cơ thiếu vật liệu xây dựng thông thường, trong khi lượng lớn đá, cát, sỏi phát sinh từ khai thác khoáng sản, thi công công trình và tại khu vực bị bồi lấp sau mưa lũ đang tồn ứ... Nếu được tháo gỡ theo Luật Địa chất và Khoáng sản, nguồn vật liệu này sẽ không chỉ giải quyết bài toán trước mắt về vật liệu xây dựng mà còn khơi thông nguồn cung cho các công trình hạ tầng trong thời gian tới.

Cầu treo xuống cấp, người dân Mường Lai thấp thỏm mỗi ngày

Cầu treo xuống cấp, người dân Mường Lai thấp thỏm mỗi ngày

Mỗi ngày, hàng trăm lượt người dân xã Mường Lai đang phải đi qua những cây cầu treo đã cũ kỹ, xuống cấp nghiêm trọng để đến trung tâm xã, trường học, trạm y tế và các khu sản xuất. Mặt cầu cong vênh, dây cáp lỏng lẻo cùng hệ thống bu lông bung bật khiến mỗi bước chân qua cầu luôn đối mặt với nguy cơ mất an toàn giao thông. Thực trạng này đặt ra yêu cầu cấp thiết phải sớm đầu tư xây dựng hệ thống cầu mới kiên cố, đảm bảo an toàn cho Nhân dân.

Khó khăn trong thi công dự án nâng cấp, cải tạo Tỉnh lộ 159

Khó khăn trong thi công dự án nâng cấp, cải tạo Tỉnh lộ 159

Tỉnh lộ 159 từ lâu đã là tuyến giao thông huyết mạch, giữ vai trò quyết định trong việc giao thương, phát triển kinh tế - xã hội của vùng. Thế nhưng, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, hơn 2 năm qua, một phần của Dự án Cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 159, đoạn xã Si Ma Cai - xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai (từ Km0 - Km8) lâm vào cảnh thi công cầm chừng.

Cầu Pờ Hồ nối những niềm vui

Cầu Pờ Hồ nối những niềm vui

Mỗi mùa mưa đến, đồng bào các dân tộc ở các thôn Pờ Hồ, Trung Hồ, Séo Tả Lé, xã Trung Lèng Hồ cũ (nay là xã Mường Hum) lại thấp thỏm, lo lắng vì lũ từ thượng nguồn đổ về các con suối, chia cắt giao thông, tiềm ẩn nhiều nguy hiểm. Thế nhưng từ tháng 7 năm nay, khi hai cây cầu kiên cố bắc qua suối Pờ Hồ và Trung Hồ hoàn thành, nỗi lo ấy dần lùi lại phía sau, mở ra cơ hội phát triển mới cho vùng đất dưới chân núi Pu Ta Leng.

Ngôi trường bước ra từ tranh vẽ

Ngôi trường bước ra từ tranh vẽ

Phía sau những khối nhà mang dáng dấp kiến trúc vùng cao là câu chuyện nhiều tháng ngày khảo sát, lắng nghe và điều chỉnh của những kiến trúc sư, với mong muốn dựng nên không chỉ một ngôi trường, mà còn là một không gian gìn giữ văn hóa cho học sinh nơi biên cương Tổ quốc.

Y Tý đẩy nhanh xây dựng cầu Sim San nối 3 thôn biên giới

Y Tý đẩy nhanh xây dựng cầu Sim San nối 3 thôn biên giới

Trên địa bàn xã Y Tý có 3 thôn biên giới nằm ở vị trí độc lập gồm Sim San 1, Sim San 2 và Hồng Ngài, cách trung tâm xã từ 10 đến 20 km. Để di chuyển đến các thôn này, hiện chỉ có một tuyến đường độc đạo, trong đó phải qua suối Sim San. Sau cơn bão số 3 vào tháng 9/2024 và mùa mưa lũ năm 2025, cây cầu tạm và cầu sắt qua suối đều bị lũ cuốn trôi. Hiện nay, xã Y Tý đang đẩy nhanh tiến độ xây dựng cầu Sim San, phấn đấu hoàn thành vào tháng 10 năm nay.

Đầu tư hạ tầng kết nối với các vùng động lực

Đầu tư hạ tầng kết nối với các vùng động lực

Từ khi hợp nhất hai tỉnh Lào Cai và Yên Bái, điều thay đổi quan trọng không chỉ là mở rộng diện tích hay quy mô dân số mà còn tạo ra không gian phát triển lớn hơn cho tỉnh Lào Cai mới. Trong không gian đó, đầu tư hạ tầng giữ vai trò kết nối các vùng động lực, thúc đẩy phát triển công nghiệp, nông nghiệp, du lịch, khai thác khoáng sản và kinh tế cửa khẩu, hướng tới mục tiêu xây dựng Lào Cai trở thành cực tăng trưởng của vùng Trung du và miền núi phía Bắc.

 Bắc Hà khởi công dự án xây dựng bãi đỗ xe kết hợp chỉnh trang cảnh quan khu vực đền Bắc Hà

Bắc Hà khởi công dự án xây dựng bãi đỗ xe kết hợp chỉnh trang cảnh quan khu vực đền Bắc Hà

Sáng 01/7, trong không khí phấn khởi thi đua lập thành tích chào mừng kỷ niệm 1 năm thành lập chính quyền UBND xã Bắc Hà mới, UBND xã Bắc Hà tổ chức Lễ khởi công Dự án “Bãi đỗ xe tĩnh kết hợp chỉnh trang cảnh quan khu vực Đền Bắc Hà”. Đây là công trình tiêu biểu, có ý nghĩa quan trọng nhằm hoàn thiện hạ tầng và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tại địa phương.

Gỡ vướng mặt bằng cho các công trình giao thông

Gỡ vướng mặt bằng cho các công trình giao thông

Hạ tầng giao thông có vai trò quan trọng mở ra không gian phát triển, kết nối các vùng kinh tế, tạo động lực thu hút đầu tư và nâng cao đời sống người dân. Thế nhưng, do vướng mắc mặt bằng khiến tiến độ nhiều công trình bị ảnh hưởng, nguồn vốn đầu tư chưa được phát huy

Điểm đến của các nhà đầu tư chiến lược

Điểm đến của các nhà đầu tư chiến lược

Lào Cai đang quyết liệt thực hiện kịch bản tăng trưởng kinh tế gắn với đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng tại các khu, cụm công nghiệp. Việc rà soát quỹ đất trên địa bàn và kiên quyết xử lý các dự án chậm tiến độ đang được thực thi để tối ưu hóa không gian phát triển, tạo mặt bằng sạch, sẵn sàng đưa Lào Cai trở thành điểm đến cho các nhà đầu tư chiến lược ngay trong quý II/2026.

Gian nan những cung đường ở Nậm Chày

Gian nan những cung đường ở Nậm Chày

Những ngày giữa tháng 6, mưa kéo dài không dứt khiến đất trời vùng cao Nậm Chày chìm trong một màu xám đục. Sau trận mưa lớn, con đường từ trung tâm xã vào thôn Hỏm Dưới biến thành dòng bùn lầy đặc quánh. Mặt đường trơn trượt, nhiều đoạn bị bánh xe cày xới tạo thành những rãnh sâu, nước đọng thành từng vũng lớn. Việc di chuyển qua đây trở thành thử thách thực sự với bất kỳ ai.

Phá đá mở đường, bài toán khó ở vùng cao Lào Cai

Phá đá mở đường, bài toán khó ở vùng cao Lào Cai

Phong trào làm đường giao thông nông thôn ở Lào Cai tiếp tục nhận được sự đồng thuận lớn từ người dân. Nhiều hộ tự nguyện hiến đất, góp công để mở rộng những tuyến đường kết nối các thôn, bản. Thế nhưng, tại nhiều xã vùng cao, địa hình núi đá hiểm trở khiến chi phí thi công tăng mạnh. Không ít tuyến đường đang phải thi công cầm chừng hoặc tạm dừng vì thiếu kinh phí xử lý nền đá.

Đẩy nhanh cấp phép khai thác cát, sỏi lòng hồ thủy điện

Đẩy nhanh cấp phép khai thác cát, sỏi lòng hồ thủy điện

Trong bối cảnh nguồn cát, sỏi tại các mỏ được cấp phép trên địa bàn tỉnh mới đáp ứng khoảng 26% nhu cầu thực tế, việc sớm thúc đẩy cấp phép khai thác nguồn vật liệu này từ các lòng hồ thủy điện được xem là giải pháp quan trọng nhằm bổ sung nguồn cung vật liệu xây dựng, đồng thời góp phần giảm bồi lắng lòng hồ, bảo đảm an toàn vận hành các công trình thủy điện.

fb yt zl tw