Vướng mắc mặt bằng:

Tiến độ thi công Dự án nâng cấp, mở rộng Tỉnh lộ 160 bị chững lại

Bắt đầu triển khai thi công từ tháng 9/2022, đến ngày 30/4/2023, dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 160 (thuộc Dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến Tỉnh lộ 154 và 160 kết nối huyện Mường Khương và huyện Bắc Hà) khối lượng thi công đã đạt được 40%. Tuy nhiên, từ sau ngày 30/4 đến nay chỉ thi công thêm được 8% khối lượng, tiến độ thi công bị chững lại, nguyên nhân do vướng mặt bằng thi công.

Dự án nâng cấp, mở rộng Tỉnh lộ 160 (điểm đầu Km0 giao với Tỉnh lộ 153 tại Km4, điểm cuối Km11+221 tại khu vực đầu cầu Nậm Tôn cũ, chạy qua địa bàn 3 xã: Bảo Nhai, Cốc Lầu và Nậm Lúc, với tổng chiều dài 11,2 km) đảm bảo quy mô đường cấp V miền núi; xây dựng cầu Nậm Tôn mới bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực, với chiều rộng toàn cầu 8 m, chiều rộng xe chạy 7 m, chiều dài toàn cầu 151,56 m.

Theo báo cáo của Ban Quản lý Dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai – chủ đầu tư Dự án cải tạo, nâng cấp các tuyến Tỉnh lộ 154 và 160 kết nối huyện Mường Khương và huyện Bắc Hà (gọi tắt là Dự án), đến nay công tác thống kê, khảo sát kiểm đếm các hộ dân bị ảnh hưởng do thi công dự án đã hoàn thành, với 109 hộ dân đã được thống kê, kiểm đếm (xã Cốc Lầu 104 hộ và xã Nậm Lúc 5 hộ), tổng giá trị bồi thường khoảng 8 tỷ đồng. Mặc dù chưa chi trả đền bù nhưng được sự tuyên truyền, vận động của cấp ủy, chính quyền địa phương, người dân đã đồng thuận để nhà thầu triển khai thi công, hoàn thành được 7/10 km nền đường và 6,5 km móng đường. Tuy nhiên, do chậm phê duyệt phương án bồi thường chi trả tiền cho người dân, nên không có mặt bằng thi công, dẫn đến không những phần nền đường đắp chưa triển khai thi công được, mà cả một số đoạn đào nền đường có khối lượng tập trung cũng chưa triển khai được do phải dự trữ đất để đắp.

z4512896201974_969cd4d8f3c157a5a03d0d7b7c5ac973.jpg
Không có mặt bằng, thiết bị thi công được "nghỉ ngơi".

Ngoài ra, còn do phải điều chỉnh cho phù hợp với quy hoạch nên cũng ảnh hưởng đến việc triển khai, cụ thể: Quy hoạch khu dân cư Nậm Khắp Ngoài được UBND huyện Bắc Hà phê duyệt tại Quyết định số 107/QĐ-UBND ngày 25/3/2022. Theo yêu cầu, việc triển khai đoạn tuyến Tỉnh lộ 160 phải phù hợp với quy hoạch này. Do vậy, đoạn Km0 - Km0+500, Tỉnh lộ 160 chạy qua vùng quy hoạch cần được nắn chỉnh thành đoạn tuyến thẳng, có chiều rộng nền đường từ 13,5 đến 19,5 m, mặt đường rộng 7,5 m trong khi dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 160 được phê duyệt với quy mô nền đường được mở rộng 6,5 m trên cơ sở đường cũ và cầu Nậm Khắp (Km0+268). Để triển khai theo quy hoạch khu dân cư Nậm Khắp Ngoài sẽ phải di chuyển 8 hộ dân (phía bên phải tuyến).

Đối với xã Cốc Lầu, tổng số hộ bị ảnh hưởng là 104 hộ, tuy nhiên mới có 61 hộ đủ thủ tục pháp lý để trình phê duyệt chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng. Các hộ còn lại cần phải làm rõ các căn cứ pháp lý, tránh khiếu kiện về sau. Cụ thể, một số hộ dân mua bán đất không làm thủ tục pháp lý về quản lý nhà nước (thỏa thuận mua bán dân sự giữa các cá nhân) đối với phần diện tích đất đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, gây khó khăn trong công tác thu hồi, bồi thường do theo quy định phải thực hiện thu hồi đất cho hộ chính chủ đã được cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất.

Đối với xã Nậm Lúc, có 5 hộ bị ảnh hưởng đã được thống kê, kiểm đếm, chưa thực hiện công tác trình phê duyệt phương án bồi thường do chưa kiểm tra, nghiệm thu chất lượng sản phẩm là tờ bản đồ địa chính khu vực xã Nậm Lúc (công tác thẩm định được Sở Tài nguyên và Môi trường giao Phòng Tài nguyên và Môi trường huyện kiểm tra nghiệm thu chất lượng sản phẩm tại văn bản thẩm định số 944/STNMT-CCĐ ngày 22/4/2022) nên chưa thực hiện được các thủ tục tiếp theo. Cùng với đó, một số vị trí chồng lấn giữa đất của hộ dân với đất của Ban Quản lý rừng phòng hộ huyện dẫn đến mất thời gian kiểm tra, xác minh và làm thủ tục điều chỉnh. Ngoài ra, còn vướng mắc như bồi thường tài sản ngoài phạm vi thu hồi đất nhưng bị ảnh hưởng, không sử dụng được cần phải được các đơn vị liên quan xác minh cụ thể.

z4512896127149_94561665a7c423547616338aa90fac7b.jpg
Tuyến đường thi công dang dở do không có mặt bằng.

Những vướng mắc về mặt bằng đã khiến tiến độ thi công bị chững lại, thậm chí gần như dừng hẳn, khiến nhà thầu phải di chuyển thiết bị đến công trường khác. Ông Bùi Văn Trọng, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đầu tư xây dựng Hoàng Nguyên cho biết: Hiện đơn vị đã thi công được 4 km (70% khối lượng gói thầu), còn 1 km không thể triển khai do vướng mặt bằng. Nhà thầu đã báo cáo chủ đầu tư và đề nghị cho chuyển phương tiện, nhân lực để thi công dự án khác, khi nào có mặt bằng sẽ tổ chức thi công trở lại.

Ông Bùi Văn Trọng cũng cho biết thêm: Thực tế, 4 km đã thi công cũng vướng mắc mặt bằng, thi công theo kiểu “xôi đỗ”, khiến việc điều phối máy móc, thiết bị, đào đắp đất đá không thuận lợi, dẫn đến kéo dài thời gian và tăng chi phí thi công.

Nếu có mặt bằng “sạch”, thì đến thời điểm này, đơn vị chắc chắc hoàn thành công tác thi công toàn bộ 5 km và có thể bàn giao cho chủ đầu tư

Ông Bùi Văn Trọng, Giám đốc Công ty TNHH MTV Đầu tư xây dựng Hoàng Nguyên

Ông Nguyễn Sĩ Trọng, Phó Giám đốc Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức cho hay, hiện doanh nghiệp chỉ duy trì vài đầu thiết bị cơ giới và số ít công nhân, nếu có mặt bằng thì sẽ tiến hành thi công, còn không thì sẽ tập kết tại công trường để chờ đợi. Hiện các cấu kiện bê tông đã được đúc và tập kết quanh công trường nhưng không thể lắp đặt vì không có mặt bằng.

Đặc biệt, công trình cầu Nậm Tôn đã hoàn thành phần cầu, nhưng đường dẫn vào cầu phía xã Nậm Lúc không thể triển khai thi công do chưa có mặt bằng, đó là nhà của hộ ông Đặng Văn Môn. Hộ ông Môn có 6 khẩu (mẹ ông Môn, vợ chồng ông Môn và 3 con), đã được thể hiện trong sổ hộ khẩu, ngoài ra còn có xác nhận của UBND xã Nậm Lúc và thực tế các thành viên đang sống trong ngôi nhà xây 1 tầng, có diện tích 112,868 m2. Gia đình làm nông nghiệp, có 2 lao động chính là vợ, chồng ông Môn. Tuy nhiên, trong Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất được cấp đầu năm 2022 ghi cấp cho “ông Đặng Văn Môn” nên các cơ quan thực hiện bồi thường giải phóng mặt bằng huyện Bắc Hà chỉ tính hỗ trợ ổn định đời sống và sản xuất cho cá nhân ông Môn (chỉ được hỗ trợ cho 1 khẩu), 5 khẩu còn lại không được hỗ trợ nên gia đình vẫn chưa đồng ý về phương án bồi thường và kiến nghị về chế độ hỗ trợ này.

“Nếu không giải phóng được mặt bằng liên quan đến hộ ông Đặng Văn Môn thì không thể thi công đường dẫn vào cầu, đồng nghĩa với việc cầu làm xong không thể đưa vào khai thác, dẫn đến giảm hiệu quả nguồn vốn đầu tư”, đại diện Ban QLDA đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai cho biết.

Được biết, huyện Bắc Hà rất kỳ vọng vào dự án, bởi sau khi hoàn thành sẽ thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, nhất là thuận lợi cho việc vận chuyển nông sản, lâm sản của người dân “vựa quế” Bản Cái, Nậm Lúc, Cốc Lầu. Tuy nhiên, những vướng mắc về mặt bằng đang làm ảnh hưởng đến tiến độ triển khai dự án.

Ông Hoàng Văn Khoa, Phó Chủ tịch UBND huyện Bắc Hà cho biết: Chủ đầu tư dự án đã ký hợp đồng với Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện thực hiện công tác giải phóng mặt bằng. Huyện đã chỉ đạo các đơn vị liên quan, các xã có dự án đi qua cùng vào cuộc với trách nhiệm cao nhất để tuyên truyền, vận động người dân đồng thuận, ủng hộ việc thống kê, kiểm đếm, xác định ranh giới giải phóng mặt bằng. Tuy nhiên, do những vướng mắc liên quan đến pháp lý, sự chồng chéo, quy chủ đất, điều chỉnh tuyến.. chưa thể giải quyết ngay được nên chưa thể có mặt bằng “sạch” để thi công.

z4513075926045_48fa266cbe78dcb1b9f03b0720b20b6c.jpg
Việc thi công đường dẫn vào cầu Nậm Tôn phía xã Nậm Lúc chưa thể triển khai do vướng mặt bằng.

Thời gian qua, UBND huyện Bắc Hà đã chỉ đạo Phòng Tài nguyên và Môi trường, Trung tâm Phát triển quỹ đất huyện và các xã liên quan phối hợp chặt chẽ với chủ đầu tư để rà soát, đánh giá chính xác những vướng mắc để báo cáo huyện có hướng giải quyết. Nhờ đó, trong hai ngày 12 - 13/7 đã có 61 hộ đủ thủ tục pháp lý tại xã Cốc Lầu đã được chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng và nhà thầu sẽ có mặt bằng để tiếp tục thi công.

z4512896109078_281158c18f7f75898a1c5d200b0b544c.jpg
Người dân xã Cốc Lầu nhận tiền bồi thường giải phóng mặt bằng.

Đối với các hộ còn lại, huyện Bắc Hà chỉ đạo các đơn vị, địa phương liên quan, chậm nhất đến tháng 10/2023 sẽ hoàn thành toàn bộ việc thống kê, kiểm đếm và chi trả bồi thường giải phóng mặt bằng theo đúng quy định của pháp luật. UBND huyện Bắc Hà cũng đề nghị Ban QLDA đầu tư xây dựng CTGT tỉnh Lào Cai khi có mặt bằng sẽ đôn đốc nhà thầu đẩy nhanh tiến độ thi công, đồng thời phối hợp chặt chẽ để kịp thời giải quyết những khó khăn, vướng mắc liên quan đến trách nhiệm của chủ đầu tư.

Với việc vào cuộc tích cực của các đơn vị liên quan, sự đồng thuận của người dân, hy vọng trong thời gian tới tiến độ thi công dự án sẽ sôi động trở lại

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Trên công trường đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai

Những ngày này, trên công trường dự án đường dây 220kV Than Uyên - Lào Cai, không khí thi công diễn ra khẩn trương tại nhiều vị trí. Từ các sườn núi cao đến khu vực dân cư, các tổ đội thi công đang tranh thủ thời tiết thuận lợi để đào đúc móng, dựng cột, chuẩn bị kéo dây.

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Điều chỉnh kế hoạch vốn Dự án đường sắt Lào Cai – Hà Nội – Hải Phòng, bảo đảm tiến độ triển khai

Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng là công trình quan trọng quốc gia, đã được Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tại Nghị quyết số 187/2025/QH15. Hiện nay, các cơ quan Trung ương đang tiếp tục rà soát, điều chỉnh kế hoạch vốn đầu tư công năm 2026 nhằm phù hợp với tiến độ triển khai thực tế của dự án.

Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

LÀO CAI: Đảm bảo an toàn lao động trong hoạt động khai thác khoáng sản

Những năm gần đây, hoạt động khai thác khoáng sản trên địa bàn xã Lục Yên, tỉnh Lào Cai góp phần tạo việc làm, thúc đẩy phát triển kinh tế địa phương. Tuy nhiên, cùng với những lợi ích đó là nguy cơ mất an toàn lao động và những tác động đến đời sống người dân sinh sống gần khu vực khai trường. Trước thực tế này, công tác đảm bảo an toàn trong khai thác đá đang được chính quyền địa phương và các doanh nghiệp đặc biệt quan tâm.

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Những năm gần đây, cùng với tốc độ phát triển công nghiệp và sản xuất vật liệu xây dựng, xã Yên Bình trở thành địa bàn tập trung nhiều cơ sở chế biến đá, bãi tập kết hàng hóa và bến thủy nội địa. Sự phát triển này góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm cho lao động địa phương, song cũng kéo theo nhiều áp lực về môi trường gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn ở Lào Cai

Gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn ở Lào Cai

Những ngày đầu tháng 4, người dân phấn khởi hiến đất, góp công và huy động máy móc san gạt mặt bằng, mong muốn sớm có các tuyến đường bê tông kiên cố, thuận tiện đi lại và đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, sau ít ngày triển khai, nhiều công trình buộc phải tạm dừng do vướng cơ chế đầu tư, thủ tục phức tạp và thiếu kinh phí đối ứng. Các tuyến đường được kỳ vọng tạo động lực phát triển khu vực nông thôn, miền núi hiện đứng trước nguy cơ chậm tiến độ nếu không sớm tháo gỡ các “điểm nghẽn”.

Huy động nguồn lực đầu tư phát triển động lực tăng trưởng hai con số

Huy động nguồn lực đầu tư phát triển động lực tăng trưởng hai con số

Quý I/2026, tốc độ tăng trưởng kinh tế của Lào Cai đạt 8,03%. Dù chưa đạt như kỳ vọng, song đây vẫn là mức tăng tích cực trong bối cảnh nhiều ngành sản xuất gặp khó khăn, thị trường tiêu dùng phục hồi chậm. Đáng chú ý, tổng vốn huy động toàn xã hội của tỉnh ước đạt trên 25.150 tỷ đồng, bằng gần 28% kế hoạch năm cho thấy niềm tin của cộng đồng doanh nghiệp, nhà đầu tư đối với môi trường đầu tư của tỉnh đang tiếp tục được củng cố.

Công bố quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú TH&THCS Trịnh Tường

Công bố quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư dự án Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú TH&THCS Trịnh Tường

Thực hiện Quyết định số 1664/QĐ-UBND ngày 14/5/2026 của UBND tỉnh Lào Cai, chiều 19/5, UBND xã Trịnh Tường phối hợp với Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Lào Cai - đơn vị chủ đầu tư, tổ chức hội nghị công bố quyết định phê duyệt chủ trương đầu tư Dự án Trường Phổ thông Dân tộc Nội trú TH&THCS Trịnh Tường.

Tuyến Yên Bái - Lào Cai vào danh sách cao tốc ưu tiên mở rộng

Tuyến Yên Bái - Lào Cai vào danh sách cao tốc ưu tiên mở rộng

Bộ Xây dựng kiến nghị Chính phủ ưu tiên mở rộng ngay các tuyến cao tốc 2 làn xe trên quy mô cả nước lên quy mô hoàn chỉnh nhằm bảo đảm an toàn giao thông, tránh ùn tắc và tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội, trong đó tuyến Yên Bái - Lào Cai nằm trong nhóm các dự án đang được triển khai mở rộng lên 4 làn xe.

Toàn cảnh tuyến Quốc lộ 279 kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Lai Châu

Toàn cảnh tuyến Quốc lộ 279 kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Lai Châu

Tuyến Quốc lộ 279 kết nối cao tốc Nội Bài – Lào Cai với tỉnh Lai Châu đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng để thông tuyến. Đến nay, các gói thầu qua địa bàn tỉnh Lào Cai cơ bản đã hoàn thành. Khi đưa vào khai thác, tuyến đường sẽ góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông vùng Tây Bắc, rút ngắn thời gian di chuyển giữa Lai Châu với cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương trong khu vực.

Vì sao Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 153 vẫn “ì ạch”?

Vì sao Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 153 vẫn “ì ạch”?

Nắng bụi, mưa lầy là thực trạng đang diễn ra nhiều tháng nay trên tuyến Tỉnh lộ 153, nay là Quốc lộ 4E đoạn qua xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai. Tiến độ thi công chậm chạp, mặt đường xấu không chỉ khiến việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn, còn ảnh hưởng trực tiếp đến sinh hoạt, kinh doanh của hàng trăm hộ dân ven tuyến.  

Giám sát việc triển khai các dự án do HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư

Giám sát việc triển khai các dự án do HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư

Ngày 13/5, Đoàn giám sát của HĐND tỉnh do bà Ngụy Phí Kiều Vân - Ủy viên Ban Chấp hành Đảng bộ tỉnh, Trưởng ban Kinh tế - Ngân sách HĐND tỉnh làm Trưởng đoàn đã giám sát việc triển khai thực hiện các dự án do HĐND tỉnh quyết định chủ trương đầu tư tại Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh và Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh.

Các bộ, ngành, địa phương cần chủ động rà soát các dự án, chỉ phân bổ vốn cho các dự án cần thiết

Các bộ, ngành, địa phương cần chủ động rà soát các dự án, chỉ phân bổ vốn cho các dự án cần thiết

Năm 2026 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng, là năm đầu thực hiện kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội 5 năm 2026-2030 và kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2026 - 2030. Để đạt được mục tiêu tăng trưởng hai con số trong năm 2026 và giai đoạn tiếp theo, Quốc hội, Chính phủ, Thủ tướng Chính phủ xác định đầu tư công là động lực hết sức quan trọng.

fb yt zl tw