Ao Sen chung sức mở đường giao thông nông thôn

Những ngày này, trên tuyến đường trục chính kéo dài từ cầu Suối Đao đến Trường Mầm non Ao Sen (thôn Ao Sen, xã Văn Chấn), người dân nhộn nhịp tham gia san gạt, kè đá hai bên đường.

0:00 / 0:00
0:00

Dù chỉ dài gần 200 m, tuyến đường đóng vai trò huyết mạch, kết nối Ao Sen với xã Tà Xi Láng, phục vụ trực tiếp nhu cầu đi lại của người dân. Việc mở rộng mặt đường từ 3m lên 6m không chỉ cải thiện hạ tầng giao thông còn mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội, góp phần nâng cao đời sống cho bà con trong thôn.

baolaocai-c_z7249907818033-57f393ef54350f50e1c77404c288ed57.jpg
Người dân thôn Ao Sen kè rãnh hai bên để mở rộng mặt đường.

Điều đáng trân trọng là toàn bộ kinh phí và vật liệu xây dựng công trình đều do người dân tự nguyện đóng góp. Mỗi khẩu góp 100.000 đồng để mua xi măng, hơn 120m³ đá được huy động để kè hai bên đường. Nhiều gia đình sẵn sàng hiến đất, chặt bỏ cây cối và hoa màu để tạo mặt bằng. Nhờ tinh thần đoàn kết, quá trình thi công diễn ra nhanh chóng, tiết kiệm và hiệu quả. Nhiều người dân còn chủ động tham gia từ rất sớm, không ngại lao động nặng nhọc, chỉ mong tuyến đường sớm hoàn thiện, phục vụ thiết thực cho cộng đồng.

baolaocai-br_z7250118379453-f4ecb070c5fae35eb9048731addefedc.jpg
Gia đình ông Hoàng Văn Bình chủ động chặt 2 cây nhãn để mở rộng đường thôn.

Trên phần đất trước nhà ông Hoàng Văn Bình có hai cây nhãn gần 50 năm tuổi, mỗi năm mang lại thu nhập từ 5 - 6 triệu đồng. Thế nhưng, khi thôn phát động kế hoạch mở rộng đường, ông không ngần ngại chặt bỏ cả hai cây và hiến gần 30 m² đất.

“Đường rộng thì trẻ con đi học an toàn, bà con vận chuyển hàng hóa thuận tiện hơn. Thiệt trước mắt nhưng được lợi lâu dài, nên tôi vui vẻ ủng hộ” - ông Bình chia sẻ.

baolaocai-c_z7250108091610-50df67a89d0422ef082376991c367ec2.jpg
Người dân chung sức đổ bê tông kè đường.

Không chỉ có tuyến đường trục chính, Ao Sen còn đang mở mới tuyến đường nội đồng dài 800 m để phục vụ sản xuất. Toàn bộ diện tích mở đường đều nằm trên đất canh tác, nhưng bà con không ai tính toán thiệt hơn. Với họ, làm đường chính là đầu tư cho chính mình.

Ông Hà Văn Điểm, người hiến 100m² ruộng, chia sẻ: “Khi có đường nội đồng, máy cày, xe ba gác có thể vào tận ruộng, thu hoạch nhanh hơn, giảm bớt công sức và chủ động về thời vụ. Thôn còn cần thêm đất, gia đình tôi sẵn sàng tiếp tục hiến.”

baolaocai-c-z7250118677434-412f05e9dccb13edfb8b920178c71c66.jpg
Trong thời gian tới, những tuyến đường nội đồng trong thôn sẽ được mở rộng lên 3m.

Những câu chuyện giản dị nhưng đầy trách nhiệm như vậy đã góp phần tạo nên diện mạo mới cho thôn Ao Sen, nơi tinh thần cộng đồng và sự sẻ chia luôn được đặt lên hàng đầu. Đằng sau sự đồng thuận ấy là kết quả của công tác dân vận bài bản, kiên trì và minh bạch, được triển khai bởi chi bộ thôn, Ban Công tác Mặt trận và các đoàn thể.

Tuyến đường nào cũng đều được đưa ra họp dân công khai, kinh phí bao nhiêu, khối lượng thế nào, đoạn nào ảnh hưởng đất của hộ nào. Dân biết, dân bàn, dân làm, dân kiểm tra thì việc gì cũng suôn sẻ. Điều đáng quý là bà con hiểu rõ lợi ích nên không ai tính toán hơn thiệt.

Ông Hà Văn Nghĩa - Trưởng thôn Ao Sen

baolaocai-c_z7250118693195-f727728abe734dcf4a32cfdfc6fed7f8.jpg
Trong quá trình thi công đều có sự tham gia trực tiếp của người dân trong thôn.

Sự minh bạch đó đã tạo dựng niềm tin vững chắc trong cộng đồng. Tại Ao Sen, không còn ranh giới giữa người vận động và người được vận động, ai cũng chung nhận thức rằng việc làm đường là vì lợi ích chung, vì thế hệ con cháu mai sau. Nhiều hộ dân còn chủ động đề xuất mở thêm các tuyến đường đi qua phần đất của mình và sẵn sàng hiến đất để thôn triển khai.

baolaocai-c_z7249930858471-6c9da0abc6de6a4ba1ac1a1b40351783.jpg
Có được các tuyến đường sạch, đẹp như hôm nay nhờ sự đồng lòng của người dân trong thôn.

Thôn Ao Sen hiện có hơn 200 hộ với trên 930 nhân khẩu, quản lý khoảng 15km đường liên xóm. Năm 2012, hầu hết các tuyến đường vẫn là đường đất, mùa mưa lầy lội, mùa nắng bụi mù, việc đi lại và vận chuyển nông sản rất khó khăn. Nhưng với phương châm “Nhà nước không làm thì dân làm, Nhà nước hỗ trợ thì dân càng cố gắng hơn”, phong trào làm đường được triển khai mạnh mẽ. Từ đó đến nay, mỗi năm thôn đều mở mới hoặc nâng cấp từ 800 m đến 1km đường. Hiện, chỉ còn gần 1km chưa được cứng hóa do dân cư thưa thớt.

baolaocai-c_z7250107294445-296da7fedc132caba2a5238a4ba7a8e4.jpg
Người dân Ao Sen chung sức mở rộng đường.

Việc lập kế hoạch rõ ràng, lộ trình cụ thể và tạo sự đồng thuận từ sớm cho thấy tư duy phát triển bền vững của Ao Sen. Người dân không phân biệt đoạn đường trước nhà mình hay trước nhà người khác, qua đó, hằng năm, các gia đình đều đồng lòng đóng góp 100.000 đồng/khẩu góp cho thôn mở đường. “Mình vì mọi người, mọi người vì mình. Có đường thì ai cũng hưởng lợi” - ông Hoàng Văn Nhô, người dân thôn Ao Sen chia sẻ.

22-11-ongnghia.jpg
Trưởng thôn Ao Sen Hà Văn Nghĩa.

Theo Trưởng thôn Ao Sen Hà Văn Nghĩa, trong thời gian tới, thôn dự kiến tiếp tục đổ bê tông những đoạn đường còn lại và mở thêm các tuyến đường nội đồng rộng 3 m nhằm phục vụ sản xuất nông nghiệp. Đây cũng là nhu cầu cấp thiết của người dân khi phương tiện cơ giới được sử dụng ngày càng nhiều.

“Có đường, máy cày, xe ba gác vào được tận ruộng, bà con tiết kiệm công sức lại chủ động trong mọi khâu sản xuất” - ông Nghĩa cho biết.

Giao thông thuận lợi tạo chuyển biến mạnh mẽ trong đời sống kinh tế - xã hội của Ao Sen. Việc vận chuyển nông sản thuận tiện hơn giúp người dân giảm chi phí, mở rộng sản xuất, nâng cao giá trị hàng hóa. Nhiều hộ mạnh dạn đầu tư máy móc, áp dụng kỹ thuật mới để tăng năng suất. Đời sống tinh thần của người dân cũng thay đổi rõ rệt, cảnh quan sạch đẹp, môi trường trong lành, trẻ em đến trường an toàn. Toàn thôn hiện chỉ còn 01 hộ nghèo và 01 hộ cận nghèo do bệnh tật; trên 70% số hộ đã đạt mức khá, giàu.

baolaocai-c_z7249940152747-e92e3ff661bae25e2845a2f991d8e912.jpg
HIện nay hầu hết các tuyến đường giao thông trong thôn được bê tông hoá sạch, đẹp.

Nhìn lại chặng đường hơn 10 năm kể từ khi phong trào bê tông hóa giao thông nông thôn được triển khai, thôn Ao Sen đã “thay da đổi thịt” từng ngày. Từ những tuyến đường lầy lội, nay Ao Sen sở hữu hệ thống giao thông kiên cố, sạch đẹp, phục vụ hiệu quả cho sản xuất và đời sống. Sự đổi thay này không chỉ nhờ vào những chủ trương đúng đắn mà còn xuất phát từ tinh thần đoàn kết và sự đồng lòng của từng người dân. Những tuyến đường thẳng tắp, sạch sẽ hôm nay chính là nền tảng vững chắc để thôn tiếp tục phát triển bền vững trong những năm tới.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phá đá mở đường, bài toán khó ở vùng cao Lào Cai

Phá đá mở đường, bài toán khó ở vùng cao Lào Cai

Phong trào làm đường giao thông nông thôn ở Lào Cai tiếp tục nhận được sự đồng thuận lớn từ người dân. Nhiều hộ tự nguyện hiến đất, góp công để mở rộng những tuyến đường kết nối các thôn, bản. Thế nhưng, tại nhiều xã vùng cao, địa hình núi đá hiểm trở khiến chi phí thi công tăng mạnh. Không ít tuyến đường đang phải thi công cầm chừng hoặc tạm dừng vì thiếu kinh phí xử lý nền đá.

Diễn đàn “Đồng hành cùng doanh nghiệp, hợp tác xã năm 2026”

Diễn đàn “Đồng hành cùng doanh nghiệp, hợp tác xã năm 2026”

Chiều 23/6, Hội Doanh nghiệp khu vực Yên Bái phối hợp với các phường: Yên Bái, Âu Lâu, Nam Cường và Văn Phú tổ chức Diễn đàn “Đồng hành cùng doanh nghiệp, hợp tác xã năm 2026”, nhằm hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp, hợp tác xã cập nhật kịp thời các chính sách mới và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình sản xuất, kinh doanh.

Hành trình tạo dựng thương hiệu lúa chất lượng cao

Hành trình tạo dựng thương hiệu lúa chất lượng cao

Trên những cánh đồng lúa tại xã Cảm Nhân, không khí hội thảo đầu bờ diễn ra sôi nổi với sự tham gia của các nhà khoa học, cán bộ kỹ thuật và đông đảo nông dân địa phương. Đây không chỉ là dịp đánh giá kết quả sản xuất vụ xuân 2026 mà còn đánh giá hiệu quả của công tác nghiên cứu, chọn tạo giống lúa chất lượng cao đang được ngành nông nghiệp và môi trường đẩy mạnh thực hiện.

Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương cập nhật nhu cầu điện cho trạm sạc trước ngày 30/6

Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương cập nhật nhu cầu điện cho trạm sạc trước ngày 30/6

Bộ Công Thương vừa có công văn yêu cầu các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khẩn trương thống kê nhu cầu điện cho các trạm sạc xe, tàu điện (metro), đường sắt tốc độ cao và các khu phát triển theo mô hình đô thị lấy các nút giao thông công cộng làm trung tâm (TOD) trước ngày 30/6.

Giá vàng ngày 23/6: Đồng loạt đảo chiều giảm mạnh

Giá vàng ngày 23/6: Đồng loạt đảo chiều giảm mạnh

Giá vàng thế giới hôm nay (23/6) chịu áp lực bán mạnh, giao dịch ở mức 4.138,3 USD/ounce, trong bối cảnh chỉ số đồng USD tăng vọt và lợi suất trái phiếu Mỹ tiếp tục đi lên. Trong nước, giá vàng miếng, vàng nhẫn SJC quay đầu giảm theo giá thế giới, niêm yết lần lượt ở mức 148 triệu đồng/lượng và 147,9 triệu đồng/lượng.

Hồi sinh trên cánh đồng sau lũ

Hồi sinh trên cánh đồng sau lũ

Những ngày tháng 6, khi mặt trời vừa nhô lên khỏi dãy núi phía Tây, cánh đồng Tông Pháy, xã Dương Quỳ đã rộn ràng tiếng máy gặt, tiếng nói cười của nông dân. Trên những thửa ruộng vàng óng trải dài dưới nắng sớm, từng bông lúa nặng hạt cúi đầu như báo hiệu một mùa vàng no ấm.

Chủ động bảo vệ tính mạng, tài sản Nhân dân trước mùa mưa bão

Chủ động bảo vệ tính mạng, tài sản Nhân dân trước mùa mưa bão

Mỗi khi mùa mưa lũ đến, vùng cao Lào Cai lại đối mặt với những khối sạt trượt, có nguy cơ đổ ập xuống thôn, bản bất cứ lúc nào. Thế nhưng, trước cả khi những cơn mưa lớn dội xuống, đã có những “mệnh lệnh từ trái tim” của các cán bộ xã, phường, lực lượng Công an hay cán bộ thôn, bản. Họ “đi từng ngõ, gõ từng nhà” để góp phần bảo vệ tính mạng và tài sản cho Nhân dân.

 Tiếp sức hội viên từ quỹ tín dụng xanh

Tiếp sức hội viên từ quỹ tín dụng xanh

Thông qua Chương trình Quỹ hỗ trợ phát triển rừng và trang trại (FFF II), các cấp Hội Nông dân trong tỉnh đã xây dựng và vận hành Quỹ tín dụng xanh nhằm hỗ trợ hội viên, tổ hợp tác và hợp tác xã phát triển sản xuất nông - lâm nghiệp bền vững. Nguồn quỹ đang góp phần tạo sinh kế, nâng cao thu nhập, đồng thời nâng cao ý thức bảo vệ rừng và môi trường trong cộng đồng dân cư.

Từ 1/7: NHNN nâng trần vốn ngắn hạn cho vay trung, dài hạn lên 40%, mở rộng dư địa tín dụng cho nền kinh tế

Từ 1/7: NHNN nâng trần vốn ngắn hạn cho vay trung, dài hạn lên 40%, mở rộng dư địa tín dụng cho nền kinh tế

Từ ngày 1/7/2026, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) chính thức nâng tỷ lệ tối đa nguồn vốn ngắn hạn được sử dụng để cho vay trung và dài hạn từ 30% lên 40%. Đồng thời, cơ quan quản lý cũng điều chỉnh cách xác định tỷ lệ dư nợ cho vay trên tổng tiền gửi (LDR), tạo thêm dư địa hoạt động cho các tổ chức tín dụng trong khi vẫn bảo đảm an toàn hệ thống.

fb yt zl tw