Gia tăng áp lực giải ngân đầu tư công

Không chỉ cần tăng tốc để giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2025, giờ cũng là thời điểm để chuẩn bị sẵn sàng cho giải ngân kế hoạch 2026. Áp lực giải ngân là rất lớn, bởi nguồn lực được bố trí cao.

Chi hơn 1 triệu tỷ đồng cho đầu tư công năm 2026

Quốc hội đã chính thức thông qua Nghị quyết về Dự toán ngân sách nhà nước năm 2026. Theo đó, trong tổng dự chi ngân sách nhà nước trên 3,159 triệu tỷ đồng của năm 2026, sẽ có 1,12 triệu tỷ đồng được dành chi cho đầu tư phát triển. Con số này bằng đúng với đề xuất của Chính phủ.

Chính phủ tiếp tục chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương khẩn trương khắc phục bất cập để thúc đẩy tiến độ giải ngân đầu tư công.
Chính phủ tiếp tục chỉ đạo các bộ, ngành, địa phương khẩn trương khắc phục bất cập để thúc đẩy tiến độ giải ngân đầu tư công.

Trước đó, khi báo cáo Quốc hội về Kế hoạch đầu tư công 2026, Chính phủ cho biết, tổng nhu cầu đầu tư vốn ngân sách nhà nước của các bộ, ngành, địa phương là trên 1,255 triệu tỷ đồng. Tuy nhiên, khả năng cân đối của ngân sách chỉ vào khoảng 1,12 triệu tỷ đồng; trong đó, chi đầu tư công là 1,08 triệu tỷ đồng (bao gồm 430.000 tỷ đồng vốn ngân sách trung ương và 650.226 tỷ đồng vốn ngân sách địa phương - PV), chi đầu tư phát triển khác là 40.000 tỷ đồng.

Như vậy, hơn 1/3 dự toán ngân sách 2026 đã được dành để chi cho đầu tư phát triển. Nguồn lực này cao hơn đáng kể so với nguồn lực dành cho năm 2025. Đó cũng là lý do khi thẩm tra báo cáo của Chính phủ, Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội cho biết, một số ý kiến cho rằng, kế hoạch dự kiến của năm 2026 tăng lớn so với năm 2025, đòi hỏi sự nỗ lực rất lớn không chỉ trong đảm bảo nguồn thu, đảm bảo việc bố trí vốn đúng kế hoạch (tăng 41,7% so với năm 2025), mà còn trong thực hiện và giải ngân vốn.

“Chính phủ cần rà soát lại khả năng thực hiện và giải ngân kế hoạch đầu tư công năm 2026 để dự kiến bố trí mức hợp lý, không để thất thoát, lãng phí và chuyển nguồn sang năm sau”, ông Phan Văn Mãi, Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội nói.

Mặc dù có ý kiến như vậy, nhưng Ủy ban Kinh tế và Tài chính của Quốc hội cũng đã cho rằng, mức dự kiến bố trí vốn đầu tư công năm 2026 là phù hợp, nhằm đáp ứng mục tiêu tăng trưởng kinh tế ở mức 2 con số và tạo đà bảo đảm thực hiện các mục tiêu trung hạn. Và kết quả cuối cùng, Quốc hội đã thông qua con số 1,12 triệu tỷ đồng như mức dự kiến của Chính phủ. Đồng thời, cũng đã đồng ý việc tiết kiệm ngay 5% dự toán khi phân bổ chi đầu tư ngân sách từ đầu năm để bổ sung nguồn đầu tư công trình đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Đồng ý chi 1,12 triệu tỷ đồng cho đầu tư phát triển năm 2026, nhưng Quốc hội cũng đã nêu rõ, phải nâng cao chất lượng công tác chuẩn bị đầu tư, khắc phục triệt để tình trạng chậm triển khai thực hiện dự án đầu tư công, chậm giải ngân vốn đầu tư công; kiên quyết điều chuyển vốn của các dự án chậm tiến độ sang các dự án có khả năng thực hiện và giải ngân nhưng thiếu vốn, hạn chế tối đa việc chuyển nguồn…

Gia tăng áp lực giải ngân

Đi đôi với nguồn lực lớn là áp lực thực hiện và giải ngân cũng gia tăng. Ở thời điểm này, áp lực càng lớn hơn, khi mà vừa phải chạy đua để hoàn thành mục tiêu giải ngân 100% vốn đầu tư công năm 2025, vừa phải chuẩn bị sẵn sàng cho việc thực hiện kế hoạch năm 2026.

Ít ngày trước, Tổng Bí thư Tô Lâm đã tới Đồng Nai để chủ trì cuộc làm việc về tình hình thực hiện Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tại cuộc làm việc, Tổng Bí thư đã khẳng định, đây là một Dự án hạ tầng quan trọng, do đó, không thể chậm trễ được. “Chậm ngày nào là đất nước thiệt ngày ấy”, Tổng Bí thư Tô Lâm nhấn mạnh.

Chỉ đạo này có ý nghĩa không chỉ đối với Dự án Cảng hàng không quốc tế Long Thành, mà còn cả với các dự án đầu tư công nói chung.

“Tỷ lệ giải ngân đến nay cũng đã có những cải thiện so với cùng kỳ năm trước. Đến hết tháng 10/2025, giải ngân vốn đầu tư công đạt 491.000 tỷ đồng, đạt 54,4% kế hoạch Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn 3,5 điểm phần trăm về tỷ lệ và 144.900 tỷ đồng về số tuyệt đối so với cùng kỳ năm 2024”, Phó thủ tướng Lê Thành Long nói.

Báo cáo tại phiên họp Chính phủ tháng 10/2025 mới đây, Bộ trưởng Bộ Tài chính Nguyễn Văn Thắng nhấn mạnh con số trên, nhưng cũng thừa nhận, giải ngân vốn đầu tư công “vẫn chưa đạt kỳ vọng”.

Người đứng đầu ngành tài chính đã chỉ ra hàng loạt nguyên nhân khiến giải ngân vốn đầu tư công chưa thực sự tăng tốc mạnh mẽ, bao gồm cả nguyên nhân chủ quan và khách quan. Chủ quan chủ yếu là do khâu lập kế hoạch chưa sát thực tế, chưa phù hợp với việc bảo đảm tính sẵn sàng cho các dự án; tại một số nơi còn thiếu quyết liệt trong công tác quản lý, điều hành thực hiện chương trình, dự án; hạn chế trong năng lực, ý thức, trách nhiệm của chủ đầu tư, ban quản lý dự án, nhà thầu.

Bên cạnh đó, việc giải ngân cũng bị ảnh hưởng bởi các yếu tố khách quan, bao gồm: khối lượng vốn đầu tư công năm 2025 tăng 447.100 tỷ đồng so với năm 2024 (tương đương 65,5%); tình hình thiên tai, bão lũ làm ảnh hưởng nghiêm trọng tới việc thi công tại 20/34 địa phương, việc chuyển giao nhiệm vụ theo mô hình chính quyền địa phương 2 cấp trong thời gian đầu còn vướng mắc…

“Số vốn còn lại phải giải ngân rất lớn, lên tới 411.000 tỷ đồng”, Bộ trưởng Nguyễn Văn Thắng cho biết.

Số vốn còn lại rất lớn này đã đặt áp lực lên giải ngân vốn đầu tư công trong những tháng cuối năm, khi mà mục tiêu giải ngân 100% vốn kế hoạch vẫn đang được Chính phủ nhất quán thực hiện, nhằm đưa nền kinh tế đạt mức tăng trưởng trên 8% trong năm nay, trong đó riêng quý IV/2025 phải đạt 8,4%.

Những câu chuyện của năm 2025 có thể sẽ lặp lại trong năm 2026. Do vậy, để sẵn sàng cho việc thực hiện, giải ngân vốn đầu tư công năm 2026, Bộ Tài chính, trong các văn bản gửi các bộ, ngành, địa phương về xây dựng kế hoạch đầu tư công năm 2026, luôn nhấn mạnh việc phải lập kế hoạch sát thực tế, không để tình trạng vốn chờ dự án, cũng như không để tình trạng đến cuối năm không thể giải ngân thì lại “xin trả lại” vốn kế hoạch.

Không chỉ là công tác chuẩn bị dự án, để thúc đẩy giải ngân, các vấn đề về giải phóng mặt bằng, tháo gỡ vướng mắc về thể chế, chính sách, về nguyên vật liệu… cần được gỡ vướng. Cùng với đó là sự nỗ lực, quyết tâm của các bộ, ngành, địa phương trong thúc đẩy giải ngân vốn đầu tư công.

baodautu.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

11/12 địa phương đã kiểm đếm phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

11/12 địa phương đã kiểm đếm phục vụ giải phóng mặt bằng Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Đến nay, 11/12 địa phương có dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đi qua đã tổ chức kiểm đếm, với tổng số 1.140 hộ dân và 47 tổ chức. Tuy nhiên, công tác giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư vẫn còn một số khó khăn, vướng mắc cần tập trung tháo gỡ.

Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đối mặt nguy cơ chậm tiến độ

Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đối mặt nguy cơ chậm tiến độ

Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã thực hiện được hơn 71% giá trị hợp đồng, giải ngân đạt 49,02%. Tuy nhiên, khối lượng thực hiện mới đạt hơn 77% kế hoạch. Với tiến độ hiện nay, dự án có nguy cơ không hoàn thành cơ bản trong năm 2026 theo yêu cầu, nhất là hạng mục thảm bê tông nhựa mặt đường.

Nâng cao chất lượng bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh

Nâng cao chất lượng bảo trì đường bộ trên địa bàn tỉnh

Hiện nay, một số tuyến quốc lộ, đường tỉnh trên địa bàn tỉnh đang xuống cấp sau nhiều năm khai thác và chịu tác động của các đợt mưa lũ. Trong khi kinh phí bảo trì mới đáp ứng khoảng 30% định mức kỹ thuật, cùng với những vướng mắc về bãi đổ thải, bàn giao tuyến và quản lý hành lang an toàn, việc khắc phục những vị trí xuống cấp chưa theo kịp thực tế, đặt ra yêu cầu đổi mới công tác bảo trì đường bộ.

Phường Yên Bái tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp

Phường Yên Bái tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp

Có thị trường, có nhu cầu mở rộng sản xuất nhưng không ít doanh nghiệp, cơ sở sản xuất vẫn gặp khó về mặt bằng, hạ tầng, vốn, lao động và công nghệ, do đó, phường Yên Bái, tỉnh Lào Cai đã tìm cách tháo gỡ điểm nghẽn để tạo động lực phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp.

Gỡ khó, tăng tốc các dự án nhà ở xã hội tại Lào Cai

Gỡ khó, tăng tốc các dự án nhà ở xã hội tại Lào Cai

Trước yêu cầu hoàn thành 820 căn nhà ở xã hội trong năm 2026, Lào Cai đang tập trung tháo gỡ những điểm nghẽn về thủ tục, mặt bằng, vật liệu và nhân công, đồng thời yêu cầu các chủ đầu tư chủ động huy động nguồn lực, tăng tốc thi công các công trình. 

Đồng thuận mở đường đón vận hội mới

Đồng thuận mở đường đón vận hội mới

Không chờ đến khi mặt bằng được thu hồi, nhiều người dân ở những nơi tuyến đường sắt đi qua đã chủ động thu hoạch cây trồng, phối hợp kiểm đếm, hoàn thiện thủ tục để sớm bàn giao đất phục vụ Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Người dân kỳ vọng tuyến đường sắt mới sẽ mở thêm cơ hội phát triển cho quê hương.

Người dân phường Nghĩa Lộ đồng thuận hiến đất, góp sức nâng cấp đường 2/9

Người dân phường Nghĩa Lộ đồng thuận hiến đất, góp sức nâng cấp đường 2/9

Với tinh thần đồng thuận, trách nhiệm vì lợi ích chung, hơn 100 hộ dân sinh sống dọc tuyến đường 2/9, Tổ dân phố Nghĩa An, phường Nghĩa Lộ đã thống nhất cao với chủ trương cải tạo, nâng cấp tuyến đường; đồng thời tự nguyện hiến đất, tháo dỡ công trình, vật kiến trúc, bàn giao mặt bằng để dự án sớm được triển khai.

Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ nút giao IC15, cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ nút giao IC15, cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Từ những băn khoăn ban đầu về chính sách bồi thường, hỗ trợ, đến chủ động bàn giao đất để dự án triển khai, sự đồng thuận của người dân đang góp phần tháo gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công nút giao IC15 thuộc Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai.

Tăng tốc về đích: Thước đo năng lực chính quyền cơ sở

Tăng tốc về đích: Thước đo năng lực chính quyền cơ sở

Năm 2026 đang bước vào những tháng cuối cùng. Với mục tiêu tăng trưởng GRDP 10,1%, Lào Cai đang đứng trước yêu cầu phải tăng tốc trên tất cả các lĩnh vực, từ giải ngân vốn đầu tư công, thu ngân sách đến tháo gỡ khó khăn cho các công trình, dự án. Trong guồng quay ấy, chính quyền cấp xã, phường không chỉ là cấp tổ chức thực hiện mà còn giữ vai trò trực tiếp khơi thông nguồn lực, giải quyết những vấn đề phát sinh từ thực tiễn.

Lào Cai: Hơn 4.300 ha đất phát triển khu, cụm công nghiệp

Lào Cai: Hơn 4.300 ha đất phát triển khu, cụm công nghiệp

Thực hiện Đề án số 08-ĐA/TU về phát triển công nghiệp theo hướng xanh, hiện đại giai đoạn 2026-2030 và Nghị quyết số 34-NQ/TU về phát triển khu, cụm công nghiệp, tỉnh Lào Cai đang tập trung hoàn thiện quy hoạch, đầu tư hạ tầng, đẩy nhanh giải phóng mặt bằng, tạo quỹ đất sạch thu hút đầu tư. Qua đó, từng bước hình thành các không gian phát triển công nghiệp quy mô lớn, đồng bộ và hiện đại.

Sớm đầu tư 3 tuyến cao tốc liên kết vùng Tây Bắc, Tây Nguyên

Sớm đầu tư 3 tuyến cao tốc liên kết vùng Tây Bắc, Tây Nguyên

Nhằm hiện thực hóa mục tiêu đến năm 2030 cả nước có trên 5.000 km đường bộ cao tốc, Ủy ban Thường vụ Quốc hội đã thống nhất trình Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư 3 tuyến cao tốc qua các tỉnh miền núi phía Bắc và Tây Nguyên, yêu cầu các cơ quan khẩn trương hoàn thiện hồ sơ với các cơ chế đặc thù thực sự cần thiết, công khai, minh bạch.

Bài cuối: Từng bước xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ

Tăng năng lực cạnh tranh của công nghiệp Lào Cai Bài cuối: Từng bước xây dựng hệ sinh thái công nghiệp hỗ trợ

Phát triển công nghiệp hỗ trợ không chỉ là câu chuyện của từng doanh nghiệp mà cần sự kết nối giữa nhu cầu của nhà máy, năng lực của nhà cung ứng và cơ chế hỗ trợ của tỉnh. Vì vậy, trọng tâm phát triển công nghiệp hỗ trợ của Lào Cai giai đoạn 2026 - 2035 là kết nối nhu cầu thực tế với năng lực sản xuất, từ đó hình thành các doanh nghiệp cung ứng có đơn hàng thường xuyên.

Phấn đấu đến 30/11/2026 bàn giao ít nhất 20 lô đất tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án Khu công nghiệp Phú Xuân

Phấn đấu đến 30/11/2026 bàn giao ít nhất 20 lô đất tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án Khu công nghiệp Phú Xuân

Thực hiện ý kiến chỉ đạo của đồng chí Nguyễn Tuấn Anh - Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh về đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, bố trí tái định cư phục vụ triển khai dự án Khu công nghiệp Phú Xuân và Phú Xuân 1, chiều 2/11, xã Gia Phú tổ chức kiểm tra thực địa, rà soát các vị trí lô đất và thống nhất phương án bàn giao mặt bằng với UBND phường Lào Cai.

Bài 1: "Khoảng trống" công nghiệp hỗ trợ

Tăng năng lực cạnh tranh của công nghiệp Lào Cai Bài 1: "Khoảng trống" công nghiệp hỗ trợ

Công nghiệp hỗ trợ là mắt xích quan trọng để nâng cao năng lực sản xuất và sức cạnh tranh của công nghiệp Lào Cai. Tuy nhiên, trên thực tế, nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh vẫn phải lựa chọn các nhà cung ứng từ ngoài tỉnh, thậm chí là nhập khẩu. Tỉnh đang tìm hướng hình thành chuỗi cung ứng tại chỗ, nâng tỷ lệ nội địa hóa nhằm gia tăng giá trị của công nghiệp cho nền kinh tế địa phương.

fb yt zl tw