Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Khởi động các dự án xây dựng hạ tầng chiến lược: Bước khởi đầu mạnh mẽ

Khởi động các dự án xây dựng hạ tầng chiến lược: Bước khởi đầu mạnh mẽ

Một chiến lược đầu tư hạ tầng đồng bộ, quy mô lớn đang được Lào Cai kích hoạt ngay sau Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030. Thay vì làm từng phần, các trụ cột giao thông chiến lược: Đường sắt khổ tiêu chuẩn, mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Cảng Hàng không Sa Pa - đang được xúc tiến, đồng thời, xác định các mốc khởi động quan trọng ngay trong quý IV/2025.

0:00 / 0:00
0:00

Với tổng vốn đầu tư hàng trăm nghìn tỷ đồng, quyết tâm chính trị này đang thắp lên kỳ vọng phát triển đột phá, đưa Lào Cai trở thành trung tâm kết nối giao thương kinh tế quốc tế.

Quyết tâm biến Nghị quyết Đại hội đại biểu Đảng bộ tỉnh lần thứ I thành hiện thực không chỉ là khẩu hiệu mà được đo lường bằng tốc độ và hành động cụ thể, tỉnh đã nhanh chóng cụ thể hóa mục tiêu trở thành "cực tăng trưởng, trung tâm kết nối giao thương kinh tế quốc tế..." thành các đề án trọng tâm.

2.jpg

Nhận thức rõ các mục tiêu phát triển xã hội "xanh, hài hòa" chỉ có thể đạt được trên nền tảng vật chất vững chắc, tỉnh Lào Cai đã xác định dồn lực đầu tư cho hạ tầng chiến lược. Quyết tâm này không chỉ thể hiện bằng văn bản, mà còn qua các hành động quyết liệt và các phát biểu mang tính định hướng rõ ràng.

Theo đó, 3 trụ cột hạ tầng đang được đồng thời khởi động. Trọng tâm và mang tính thay đổi cục diện logistics chính là dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Với tổng vốn dự kiến lên đến 203.231 tỷ đồng, tuyến đường khổ 1.435 mm (dài 388 km, tốc độ 160 km/h sẽ đồng bộ hoàn toàn với mạng lưới đường sắt Trung Quốc). Hạng mục quan trọng nhất của dự án là ga Lào Cai mới, cảng cạn (ICD) quốc tế rộng 60 ha với 12 đường ga, dự kiến khởi công vào ngày 19/12/2025.

Tỉnh đã thể hiện quyết tâm cao độ, đặc biệt là trong khâu giải phóng mặt bằng tại Khu Công nghiệp Đông Phố Mới, bằng việc chủ động ứng trước 590 tỷ đồng từ ngân sách địa phương nhằm đẩy nhanh tiến độ, phá vỡ các bế tắc hành chính, đảm bảo mặt bằng sẵn sàng cho ngày khởi công.

3.jpg

Hoàn thiện hạng mục cuối cùng, Cảng Hàng không Sa Pa (cấp 4C, đặt tại xã Bảo Yên) đóng vai trò là cửa ngõ hàng không cho du lịch cao cấp. Điểm nhấn của dự án 6.393,8 tỷ đồng này là quyết tâm chính trị của tỉnh khi tháo gỡ vướng mắc về vốn.

Bằng cách quyết liệt tái cấu trúc dự án theo mô hình PPP hỗn hợp, trong đó vốn nhà nước cam kết tham gia tới 44,38% (gần 2.856 tỷ đồng), Lào Cai đã khiến dự án trở nên hấp dẫn hơn. Tỉnh đang quyết liệt đẩy nhanh việc lựa chọn nhà đầu tư, tích cực mời gọi các đơn vị có kinh nghiệm để đưa dự án vào guồng khởi động ngay trong quý 4/2025, tận dụng lợi thế mặt bằng đã sẵn sàng.

Các bộ, ngành trung ương cũng nhấn mạnh tầm quan trọng và thể hiện sự quan tâm đối với các dự án giao thông chiến lược.

Ông Đỗ Thành Trung - Thứ trưởng Bộ Tài chính đã khẳng định: “Tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai có ý nghĩa quan trọng đối với quá trình phát triển kinh tế - xã hội, bảo đảm quốc phòng - an ninh... tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế đối ngoại giữa các nước ASEAN và Trung Quốc. Việc đầu tư nâng cấp mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe là rất cấp thiết, cấp bách theo đúng chủ trương của Đảng và chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ".

Chính vì vậy, dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, với tổng vốn gần 7.700 tỷ đồng, đã được khởi công từ 01/10/2025. Đây được xem là dự án mang tính sống còn, nhằm giải tỏa áp lực cho cả hệ thống logistics đường sắt và du lịch hàng không, dự kiến hoàn thành thần tốc vào cuối năm 2026.

Sự khởi động đồng loạt này đang "thắp lên" kỳ vọng lớn lao trong cộng đồng doanh nghiệp và người dân. Dưới góc nhìn từ doanh nghiệp, ông Nguyễn Huy Long - Chủ tịch Hội Doanh nghiệp tỉnh Lào Cai cho biết:

“Cộng đồng doanh nghiệp kỳ vọng tỉnh ưu tiên đầu tư hạ tầng chiến lược, coi đây là nền tảng giúp giảm chi phí, tăng năng lực cạnh tranh và mở rộng thị trường".

Bổ sung cho kỳ vọng này, ông Vương Trinh Quốc - Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh, chia sẻ mục tiêu xây dựng cửa khẩu thông minh. Ông Quốc phân tích: “Đây là yêu cầu tất yếu để Lào Cai thực sự trở thành cầu nối giao thương giữa Việt Nam và khu vực ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc. Tỉnh đã triển khai "nền tảng cửa khẩu số" từ tháng 8/2023, bước đầu "minh bạch hóa quy trình, rút ngắn thời gian thông quan".

4.jpg

Mục tiêu xa hơn là áp dụng công nghệ như phương tiện không người lái, với kỳ vọng "tăng năng lực thông quan gấp 2 lần, đồng thời giảm chi phí logistics từ 20 - 30%". Với tổng giá trị xuất - nhập khẩu, mua bán, trao đổi hàng hóa qua các cửa khẩu chỉ trong 10 tháng năm 2025 đạt 2.472 triệu USD, tiềm năng này sẽ thực sự bùng nổ khi được giải phóng bằng hạ tầng mới".

Việc khởi động đồng loạt các dự án hạ tầng chiến lược là bước khởi đầu mạnh mẽ, thể hiện quyết tâm và tầm nhìn của Lào Cai trong nhiệm kỳ mới. Biến kỳ vọng và chiến lược mang tính đột phá thành hiện thực.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Đẩy nhanh đo đạc, hoàn thiện hồ sơ phục vụ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Đẩy nhanh đo đạc, hoàn thiện hồ sơ phục vụ giải phóng mặt bằng đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng

Gần 144 km tuyến đường sắt, 9 nhà ga và hơn 828 ha đất cần giải phóng mặt bằng trên địa bàn Lào Cai đang đặt ra khối lượng công việc rất lớn. Trong đó, đo đạc, xác định phạm vi thu hồi đất và hoàn thiện hồ sơ địa chính được xác định là khâu quan trọng để đẩy nhanh các bước bồi thường, hỗ trợ, tái định cư, sớm tạo mặt bằng phục vụ dự án.

Sản lượng chuối toàn tỉnh đạt hơn 41.600 tấn

Sản lượng chuối toàn tỉnh đạt hơn 41.600 tấn

Toàn tỉnh hiện có trên 3.500 ha chuối, đạt 99,5% kế hoạch năm, tập trung tại các địa phương có điều kiện phù hợp như Mường Khương, Bát Xát, Trịnh Tường, Bản Lầu, Bảo Hà, Bảo Thắng, Xuân Ái… Các giống chủ yếu gồm chuối tiêu, chuối ngự, chuối tây Thái...

Phường Âu Lâu chi trả bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng dự án Khu công nghiệp Trấn Yên

Phường Âu Lâu chi trả bồi thường, hỗ trợ giải phóng mặt bằng dự án Khu công nghiệp Trấn Yên

Hội đồng bồi thường hỗ trợ và tái định cư phường Âu Lâu vừa phối hợp với UBND, MTTQ Việt Nam phường và Tổng công ty Viglacera - CTCP (chủ đầu tư) tổ chức chi trả kinh phí bồi thường, hỗ trợ, tái định cư cho các hộ gia đình, cá nhân có đất thu hồi thuộc Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng khu công nghiệp Trấn Yên (giai đoạn I).

Lào Cai: Từ chính sách đến cuộc sống – Những đổi thay ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số

Lào Cai: Từ chính sách đến cuộc sống – Những đổi thay ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số

Những con đường được mở tới bản, ánh điện sáng giữa núi rừng, nguồn nước hợp vệ sinh về với từng gia đình, những mô hình sinh kế mới từng bước giúp người dân vươn lên… Từ nguồn lực của Đảng và Nhà nước, diện mạo vùng đồng bào dân tộc thiểu số Lào Cai đang đổi thay, để chính sách thực sự hiện hữu trong từng bản làng và cuộc sống của người dân.

Nâng tầm nông sản

Nâng tầm nông sản

Từ tiềm năng, thế mạnh và những chính sách khuyến khích sản xuất, Lào Cai đã hình thành các vùng sản xuất nông sản hàng hóa rõ nét với 16.082 ha chè, 6.555 ha dược liệu, 1.535 ha dâu tằm, 25.590 ha cây ăn quả và hàng trăm nghìn ha rừng và quế. Gắn với những vùng nguyên liệu ấy, toàn tỉnh đã phát triển hơn 1.000 cơ sở chế biến nông sản, từ đó, tạo sự gắn kết giữa nguyên liệu, sản xuất và thị trường, qua đó, nâng cao giá trị nông sản.

Mùa vàng và bài toán nâng giá trị hạt lúa

Mùa vàng và bài toán nâng giá trị hạt lúa

Vụ mùa năm 2026 đang về đích với những tín hiệu tích cực: cây lúa sinh trưởng tốt, sâu bệnh được kiểm soát, năng suất dự kiến tăng so với cùng kỳ. Đằng sau những thửa ruộng trĩu hạt là sự chủ động của người dân trong chọn giống, chăm sóc, sử dụng phân bón hợp lý và bám sát khung thời vụ. Song, một vụ mùa thuận lợi cũng đặt ra yêu cầu lớn hơn: làm thế nào để hạt lúa không chỉ đạt năng suất mà còn tạo ra giá trị cao hơn cho người sản xuất?

fb yt zl tw