Theo hồ sơ thiết kế, đường bộ kết nối vào ga và quảng trường ga Lào Cai ảnh hưởng đến 8 hộ dân thuộc khu vực thôn Sơn Mãn 1 và thôn Hồng Giang, phường Lào Cai.
Để đảm bảo công tác thống kê, kiểm đếm được thực hiện công khai, minh bạch, đúng đối tượng, các cán bộ của Ban Quản lý dự án cùng đại diện các hộ dân đã rà soát, kê khai cụ thể từng hạng mục theo quy định hiện hành của pháp luật.
Trước đó, Ban Quản lý dự án khu vực Lào Cai - Cốc San đã tổ chức họp công khai thông tin dự án, chính sách đền bù giải phóng mặt bằng, vị trí tái định cư; trực tiếp giải đáp những thắc mắc của bà con liên quan đến các chính sách hỗ trợ đền bù giải phóng mặt bằng.
Các hộ dân trong khu vực ảnh hưởng đều đồng tình với chủ trương của Nhà nước đồng thời mong muốn các cơ quan liên quan đẩy nhanh tiến độ triển khai công tác tái định cư để bà con sớm ổn định cuộc sống.
Việc sớm hoàn thành công tác thống kê, kiểm đếm giải phóng mặt bằng đường bộ kết nối vào ga và quảng trường ga Lào Cai sẽ tạo điều kiện thuận lợi để triển khai khởi công ga Lào Cai ngày 19/12 tới, đáp ứng kế hoạch theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ.
Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng có điểm đầu tại vị trí nối ray qua biên giới (tỉnh Lào Cai); điểm cuối tại ga Lạch Huyện (TP Hải Phòng), dài 419 km, tổng mức đầu tư hơn 203.200 tỷ đồng (tương đương 8,37 tỷ USD). Tuyến có 18 nhà ga, bao gồm 15 ga hỗn hợp đón tàu khách, hàng và 3 ga lập tàu.
Tuyến đường sắt có tốc độ thiết kế 160 km/h đoạn ga Lào Cai - ga cảng Lạch Huyện, 80 km/h cho đoạn Lào Cai - các đoạn tuyến nhánh, 120 km/h đối với đoạn đi qua Hà Nội và đi trùng với đường sắt vành đai phía đông.
Dự án bao gồm 10 thành phần, trong đó Dự án thành phần 1 đầu tư hạ tầng kết nối các ga và quảng trường ga, tổng mức đầu tư gần 2.300 tỷ đồng, khởi công ngày 19/12. Dự án thành phần 2 xây dựng công trình đường sắt, tổng mức đầu tư 155.500 tỷ đồng, khởi công cuối năm 2026 và hoàn thành năm 2030. Ngoài hai dự án xây dựng, công trình còn có 7 dự án giải phóng mặt bằng và một dự án di dời hạ tầng điện.
