Hội nghị giao thương logistics qua biên giới và kinh tế thương mại đầu tư Trung - Việt (Hồng Hà)

Chiều 26/11, tại huyện Hà Khẩu, châu Hồng Hà, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) đã diễn ra Hội nghị giao thương logistics qua biên giới và kinh tế thương mại đầu tư Trung - Việt (Hồng Hà). Đây là hoạt động nằm trong khuôn khổ Hội chợ Kinh tế Thương mại và Du lịch biên giới Trung - Việt (Hồng Hà) năm 2024.

Dự hội nghị, phía tỉnh Lào Cai (Việt Nam) có lãnh đạo một số sở, ngành, địa phương; đại diện các doanh nghiệp kinh doanh xuất - nhập khẩu, thương mại, logistics trong và ngoài tỉnh Lào Cai tham gia Hội chợ Kinh tế Thương mại và Du lịch biên giới Trung - Việt (Hồng Hà) năm 2024.

Về phía tỉnh Vân Nam (Trung Quốc) có lãnh đạo Cục Thương mại châu Hồng Hà. Ngoài ra có đại diện cơ quan quản lý trong lĩnh vực thương mại, đầu tư thuộc thành phố Thượng Hải, thành phố Thâm Quyến, tỉnh Tứ Xuyên, thành phố Trùng Khánh và các châu, thành phố lưu vực sông Hồng thuộc tỉnh Vân Nam (Trung Quốc); các doanh nghiệp kinh doanh xuất - nhập khẩu khẩu, thương mại, logistics Trung Quốc.

baolaocai-br_img-6091.jpg
Quang cảnh hội nghị.

Tỉnh Lào Cai và tỉnh Vân Nam có vị trí, vai trò quan trọng trên tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh và là cửa ngõ quan trọng kết nối thị trường khu vực ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc; là trung tâm của hành lang Bắc - Nam trong hợp tác các nước tiểu vùng sông Mê Kông; có tiềm năng và lợi thế trong phát triển hạ tầng kinh tế cửa khẩu với hạ tầng giao thông và các dịch vụ hỗ trợ xuất - nhập khẩu ngày càng đồng bộ, hiện đại. Hiện tại, phía Việt Nam có gần 700 doanh nghiệp thường xuyên hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hóa qua cặp Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai - Hà Khẩu.

baolaocai-br_img-6094.jpg
Các đại biểu dự hội nghị.

Tuy nhiên, việc xuất - nhập khẩu và phát triển hoạt động logistics qua Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai - Hà Khẩu vẫn bộc lộ nhiều hạn chế như: Chi phí logistics qua tuyến hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh còn khá cao (trung bình 15 - 17 triệu đồng/container, tương đương 400 nghìn đồng/tấn hàng khô); chi phí logistics không ổn định, có sự chênh lệch lớn ở nhiều thời điểm trong năm…

baolaocai-br_img-6093.jpg
Doanh nghiệp Trung Quốc giới thiệu tiềm năng, thế mạnh của đơn vị.

Tại hội nghị, đại diện cơ quan quản lý trong lĩnh vực đầu tư, thương mại hai bên đã thảo luận, làm rõ những khó khăn, vướng mắc trong lĩnh vực xuất - nhập khẩu, đặc biệt là những khó khăn trong phát triển hoạt động logistics qua cặp Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai - Hà Khẩu. Cùng với đó là đề xuất các giải pháp tháo gỡ khó khăn để thúc đẩy hoạt động xuất - nhập khẩu; phát triển dịch vụ logistics qua các cửa khẩu giữa tỉnh Lào Cai và tỉnh Vân Nam. Hai bên cũng thống nhất ký kết thỏa thuận khung về chiến lược phát triển logistics giữa tỉnh Lào Cai và tỉnh Vân Nam trong thời gian tới.

baolaocai-br_img-6089.jpg
Doanh nghiệp hai nước trao đổi, thảo luận tại hội nghị.

Đại diện các doanh nghiệp hai bên cũng dành nhiều thời gian thảo luận, trao đổi, giới thiệu tiềm năng, thế mạnh và tổ chức kết nối giao thương, hợp tác trong lĩnh vực xuất - nhập khẩu; thu hút đầu tư; phát triển hạ tầng logistics qua cặp Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai - Hà Khẩu.

baolaocai-br_img-6090.jpg
Hai bên thống nhất ký kết thỏa thuận khung về chiến lược phát triển logistics giữa tỉnh Lào Cai và tỉnh Vân Nam trong thời gian tới.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Lào Cai thu nộp ngân sách hơn 6,67 tỷ đồng từ xử lý vi phạm thị trường

Lào Cai thu nộp ngân sách hơn 6,67 tỷ đồng từ xử lý vi phạm thị trường

Trong 10 tháng năm 2026, lực lượng Quản lý thị trường tỉnh Lào Cai đã kiểm tra, xử lý 744 vụ vi phạm, với tổng giá trị xử lý hơn 11,83 tỷ đồng. Qua đó, góp phần ngăn chặn các hành vi buôn lậu, gian lận thương mại, kinh doanh hàng giả, hàng kém chất lượng và bảo đảm môi trường kinh doanh lành mạnh.

Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ nút giao IC15, cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Gỡ vướng mặt bằng, đẩy nhanh tiến độ nút giao IC15, cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Từ những băn khoăn ban đầu về chính sách bồi thường, hỗ trợ, đến chủ động bàn giao đất để dự án triển khai, sự đồng thuận của người dân đang góp phần tháo gỡ “điểm nghẽn” mặt bằng, tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công nút giao IC15 thuộc Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, đoạn Yên Bái - Lào Cai.

Cần nâng hiệu quả quản lý sử dụng vật tư nông nghiệp

Cần nâng hiệu quả quản lý sử dụng vật tư nông nghiệp

Vật tư nông nghiệp, trong đó có phân bón và thuốc bảo vệ thực vật giữ vai trò quan trọng đối với sản xuất nông nghiệp. Tuy nhiên, một số bất cập đang đặt ra yêu cầu cần có giải pháp đồng bộ, lâu dài để quản lý chặt chẽ, sử dụng vật tư nông nghiệp an toàn, hiệu quả.

Tăng tốc về đích: Thước đo năng lực chính quyền cơ sở

Tăng tốc về đích: Thước đo năng lực chính quyền cơ sở

Năm 2026 đang bước vào những tháng cuối cùng. Với mục tiêu tăng trưởng GRDP 10,1%, Lào Cai đang đứng trước yêu cầu phải tăng tốc trên tất cả các lĩnh vực, từ giải ngân vốn đầu tư công, thu ngân sách đến tháo gỡ khó khăn cho các công trình, dự án. Trong guồng quay ấy, chính quyền cấp xã, phường không chỉ là cấp tổ chức thực hiện mà còn giữ vai trò trực tiếp khơi thông nguồn lực, giải quyết những vấn đề phát sinh từ thực tiễn.

Nông nghiệp khai thác dư địa tăng trưởng

Nông nghiệp khai thác dư địa tăng trưởng

Trong chặng nước rút, ngành nông nghiệp tập trung khai thác hiệu quả các vùng sản xuất chủ lực, đẩy mạnh gieo trồng vụ đông, nâng chất lượng nông sản và tháo gỡ khó khăn về thị trường. Gắn sản xuất với chế biến, tiêu thụ là hướng đi quan trọng để nâng giá trị nông sản, phấn đấu hoàn thành mục tiêu tăng trưởng cả năm.

fb yt zl tw