Lan tỏa phong trào hiến đất làm đường giao thông

Bài cuối: Mở đường rộng để đẩy lui cái nghèo

Bài cuối: Mở đường rộng để đẩy lui cái nghèo ảnh 1

LCĐT - Chủ tịch UBND xã biên giới Nậm Chảy (huyện Mường Khương) - Cư Thọ phấn khởi: Thật chẳng sai chút nào khi nói đường làm đến đâu, người dân khấm khá đến đó. Tới đây, những tuyến đường liên thôn, đường nối vào khu sản xuất tiếp tục được nâng cấp, làm mới sẽ mở ra nhiều cơ hội thoát nghèo cho người dân.

>>> Bài 1: Kim Sơn - đường rộng mở nhờ lòng dân đồng thuận

>>> Bài 2: Hiến đất ở nơi “tấc đất, tấc vàng”

Chỉ tay về phía chiếc máy xúc đang cheo leo trên sườn núi đục đá, gạt đất mở con đường ngoằn ngoèo nối từ đường trục chính xã vào thôn Sảng Lùng Phìn, Chủ tịch UBND xã - Cư Thọ nói với chúng tôi: Khi người dân nhiều nơi vẫn đang du xuân thì ở Nậm Chảy, đây là mùa mở đường, bởi thời tiết khô ráo và bà con đã thu hoạch xong nông sản trên nương, rất thuận lợi để huy động dân mở đường.

Tuyến đường Sảng Lùng Phìn dài 2,5 km là 1 trong 2 tuyến do UBND xã làm chủ đầu tư năm 2022, được chuyển nguồn sang năm 2023. Những ngày này, tổ thi công đang gấp rút san, mở nền, thông tuyến, nếu không có gì thay đổi thì từ nay đến hết tháng 4, toàn tuyến sẽ được đổ bê tông. Theo Chủ tịch UBND xã, khi vận động bà con mở đường, ban đầu nhiều người không đồng thuận, thậm chí phản ứng. Họ nói, đường lên thôn vùng cao, lên đồi thì mở rộng để làm gì, nhưng nay thấy con đường thênh thang, bà con vui lắm...

Ngay đầu tuyến, chúng tôi bất ngờ khi thấy hàng trăm cây chuối đang đến tuổi thu hoạch bị đất, đá làm gãy đổ. Hỏi ra mới biết đây là diện tích chuối của gia đình ông Ly Láo Tả, dân tộc Dao ở thôn Sảng Lùng Phìn. Tuyến đường đi qua đã ảnh hưởng hơn 50 gốc chuối đang chuẩn bị cho thu hoạch. Bên cạnh đó là vườn chuối của một số hộ cũng có nhiều cây bị chặt hạ. Sau khi nghe cấp ủy đảng, chính quyền địa phương vận động, ông Tả và các hộ đã đồng thuận hiến đất, hoa màu để mở đường và không yêu cầu bồi thường.

Bài cuối: Mở đường rộng để đẩy lui cái nghèo ảnh 2

Nậm Chảy là một trong những xã biên giới đặc biệt khó khăn, tỷ lệ hộ nghèo còn cao. Xã có nhiều tiềm năng phát triển nông nghiệp, với diện tích cây ăn quả, cây dược liệu lớn, tuy nhiên giao thông khó khăn khiến nông sản làm ra bị tư thương ép giá, người dân thu nhập chẳng đáng là bao. “Trước đây bà con trồng được ngô, lúa muốn bán để lấy tiền chi tiêu sinh hoạt, lo học hành cho con cái cũng bị tư thương ép giá nhưng đành ngậm ngùi, bởi đường khó quá, cước vận chuyển cao” - Chủ tịch UBND xã Cư Thọ nói.

Nhận diện nút thắt về giao thông, cấp ủy đảng, chính quyền xã Nậm Chảy xác định nhiệm vụ trọng tâm trong giai đoạn này là tranh thủ nguồn vốn từ các chương trình mục tiêu quốc gia tập trung đầu tư hạ tầng kết nối, ưu tiên mở mới các tuyến đường vào khu sản xuất.

Với kinh phí có hạn, việc đầu tiên là phải lựa chọn tuyến nào phù hợp, sớm phát huy hiệu quả để đầu tư trước. Nhằm tạo thống nhất trong chỉ đạo, điều hành và thực hiện “trên dưới đồng lòng”, cả hệ thống chính trị vào cuộc, tất cả các khâu, các bước thực hiện từ lựa chọn hướng tuyến, cách thức triển khai ra sao đều được đưa ra bàn trước Nhân dân.

Chủ tịch UBND xã Cư Thọ nhớ lại, khi bắt đầu triển khai không phải mọi thứ đều thuận lợi. Đa số hộ bị ảnh hưởng đến đất sản xuất, hoa màu đã nhất trí cam kết không đòi hỏi bồi thường giải phóng, nhưng khi máy móc vào thi công lại gặp vướng mắc vì một số diện tích cây trồng của bà con chưa đến vụ thu hoạch, bà con đề nghị lùi thời gian thi công. Với cây ngắn ngày thì có thể lùi, nhưng những loại cây dài ngày phải lùi lại vài tháng thì ảnh hưởng đến tiến độ của cả dự án. Có hộ bị ảnh hưởng cả trăm cây chuối, cam, quýt đang độ thu hoạch, nếu mở đường thì bà con cũng mất đi nguồn thu nhập đáng kể. “Bà con đã đồng thuận hiến đất, nếu để họ mất trắng thu nhập từ cây trồng trên đất thì quả là thiệt thòi, vì vậy xã đã bàn với đơn vị thi công tìm phương án hỗ trợ người dân, mỗi bên chịu thiệt một ít” - Chủ tịch UBND xã nói.

Anh Mai Văn Chi, Tổ trưởng Tổ thi công tuyến đường Sảng Lùng Phìn cho biết, theo quy định thì không có cơ chế hỗ trợ, nhưng thấy bà con khó khăn, trồng được cây chuối sắp đến ngày thu hoạch lại không được thu, chúng tôi cũng băn khoăn nên đã thống nhất với chính quyền địa phương hỗ trợ tiền giống, phân bón, công chăm sóc cho bà con.

Chủ trương đúng, lại hợp lòng dân nên được người dân nhiệt tình ủng hộ. Từ đó, sự đồng thuận trong Nhân dân được phát huy cao độ, người hiến đất để con đường thêm dài, thêm rộng, người lại góp công, góp của để đường nhanh hoàn thành. Cấp ủy đảng, chính quyền địa phương cũng kịp thời tuyên dương, khen thưởng các hộ gương mẫu, đi đầu trong hiến đất làm đường, từ đó lan tỏa thành phong trào ở các thôn và toàn xã.

Bài cuối: Mở đường rộng để đẩy lui cái nghèo ảnh 3

Ông Bùi Trọng Trung, Trưởng Phòng Kinh tế - Hạ tầng huyện Mường Khương khẳng định: Nhờ triển khai làm đường giao thông nông thôn theo cơ chế Nhà nước và Nhân dân cùng làm nên Nậm Chảy đã giải quyết được nút thắt lớn nhất trong đầu tư hạ tầng, đó là giải phóng mặt bằng.

Ông Tô Việt Thành, Phó Chủ tịch UBND huyện Mường Khương cho biết thêm: Mường Khương có nhiều xã đặc biệt khó khăn, cần tiếp tục quan tâm đầu tư nâng cấp các tuyến đường giao thông nông thôn theo kế hoạch giai đoạn 2021 - 2025. Những bài học được cấp ủy đảng, chính quyền xã Nậm Chảy rút ra khi mở rộng đường giao thông sẽ tiếp tục được vận dụng. Trong thời gian không xa, nhiều tuyến đường bê tông kết nối từ đường trục xã sẽ len lỏi đến các thôn, khu sản xuất để bà con đưa cơ giới vào sản xuất, mở rộng diện tích các cây trồng chủ lực, tiềm năng. Những tuyến đường sẽ gắn kết chặt chẽ chuỗi sản xuất đến tiêu thụ, mang lại sức bật mới cho nông nghiệp - nông thôn Mường Khương.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Bài cuối: Điểm tựa bình yên nơi biên cương

Sức sống mới nơi thượng nguồn Lũng Pô Bài cuối: Điểm tựa bình yên nơi biên cương

Trên hành trình ngược suối Lũng Pô với chiều dài hơn 30 km từ thôn Lũng Pô (xã A Mú Sung) đến thôn Hồng Ngài (xã Y Tý), cùng với cảm nhận về sự đổi thay ở những vùng đất bên dòng suối biên giới, điều làm chúng tôi tự hào là khung cảnh bình yên hiện hữu khắp dải biên cương xa xôi. Ở nơi ấy, dù đường biên giới dài và địa hình hiểm trở, những chiến sĩ biên phòng vẫn luôn chắc tay súng cùng đồng bào các dân tộc giữ bình yên biên giới.

Gỡ vướng mặt bằng cho các công trình giao thông

Gỡ vướng mặt bằng cho các công trình giao thông

Hạ tầng giao thông có vai trò quan trọng mở ra không gian phát triển, kết nối các vùng kinh tế, tạo động lực thu hút đầu tư và nâng cao đời sống người dân. Thế nhưng, do vướng mắc mặt bằng khiến tiến độ nhiều công trình bị ảnh hưởng, nguồn vốn đầu tư chưa được phát huy

Bài 2: Dấu ấn những đảng viên trẻ nơi đầu nguồn

Sức sống mới trên thượng nguồn Lũng Pô Bài 2: Dấu ấn những đảng viên trẻ nơi đầu nguồn

Trong những năm qua, nhờ sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, đời sống đồng bào các dân tộc nơi thượng nguồn suối Lũng Pô đã có nhiều đổi thay. Hiện nay, nhiều chi bộ khu vực biên giới giữ vai trò nòng cốt trong công tác xây dựng Đảng, phát huy vai trò nêu gương của cán bộ, đảng viên trẻ, góp phần “đánh thức” tiềm năng phát triển nông - lâm nghiệp, du lịch cộng đồng, du lịch sinh thái, giúp người dân có cuộc sống ấm no, hạnh phúc.

Bài 1: Biên giới Lũng Pô đổi thay từ những "làn gió mới"

Sức sống mới trên thượng nguồn Lũng Pô Bài 1: Biên giới Lũng Pô đổi thay từ những "làn gió mới"

Suối Lũng Pô dài 38 km, chảy qua xã Nậm Xe (cũ), tỉnh Lai Châu 8 km rồi vào địa phận Lào Cai tại xã Y Tý, qua xã A Lù (cũ), sau đó hòa vào sông Hồng tại thôn Lũng Pô, xã A Mú Sung. Từ khu vực xa xôi, khó khăn bậc nhất tỉnh, đến nay, nhờ sự quan tâm của Đảng, Nhà nước với cơ chế, chính sách phù hợp, những thôn, bản nơi vùng cao, biên giới dọc suối Lũng Pô ngày càng khởi sắc.

Điện đã sáng, vì sao hàng trăm hộ dân Lâm Giang vẫn chưa nhận tiền đền bù?

Điện đã sáng, vì sao hàng trăm hộ dân Lâm Giang vẫn chưa nhận tiền đền bù?

Những cột điện, đường dây điện quốc gia hôm nay đã vươn tới các thôn bản vùng cao của xã Lâm Giang. Nguồn điện ổn định đã góp phần thay đổi diện mạo nông thôn, mở ra cơ hội phát triển kinh tế cho người dân. Tuy nhiên, phía sau những công trình đã phát huy hiệu quả nhiều năm vẫn còn một tồn tại kéo dài: hàng trăm hộ dân đã hiến đất, chặt bỏ cây trồng để phục vụ dự án nhưng đến nay vẫn chưa được chi trả tiền bồi thường theo quy định.

Từ hào khí Phố Ràng đến khát vọng phát triển

Từ hào khí Phố Ràng đến khát vọng phát triển

77 năm đã qua nhưng Chiến thắng Phố Ràng (26/6/1949) vẫn là niềm tự hào của Nhân dân các dân tộc trên quê hương Bảo Yên. Trên mảnh đất lịch sử ấy, truyền thống cách mạng năm xưa đang tiếp tục được các thế hệ hôm nay gìn giữ, phát huy bằng khát vọng dựng xây quê hương ngày càng giàu đẹp.

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Yên Bình tăng cường kiểm soát môi trường tại các cơ sở công nghiệp và bến bãi

Những năm gần đây, cùng với tốc độ phát triển công nghiệp và sản xuất vật liệu xây dựng, xã Yên Bình trở thành địa bàn tập trung nhiều cơ sở chế biến đá, bãi tập kết hàng hóa và bến thủy nội địa. Sự phát triển này góp phần thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, tạo việc làm cho lao động địa phương, song cũng kéo theo nhiều áp lực về môi trường gây ảnh hưởng đến đời sống người dân.

Gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn ở Lào Cai

Gỡ “điểm nghẽn” giao thông nông thôn ở Lào Cai

Những ngày đầu tháng 4, người dân phấn khởi hiến đất, góp công và huy động máy móc san gạt mặt bằng, mong muốn sớm có các tuyến đường bê tông kiên cố, thuận tiện đi lại và đảm bảo an toàn. Tuy nhiên, sau ít ngày triển khai, nhiều công trình buộc phải tạm dừng do vướng cơ chế đầu tư, thủ tục phức tạp và thiếu kinh phí đối ứng. Các tuyến đường được kỳ vọng tạo động lực phát triển khu vực nông thôn, miền núi hiện đứng trước nguy cơ chậm tiến độ nếu không sớm tháo gỡ các “điểm nghẽn”.

“Viên ngọc xanh” chờ được “đánh thức”

“Viên ngọc xanh” chờ được “đánh thức”

Ẩn sâu giữa đại ngàn vùng giáp ranh Púng Luông - Nả Háng (xã Chế Tạo), Tà Cây Đằng thuộc Khu bảo tồn loài và sinh cảnh Mù Cang Chải là nơi lưu giữ hàng nghìn cây cổ thụ hàng trăm năm tuổi. Những cây pơ mu, thiết sam cổ không chỉ tạo nên giá trị đặc biệt về đa dạng sinh học mà còn mở ra tiềm năng lớn cho phát triển du lịch sinh thái. Tuy nhiên, làm thế nào để đánh thức “viên ngọc xanh” này mà không làm “tổn thương” màu xanh nguyên bản của đại ngàn vẫn là bài toán lớn đặt ra với địa phương.

Si Ma Cai nỗ lực hồi sinh vùng dược liệu tam thất

Si Ma Cai nỗ lực hồi sinh vùng dược liệu tam thất

Từng được xem là “cây tiền tỷ” của vùng cao Si Ma Cai, cây tam thất đã mở ra kỳ vọng về hướng phát triển kinh tế hiệu quả cho đồng bào các dân tộc nơi đây. Sau giai đoạn phát triển mạnh rồi dần thu hẹp diện tích vì nhiều nguyên nhân, chính quyền địa phương đang nỗ lực khôi phục loại cây dược liệu quý này, từng bước làm chủ kỹ thuật sản xuất, hướng tới xây dựng tam thất trở thành cây hàng hóa có giá trị kinh tế cao.

Tuyến đường hy vọng ở A Mú Sung

Tuyến đường hy vọng ở A Mú Sung

A Mú Sung là xã vùng cao biên giới đặc biệt khó khăn của tỉnh Lào Cai, với đường biên dài gần 26,8 km. Nhiều năm qua, mưa lũ, sạt lở khiến những tuyến đường nơi đây thường xuyên hư hỏng, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Nhờ sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, đến nay đoạn đường biên giới từ thôn Lũng Pô đến thôn Phù Lao Chải (giáp địa phận xã Y Tý) dài 14km đang được mở rộng, bê tông hóa, góp phần đổi thay cuộc sống người dân vùng biên.

Sức sống mới ở Hồng Ngài

Sức sống mới ở Hồng Ngài

Hồng Ngài là bản Mông xa nhất xã Y Tý, cách trung tâm xã khoảng 20 km, giáp với địa phận huyện Phong Thổ cũ, tỉnh Lai Châu và huyện Kim Bình, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Trước đây, nhắc đến Hồng Ngài ai cũng ngại vì giao thông rất khó khăn, nhưng nay, bản xa đã mang một diện mạo mới, đời sống người dân thêm ấm no.

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra

Tình trạng “bến dù, bến cóc” hoạt động tự phát, không phép hoặc hết phép, thiếu điều kiện an toàn đang đặt ra nhiều thách thức cho công tác quản lý. Loạt bài "Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra" (3 kỳ) của Báo và Phát thanh, Truyền hình Lào Cai phản ánh, làm rõ thực trạng này.

Bài cuối: Cần những giải pháp toàn diện

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra: Bài cuối: Cần những giải pháp toàn diện

Thực trạng hàng loạt bến thủy nội địa không phép, hết phép vẫn hoạt động tại nhiều địa phương đang đặt ra yêu cầu cấp bách trong công tác quản lý. Không chỉ dừng ở kiểm tra, xử lý vi phạm mà cần có giải pháp tháo gỡ những “điểm nghẽn” trong quy hoạch, đăng ký hoạt động bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh.

Bài 2: “Mắc kẹt” giữa nhu cầu và thủ tục

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra: Bài 2: “Mắc kẹt” giữa nhu cầu và thủ tục

Sông Hồng, sông Chảy và các lòng hồ thủy điện trên địa bàn đang trở thành trục vận tải quan trọng của tỉnh Lào Cai. Tuy nhiên, phía sau sự nhộn nhịp là thực trạng nhiều bến thủy nội địa không phép, hết phép vẫn hoạt động kéo dài. Điều này đặt ra những vấn đề rất đáng quan tâm trong công tác quản lý. 

Bài 1: Bến không phép hoạt động tràn lan

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra: Bài 1: Bến không phép hoạt động tràn lan

Cùng với sự phát triển của các tuyến vận tải đường thủy, trên sông Hồng, sông Chảy và khu vực các lòng hồ trong tỉnh đang hình thành mạng lưới bến thủy nội địa hoạt động sôi động mỗi ngày. Tuy nhiên, phía sau bức tranh nhộn nhịp ấy là tình trạng “bến dù, bến cóc” hoạt động tự phát, không phép hoặc hết phép, thiếu điều kiện an toàn kỹ thuật đang đặt ra thách thức lớn đối với công tác quản lý của chính quyền cơ sở và cơ quan chức năng.

Đảm bảo chính sách bảo vệ rừng không bị gián đoạn sau sáp nhập

Đảm bảo chính sách bảo vệ rừng không bị gián đoạn sau sáp nhập

Sau khi phương án quản lý, bảo vệ rừng gỗ nghiến, gỗ trai giai đoạn 2021 - 2025 kết thúc, lực lượng giữ rừng ở cơ sở vẫn duy trì tuần tra, bám rừng từng ngày. Từ thực tế địa bàn, điều địa phương, lực lượng kiểm lâm và người dân mong muốn lúc này là sớm có chủ trương duy trì chính sách đặc thù cho giai đoạn tiếp theo để công tác bảo vệ rừng quý tiếp tục được duy trì ổn định, không bị gián đoạn trong giai đoạn chuyển tiếp.

Điện về bản xa

Điện về bản xa

Ngày 21/4 vừa qua có lẽ là ngày vui và hạnh phúc nhất với người dân 4 thôn vùng cao: Làng Ca, Khe Kẹn, Pín Pé, Ba Chum (xã Cát Thịnh) khi điện lưới quốc gia về tới bản làng sau rất nhiều năm mong mỏi. Ánh sáng ấy mở ra nhiều cơ hội phát triển cho những bản làng còn gian khó.

Khám phá chợ đá quý Lục Yên

Khám phá chợ đá quý Lục Yên

Vùng đất ngọc Lục Yên, nơi được mệnh danh là “vương quốc đá quý” của Việt Nam. Đến đây, du khách sẽ lạc vào những gam màu lấp lánh của hàng nghìn viên đá quý trong phiên chợ đặc biệt - chợ đá quý. Phiên chợ mang trong mình những nét văn hóa độc đáo, khiến bất cứ ai ghé thăm cũng không khỏi tò mò và say mê.

fb yt zl tw