Triệu hồi hơn 11.000 xe Honda Civic và CR-V ở Việt Nam

Honda Việt Nam vừa thông báo triển khai chiến dịch triệu hồi đối với 11.005 xe CR-V, Civic và Civic Type-R nhằm sửa chữa phụ tùng thước lái.

Những mẫu ô tô do Honda Việt Nam lắp ráp, nhập khẩu và bán ra thị trường có hiện tượng rung hoặc tiếng kêu bất thường khi đánh lái.

Ảnh minh họa về Honda CR-V.
Ảnh minh họa về Honda CR-V.

Các mẫu xe bị ảnh hưởng bao gồm CR-V sản xuất từ tháng 9/2023 đến tháng 9/2024; Civic sản xuất từ tháng 11/2021 đến tháng 11/2023 và Civic Type-R sản xuất từ tháng 1/2023 đến tháng 7/2024.

Thời gian bắt đầu thực hiện chiến dịch triệu hồi là tháng 12/2024.

Liên doanh Nhật cho biết, trên các xe nằm trong diện triệu hồi, khi đánh lái chuyển hướng, xe có hiện tượng rung lắc hoặc âm thanh bất thường. Điều này gây khó chịu cho người lái và các hành khách đi cùng. Honda cho biết, hãng chưa ghi nhận trường hợp mất an toàn nào liên quan đến lỗi này. Việc triệu hồi như một biện pháp phòng ngừa.

Những xe Honda nằm trong diện ảnh hưởng được khắc phục lỗi miễn phí tại đại lý, bắt đầu từ tháng 12/2024. Thời gian thực hiện việc sửa chữa, thay thế phụ tùng thước lái khoảng 0,5 - 4 giờ/xe.

Số xe nằm trong diện ảnh hưởng cụ thể như sau:

Dòng xe Thời gian sản xuất Xuất xứ Số xe triệu hồi
CR-V 18/9/2023– 25/9/2024 Việt Nam, Thái Lan 7.104
Civic 3/11/2021 – 17/11/2023 Thái Lan 3.870
Civic Type R 10/1/2023 – 5/7/2024 Nhật Bản 31
sgtt.thesaigontimes.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Từ 1/7: NHNN nâng trần vốn ngắn hạn cho vay trung, dài hạn lên 40%, mở rộng dư địa tín dụng cho nền kinh tế

Từ 1/7: NHNN nâng trần vốn ngắn hạn cho vay trung, dài hạn lên 40%, mở rộng dư địa tín dụng cho nền kinh tế

Từ ngày 1/7/2026, Ngân hàng Nhà nước (NHNN) chính thức nâng tỷ lệ tối đa nguồn vốn ngắn hạn được sử dụng để cho vay trung và dài hạn từ 30% lên 40%. Đồng thời, cơ quan quản lý cũng điều chỉnh cách xác định tỷ lệ dư nợ cho vay trên tổng tiền gửi (LDR), tạo thêm dư địa hoạt động cho các tổ chức tín dụng trong khi vẫn bảo đảm an toàn hệ thống.

Đẩy nhanh cấp phép khai thác cát, sỏi lòng hồ thủy điện

Đẩy nhanh cấp phép khai thác cát, sỏi lòng hồ thủy điện

Trong bối cảnh nguồn cát, sỏi tại các mỏ được cấp phép trên địa bàn tỉnh mới đáp ứng khoảng 26% nhu cầu thực tế, việc sớm thúc đẩy cấp phép khai thác nguồn vật liệu này từ các lòng hồ thủy điện được xem là giải pháp quan trọng nhằm bổ sung nguồn cung vật liệu xây dựng, đồng thời góp phần giảm bồi lắng lòng hồ, bảo đảm an toàn vận hành các công trình thủy điện.

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Sáng nay (21/6), tại tổ dân phố 21, phường Trung Tâm, tỉnh Lào Cai, Lễ hội “Hoa trái bốn mùa - Trải nghiệm và kết nối” năm 2026 được UBND phường Trung Tâm tổ chức. Đây là ngày hội giới thiệu sản vật đặc trưng của địa phương - điểm nhấn trong hành trình xây dựng mô hình phát triển nông nghiệp gắn với du lịch trải nghiệm.

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Giá nhiên liệu biến động, chi phí logistics gia tăng đang khiến nhiều doanh nghiệp tìm kiếm phương thức vận chuyển hiệu quả hơn. Trong bối cảnh đó, vận tải đường sắt từng lép vế trước đường bộ đang dần lấy lại lợi thế ở các tuyến có cự ly vận chuyển dài, khối lượng lớn. Tại Lào Cai, những tín hiệu khả quan từ các ga hàng hóa cho thấy dư địa phát triển của ngành đường sắt vẫn còn rất lớn.

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Từ bỏ công việc với mức thu nhập ổn định, anh Lý Láo Sử (sinh năm 1996), người dân tộc Dao ở thôn Ná Nàm, xã Bát Xát, quyết định trở về quê hương khởi nghiệp bằng mô hình nuôi dúi thương phẩm và dúi giống. Sau hơn một năm gây dựng, mô hình đã mang lại hiệu quả kinh tế bước đầu, mở ra hướng phát triển sinh kế mới trên vùng đất quê nhà.

fb yt zl tw