Sau hợp nhất, Lào Cai và Yên Bái không còn phát triển theo những mục tiêu riêng mà được đặt trong một chỉnh thể thống nhất của tỉnh mới. Định hướng này được cụ thể hóa trong Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lào Cai lần thứ I, nhiệm kỳ 2025 - 2030 với mục tiêu xây dựng Lào Cai trở thành cực tăng trưởng của vùng Trung du và miền núi phía Bắc, trung tâm kết nối giao thương giữa Việt Nam, ASEAN với vùng Tây Nam - Trung Quốc. Phát triển đồng bộ hạ tầng giao thông, đô thị, logistics và hạ tầng số được xác định là khâu đột phá.
Đặc biệt, ngày 29/12/2025, Tỉnh ủy Lào Cai đã ban hành Nghị quyết số
35-NQ/TU cùng 17 đề án trọng tâm thực hiện Nghị quyết Đại hội Đảng bộ tỉnh Lào Cai lần thứ I. Trong đó có các đề án đặc biệt quan trọng như: Đề án Phát triển đô thị và hạ tầng giao thông thiết yếu giai đoạn 2026 - 2030 (tập trung Phát triển hệ thống đô thị; hạ tầng giao thông liên vùng; mở rộng không gian phát triển dọc hành lang sông Hồng), Đề án Phát triển công nghiệp tỉnh Lào Cai theo hướng xanh, hiện đại (xây dựng các vùng công nghiệp tập trung; phát triển chế biến sâu; công nghiệp xanh), Đề án Đẩy mạnh phát triển hạ tầng số, nâng cao tỷ trọng kinh tế số (tập trung xây dựng hạ tầng viễn thông, trung tâm dữ liệu, nền tảng số dùng chung, chính quyền số, kinh tế số), Đề án Huy động nguồn lực đầu tư phát triển tỉnh giai đoạn 2026 - 2030 (thu hút đầu tư ngoài ngân sách, PPP, FDI.. giải quyết bài toán vốn cho các công trình chiến lược).
Các đề án này không chỉ tạo nên “bộ khung kiến tạo” cho nhiệm kỳ đầu tiên của tỉnh sau hợp nhất mà còn giải quyết những “điểm nghẽn” về giao thông, đô thị, công nghiệp và chuyển đổi số và định hình không gian phát triển mới, lấy hành lang kinh tế sông Hồng, hạ tầng đa phương thức, logistics quốc tế và kinh tế số làm 4 trụ cột để hiện thực hóa mục tiêu đưa Lào Cai trở thành cực tăng trưởng của vùng Trung du và miền núi phía Bắc vào năm 2030.
Đối với Lào Cai, đầu tư hạ tầng không chỉ là xây dựng những tuyến đường, cây cầu mà còn là tổ chức lại không gian kinh tế, kết nối các cực tăng trưởng và thu hút đầu tư. Nếu trước đây các dự án chủ yếu phục vụ từng địa phương thì nay đều được đặt trong quy hoạch chung của tỉnh. Mỗi tuyến giao thông, khu công nghiệp, trung tâm logistics hay đô thị đều hướng tới tăng liên kết vùng, mở rộng dư địa phát triển và nâng cao năng lực cạnh tranh.
Quan điểm này được thể hiện trong chương trình hành động của Tỉnh ủy, UBND tỉnh giai đoạn 2026 - 2030. Ngay trong năm đầu sau hợp nhất, Tỉnh ủy, UBND tỉnh tập trung huy động nguồn lực, hoàn thiện quy hoạch, tháo gỡ khó khăn cho các dự án trọng điểm, đẩy nhanh giải ngân đầu tư công và triển khai các đề án trọng tâm giai đoạn 2026 - 2030.
Nhiều quyết sách về hạ tầng, đô thị, khu công nghiệp, logistics, chuyển đổi số được ban hành, tạo nền tảng cho giai đoạn phát triển mới theo hướng “Xanh, hài hòa, bản sắc, hạnh phúc”. Đầu tư công tiếp tục giữ vai trò “vốn mồi” thu hút nguồn lực xã hội.
Cụ thể, năm 2025, toàn tỉnh giải ngân hơn 13.370 tỷ đồng vốn đầu tư công; năm 2026, kế hoạch vốn là hơn 12.611 tỷ đồng để triển khai các dự án giao thông, hạ tầng đô thị, khu công nghiệp và các chương trình mục tiêu quốc gia, trong đó 2.339 tỷ đồng bố trí cho các dự án trọng điểm của tỉnh.
Trên nền tảng đó, nhiều công trình giao thông chiến lược được đẩy nhanh tiến độ. Giai đoạn 2026 - 2030, tỉnh triển khai 46 dự án trọng điểm với tổng mức đầu tư trên 42.448 tỷ đồng, trong đó năm 2026 khởi công mới 17 dự án. Cùng với đó, hai dự án quan trọng quốc gia gồm tuyến đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang được khẩn trương triển khai.
Bên cạnh đó, tỉnh ưu tiên hoàn thiện mạng lưới giao thông kết nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với Quốc lộ 32, Quốc lộ 32C, Quốc lộ 37, Quốc lộ 70 và Quốc lộ 4D; đồng thời kết nối từ các tuyến quốc lộ đến khu công nghiệp, khu du lịch, khu kinh tế cửa khẩu và các đô thị trung tâm. Nhờ đó, lợi thế của từng vùng nguyên liệu quế, chè, cây ăn quả, vùng công nghiệp chế biến, các khu du lịch và khu kinh tế cửa khẩu được phát huy hiệu quả hơn.
Sau một năm hợp nhất, nhiều tuyến đường được mở rộng, nhiều cây cầu mới được xây dựng, các khu công nghiệp tiếp tục quy hoạch, khu kinh tế cửa khẩu từng bước hiện đại hóa. Những công trình này không chỉ bổ sung hạ tầng mà còn góp phần tái cấu trúc không gian phát triển, kết nối dòng hàng hóa, dòng vốn và cơ hội đầu tư trên cùng một hành lang kinh tế, tạo dư địa tăng trưởng cho các lĩnh vực khác.
Thực tế cho thấy hạ tầng chỉ phát huy giá trị khi tạo ra những dòng chảy mới của đầu tư, sản xuất và thương mại. Sau hợp nhất, lợi thế cửa khẩu của khu vực Lào Cai (cũ) kết hợp với thế mạnh công nghiệp chế biến, nông, lâm nghiệp và du lịch của Yên Bái đang hình thành chuỗi liên kết phát triển mới. Khi hệ thống giao thông từng bước hoàn thiện, hạ tầng được hoàn thiện, khoảng cách địa lý được rút ngắn, việc lưu thông hàng hóa, nguyên liệu, lao động và dòng vốn thuận lợi hơn.
Những kết quả này cho thấy việc hợp nhất không chỉ mở rộng quy mô địa phương mà còn tạo thêm dư địa tăng trưởng, là nền tảng để tỉnh hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số giai đoạn 2026 - 2030.
Không gian phát triển mới cũng mở ra cơ hội hình thành các chuỗi liên kết kinh tế quy mô lớn. Các khu công nghiệp được quy hoạch gắn với cửa khẩu, giao thông và vùng nguyên liệu sẽ giảm chi phí logistics, nâng cao năng lực cạnh tranh và thúc đẩy chế biến sâu.
Trong nông nghiệp, các vùng sản xuất tập trung có điều kiện liên kết chặt chẽ hơn với chế biến và tiêu thụ, gia tăng giá trị sản phẩm. Du lịch cũng chuyển từ phát triển đơn lẻ sang kết nối các điểm đến như Sa Pa, Bắc Hà, hồ Thác Bà, Nghĩa Lộ, Mù Cang Chải thành những tuyến trải nghiệm đa dạng, kéo dài thời gian lưu trú và mở rộng không gian dịch vụ.
Một năm chưa đủ để tạo nên diện mạo mới cho tỉnh miền núi biên giới, nhưng những quyết sách chiến lược, các quy hoạch lớn và hệ thống dự án hạ tầng đang triển khai đã cho thấy hướng đi rõ ràng.
Khi các tuyến giao thông chiến lược; hệ thống logistics, khu công nghiệp, đô thị, du lịch và cửa khẩu được kết nối đồng bộ sẽ không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn mở ra không gian tăng trưởng mới, đưa Lào Cai trở thành điểm hội tụ của các dòng chảy đầu tư, thương mại và phát triển. Đây chính là nền tảng để tỉnh phát triển nhanh, bền vững và khẳng định vai trò cực tăng trưởng ở cửa ngõ phía Bắc của Tổ quốc.
