Thị trường xăng dầu bước sang ngày 2/7 với diễn biến đáng chú ý: giá xăng trong nước đã tăng sau kỳ cập nhật từ 0h ngày 1/7, trong khi giá dầu thô thế giới lại quay đầu giảm khá mạnh.
Theo bảng giá Petrolimex đang áp dụng, xăng E5 RON 92-II tại Vùng 1 ở mức 20.780 đồng/lít; xăng E10 RON 95-III ở mức 21.200 đồng/lít; xăng E10 RON 95-V ở mức 22.250 đồng/lít. So với kỳ giá áp dụng từ 15h ngày 25/6, nhóm xăng tăng từ 1.290 - 1.430 đồng/lít tại Vùng 1.
Điểm “dễ thở” hơn là nhóm dầu chưa thay đổi so với kỳ trước. Dầu DO 0,05S-II tại Vùng 1 vẫn ở mức 21.860 đồng/lít; dầu hỏa 2-K ở mức 20.890 đồng/lít. Đây là thông tin đáng chú ý với doanh nghiệp vận tải, logistics, sản xuất và các nhóm sử dụng nhiều nhiên liệu dầu.
Trên thị trường thế giới, dầu WTI giảm từ 69,87 USD/thùng ngày 1/7 xuống 68,29 USD/thùng ngày 2/7. Dầu Brent cũng giảm từ 73,47 USD/thùng xuống 71,38 USD/thùng. Diễn biến này cho thấy áp lực tăng giá năng lượng tạm thời hạ nhiệt, dù giá bán lẻ trong nước vừa có đợt điều chỉnh tăng ở nhóm xăng.
Hôm nay 1/7, giá xăng đồng loạt tăng mạnh
Bộ Công Thương vừa công bố điều chỉnh giá bán lẻ xăng dầu từ 0h ngày 1/7. Theo đó, giá các mặt hàng xăng đồng loạt tăng mạnh, trong khi dầu diesel và dầu mazut giữ nguyên.
Giá xăng dầu trong nước hôm nay 2/7/2026
Bảng giá xăng dầu Petrolimex đang áp dụng từ 0h ngày 1/7/2026:
| Sản phẩm | Vùng 1 | Vùng 2 |
|---|---|---|
| Xăng E10 RON 95-V | 22.250 đồng/lít | 22.690 đồng/lít |
| Xăng E10 RON 95-III | 21.200 đồng/lít | 21.620 đồng/lít |
| Xăng E5 RON 92-II | 20.780 đồng/lít | 21.190 đồng/lít |
| Dầu DO 0,001S-V | 23.960 đồng/lít | 24.430 đồng/lít |
| Dầu DO 0,05S-II | 21.860 đồng/lít | 22.290 đồng/lít |
| Dầu hỏa 2-K | 20.890 đồng/lít | 21.300 đồng/lít |
Đơn vị: đồng/lít.
Ở mức giá mới, xăng E5 RON 92-II đã vượt trở lại mốc 20.000 đồng/lít tại cả Vùng 1 và Vùng 2. Tại Vùng 1, xăng E5 RON 92-II thấp hơn xăng E10 RON 95-III 420 đồng/lít và thấp hơn xăng E10 RON 95-V 1.470 đồng/lít.
Nếu đổ 50 lít xăng E5 RON 92-II tại Vùng 1, người tiêu dùng chi khoảng 1.039.000 đồng. Với xăng E10 RON 95-III, chi phí cho 50 lít khoảng 1.060.000 đồng. Với xăng E10 RON 95-V, số tiền tương ứng khoảng 1.112.500 đồng.
Như vậy, sau giai đoạn xăng E5 xuống dưới 20.000 đồng/lít, mặt bằng giá xăng đã tăng trở lại từ đầu tháng 7. Điều này có thể khiến chi phí đi lại hằng ngày của người dân tăng lên, nhất là với nhóm sử dụng ô tô cá nhân, xe dịch vụ và hộ kinh doanh nhỏ.
So sánh giá xăng dầu với kỳ trước
So với bảng giá áp dụng từ 15h ngày 25/6, nhóm xăng tăng mạnh trong kỳ cập nhật từ 0h ngày 1/7, còn nhóm dầu giữ nguyên.
| Sản phẩm | Giá từ 25/6 Vùng 1/Vùng 2 | Giá từ 1/7 Vùng 1/Vùng 2 | Chênh lệch Vùng 1/Vùng 2 |
| Xăng E10 RON 95-V | 20.960 / 21.370 | 22.250 / 22.690 | +1.290 / +1.320 |
| Xăng E10 RON 95-III | 19.910 / 20.300 | 21.200 / 21.620 | +1.290 / +1.320 |
| Xăng E5 RON 92-II | 19.350 / 19.730 | 20.780 / 21.190 | +1.430 / +1.460 |
| Dầu DO 0,001S-V | 23.960 / 24.430 | 23.960 / 24.430 | 0 / 0 |
| Dầu DO 0,05S-II | 21.860 / 22.290 | 21.860 / 22.290 | 0 / 0 |
| Dầu hỏa 2-K | 20.890 / 21.300 | 20.890 / 21.300 | 0 / 0 |
Đơn vị: đồng/lít.
Mức tăng mạnh nhất thuộc về xăng E5 RON 92-II, tăng 1.430 đồng/lít tại Vùng 1 và 1.460 đồng/lít tại Vùng 2. Đây là mặt hàng được nhiều người dùng xe máy, ô tô cá nhân lựa chọn nên mức tăng này dễ tạo cảm nhận rõ trong chi tiêu hằng ngày.
Xăng E10 RON 95-III và E10 RON 95-V cùng tăng 1.290 đồng/lít tại Vùng 1. Với bình xăng 50 lít, chi phí đổ xăng E10 RON 95-III tăng khoảng 64.500 đồng so với kỳ trước.
Ở chiều ngược lại, nhóm dầu không tăng. Đây là điểm tích cực với vận tải hàng hóa, xe tải, tàu thuyền, máy móc sản xuất và các doanh nghiệp có chi phí nhiên liệu dầu chiếm tỷ trọng lớn.
Giá dầu thế giới hôm nay 2/7/2026
Giá dầu thô thế giới ngày 2/7 giảm khá mạnh so với ngày 1/7.
| Mặt hàng | Ngày 1/7 | Ngày 2/7 | Chênh lệch | Tỷ lệ thay đổi |
| Dầu WTI | 69,87 USD/thùng | 68,29 USD/thùng | -1,58 USD/thùng | khoảng -2,26% |
| Dầu Brent | 73,47 USD/thùng | 71,38 USD/thùng | -2,09 USD/thùng | khoảng -2,84% |
Dầu WTI ngày 2/7 dao động trong biên độ 68,04 - 70,18 USD/thùng. Dầu Brent dao động trong biên độ 71,07 - 73,53 USD/thùng.
Việc dầu WTI lùi sâu dưới mốc 70 USD/thùng và dầu Brent giảm về quanh vùng 71 USD/thùng là tín hiệu đáng chú ý. Nếu xu hướng này kéo dài trong nhiều phiên, áp lực tăng giá xăng dầu trong kỳ điều hành tiếp theo có thể dịu bớt.
Tuy nhiên, thị trường dầu thế giới vẫn có độ nhạy cao với các yếu tố địa chính trị, tồn kho thương mại, sản lượng của các nước xuất khẩu dầu và nhu cầu tiêu thụ mùa hè. Vì vậy, một vài phiên giảm chưa đủ để khẳng định xu hướng giá đã đảo chiều bền vững.
Vì sao dầu thế giới giảm nhưng xăng trong nước vẫn tăng?
Giá xăng dầu trong nước không thay đổi theo từng phiên giao dịch của dầu thô thế giới. Giá bán lẻ được điều hành theo chu kỳ, dựa trên giá xăng dầu thành phẩm bình quân, tỷ giá, thuế phí và các yếu tố điều hành khác.
Vì vậy, giá xăng trong nước tăng từ 0h ngày 1/7 phản ánh diễn biến của chu kỳ tính giá trước đó, chứ không chỉ phụ thuộc vào giá dầu thô ngày 2/7. Diễn biến giảm của dầu WTI và Brent hôm nay sẽ có ý nghĩa nhiều hơn với kỳ điều hành kế tiếp nếu xu hướng này được duy trì.
Với người tiêu dùng, điểm đáng chú ý là xăng E5 RON 92-II đã vượt trở lại mốc 20.000 đồng/lít. Điều này khiến chi phí đổ xăng tăng lên sau giai đoạn giá giảm sâu cuối tháng 6.
Nhận định giá xăng dầu những ngày tới
Trong ngắn hạn, người dân sẽ cảm nhận rõ hơn tác động của đợt tăng giá xăng từ 1/7, nhất là với nhóm sử dụng xe cá nhân thường xuyên. Tuy nhiên, việc giá dầu thế giới ngày 2/7 giảm mạnh có thể giúp tâm lý thị trường bớt lo ngại về một chu kỳ tăng tiếp theo.
Nếu dầu WTI duy trì quanh vùng 68 - 69 USD/thùng và dầu Brent không tăng trở lại vùng 73 - 74 USD/thùng, áp lực tăng giá trong nước ở kỳ điều hành tiếp theo có thể giảm bớt.
Với doanh nghiệp vận tải và sản xuất, nhóm dầu giữ nguyên là tín hiệu tích cực. Dù giá xăng tăng, việc dầu diesel chưa tăng giúp chi phí vận hành của nhiều doanh nghiệp chưa chịu thêm áp lực mới trong ngắn hạn.
Sau kỳ điều chỉnh đầu tháng 7, thị trường xăng dầu đang ở trạng thái trái chiều: giá xăng trong nước tăng, nhưng dầu thô thế giới lại giảm. Vì vậy, kỳ điều hành tiếp theo sẽ là mốc quan trọng cần theo dõi sát.