800 triệu lít xăng E10 được tiêu thụ trong chưa đầy một tháng

Từ ngày 1/6 đến 24/6, tổng tiêu thụ xăng sinh học (E5, E10) trên toàn quốc đạt khoảng 850 triệu lít. Trong đó, xăng E10 khoảng 800 triệu lít (chiếm 94,12%) và xăng E5 khoảng 50 triệu lít.

0:00 / 0:00
0:00
3-6-xang-2004.jpg
Ảnh minh họa.

Thông tin này được ông Nguyễn Thành Nam - Phó Cục trưởng Cục Quản lý và Phát triển thị trường trong nước, Bộ Công Thương chia sẻ tại tọa đàm “Xăng E10: Hiểu đúng, dùng tốt” do báo Công Thương tổ chức sáng 30/6.

Theo ông Nam, sau gần một tháng triển khai, việc phân phối xăng sinh học E10 cơ bản diễn ra đúng tiến độ, nguồn cung được đảm bảo và hệ thống phân phối vận hành ổn định. Các số liệu về tổng mức tiêu thụ xăng sinh học cho thấy người tiêu dùng đang thích nghi khá nhanh với loại nhiên liệu mới.

Tại TPHCM - địa bàn tiêu thụ xăng dầu lớn nhất cả nước, chiếm gần 20% sản lượng toàn quốc - quá trình chuyển đổi cũng diễn ra thuận lợi nhờ sự chuẩn bị từ sớm.

Xăng E10 tương thích với phần lớn động cơ

Về mặt kỹ thuật, ông Nguyễn Thanh Bình, Phó chủ tịch kiêm Tổng thư ký Hiệp hội Ôtô, Xe máy, Xe đạp Việt Nam cho rằng những lo ngại xăng E10 gây hại động cơ hiện chưa có cơ sở khoa học. Theo ông, xăng E10 đã được ban hành theo tiêu chuẩn quốc gia TCVN 8401:2024, đáp ứng đầy đủ các yêu cầu kỹ thuật và an toàn đối với phương tiện.

Đồng quan điểm, PGS.TS Ngô Thanh An, Trưởng khoa Công nghệ hóa học, Đại học Công Thương TPHCM cho biết xăng E10 giúp quá trình cháy diễn ra hoàn toàn hơn, qua đó giảm phát thải CO, CO2, hạn chế muội than và cặn bám trong động cơ. Bên cạnh lợi ích môi trường, việc phát triển nhiên liệu sinh học còn góp phần mở rộng đầu ra cho các nông sản như sắn, mía và các phụ phẩm nông nghiệp.

Tuy nhiên, theo ông An, do người tiêu dùng không thể quan sát trực tiếp hiệu quả cháy trong động cơ nên quyết định sử dụng E10 hiện chủ yếu dựa trên niềm tin. Vì vậy, cần có chiến lược truyền thông bài bản để người dân yên tâm thay đổi thói quen sử dụng nhiên liệu.

Dù việc triển khai bước đầu đạt kết quả tích cực, ông Nguyễn Thành Nam cho biết vẫn còn nhiều thách thức cần tháo gỡ.

Một trong những vấn đề lớn nhất là tâm lý e ngại của người sử dụng xe đời cũ dùng bộ chế hòa khí cùng với các thông tin thiếu kiểm chứng lan truyền trên mạng xã hội. Theo ông, dù chưa có bằng chứng khoa học nào cho thấy xăng E10 gây hại động cơ, cơ quan quản lý vẫn cần phối hợp với các hãng xe để kiểm chứng, công bố danh mục các dòng xe tương thích, qua đó định hướng dư luận và tạo sự yên tâm cho người tiêu dùng.

Ngoài ra, Bộ Công Thương cũng nhìn nhận việc chưa tự chủ được nguồn cung là thách thức lớn đối với lộ trình phát triển xăng E10. Năng lực sản xuất xăng sinh học trong nước hiện chưa đáp ứng đủ nhu cầu lâu dài trên phạm vi toàn quốc, nên vẫn phải kết hợp giữa sản xuất trong nước và nhập khẩu.

Để tháo gỡ những vướng mắc này, Chính phủ đã ban hành Nghị quyết số 29/2026/NĐ-CP ngày 16/6 nhằm hoàn thiện hành lang pháp lý và cơ chế điều hành phát triển thị trường xăng sinh học. Bộ Công Thương cho biết sẽ phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ cùng lực lượng Quản lý thị trường tăng cường kiểm tra chất lượng ở tất cả các khâu từ pha chế, phối trộn đến lưu thông; đồng thời công khai giá cơ sở và xử lý nghiêm các hành vi gian lận thương mại.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Si Ma Cai tập huấn kỹ thuật trồng, chăm sóc cây ăn quả ôn đới

Si Ma Cai tập huấn kỹ thuật trồng, chăm sóc cây ăn quả ôn đới

Trong hai ngày (24 - 25/10), Trung tâm Dịch vụ tổng hợp xã Si Ma Cai tổ chức 4 lớp tập huấn kỹ thuật trồng, chăm sóc cây ăn quả ôn đới cho Tổ cộng đồng Chu Liền Chải, thuộc Tiểu dự án 1, Dự án 3, Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững giai đoạn 2021 - 2025, thực hiện năm 2026. 

Lào Cai đẩy nhanh giải ngân chính sách hỗ trợ phát triển chăn nuôi hàng hoá

Lào Cai đẩy nhanh giải ngân chính sách hỗ trợ phát triển chăn nuôi hàng hoá

Theo Chi cục Trồng trọt, Bảo vệ thực vật và Chăn nuôi, Thú y, Thủy sản, đến ngày 7/10/2026, toàn tỉnh có 762 cơ sở đang triển khai chính sách hỗ trợ phát triển chăn nuôi theo hướng hàng hóa, đặc sản, trong tổng số 1.333 cơ sở đăng ký tại 42 xã, phường. Trong đó, 386 cơ sở đã được nghiệm thu, 225 cơ sở đã được giải ngân, với tổng kinh phí hơn 9 tỷ đồng.

Tăng tốc thu ngân sách, tạo dư địa cho phát triển

Tăng tốc thu ngân sách, tạo dư địa cho phát triển

Để hoàn thành dự toán thu ngân sách Nhà nước năm 2026, xã Lục Yên đang tập trung tháo gỡ khó khăn trong phát triển quỹ đất, khai thác các nguồn thu còn dư địa và đồng hành với doanh nghiệp. Các giải pháp được triển khai đồng bộ nhằm tạo chuyển biến trong những tháng cuối năm, đồng thời bảo đảm nguồn lực cho phát triển kinh tế - xã hội địa phương.

Nghị lực làm giàu của cựu chiến binh Thào A Rùa

Nghị lực làm giàu của cựu chiến binh Thào A Rùa

Sau khi hoàn thành nghĩa vụ quân sự trở về địa phương, cựu chiến binh Thào A Rùa, thôn Xua Lông, xã Púng Luông, tỉnh Lào Cai, tiếp tục phát huy phẩm chất Bộ đội Cụ Hồ trong phát triển kinh tế. Với ý chí vượt khó, tinh thần dám nghĩ, dám làm, anh mạnh dạn lựa chọn chăn nuôi dê, mang lại hiệu quả kinh tế.

Đẩy nhanh khắc phục sạt lở trên Tỉnh lộ 160 ven sông Chảy

Đẩy nhanh khắc phục sạt lở trên Tỉnh lộ 160 ven sông Chảy

Những ngày này, khối lượng thi công khắc phục các điểm sạt lở trên Tỉnh lộ 160 đã đạt hơn 50%. Chủ đầu tư đang đôn đốc nhà thầu tập trung nhân lực, phương tiện, phấn đấu hoàn thành trong năm 2026 để bảo đảm an toàn đi lại trên tuyến đường kết nối khu vực Bắc Hà và Bảo Yên.

Tạo lực đẩy cho chăn nuôi hàng hoá

Tạo lực đẩy cho chăn nuôi hàng hoá

Nghị quyết số 21/2025/NQ-HĐND của HĐND tỉnh Lào Cai về chính sách khuyến khích, hỗ trợ phát triển sản xuất nông, lâm nghiệp và thủy sản đang tạo thêm nguồn lực để người chăn nuôi đầu tư con giống, mở rộng quy mô sản xuất. Để chính sách phát huy hiệu quả, bên cạnh hỗ trợ kinh phí, việc hướng dẫn kỹ thuật, phòng, chống dịch bệnh và tháo gỡ vướng mắc phù hợp với điều kiện từng địa bàn có ý nghĩa quan trọng.

Bảo Hà đẩy nhanh thi công đường gom dân sinh dọc tuyến đường sắt

Bảo Hà đẩy nhanh thi công đường gom dân sinh dọc tuyến đường sắt

Cùng với việc xóa bỏ các lối đi tự mở qua đường sắt nhằm hạn chế nguy cơ tai nạn giao thông, xã Bảo Hà đang tập trung đẩy nhanh tiến độ thi công các tuyến đường gom dân sinh. Đây là giải pháp thiết thực nhằm bảo đảm an toàn, tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân, góp phần từng bước hoàn thiện hệ thống hạ tầng giao thông nông thôn trên địa bàn.

fb yt zl tw