Cách các nước trên thế giới xử lý vi phạm nồng độ cồn

Tại Vương quốc Anh, Nhật Bản, Singapore và nhiều nơi khác trên thế giới đều có quy định rõ ràng, nghiêm ngặt về xử lý vi phạm nồng độ cồn khi điều khiển phương tiện.
Vương quốc Anh
Tại Anh, lái xe sau khi uống rượu, bia có thể bị các hình phạt như ngồi tù, bị cấm lái xe, phạt tiền, theo trang Gov.uk. 
Hình phạt thực tế với tài xế say xỉn tuỳ thuộc vào thẩm phán xét xử vụ án và tùy thuộc vào hành vi phạm tội. Tài xế vi phạm nồng độ cồn ở Anh được giảm mức độ hình phạt bằng cách tham gia khoá phục hồi chức năng vì lái xe sau khi uống rượu (DDRS) nếu bị cấm lái xe trong 12 tháng trở lên. 
Các mức phạt vi phạm nồng độ cồn ở Anh cụ thể như sau:
Điều khiển phương tiện khi vượt quá giới hạn cho phép sau khi uống rượu bia, tài xế có thể chịu các mức phạt: 3 tháng tù; phạt tiền tới 2.500 bảng Anh (3.000 USD); cũng như khả năng bị cấm lái xe. 
Lái xe hoặc có ý định lái xe khi có nồng độ cồn vượt mức cho phép, tài xế vi phạm có thể bị phạt 6 tháng tù giam; phạt tiền không giới hạn; cấm lái xe ít nhất 1 năm (hoặc 3 năm nếu bị kết án 2 lần trong vòng 10 năm). 
Với tài xế say xỉn từ chối cung cấp mẫu hơi thở, máu hoặc nước tiểu để phân tích, họ có thể lãnh án 6 tháng tù; phạt tiền không giới hạn; cấm lái xe ít nhất 1 năm. 
Theo Gov.uk, với tài xế say rượu lái xe gây chết người, mức cán có thể là: Tù chung thân; phạt tiền không giới hạn; cấm lái xe ít nhất 5 năm; thi để nhận lại bằng lái xe. Nếu bị xem là có nguy cơ tái phạm cao, tài xế từng say rượu lái xe gây chết người có thể sẽ không được lấy lại được lấy phép lái xe. 
Ngoài các mức phạt trên, tài xế từng vi phạm nồng độ cồn ở Anh có thể gặp các trở ngại pháp lý khác. Cụ thể, bởi từng bị kết án uống rượu bia khi lái xe, chi phí bảo hiểm ô tô của tài xế sẽ tăng đáng kể. Nếu công việc chính là tài xế, dấu vết vi phạm sẽ hiển thị trên giấy phép lái xe của người đó ảnh hưởng tới quyết định tuyển dụng của chủ sử dụng lao động. Ngoài ra, những người từng vi phạm nồng độ cồn ở Anh có thể gặp khó khăn khi đi tới các quốc gia như Mỹ, theo cảnh báo của Gov.uk.
Singapore
Theo Straits Times, mức nồng độ cồn cho phép khi lái xe ở Singapore là 35 microgam cồn trên 100ml khí thở hoặc 80 miligam cồn trên 100ml máu. 
Đạo luật Giao thông Đường bộ Singapore quy định, tài xế có thể bị kết tội lái xe khi đã uống rượu bia nếu vượt quá giới hạn cho phép về nồng độ cồn. 
Nếu bị kết tội lái xe trong tình trạng uống rượu bia, tài xế có thể bị phạt tới 10.000 USD và cho ngồi tù tới 1 năm cho lần vi phạm đầu tiên.
Những người vi phạm nhiều lần có thể bị phạt tới 20.000 USD và ngồi tù tới 2 năm. 
Người vi phạm nồng độ cồn ở Singapore cũng sẽ bị cấm lái xe ít nhất 2 năm, hoặc ít nhất 5 năm đối với người tái phạm. Thời gian bị tước quyền lái xe có thể lâu hơn nếu người lái xe đó bị kết tội lái xe nguy hiểm hoặc bất cẩn.
Nhật Bản
Theo Forbes, Nhật Bản là quốc gia có luật cấm lái xe sau khi uống rượu nghiêm ngặt nhất thế giới khiến mọi người không lái xe sau khi uống rượu. 
Sau loạt vụ tai nạn giao thông chết người liên quan đến rượu vào đầu thế kỷ 20, giới chức Nhật Bản quyết định ban hành luật cứng rắn hơn để giải quyết vấn đề xã hội này.
Luật quy định về việc cấm lái xe khi uống rượu bia ở Nhật Bản được ban hành năm 2002, có các điều khoản chặt chẽ hơn về lái xe sau khi uống rượu bia giúp số ca tử vong do rượu bia ngay lập tức giảm hơn một nửa và giảm tới 80% trong vài năm sau đó. 
Theo website của Đại học Khoa học và Công nghệ Okinawa, Nhật Bản, lái xe sau khi uống rượu bia ở Nhật Bản bị phạt nặng.
Ở nồng độ cồn 0,15 mg/1l khí thở, người lái xe đã bị xác định vi phạm lái xe trong tình trạng ảnh hưởng DUI và có thể bị phạt ngồi tù có lao động tới 3 năm và phạt tiền tới 500.000 yên (3.709 USD).
Trong khi đó, mức vi phạm lái xe trong khi say DWI - mức vi phạm lớn hơn DUI - tài xế vi phạm có thể bị ngồi tù có lao động đến 5 năm và phạt tiền lên đến 1 triệu yên (7.419 USD).
Trang tin này lưu ý, bất kỳ ai cung cấp phương tiện và/hoặc rượu cho tài xế say rượu hoặc là hành khách trên xe do tài xế say rượu điều khiển cũng có thể bị ngồi tù có lao động và phạt tiền.
Nếu sự cố DUI hoặc DWI dẫn đến tai nạn, hậu quả sẽ nghiêm trọng hơn. Người lái xe say rượu gây tử vong hoặc thương tích cho người khác sẽ bị phạt tù đến 20 năm (trong trường hợp gây tử vong) hoặc 15 năm (trong trường hợp nạn nhân bị thương).
Ngoài ra, theo Luật Giao thông Đường bộ Nhật Bản, xe đạp cũng được coi là phương tiện như ô tô nên người đã uống rượu cũng không được phép điều khiển xe đạp.
(Theo LĐO)

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Cần sớm khắc phục tình trạng sạt lở trên Tỉnh lộ 160

Cần sớm khắc phục tình trạng sạt lở trên Tỉnh lộ 160

Tỉnh lộ 160, đoạn từ xã Bảo Nhai đến cầu Nậm Tôn, xã Cốc Lầu (tỉnh Lào Cai) được ví như cửa ngõ giao thương và phát triển kinh tế cho hàng nghìn hộ dân trong vùng. Thế nhưng, do ảnh hưởng của các đợt mưa bão trong hai năm 2024 và 2025, tuyến đường này đã bị sạt lở nhiều điểm taluy âm, gây khó khăn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường thủy

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường thủy

Sau những vụ tai nạn giao thông đường thủy trên địa bàn tỉnh thời gian qua, các lực lượng chức năng Lào Cai đang siết chặt quản lý, nâng cao ý thức người dân, lập lại trật tự an toàn giao thông đường thủy. Việc đảm bảo an toàn giao thông đường thủy không chỉ là trách nhiệm của lực lượng chức năng mà còn đòi hỏi sự thay đổi trong nhận thức của từng lái tàu, từng du khách và người dân mưu sinh trên sông nước.

Đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Những vấn đề đặt ra

Đảm bảo an toàn giao thông trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai: Những vấn đề đặt ra

Thời gian qua, các gói thầu thuộc Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn qua tỉnh Lào Cai) đang được triển khai khẩn trương. Tuy nhiên, cùng với tiến độ thi công, nhiều người dân và du khách bày tỏ lo ngại về nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) khi lưu thông qua khu vực công trường. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp bách phải siết chặt công tác bảo đảm ATGT trong quá trình thi công mở rộng tuyến.

Cảnh sát giao thông Lào Cai kịp thời hỗ trợ ba mẹ con gặp nạn giữa chiều mưa mù Sa Pa

Cảnh sát giao thông Lào Cai kịp thời hỗ trợ ba mẹ con gặp nạn giữa chiều mưa mù Sa Pa

Chiều 11/3, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường Điện Biên Phủ, phường Sa Pa, tỉnh Lào Cai, Tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai đã kịp thời phát hiện và hỗ trợ ba mẹ con gặp nạn trên đường.

Tuyên truyền bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phòng cháy, chữa cháy tại xã Võ Lao

Tuyên truyền bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phòng cháy, chữa cháy tại xã Võ Lao

Ngày 9/3, tại Hội trường UBND xã Võ Lao, Công an xã Võ Lao phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông và Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh Lào Cai tổ chức buổi tuyên truyền chuyên đề về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phòng cháy, chữa cháy trên địa bàn.

Sà lan đâm cầu Ghềnh làm tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Biên Hòa tê liệt

Sà lan đâm cầu Ghềnh làm tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Biên Hòa tê liệt

Trưa 6/3, đại diện Chi nhánh Vận tải đường sắt Sài Gòn (Công ty cổ phần Vận tải Đường sắt) cho biết, một sà lan đã va chạm vào cầu Ghềnh trên sông Đồng Nai, khiến đường ray bị lệch và làm gián đoạn tuyến đường sắt Bắc - Nam qua khu vực Biên Hòa. Hiện lực lượng chức năng đã phong tỏa hiện trường để xử lý sự cố.

Tăng cường xử lý vi phạm tại đường ngang đường sắt trên phạm vi toàn quốc

Tăng cường xử lý vi phạm tại đường ngang đường sắt trên phạm vi toàn quốc

Ngày 1/3, thực hiện chỉ đạo của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông về tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm tại các đường ngang đường sắt, lực lượng Cảnh sát giao thông trên cả nước đã phát hiện, xử lý 176 trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

fb yt zl tw