Tăng cường xử lý vi phạm tại đường ngang đường sắt trên phạm vi toàn quốc

Ngày 1/3, thực hiện chỉ đạo của Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông về tăng cường kiểm tra, xử lý vi phạm tại các đường ngang đường sắt, lực lượng Cảnh sát giao thông trên cả nước đã phát hiện, xử lý 176 trường hợp vi phạm, góp phần bảo đảm trật tự, an toàn giao thông đường sắt.

z7576630830489-467b9d0b7e42cb3faece1acb7ae81dc6-7055.jpg
Ngày 1/3, lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn quốc đã phát hiện, xử lý 176 trường hợp vi phạm tại các đường ngang đường sắt.

Theo đó, nội dung trọng tâm được quán triệt, triển khai trên phạm vi toàn quốc là xử lý nghiêm các hành vi vượt đường ngang khi đèn đỏ đã bật sáng, cố tình đi qua khi cần chắn đang hạ hoặc đã hạ. Đồng thời, lực lượng chức năng tập trung kiểm tra, xử lý phương tiện dừng, đỗ trong phạm vi an toàn giao thông đường sắt, vi phạm khổ giới hạn đường sắt.

Đặc biệt, Đội Cảnh sát giao thông đường sắt số 1 (Phòng 6, Cục Cảnh sát giao thông) đã phối hợp Phòng Cảnh sát giao thông, Công an thành phố Hà Nội tăng cường ghi hình, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm, qua đó nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người tham gia giao thông.

Trong ngày 1/3, lực lượng Cảnh sát giao thông trên toàn quốc đã phát hiện, xử lý 176 trường hợp vi phạm tại các đường ngang đường sắt, gồm 43 trường hợp điều khiển ô-tô và 133 trường hợp điều khiển mô-tô. Trong đó, 157 trường hợp được phát hiện, xử lý trực tiếp; 19 trường hợp xử lý thông qua hình thức “phạt nguội”. Tổng số tiền xử phạt là 175,5 triệu đồng.

Các hành vi vi phạm chủ yếu gồm: vượt đường ngang khi tín hiệu đèn đỏ đã bật sáng, cần chắn chưa hạ (32 trường hợp); vượt khi đèn đỏ bật sáng, cần chắn đang hạ (1 trường hợp); vượt khi đèn đỏ bật sáng, cần chắn đã hạ hoàn toàn (9 trường hợp); dừng, đỗ phương tiện trong phạm vi bảo đảm an toàn giao thông đường sắt (68 trường hợp); cùng 43 trường hợp vi phạm khác.

Đáng chú ý, tình trạng cố tình vượt đường ngang khi tín hiệu đèn đã bật sáng vẫn còn xảy ra, chủ yếu liên quan đến người điều khiển mô-tô. Thực tế cho thấy, khi chưa thấy tàu đến, một bộ phận người tham gia giao thông còn chủ quan, lách qua cần chắn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn đặc biệt nghiêm trọng.

Kết quả xử lý theo địa phương cho thấy: Thành phố Hồ Chí Minh 39 trường hợp; Ninh Bình 26; Hà Nội 23; Khánh Hòa 13; Thanh Hóa, Bắc Ninh, Quảng Trị mỗi địa phương 10 trường hợp; Lâm Đồng 9; Hải Phòng và Phú Thọ mỗi địa phương 6; Lào Cai và Nghệ An mỗi địa phương 5; Đắk Lắk và Đà Nẵng mỗi địa phương 3; Gia Lai, Hà Tĩnh, Quảng Ngãi mỗi địa phương 2; Đồng Nai và Hưng Yên mỗi địa phương 1 trường hợp.

Thời gian tới, Cục Cảnh sát giao thông sẽ tiếp tục chỉ đạo công an các địa phương xử lý nghiêm các hành vi vi phạm là nguyên nhân trực tiếp dẫn đến tai nạn giao thông đường sắt; đồng thời đẩy mạnh công tác tuyên truyền, cảnh báo nguy cơ tai nạn tại các điểm giao cắt, yêu cầu triển khai nghiêm túc các chỉ đạo của Cục trưởng.

An toàn giao thông đường sắt đòi hỏi sự chấp hành nghiêm túc của mỗi người tham gia giao thông, bởi chỉ một phút chủ quan cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng.

nhandan.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Khi an toàn giao thông được đưa vào hương ước

Khi an toàn giao thông được đưa vào hương ước

Trong điều kiện công tác tuyên truyền pháp luật ở vùng cao còn gặp khó khăn về địa bàn, ngôn ngữ và tập quán sinh hoạt, việc phát huy vai trò của trưởng dòng họ, người có uy tín đang mở ra cách làm gần gũi, thiết thực. Mô hình “Dòng họ Lâm chấp hành tốt pháp luật về trật tự, an toàn giao thông đường bộ” vừa ra mắt tại thôn Trung Đô, xã Bảo Nhai là một hướng tiếp cận như vậy.

Công an xã Cảm Nhân phối hợp phát hiện, xử lý hộ kinh doanh bán thực phẩm nhập lậu

Công an xã Cảm Nhân phối hợp phát hiện, xử lý hộ kinh doanh bán thực phẩm nhập lậu

Thực hiện nhiệm vụ đấu tranh phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và giữ vững trật tự quản lý kinh tế trên địa bàn, Công an xã Cảm Nhân đã phối hợp với Đội Quản lý thị trường số 2 (Chi cục Quản lý thị trường tỉnh Lào Cai) phát hiện, xử lý một hộ kinh doanh bán thực phẩm nhập lậu.

Lào Cai: Liên tiếp triệt phá nhiều vụ tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy tại xã Trấn Yên

Lào Cai: Liên tiếp triệt phá nhiều vụ tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy tại xã Trấn Yên

Thực hiện kế hoạch xây dựng xã, phường không ma túy, Tổ công tác tăng cường của Công an tỉnh phối hợp Công an xã Trấn Yên đã chủ động rà soát địa bàn, kiên trì đấu tranh sắc bén, liên tiếp làm rõ nhiều đối tượng có hành vi "Tổ chức sử dụng trái phép chất ma túy". Đáng chú ý, lực lượng Công an đã mưu trí khuất phục hàng loạt đối tượng ngoan cố dù có kết quả test nhanh âm tính.

Lào Cai: Xử lý thiếu niên nhiều lần vi phạm giao thông, cố tình tháo biển số xe để né kiểm tra

Lào Cai: Xử lý thiếu niên nhiều lần vi phạm giao thông, cố tình tháo biển số xe để né kiểm tra

Ngày 14/7, qua công tác tuần tra, kiểm soát kết hợp khai thác dữ liệu từ hệ thống camera giám sát giao thông, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai đã phát hiện, xử lý một thiếu niên nhiều lần điều khiển xe mô tô vi phạm, trong đó có hành vi cố tình tháo biển số xe nhằm tránh sự kiểm tra của lực lượng chức năng.

Bài 3: Lá chắn thép từ bản làng

ĐỂ MA TÚY KHÔNG QUAY LẠI BẢN LÀNG Bài 3: Lá chắn thép từ bản làng

Những đường dây ma túy bị triệt xóa, nhiều đối tượng bị xử lý, người nghiện được đưa đi cai nghiện bắt buộc... là kết quả rõ nét sau nhiều tháng triển khai Đề án xây dựng xã, phường không ma túy tại khu vực Mù Cang Chải. Tuy nhiên, theo lực lượng chức năng, đó mới chỉ là bước khởi đầu. Thách thức lớn nhất hiện nay là giữ vững thành quả, không để ma túy quay trở lại bản làng.

Bài 2: Cả hệ thống chính trị vào cuộc

ĐỂ MA TÚY KHÔNG QUAY LẠI BẢN LÀNG Bài 2: Cả hệ thống chính trị vào cuộc

Sau những tháng ngày trả giá cho sai lầm, điều người sau cai nghiện, người chấp hành xong án phạt tù cần nhất không chỉ là sự quyết tâm của bản thân, mà còn là một điểm tựa vững chắc để họ làm lại cuộc đời. Bởi nếu không có việc làm, không có sinh kế và vẫn phải sống trong sự mặc cảm, nguy cơ tái nghiện, tái phạm luôn hiện hữu.

Khi mạng xã hội thành nơi 'phán xử'

Khi mạng xã hội thành nơi 'phán xử'

Tự do ngôn luận không bao gồm quyền bịa đặt, vu khống, xâm phạm đời tư hay kích động trừng phạt. Phản biện không phải sỉ nhục hay chống đối, yêu nước không phải quy chụp và công luận không thể thay thế cơ quan điều tra, viện kiểm sát, tòa án.

fb yt zl tw