Thời gian qua, các gói thầu thuộc Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn qua tỉnh Lào Cai) đang được triển khai khẩn trương. Tuy nhiên, cùng với tiến độ thi công, nhiều người dân và du khách bày tỏ lo ngại về nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) khi lưu thông qua khu vực công trường. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp bách phải siết chặt công tác bảo đảm ATGT trong quá trình thi công mở rộng tuyến.
0:00 / 0:00
0:00
Sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua tỉnh Lào Cai (từ Km 123+080 đến Km 244+155), hoạt động thi công dự án mở rộng mặt đường từ 2 làn xe lên 4 làn đang diễn ra khẩn trương. Tại các vị trí thi công, nhà thầu đã lắp đặt dải phân luồng tạm, rào tôn bảo vệ công trường, hệ thống biển báo và thiết bị cảnh báo khá đầy đủ. Tuy nhiên, việc tổ chức thi công trong điều kiện tuyến đường vẫn đang khai thác khiến không gian lưu thông bị thu hẹp, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Ghi nhận của phóng viên tại các đoạn từ Km 132 đến Km 165 và khu vực Km 198 cho thấy một số yếu tố ảnh hưởng đến ATGT. Việc lắp đặt rào tôn phía trái tuyến khiến một phần làn dừng khẩn cấp bị thu hẹp. Ở một số vị trí, tầm nhìn của lái xe bị hạn chế do mật độ rào tôn dày, trong khi hệ thống biển báo tạm thay đổi liên tục trên từng đoạn khiến nhiều lái xe lúng túng; một số đoạn tuyến xuất hiện tình trạng đất đá, vật liệu từ khu vực thi công tràn ra làn đường các phương tiện đang lưu thông, gây bụi và trơn trượt.
Sáng 03/3, tại km 183+900 trên tuyến Cao tốc Nội Bài – Lào Cai, thuộc địa phận thôn Ngòi Lẫu, xã Châu Quế đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 1 người tử vong.
Anh Nguyễn Hồng Hải - tài xế thường xuyên chạy tuyến Lào Cai - Hà Nội chia sẻ: “Từ khi triển khai Dự án nâng cấp cao tốc Nội Bài - Lào Cai, lưu thông trên tuyến có nhiều thay đổi. Đặc biệt khi đi theo hướng Lào Cai - Hà Nội, làn dừng khẩn cấp bên phải bị thu hẹp để lắp rào chắn công trường. Nếu gặp tình huống phanh gấp hoặc có xe chuyển làn đột ngột, các phương tiện phía sau rất dễ xảy ra va chạm dây chuyền”.
Nhiều vụ tai nạn xảy ra phía bên phải tuyến (hướng Lào Cai - Hà Nội) đều do phương tiện va chạm với hàng rào tôn ngăn cách công trường và luồng đường đang vận hành. Khi xảy ra va chạm, người điều khiển phương tiện có thể tử vong hoặc bị thương nặng do các thanh sắt giằng ngang của vách tôn gây ra. Điều này khiến dư luận đặt nhiều câu hỏi về phương án lắp đặt, kết cấu kỹ thuật cũng như việc đặt biển báo giao thông đã đảm bảo các quy định về an toàn hay chưa?
Ông Trần Ngọc Dương - Phó Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 1 cho biết: Hệ thống biển báo, rào chắn và thiết bị cảnh báo đều được bố trí theo quy định. Khu vực thi công vẫn duy trì làn dừng khẩn cấp, đồng thời tốc độ tối đa được điều chỉnh giảm xuống 50 km/h thay vì 80 km/h như trước. Tuy nhiên, sau Tết Nguyên đán, lưu lượng phương tiện tăng mạnh trong khi một số lái xe chạy tốc độ cao nên đã xảy ra va chạm, tai nạn giao thông.
Còn theo thông tin từ cơ quan chức năng, qua phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông xảy ra trong tháng 2 và đầu tháng 3 vừa qua trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai cho thấy, ngoài yếu tố tác động của thi công nâng cấp tuyến thì nguyên nhân khác là ý thức chấp hành của một bộ phận lái xe chưa cao, đặc biệt là tình trạng chạy quá tốc độ, thiếu quan sát khi qua khu vực thi công. Đáng chú ý, trong 3 vụ tai nạn gần đây khiến 1 người tử vong và 2 người bị thương nặng, thời điểm xảy ra tai nạn chủ yếu vào cuối giờ trưa và đầu giờ chiều - khoảng thời gian lái xe dễ mệt mỏi sau nhiều giờ điều khiển phương tiện liên tục.
Thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, sau hơn 3 tháng triển khai thi công mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, toàn tuyến xảy ra 31 vụ va chạm và tai nạn giao thông, làm 6 người bị thương và 1 người tử vong. Riêng từ kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đến hết Rằm tháng Giêng (14/2 - 7/3/2026), tuyến cao tốc xảy ra 10 vụ va chạm, tai nạn giao thông, trong đó có 3 vụ xảy ra trên đoạn đang thi công nâng cấp, khiến 1 người tử vong và 3 người bị thương.
Trước tình trạng này, ngày 26/2, Sở Xây dựng tỉnh ban hành Văn bản số 843/SXD-QLGT đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam tăng cường các biện pháp bảo đảm ATGT khi thi công dự án. Văn bản yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu thi công rà soát toàn bộ hệ thống biển báo, thiết bị cảnh báo, rào chắn và bổ sung các cột mốc bị che khuất. Ông Nguyễn Đức Thuận - Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh nhấn mạnh: “Chủ đầu tư và các nhà thầu thi công không được đánh đổi ATGT lấy tiến độ. Nếu xảy ra tai nạn do tổ chức giao thông không phù hợp thì các đơn vị liên quan phải chịu trách nhiệm. Cùng với đó, lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý các trường hợp nhà thầu không thực hiện đầy đủ hệ thống thiết bị bảo đảm ATGT hoặc tự ý mở lối cho xe chở vật liệu ra vào cao tốc”.
Ông Trần Huy Hoàng - Giám sát trưởng Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai cho biết: “Thi công trên tuyến cao tốc đang khai thác luôn tiềm ẩn nhiều yếu tố phát sinh. Chúng tôi đã yêu cầu các nhà thầu rà soát lại toàn bộ biện pháp tổ chức giao thông, bổ sung biển báo, đèn cảnh báo và tăng cường nhân sự điều tiết tại các vị trí hẹp hoặc khu vực phương tiện ra vào công trường”.
Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, các vụ tai nạn trên tuyến thời gian qua xuất phát từ ba nhóm nguyên nhân chính: bất cập trong tổ chức giao thông khu vực thi công; ý thức chấp hành của một bộ phận lái xe còn hạn chế và lưu lượng phương tiện tăng cao trong dịp Tết và mùa lễ hội đầu xuân. Thời gian tới, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp chạy quá tốc độ và không chấp hành hiệu lệnh điều tiết giao thông khi đi qua khu vực thi công.
Được biết, qua tuần tra kiểm soát, từ tháng đầu tháng 1/2026 đến ngày 10/3/2026, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1 (Phòng 6 - Cục CSGT) đã phát hiện và xử phạt 2 đơn vị thi công Dự án nâng cấp cao tốc Nội Bài – Lào Cai, gồm Công ty TNHH Hòa Hiệp (thi công tại đoạn Km126+300), Công ty Cổ phần LIZEN (thi công tại đoạn Km165+300) vì vi phạm các quy định đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Thi công trên tuyến cao tốc đang khai thác khác hoàn toàn với thi công trên các tuyến đường thông thường. Chỉ một sai sót nhỏ trong tổ chức phân luồng cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, cùng với siết chặt kỷ luật công trường và nâng cao trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu… thì ý thức chấp hành của người tham gia giao thông vẫn là yếu tố then chốt để bảo đảm trật tự, ATGT trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai trong thời gian thi công mở rộng.
Từ 0 giờ ngày 5/9, các phương tiện được lưu thông bình thường trên Quốc lộ 4E, đoạn qua xã Lùng Phình đi xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai, sau khi điểm sạt lở tại Km3+00 được khắc phục tạm thời, cơ bản hoàn thành.
Từ phản ánh của người dân trên mạng xã hội, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai đã xác minh, làm rõ và xử lý 2 người có hành vi vi phạm quy định về đội mũ bảo hiểm khi tham gia giao thông.
Ngày 30/9, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai đã xác minh, làm rõ và xử lý lái xe khách có hành vi vượt xe không đúng quy định trên Quốc lộ 4D. Với hành vi vi phạm, lái xe bị xử phạt 5 triệu đồng và trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Phạm Gia Túc vừa chỉ đạo khẩn trương nghiên cứu, xử lý kiến nghị của báo chí về việc thực hiện quy định xử phạt hành vi vi phạm khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc.
Thông tin từ đơn vị bảo trì đường bộ cho biết, khoảng 18 giờ 50 phút tối 2/9, tại Km4+800, Tỉnh lộ 155, đoạn qua xã Cốc San, tỉnh Lào Cai, một xe khách đang lưu thông theo hướng từ Sa Pa xuống phường Lào Cai bất ngờ bốc cháy ở khu vực phía sau xe.
Trong 5 ngày nghỉ Quốc khánh 2/9, tai nạn giao thông giảm cả 3 tiêu chí so với cùng kỳ, nhưng hơn 11.600 trường hợp vi phạm nồng độ cồn vẫn bị phát hiện.
Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai vừa xử lý nhóm thanh thiếu niên điều khiển xe mô tô không chấp hành hiệu lệnh dừng xe, tăng ga “thông chốt” tại xã Mù Cang Chải.
Cùng đó, đơn vị chức năng sẽ tổ chức lại giao thông trên một số tuyến cao tốc qua việc nâng tốc độ tối thiểu trên làn 1 và làn 2 không chênh lệch quá 20% so với tốc độ tối đa.
Trong ngày thứ 4 nghỉ lễ 2/9, trên các tuyến đường bộ, lực lượng CSGT phát hiện, lập biên bản 2.496 trường hợp vi phạm nồng độ cồn, 3.437 trường hợp vi phạm tốc độ...
Phó Thủ tướng Phạm Gia Túc chỉ đạo khẩn trương nghiên cứu, xử lý kiến nghị về việc thực hiện quy định xử phạt hành vi vi phạm khoảng cách an toàn đối với xe chạy liền trước khi chạy trên đường cao tốc.
Cục Cảnh sát giao thông cho biết chỉ xử lý một số trường hợp lái xe cố ý không giữ khoảng cách, bám sát đuôi xe liền trước (chủ yếu là xe kinh doanh vận tải).
Từ ngày 1/3/2027, thí sinh sát hạch lái xe sẽ thực hiện 12 bài thực hành trên đường, trong đó có các nội dung về giữ khoảng cách an toàn, chuyển làn, vượt xe và xử lý tình huống giao thông thực tế.
Lượng khách du lịch và phương tiện đến Sa Pa tăng cao trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, Công an phường Sa Pa tăng cường lực lượng tuần tra, phân luồng, điều tiết giao thông tại các tuyến đường và khu vực trọng điểm, góp phần bảo đảm an toàn, thuận lợi cho người dân và du khách.
Trước nhu cầu đi lại, tham quan, du lịch của người dân tăng cao trong kỳ nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lực lượng cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai đã tăng cường tuần tra, kiểm soát, phân luồng trên các tuyến đường trọng điểm, góp phần bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.
Theo Cục CSGT, nhiều trường hợp xe xin vượt xi-nhan, bấm còi, nháy đèn nhưng xe trước vẫn không nhường đường mặc dù đủ điều kiện. Hậu quả là xe xin vượt phải mượn làn đường ngược chiều để vượt, gây nguy hiểm và nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông cao.
Khi đến phường Hội Phú, Gia Lai, xe khách bất ngờ mất lái rồi lật nghiêng vào lề đường bên phải theo hướng di chuyển. Thời điểm xảy ra tai nạn, trên xe có 33 hành khách.
Dịp nghỉ lễ Quốc khánh 2/9, lượng người và phương tiện trên các tuyến đường qua địa bàn Lào Cai tăng cao, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Trước tình hình đó, cán bộ, chiến sĩ Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai chủ động tăng cường bám tuyến, bám địa bàn, tuần tra, kiểm soát, phân luồng và xử lý vi phạm, góp phần duy trì giao thông thông suốt, an toàn.
