Thời gian qua, các gói thầu thuộc Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn qua tỉnh Lào Cai) đang được triển khai khẩn trương. Tuy nhiên, cùng với tiến độ thi công, nhiều người dân và du khách bày tỏ lo ngại về nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) khi lưu thông qua khu vực công trường. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp bách phải siết chặt công tác bảo đảm ATGT trong quá trình thi công mở rộng tuyến.
0:00 / 0:00
0:00
Sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua tỉnh Lào Cai (từ Km 123+080 đến Km 244+155), hoạt động thi công dự án mở rộng mặt đường từ 2 làn xe lên 4 làn đang diễn ra khẩn trương. Tại các vị trí thi công, nhà thầu đã lắp đặt dải phân luồng tạm, rào tôn bảo vệ công trường, hệ thống biển báo và thiết bị cảnh báo khá đầy đủ. Tuy nhiên, việc tổ chức thi công trong điều kiện tuyến đường vẫn đang khai thác khiến không gian lưu thông bị thu hẹp, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Ghi nhận của phóng viên tại các đoạn từ Km 132 đến Km 165 và khu vực Km 198 cho thấy một số yếu tố ảnh hưởng đến ATGT. Việc lắp đặt rào tôn phía trái tuyến khiến một phần làn dừng khẩn cấp bị thu hẹp. Ở một số vị trí, tầm nhìn của lái xe bị hạn chế do mật độ rào tôn dày, trong khi hệ thống biển báo tạm thay đổi liên tục trên từng đoạn khiến nhiều lái xe lúng túng; một số đoạn tuyến xuất hiện tình trạng đất đá, vật liệu từ khu vực thi công tràn ra làn đường các phương tiện đang lưu thông, gây bụi và trơn trượt.
Sáng 03/3, tại km 183+900 trên tuyến Cao tốc Nội Bài – Lào Cai, thuộc địa phận thôn Ngòi Lẫu, xã Châu Quế đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 1 người tử vong.
Anh Nguyễn Hồng Hải - tài xế thường xuyên chạy tuyến Lào Cai - Hà Nội chia sẻ: “Từ khi triển khai Dự án nâng cấp cao tốc Nội Bài - Lào Cai, lưu thông trên tuyến có nhiều thay đổi. Đặc biệt khi đi theo hướng Lào Cai - Hà Nội, làn dừng khẩn cấp bên phải bị thu hẹp để lắp rào chắn công trường. Nếu gặp tình huống phanh gấp hoặc có xe chuyển làn đột ngột, các phương tiện phía sau rất dễ xảy ra va chạm dây chuyền”.
Nhiều vụ tai nạn xảy ra phía bên phải tuyến (hướng Lào Cai - Hà Nội) đều do phương tiện va chạm với hàng rào tôn ngăn cách công trường và luồng đường đang vận hành. Khi xảy ra va chạm, người điều khiển phương tiện có thể tử vong hoặc bị thương nặng do các thanh sắt giằng ngang của vách tôn gây ra. Điều này khiến dư luận đặt nhiều câu hỏi về phương án lắp đặt, kết cấu kỹ thuật cũng như việc đặt biển báo giao thông đã đảm bảo các quy định về an toàn hay chưa?
Ông Trần Ngọc Dương - Phó Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 1 cho biết: Hệ thống biển báo, rào chắn và thiết bị cảnh báo đều được bố trí theo quy định. Khu vực thi công vẫn duy trì làn dừng khẩn cấp, đồng thời tốc độ tối đa được điều chỉnh giảm xuống 50 km/h thay vì 80 km/h như trước. Tuy nhiên, sau Tết Nguyên đán, lưu lượng phương tiện tăng mạnh trong khi một số lái xe chạy tốc độ cao nên đã xảy ra va chạm, tai nạn giao thông.
Còn theo thông tin từ cơ quan chức năng, qua phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông xảy ra trong tháng 2 và đầu tháng 3 vừa qua trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai cho thấy, ngoài yếu tố tác động của thi công nâng cấp tuyến thì nguyên nhân khác là ý thức chấp hành của một bộ phận lái xe chưa cao, đặc biệt là tình trạng chạy quá tốc độ, thiếu quan sát khi qua khu vực thi công. Đáng chú ý, trong 3 vụ tai nạn gần đây khiến 1 người tử vong và 2 người bị thương nặng, thời điểm xảy ra tai nạn chủ yếu vào cuối giờ trưa và đầu giờ chiều - khoảng thời gian lái xe dễ mệt mỏi sau nhiều giờ điều khiển phương tiện liên tục.
Thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, sau hơn 3 tháng triển khai thi công mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, toàn tuyến xảy ra 31 vụ va chạm và tai nạn giao thông, làm 6 người bị thương và 1 người tử vong. Riêng từ kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đến hết Rằm tháng Giêng (14/2 - 7/3/2026), tuyến cao tốc xảy ra 10 vụ va chạm, tai nạn giao thông, trong đó có 3 vụ xảy ra trên đoạn đang thi công nâng cấp, khiến 1 người tử vong và 3 người bị thương.
Trước tình trạng này, ngày 26/2, Sở Xây dựng tỉnh ban hành Văn bản số 843/SXD-QLGT đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam tăng cường các biện pháp bảo đảm ATGT khi thi công dự án. Văn bản yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu thi công rà soát toàn bộ hệ thống biển báo, thiết bị cảnh báo, rào chắn và bổ sung các cột mốc bị che khuất. Ông Nguyễn Đức Thuận - Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh nhấn mạnh: “Chủ đầu tư và các nhà thầu thi công không được đánh đổi ATGT lấy tiến độ. Nếu xảy ra tai nạn do tổ chức giao thông không phù hợp thì các đơn vị liên quan phải chịu trách nhiệm. Cùng với đó, lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý các trường hợp nhà thầu không thực hiện đầy đủ hệ thống thiết bị bảo đảm ATGT hoặc tự ý mở lối cho xe chở vật liệu ra vào cao tốc”.
Ông Trần Huy Hoàng - Giám sát trưởng Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai cho biết: “Thi công trên tuyến cao tốc đang khai thác luôn tiềm ẩn nhiều yếu tố phát sinh. Chúng tôi đã yêu cầu các nhà thầu rà soát lại toàn bộ biện pháp tổ chức giao thông, bổ sung biển báo, đèn cảnh báo và tăng cường nhân sự điều tiết tại các vị trí hẹp hoặc khu vực phương tiện ra vào công trường”.
Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, các vụ tai nạn trên tuyến thời gian qua xuất phát từ ba nhóm nguyên nhân chính: bất cập trong tổ chức giao thông khu vực thi công; ý thức chấp hành của một bộ phận lái xe còn hạn chế và lưu lượng phương tiện tăng cao trong dịp Tết và mùa lễ hội đầu xuân. Thời gian tới, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp chạy quá tốc độ và không chấp hành hiệu lệnh điều tiết giao thông khi đi qua khu vực thi công.
Được biết, qua tuần tra kiểm soát, từ tháng đầu tháng 1/2026 đến ngày 10/3/2026, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1 (Phòng 6 - Cục CSGT) đã phát hiện và xử phạt 2 đơn vị thi công Dự án nâng cấp cao tốc Nội Bài – Lào Cai, gồm Công ty TNHH Hòa Hiệp (thi công tại đoạn Km126+300), Công ty Cổ phần LIZEN (thi công tại đoạn Km165+300) vì vi phạm các quy định đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Thi công trên tuyến cao tốc đang khai thác khác hoàn toàn với thi công trên các tuyến đường thông thường. Chỉ một sai sót nhỏ trong tổ chức phân luồng cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, cùng với siết chặt kỷ luật công trường và nâng cao trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu… thì ý thức chấp hành của người tham gia giao thông vẫn là yếu tố then chốt để bảo đảm trật tự, ATGT trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai trong thời gian thi công mở rộng.
Cục Cảnh sát giao thông dự kiến triển khai quy trình xử lý vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trên môi trường điện tử, cho phép người dân tiếp nhận thông báo, xác nhận vi phạm và nộp phạt qua ứng dụng VneTraffic mà không phải trực tiếp đến trụ sở Cảnh sát giao thông.
Không chấp hành hiệu lệnh dừng xe của lực lượng Cảnh sát giao thông, một tài xế xe tải tại Lào Cai bị phát hiện vi phạm nồng độ cồn, với tổng mức xử phạt 26 triệu đồng.
Rạng sáng 18/10, một xe khách 24 giường đang lưu thông trên Quốc lộ 4D, đoạn qua xã Cốc San, tỉnh Lào Cai bất ngờ xảy ra cháy. Trên xe có 20 hành khách; vụ việc không gây thiệt hại về người.
Nam học sinh điều khiển xe gắn máy với tốc độ 82 km/h, vượt quá 42 km/h so với tốc độ tối đa cho phép là 40 km/h, không chấp hành hiệu lệnh dừng xe và đi ngược chiều...
Các mỏ khoáng sản lớn như mỏ sắt Quý Xa, mỏ apatit Tam Đỉnh tại xã Văn Bàn hoạt động trở lại, kéo theo lượng xe tải chở quặng trên Tỉnh lộ 151 tăng cao. Tuyến đường đi qua nhiều khu dân cư, trường học, chợ và trụ sở cơ quan thuộc các xã Văn Bàn, Võ Lao, Tằng Loỏng, gây áp lực lên hạ tầng và ảnh hưởng đến sinh hoạt của người dân.
Không rào chắn, thiếu biển cảnh báo và tầm nhìn hạn chế, những lối đi tự mở qua đường sắt tại xã Bảo Thắng đang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn, đe dọa an toàn của người dân. Trong khi nhu cầu đi lại, sản xuất vẫn hiện hữu, việc sớm xây dựng đường gom và công trình giao thông thay thế đòi hỏi sự phối hợp chặt chẽ giữa chính quyền, ngành đường sắt và sự đồng thuận của người dân.
Bộ Xây dựng đã chỉ đạo Cục Đường bộ Việt Nam giao khu quản lý đường bộ, sở xây dựng các địa phương và lực lượng chức năng bố trí biển báo khoảng cách và hướng dẫn, thông báo đến các cơ quan đơn vị và người dân trước khi áp dụng.
Chương trình khai mạc Lễ hội Văn hóa, Du lịch Mường Lò năm 2026 diễn ra lúc 19h30 ngày 16/10 tại Sân vận động phường Nghĩa Lộ, tỉnh Lào Cai. Người dân và du khách có vé cần đến trước 18 giờ 30 phút và chú ý phương án phân luồng giao thông để chủ động di chuyển, bảo đảm an toàn.
Điều khiển xe máy vượt tốc độ cho phép 29 km/h và không có giấy phép lái xe, một người điều khiển phương tiện tại xã Bảo Thắng, tỉnh Lào Cai bị lực lượng Cảnh sát giao thông lập biên bản xử lý.
Theo Nghị định 168/2024/NĐ-CP, tài xế ô tô không nhường đường cho xe xin vượt khi đủ điều kiện an toàn có thể bị phạt từ 2-3 triệu đồng và trừ 2 điểm giấy phép lái xe. Nếu vi phạm gây tai nạn giao thông, mức phạt tăng lên 20-22 triệu đồng và bị trừ 10 điểm bằng lái.
Các mốc 50 m, 100 m và vạch sơn trên cao tốc đang khiến không ít tài xế băn khoăn. Thực tế, khoảng cách an toàn phải xác định theo tốc độ, điều kiện đường và hệ thống báo hiệu có giá trị pháp lý.
Ngày 14/10, thông tin từ lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai cho biết, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông đã phát hiện, lập biên bản xử lý hai trường hợp lái xe kinh doanh vận tải hành khách vi phạm quy định về trật tự, an toàn giao thông.
Ngày 14/10, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai đã xử phạt một lái xe ô tô 19 triệu đồng về hành vi không chấp hành hiệu lệnh của đèn tín hiệu giao thông, đồng thời trừ 4 điểm giấy phép lái xe. Vi phạm được phát hiện qua thông tin phản ánh của người dân gửi đến Cục Cảnh sát giao thông.
Ngày 13/10, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai cho biết, đơn vị đã lập biên bản xử phạt một lái xe khách có hành vi vượt xe trong trường hợp không được phép vượt trên Quốc lộ 70, sau khi tiếp nhận phản ánh của người dân.
Từ ngày 12/10, Cục Đường bộ Việt Nam quyết định điều chỉnh tốc độ khai thác cho phép đối với các làn, đoạn tuyến hiện đang quy định tốc độ tối đa 120 km/giờ trên tuyến cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình xuống 100 km/giờ.
Sáng 12/10, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai tổ chức hội nghị tập huấn kỹ năng lái xe mô tô, xe gắn máy an toàn trên địa bàn tỉnh. Hội nghị diễn ra tại hai địa điểm: hội trường Công an tỉnh Lào Cai (phường Yên Bái) và hội trường Công an tỉnh Lào Cai cũ (phường Cam Đường).
Ngày 12/10, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai cho biết, đơn vị đã xử phạt một lái xe khách có hành vi dùng tay cầm và sử dụng điện thoại khi phương tiện đang di chuyển trên đường bộ. Với vi phạm này, lái xe bị phạt 5 triệu đồng và trừ 4 điểm giấy phép lái xe.
Các phương tiện chở thuốc nổ, khí đốt, xăng dầu và một số chất dễ cháy, nổ sẽ không được đi qua hầm tại Km249+800 trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Ngày 9/10, sau khi tiếp nhận thông tin phản ánh về việc xe tải nặng khó đạt tốc độ tối thiểu khi di chuyển trên một số đoạn tuyến cao tốc, Cục CSGT (Bộ Công an) cho biết, không đo tốc độ tối thiểu trong giai đoạn khảo sát, đánh giá về khả năng vận hành của phương tiện trên các đoạn đường dốc tuyến đường cao tốc.
Một số phương tiện vận chuyển hàng hóa nguy hiểm có nguy cơ cháy, nổ sẽ phải đi theo tuyến tránh, không được lưu thông qua hầm tại Km249+800, phải tuyến, hướng Nội Bài - Lào Cai. Tổng chiều dài hành trình thay thế khoảng 14,4 km.
