Thời gian qua, các gói thầu thuộc Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai (đoạn qua tỉnh Lào Cai) đang được triển khai khẩn trương. Tuy nhiên, cùng với tiến độ thi công, nhiều người dân và du khách bày tỏ lo ngại về nguy cơ mất an toàn giao thông (ATGT) khi lưu thông qua khu vực công trường. Thực tế này đặt ra yêu cầu cấp bách phải siết chặt công tác bảo đảm ATGT trong quá trình thi công mở rộng tuyến.
0:00 / 0:00
0:00
Sau Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua tỉnh Lào Cai (từ Km 123+080 đến Km 244+155), hoạt động thi công dự án mở rộng mặt đường từ 2 làn xe lên 4 làn đang diễn ra khẩn trương. Tại các vị trí thi công, nhà thầu đã lắp đặt dải phân luồng tạm, rào tôn bảo vệ công trường, hệ thống biển báo và thiết bị cảnh báo khá đầy đủ. Tuy nhiên, việc tổ chức thi công trong điều kiện tuyến đường vẫn đang khai thác khiến không gian lưu thông bị thu hẹp, tiềm ẩn nguy cơ mất ATGT.
Ghi nhận của phóng viên tại các đoạn từ Km 132 đến Km 165 và khu vực Km 198 cho thấy một số yếu tố ảnh hưởng đến ATGT. Việc lắp đặt rào tôn phía trái tuyến khiến một phần làn dừng khẩn cấp bị thu hẹp. Ở một số vị trí, tầm nhìn của lái xe bị hạn chế do mật độ rào tôn dày, trong khi hệ thống biển báo tạm thay đổi liên tục trên từng đoạn khiến nhiều lái xe lúng túng; một số đoạn tuyến xuất hiện tình trạng đất đá, vật liệu từ khu vực thi công tràn ra làn đường các phương tiện đang lưu thông, gây bụi và trơn trượt.
Sáng 03/3, tại km 183+900 trên tuyến Cao tốc Nội Bài – Lào Cai, thuộc địa phận thôn Ngòi Lẫu, xã Châu Quế đã xảy ra vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng khiến 1 người tử vong.
Anh Nguyễn Hồng Hải - tài xế thường xuyên chạy tuyến Lào Cai - Hà Nội chia sẻ: “Từ khi triển khai Dự án nâng cấp cao tốc Nội Bài - Lào Cai, lưu thông trên tuyến có nhiều thay đổi. Đặc biệt khi đi theo hướng Lào Cai - Hà Nội, làn dừng khẩn cấp bên phải bị thu hẹp để lắp rào chắn công trường. Nếu gặp tình huống phanh gấp hoặc có xe chuyển làn đột ngột, các phương tiện phía sau rất dễ xảy ra va chạm dây chuyền”.
Nhiều vụ tai nạn xảy ra phía bên phải tuyến (hướng Lào Cai - Hà Nội) đều do phương tiện va chạm với hàng rào tôn ngăn cách công trường và luồng đường đang vận hành. Khi xảy ra va chạm, người điều khiển phương tiện có thể tử vong hoặc bị thương nặng do các thanh sắt giằng ngang của vách tôn gây ra. Điều này khiến dư luận đặt nhiều câu hỏi về phương án lắp đặt, kết cấu kỹ thuật cũng như việc đặt biển báo giao thông đã đảm bảo các quy định về an toàn hay chưa?
Ông Trần Ngọc Dương - Phó Giám đốc Ban điều hành gói thầu số 1 cho biết: Hệ thống biển báo, rào chắn và thiết bị cảnh báo đều được bố trí theo quy định. Khu vực thi công vẫn duy trì làn dừng khẩn cấp, đồng thời tốc độ tối đa được điều chỉnh giảm xuống 50 km/h thay vì 80 km/h như trước. Tuy nhiên, sau Tết Nguyên đán, lưu lượng phương tiện tăng mạnh trong khi một số lái xe chạy tốc độ cao nên đã xảy ra va chạm, tai nạn giao thông.
Còn theo thông tin từ cơ quan chức năng, qua phân tích nguyên nhân các vụ tai nạn giao thông xảy ra trong tháng 2 và đầu tháng 3 vừa qua trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai cho thấy, ngoài yếu tố tác động của thi công nâng cấp tuyến thì nguyên nhân khác là ý thức chấp hành của một bộ phận lái xe chưa cao, đặc biệt là tình trạng chạy quá tốc độ, thiếu quan sát khi qua khu vực thi công. Đáng chú ý, trong 3 vụ tai nạn gần đây khiến 1 người tử vong và 2 người bị thương nặng, thời điểm xảy ra tai nạn chủ yếu vào cuối giờ trưa và đầu giờ chiều - khoảng thời gian lái xe dễ mệt mỏi sau nhiều giờ điều khiển phương tiện liên tục.
Thống kê của Cục Cảnh sát giao thông, sau hơn 3 tháng triển khai thi công mở rộng tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, toàn tuyến xảy ra 31 vụ va chạm và tai nạn giao thông, làm 6 người bị thương và 1 người tử vong. Riêng từ kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026 đến hết Rằm tháng Giêng (14/2 - 7/3/2026), tuyến cao tốc xảy ra 10 vụ va chạm, tai nạn giao thông, trong đó có 3 vụ xảy ra trên đoạn đang thi công nâng cấp, khiến 1 người tử vong và 3 người bị thương.
Trước tình trạng này, ngày 26/2, Sở Xây dựng tỉnh ban hành Văn bản số 843/SXD-QLGT đề nghị Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam tăng cường các biện pháp bảo đảm ATGT khi thi công dự án. Văn bản yêu cầu chủ đầu tư và nhà thầu thi công rà soát toàn bộ hệ thống biển báo, thiết bị cảnh báo, rào chắn và bổ sung các cột mốc bị che khuất. Ông Nguyễn Đức Thuận - Phó Giám đốc Sở Xây dựng tỉnh nhấn mạnh: “Chủ đầu tư và các nhà thầu thi công không được đánh đổi ATGT lấy tiến độ. Nếu xảy ra tai nạn do tổ chức giao thông không phù hợp thì các đơn vị liên quan phải chịu trách nhiệm. Cùng với đó, lực lượng cảnh sát giao thông tăng cường tuần tra, kiểm soát và xử lý các trường hợp nhà thầu không thực hiện đầy đủ hệ thống thiết bị bảo đảm ATGT hoặc tự ý mở lối cho xe chở vật liệu ra vào cao tốc”.
Ông Trần Huy Hoàng - Giám sát trưởng Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai cho biết: “Thi công trên tuyến cao tốc đang khai thác luôn tiềm ẩn nhiều yếu tố phát sinh. Chúng tôi đã yêu cầu các nhà thầu rà soát lại toàn bộ biện pháp tổ chức giao thông, bổ sung biển báo, đèn cảnh báo và tăng cường nhân sự điều tiết tại các vị trí hẹp hoặc khu vực phương tiện ra vào công trường”.
Theo đại diện Cục Cảnh sát giao thông, các vụ tai nạn trên tuyến thời gian qua xuất phát từ ba nhóm nguyên nhân chính: bất cập trong tổ chức giao thông khu vực thi công; ý thức chấp hành của một bộ phận lái xe còn hạn chế và lưu lượng phương tiện tăng cao trong dịp Tết và mùa lễ hội đầu xuân. Thời gian tới, lực lượng cảnh sát giao thông sẽ tăng cường tuần tra, xử lý nghiêm các trường hợp chạy quá tốc độ và không chấp hành hiệu lệnh điều tiết giao thông khi đi qua khu vực thi công.
Được biết, qua tuần tra kiểm soát, từ tháng đầu tháng 1/2026 đến ngày 10/3/2026, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ cao tốc số 1 (Phòng 6 - Cục CSGT) đã phát hiện và xử phạt 2 đơn vị thi công Dự án nâng cấp cao tốc Nội Bài – Lào Cai, gồm Công ty TNHH Hòa Hiệp (thi công tại đoạn Km126+300), Công ty Cổ phần LIZEN (thi công tại đoạn Km165+300) vì vi phạm các quy định đảm bảo trật tự an toàn giao thông.
Thi công trên tuyến cao tốc đang khai thác khác hoàn toàn với thi công trên các tuyến đường thông thường. Chỉ một sai sót nhỏ trong tổ chức phân luồng cũng có thể dẫn đến hậu quả nghiêm trọng. Vì vậy, cùng với siết chặt kỷ luật công trường và nâng cao trách nhiệm của chủ đầu tư, nhà thầu… thì ý thức chấp hành của người tham gia giao thông vẫn là yếu tố then chốt để bảo đảm trật tự, ATGT trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai trong thời gian thi công mở rộng.
Quốc lộ 4D kết nối phường Lào Cai với phường Sa Pa và đi tỉnh Lai Châu có địa hình đèo dốc, nhiều khúc cua, thời tiết thay đổi nhanh. Để tăng hiệu quả cảnh báo trực quan, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai) đã triển khai lắp đặt các biển cảnh báo khổ lớn tại những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.
Tuyến đường sắt Yên - Lào đoạn qua xã Bảo Hà (tỉnh Lào Cai) dài 22,4 km, giữ vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa và hành khách của địa phương. Tuy nhiên, trong thời gian dài, dọc tuyến vẫn tồn tại 10 lối đi tự mở hình thành từ thói quen đi lại của người dân, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.
Thời gian qua, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai phối hợp Sở Giáo dục và Đào tạo đã đưa sa hình hướng dẫn lái xe an toàn vào trường học trên địa bàn, ghi nhận tín hiệu tích cực.
Trước thực trạng tại điểm giao cắt giữa đường sắt và đường dân sinh trên phạm vi cả nước liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, tỉnh tại Lào Cai đã có nhiều giải pháp đồng bộ, siết chặt trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.
Khoảng 13 giờ ngày 30/3/2026, tại Km111+250 Quốc lộ 279 (thuộc thôn Nà Bay, xã Văn Bàn, tỉnh Lào Cai), Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phát hiện xe ô tô tải biển kiểm soát 30Y-7521 di chuyển theo hướng Bảo Hà - Dương Quỳ có biểu hiện nghi vấn. Khi đến gần chốt kiểm soát, người điều khiển phương tiện bất ngờ quay đầu bỏ chạy.
Từ ngày 1/4, phương tiện đo nồng độ khí thải và độ khói được xếp vào danh mục phương tiện thiết bị nghiệp vụ phát hiện vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ.
Tòa soạn nhận được phản ánh của một số bạn đọc về tình huống khi điều khiển phương tiện trên đường cao tốc, nếu rơi vào trạng thái buồn ngủ thì nên xử lý ra sao để bảo đảm an toàn giao thông, đồng thời không vi phạm quy định pháp luật.
Tối 28/3, trên tuyến Quốc lộ 4D đoạn qua địa phận xã Tả Phìn (Lào Cai) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng giữa xe ô tô con và xe máy đi cùng chiều, khiến 1 người tử vong và 1 người bị thương.
Theo Cục Cảnh sát giao thông, việc bãi bỏ Nghị định 100 không có nghĩa là dừng xử phạt vi phạm giao thông, mà là thực hiện tách bạch, điều chỉnh theo từng lĩnh vực.
Chiều 25/3, Trường Mầm non Bình Minh, xã Khánh Hòa phối hợp với Công an xã tổ chức buổi tuyên truyền phổ biến giáo dục pháp luật và ra mắt mô hình cổng trường an toàn giao thông.
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 81/2026/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt, trong đó siết chặt chế tài đối với hoạt động kinh doanh, đặc biệt là các điều kiện bảo đảm an toàn vận tải.
Theo Cục CSGT, việc quy định chặt chẽ hơn nội dung sát hạch lái xe giúp tài xế sẽ không dám lái ẩu, coi thường pháp luật, tạo kỹ năng tốt khi lái xe trên đường.
Qua xác minh, lái xe tải trên là Bế Quý N (sinh năm 1992, trú tại xã Nam Tuấn, tỉnh Cao Bằng) đã thừa nhận hành vi vi phạm và nêu lý do là đang phục vụ thi công nâng cấp đường cao tốc.
Tỉnh lộ 160, đoạn từ xã Bảo Nhai đến cầu Nậm Tôn, xã Cốc Lầu (tỉnh Lào Cai) được ví như cửa ngõ giao thương và phát triển kinh tế cho hàng nghìn hộ dân trong vùng. Thế nhưng, do ảnh hưởng của các đợt mưa bão trong hai năm 2024 và 2025, tuyến đường này đã bị sạt lở nhiều điểm taluy âm, gây khó khăn cho người và phương tiện khi tham gia giao thông.
Sau những vụ tai nạn giao thông đường thủy trên địa bàn tỉnh thời gian qua, các lực lượng chức năng Lào Cai đang siết chặt quản lý, nâng cao ý thức người dân, lập lại trật tự an toàn giao thông đường thủy. Việc đảm bảo an toàn giao thông đường thủy không chỉ là trách nhiệm của lực lượng chức năng mà còn đòi hỏi sự thay đổi trong nhận thức của từng lái tàu, từng du khách và người dân mưu sinh trên sông nước.
Ngày 12/3, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai đã ra quyết định xử phạt hành chính đối với tài xế taxi Xanh SM sau khi nhận được phản ánh từ mạng xã hội về hành vi vi phạm an toàn giao thông.
Chiều 11/3, trong quá trình thực hiện nhiệm vụ tuần tra, kiểm soát bảo đảm trật tự an toàn giao thông trên tuyến đường Điện Biên Phủ, phường Sa Pa, tỉnh Lào Cai, Tổ công tác thuộc Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai đã kịp thời phát hiện và hỗ trợ ba mẹ con gặp nạn trên đường.
Ngày 9/3, tại Hội trường UBND xã Võ Lao, Công an xã Võ Lao phối hợp với Phòng Cảnh sát giao thông và Phòng Cảnh sát Phòng cháy, chữa cháy và cứu nạn, cứu hộ Công an tỉnh Lào Cai tổ chức buổi tuyên truyền chuyên đề về công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông và phòng cháy, chữa cháy trên địa bàn.
