Phó Thủ tướng Nguyễn Hòa Bình đã ký, ban hành Nghị định số 61/2026/NĐ-CP của Chính phủ Quy định về danh mục, việc quản lý, sử dụng phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ và quy trình thu thập, sử dụng dữ liệu thu được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật do cá nhân, tổ chức cung cấp để phát hiện vi phạm hành chính.
Nghị định quy định danh mục 25 phương tiện thiết bị nghiệp vụ để phát hiện vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ. Nghị định 61/2026 chính thức có hiệu lực thi hành từ ngày 1/4.
Phụ lục I quy định 25 phương tiện thiết bị nghiệp vụ để phát hiện vi phạm hành chính về trật tự an toàn giao thông đường bộ gồm:
Phương tiện đo độ dài.
Cân kiểm tra tải trọng xe cơ giới.
Phương tiện đo kiểm tra tốc độ phương tiện giao thông có ghi hình ảnh.
Phương tiện đo nồng độ cồn trong hơi thở.
Thiết bị ghi âm và ghi hình.
Phương tiện đo khoảng cách giữa hai phương tiện giao thông đang chạy.
Phương tiện đo định vị bằng vệ tinh.
Thiết bị đo, thử chất ma túy.
Thiết bị ghi đo bức xạ.
Thiết bị đánh dấu hóa chất.
Phương tiện đo áp suất khí nén.
Thiết bị đo hiệu quả phanh xe cơ giới.
Phương tiện đo độ ồn.
Phương tiện đo nồng độ khí thải.
Phương tiện đo độ khói.
Thiết bị đo cường độ ánh sáng.
Thiết bị đo độ rơ góc của vô lăng lái xe cơ giới, xe máy chuyên dùng.
Thiết bị phát hiện giấy tờ, tài liệu giả.
Thiết bị trích xuất dữ liệu thông tin từ thiết bị giám sát hành trình.
Thiết bị trích xuất dữ liệu hình ảnh từ camera lắp trên xe ô tô kinh doanh vận tải.
Hệ thống giám sát, xử lý vi phạm trật tự, an toàn giao thông; hệ thống camera giám sát an ninh, trật tự, điều hành giao thông.
Bộ máy quét hiện trường.
Máy vi tính, máy tính bảng lưu trữ kết quả thu thập được từ phương tiện, thiết bị kỹ thuật nghiệp vụ.
Thiết bị trượt ngang.
Thiết bị trích xuất từ camera xe vận tải nội bộ.
Trước đó, ngày 28/11/2025, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà cũng đã ký, ban hành Quyết định số 43/2025/QĐ-TTg quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô tham gia giao thông đường bộ.
Quyết định này quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải xe ô tô (lắp động cơ cháy cưỡng bức và cháy do nén) tham gia giao thông đường bộ trên lãnh thổ Việt Nam; áp dụng đối với tổ chức và cá nhân có liên quan đến quản lý, kiểm định, sử dụng xe ô tô (lắp động cơ cháy cưỡng bức và cháy do nén) tham gia giao thông đường bộ ở Việt Nam.
Các xe ô tô phải đáp ứng đạt mức khí thải tối thiểu tương ứng với năm sản xuất tại thời điểm kiểm định.
Từ ngày 1/3/2026 sẽ áp dụng các mức khí thải: Mức 1 với xe ô tô sản xuất trước năm 1999; mức 2 với xe ô tô sản xuất từ năm 1999 đến hết năm 2016; mức 3 với xe ô tô sản xuất từ năm 2017 đến hết năm 2021; mức 4 với xe ô tô sản xuất từ năm 2022.