Quốc lộ 4D: Bổ sung biển cảnh báo khổ lớn, tăng nhắc nhở an toàn trên đường đèo dốc

Quốc lộ 4D kết nối phường Lào Cai với phường Sa Pa và đi tỉnh Lai Châu có địa hình đèo dốc, nhiều khúc cua, thời tiết thay đổi nhanh. Để tăng hiệu quả cảnh báo trực quan, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai) đã triển khai lắp đặt các biển cảnh báo khổ lớn tại những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

0:00 / 0:00
0:00

Quốc lộ 4D có nhiều đoạn dốc dài, khúc cua gắt, tầm nhìn thường xuyên bị ảnh hưởng bởi thời tiết. Vào dịp cuối tuần, lễ, Tết, lưu lượng phương tiện thường tăng cao; xe khách, xe tải, xe đầu kéo lưu thông cùng ô tô con, xe máy trên tuyến đường đèo dốc, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Điều này đòi hỏi người điều khiển phương tiện phải tăng cường quan sát, làm chủ tốc độ và giữ khoảng cách an toàn.

Từ thực tế đó, lực lượng chức năng đã khảo sát và lựa chọn một số vị trí để bổ sung biển cảnh báo khổ lớn, tập trung vào thông điệp phòng ngừa rủi ro khi xuống dốc, vào cua.

Khác với hệ thống biển báo tiêu chuẩn, các biển cảnh báo khổ lớn được thiết kế để dễ nhận biết từ xa, đặt ở vị trí thoáng, tăng khả năng quan sát. Nội dung biển hướng người lái tới các thao tác an toàn cơ bản khi đi đèo dốc, như: kiểm tra phanh, giảm tốc độ, về số thấp, đi đúng làn và hạn chế vượt xe khi không bảo đảm điều kiện an toàn.

baolaocai-bl_3847696584225029248.jpg
Biển cảnh báo khổ lớn nhắc các thao tác an toàn khi xuống dốc.

Thiếu tá Trần Hùng - Đội phó Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 cho biết, mục tiêu của việc bổ sung biển cảnh báo là giúp tài xế chủ động phòng ngừa rủi ro khi đến đoạn đèo dốc, tăng sự chú ý từ sớm để lựa chọn thao tác an toàn.

Theo ghi nhận, việc bổ sung biển cảnh báo nhận được nhiều ý kiến đồng tình từ người dân và lái xe thường xuyên qua tuyến. Một số ý kiến cho rằng biển lớn, đặt đúng vị trí sẽ giúp người điều khiển phương tiện “nhận tín hiệu sớm”, nhất là khi đang xuống dốc hoặc chuẩn bị vào cua.

Sinh sống gần khu vực Km29, Quốc lộ 4D, ông Đỗ Văn Vinh (thôn Giàng Tra 1, xã Tả Phìn) cho biết khúc cua hẹp, xe lớn tránh nhau khó; việc có biển nhắc từ xa là cần thiết. Ông cũng đề xuất cơ quan chức năng nghiên cứu thêm các giải pháp hạ tầng nhằm nâng cao an toàn giao thông về lâu dài.

baolaocai-bl_c0064mp4-04-58-0737.png
Một số điểm cua hẹp trên tuyến cần bổ sung giải pháp hạ tầng nhằm nâng cao an toàn giao thông.

Cùng quan điểm, anh Đặng Quốc Văn, lái xe tuyến Sa Pa - Lào Cai đánh giá biển cảnh báo giúp tăng cảnh giác khi gặp sương mù và trước các khúc cua; đồng thời bày tỏ mong muốn biển được tăng cường vật liệu phản quang để hỗ trợ quan sát tốt hơn trong điều kiện thời tiết bất lợi.

Biển cảnh báo khổ lớn là giải pháp mang tính nhắc nhở trực quan, góp phần hỗ trợ người lái chủ động phòng ngừa rủi ro trên tuyến đường đèo dốc. Tuy nhiên, để giảm nguy cơ tai nạn bền vững, cần kết hợp đồng bộ với các giải pháp hạ tầng, như: xử lý điểm cua hẹp, tăng phản quang, bảo đảm tầm nhìn...

Trên hết, an toàn mỗi hành trình vẫn phụ thuộc vào ý thức người điều khiển phương tiện: giảm tốc đúng lúc, đi đúng làn, không vượt khi không đủ điều kiện, làm chủ tay lái trong điều kiện đèo dốc, sương mù.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Quy Mông: Nỗ lực xây dựng xã không ma túy

Quy Mông: Nỗ lực xây dựng xã không ma túy

Xác định phòng, chống ma túy là nhiệm vụ trọng tâm, lâu dài, xã Quy Mông đã huy động sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị và Nhân dân, triển khai quyết liệt các giải pháp. Qua đó, từng bước đẩy lùi tệ nạn, tạo môi trường sống an toàn, lành mạnh, hướng tới hoàn thành mục tiêu xây dựng xã không ma túy trong năm 2026.

Hội nghị tập huấn, công bố về đường dây nóng trợ giúp pháp lý “18001233”

Hội nghị tập huấn, công bố về đường dây nóng trợ giúp pháp lý “18001233”

Ngày 2/4, tại hội trường khách sạn Liberty, phường Lào Cai, Sở Tư pháp tổ chức Hội nghị tập huấn về đường dây nóng trợ giúp pháp lý và ứng dụng trợ giúp pháp lý trên điện thoại di động, đây là hoạt động thuộc Dự án “Tăng cường trợ giúp pháp lý cho người nghèo và đối tượng yếu thế”, giai đoạn 2021 - 2026 do Ngân hàng Thế giới tài trợ.

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường sắt

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường sắt

Trước thực trạng tại điểm giao cắt giữa đường sắt và đường dân sinh trên phạm vi cả nước liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, tỉnh tại Lào Cai đã có nhiều giải pháp đồng bộ, siết chặt trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.

Truy đuổi, khống chế tài xế vi phạm nồng độ cồn

Truy đuổi, khống chế tài xế vi phạm nồng độ cồn

Khoảng 13 giờ ngày 30/3/2026, tại Km111+250 Quốc lộ 279 (thuộc thôn Nà Bay, xã Văn Bàn, tỉnh Lào Cai), Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phát hiện xe ô tô tải biển kiểm soát 30Y-7521 di chuyển theo hướng Bảo Hà - Dương Quỳ có biểu hiện nghi vấn. Khi đến gần chốt kiểm soát, người điều khiển phương tiện bất ngờ quay đầu bỏ chạy.

fb yt zl tw