9 tuyến cao tốc được đề xuất nâng tốc độ tối đa 90 km/h

9 tuyến cao tốc 4 làn xe được Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải nâng tốc độ tối đa lên 90 km/h.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hiện cả nước có tổng số khoảng 1.892 km đường ô tô cao tốc đã được đưa vào khai thác sử dụng. Trong đó, một số tuyến đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư với 4 làn xe được cắm biển tốc độ tối đa cho phép là 90 km/h như: Đoạn Tuyên Quang - Phú Thọ, Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ.

881daf3cf4701d2e4461.jpg
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết giới hạn tốc độ tối đa 80 km/h.

Sau khi thí điểm nâng tốc độ từ 80 km/h lên 90 km/h với một số tuyến cao tốc mới hoàn thành, Cục Đường bộ đề xuất Bộ Giao thông vận tải áp dụng tốc độ này cho 9 tuyến cao tốc khác.

Đó là các tuyến: Lào Cai - Kim Thành, Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Theo ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, quy định về tốc độ tối đa 90 km/h áp dụng cho ô tô con, ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt), ô tô tải có trọng tải đến 3,5 tấn, các phương tiện còn lại giữ nguyên tốc độ tối đa cho phép 80 km/h.

Trong quá trình khai thác, sử dụng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị quản lý khai thác tiếp tục theo dõi về tổ chức giao thông, tình hình an toàn giao thông trên tuyến để kịp thời phát hiện các tồn tại, bất cập, báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh tốc độ khai thác, phương án tổ chức giao thông cho phù hợp nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Trước đó, tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, nhiều Đại biểu Quốc hội đã đặt vấn đề tại sao nhiều tuyến đường cao tốc hoàn thành, đi vào vận hành khai thác chỉ cho phép tối đa là 80 km/giờ; trong khi Quốc lộ 1A lại có đoạn tốc độ tối đa 90km/h.

Trả lời đại biểu, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, hiện Việt Nam có tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc với 4 giới hạn tốc độ là 120 km/h, 100 km/h, 80 km/h và 60 km/h. Nhiều tuyến đường nếu đầu tư đồng bộ hoàn chỉnh theo quy hoạch thì có thể chạy tối đa 120 km/h như tuyến Hạ Long - Móng Cái, Hà Nội - Hải Phòng.

Từ đầu năm 2023, Bộ Giao thông vận tải đã cho nghiên cứu, rà soát các tiêu chuẩn có phù hợp với thực tế hay chưa và kết quả nghiên cứu cho thấy rằng các tuyến quy định 80 km/h có thể nâng lên 90 km/h.

Bộ Giao thông vận tải cũng đã điều chỉnh tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc và dự kiến năm 2024 có thay đổi giới hạn tốc độ tối đa.

Báo Công Thương

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Giải ngân vốn giảm nghèo: Nhận diện khó khăn, đẩy nhanh tiến độ

Giải ngân vốn giảm nghèo: Nhận diện khó khăn, đẩy nhanh tiến độ

Đến đầu tháng 10/2026, toàn tỉnh mới giải ngân được 110,1 tỷ đồng thuộc Chương trình mục tiêu quốc gia giảm nghèo bền vững, đạt 36,7% kế hoạch vốn được giao. Hơn 41,9 tỷ đồng trong danh sách các địa phương đề xuất trả lại ngân sách. Tỷ lệ giải ngân thấp đang đặt ra khối lượng công việc lớn cho chính quyền các cấp từ nay đến cuối năm.

Sức sống từ những phong trào nông dân

Kỷ niệm 96 năm Ngày thành lập Hội Nông dân Việt Nam (14/10/1930 - 14/10/2026) Sức sống từ những phong trào nông dân

Từ các hoạt động hỗ trợ vốn, chuyển giao khoa học, kỹ thuật đến thúc đẩy liên kết sản xuất, các cấp Hội Nông dân tỉnh Lào Cai đang tạo điều kiện để hội viên phát huy tiềm năng, phát triển kinh tế. Qua đó, nhiều mô hình sản xuất hiệu quả được hình thành, góp phần nâng cao thu nhập và thúc đẩy phát triển nông nghiệp, nông thôn.

Lào Cai: Thu thuế đất phi nông nghiệp thuận tiện hơn nhờ chuyển đổi số

Lào Cai: Thu thuế đất phi nông nghiệp thuận tiện hơn nhờ chuyển đổi số

Tuy chiếm tỷ trọng không lớn trong cơ cấu nguồn thu nhưng thuế sử dụng đất phi nông nghiệp lại giữ vai trò quan trọng trong công tác quản lý Nhà nước về đất đai và nâng cao ý thức chấp hành pháp luật của người dân. Do đó, thời gian qua, ngành thuế đang đẩy mạnh ứng dụng eTax Mobile, chuẩn hóa dữ liệu và đổi mới phương thức thu, giúp người dân thực hiện nghĩa vụ tài chính thuận tiện, minh bạch hơn.

Hội thảo thúc đẩy tăng trưởng du lịch Sa Pa từ 4 đề án trọng điểm

Hội thảo thúc đẩy tăng trưởng du lịch Sa Pa từ 4 đề án trọng điểm

Chiều 13/10, UBND phường Sa Pa, tỉnh Lào Cai tổ chức Hội thảo tăng trưởng du lịch thông qua 4 đề án phát triển cây ăn quả, hoa, kinh tế ban đêm và ki-ốt số. Hội thảo tập trung thảo luận những giải pháp thực tiễn nhằm phát huy tiềm năng, lợi thế địa phương, tạo thêm sản phẩm du lịch đặc trưng và nâng cao sức cạnh tranh của điểm đến Sa Pa.

Tiếp sức cho phụ nữ làm chủ hợp tác xã

Tiếp sức cho phụ nữ làm chủ hợp tác xã

Không chỉ tạo thu nhập cho gia đình, ngày càng nhiều chị em phụ nữ chủ động ứng dụng công nghệ, mở rộng thị trường và làm chủ các mô hình hợp tác xã. Những bước tiến ấy có sự đồng hành, hỗ trợ của các hội, đoàn thể, chính quyền địa phương và cộng đồng.

Văn Chấn giúp người dân an cư trên vùng đất mới

Văn Chấn giúp người dân an cư trên vùng đất mới

Khu tái định cư thôn Kang Kỷ, xã Văn Chấn có diện tích gần 7 ha, cơ bản hoàn thiện các hạng mục hạ tầng thiết yếu, tạo điều kiện để 73 hộ dân sinh sống trong vùng có nguy cơ sạt lở, thiên tai chuyển đến nơi ở mới. Những ngôi nhà đang dần hoàn thiện, mở ra hy vọng về cuộc sống an toàn, ổn định, để người dân yên tâm an cư, lạc nghiệp trên vùng đất mới.

Từ sức dân đến động lực phát triển nông nghiệp

Từ sức dân đến động lực phát triển nông nghiệp

96 năm qua, Hội Nông dân Việt Nam luôn đồng hành với giai cấp nông dân trong từng bước phát triển của đất nước. Tại Lào Cai, sức mạnh ấy đang được tiếp thêm bằng tri thức, công nghệ, liên kết và khát vọng vươn lên, để nông dân không chỉ là người sản xuất mà thực sự trở thành chủ thể kiến tạo phát triển nông nghiệp, nông thôn.

Thôn Sân Bay chuyển mình

Thôn Sân Bay chuyển mình

Sau khi sáp nhập với thôn Gốc Quân, thôn Sân Bay, xã Đông Cuông, có không gian phát triển rộng hơn, từ vùng lúa, rau màu đến đồi rừng. Phát huy lợi thế từng khu vực, người dân đang đa dạng hóa sản xuất, mở hướng phát triển kinh tế cho thôn mới.

fb yt zl tw