9 tuyến cao tốc được đề xuất nâng tốc độ tối đa 90 km/h

9 tuyến cao tốc 4 làn xe được Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải nâng tốc độ tối đa lên 90 km/h.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hiện cả nước có tổng số khoảng 1.892 km đường ô tô cao tốc đã được đưa vào khai thác sử dụng. Trong đó, một số tuyến đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư với 4 làn xe được cắm biển tốc độ tối đa cho phép là 90 km/h như: Đoạn Tuyên Quang - Phú Thọ, Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ.

881daf3cf4701d2e4461.jpg
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết giới hạn tốc độ tối đa 80 km/h.

Sau khi thí điểm nâng tốc độ từ 80 km/h lên 90 km/h với một số tuyến cao tốc mới hoàn thành, Cục Đường bộ đề xuất Bộ Giao thông vận tải áp dụng tốc độ này cho 9 tuyến cao tốc khác.

Đó là các tuyến: Lào Cai - Kim Thành, Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Theo ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, quy định về tốc độ tối đa 90 km/h áp dụng cho ô tô con, ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt), ô tô tải có trọng tải đến 3,5 tấn, các phương tiện còn lại giữ nguyên tốc độ tối đa cho phép 80 km/h.

Trong quá trình khai thác, sử dụng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị quản lý khai thác tiếp tục theo dõi về tổ chức giao thông, tình hình an toàn giao thông trên tuyến để kịp thời phát hiện các tồn tại, bất cập, báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh tốc độ khai thác, phương án tổ chức giao thông cho phù hợp nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Trước đó, tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, nhiều Đại biểu Quốc hội đã đặt vấn đề tại sao nhiều tuyến đường cao tốc hoàn thành, đi vào vận hành khai thác chỉ cho phép tối đa là 80 km/giờ; trong khi Quốc lộ 1A lại có đoạn tốc độ tối đa 90km/h.

Trả lời đại biểu, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, hiện Việt Nam có tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc với 4 giới hạn tốc độ là 120 km/h, 100 km/h, 80 km/h và 60 km/h. Nhiều tuyến đường nếu đầu tư đồng bộ hoàn chỉnh theo quy hoạch thì có thể chạy tối đa 120 km/h như tuyến Hạ Long - Móng Cái, Hà Nội - Hải Phòng.

Từ đầu năm 2023, Bộ Giao thông vận tải đã cho nghiên cứu, rà soát các tiêu chuẩn có phù hợp với thực tế hay chưa và kết quả nghiên cứu cho thấy rằng các tuyến quy định 80 km/h có thể nâng lên 90 km/h.

Bộ Giao thông vận tải cũng đã điều chỉnh tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc và dự kiến năm 2024 có thay đổi giới hạn tốc độ tối đa.

Báo Công Thương

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phụ nữ xã Khánh Hòa thi đua giảm nghèo

Phụ nữ xã Khánh Hòa thi đua giảm nghèo

Bằng tinh thần đoàn kết, ý chí vượt khó và sự chủ động trong phát triển kinh tế, hội viên phụ nữ xã Khánh Hòa đang tích cực hưởng ứng phong trào thi đua giảm nghèo bằng những việc làm thiết thực. Từ hỗ trợ vốn, cây con giống đến đào tạo nghề, kết nối việc làm và nhân rộng mô hình kinh tế, Hội Liên hiệp Phụ nữ xã từng bước giúp hội viên nâng cao thu nhập, ổn định cuộc sống, góp phần thực hiện mục tiêu giảm nghèo bền vững tại địa phương.

Bảo Ái “3 cùng” thu hút đầu tư

Bảo Ái “3 cùng” thu hút đầu tư

Từ khảo sát cơ hội đến tháo gỡ vướng mắc trong quá trình hoàn thiện dự án, xã Bảo Ái đang từng bước cụ thể hóa phương châm “Cùng tìm cơ hội - Cùng tháo gỡ khó khăn - Cùng phát triển bền vững”. Cách làm ấy không chỉ tạo thêm niềm tin cho nhà đầu tư mà còn mở ra cơ hội khai thác tiềm năng, phát triển sản xuất và tạo việc làm cho người dân địa phương.

Tăng cường phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại

Tăng cường phòng, chống buôn lậu, gian lận thương mại

Thời gian qua, lực lượng chức năng tỉnh Lào Cai đã tăng cường các giải pháp đấu tranh với buôn lậu và gian lận thương mại. Từ những vụ việc được phát hiện, xử lý cho thấy tính chất phức tạp của loại phạm tội này, đồng thời là lời cảnh báo đối với các cơ sở sản xuất, kinh doanh có hành vi vi phạm pháp luật.

Lời giải cho bài toán tăng trưởng quý IV

Lời giải cho bài toán tăng trưởng quý IV

Quý IV là chặng nước rút quyết định khả năng hoàn thành mục tiêu tăng trưởng năm 2026 của Lào Cai. Khi thời gian không còn nhiều, tỉnh tập trung tháo gỡ "điểm nghẽn", đưa các dự án vào vận hành, chuyển hóa nguồn lực thành sản lượng thực tế, tạo đột phá từ sản xuất công nghiệp và phát huy hiệu quả các động lực tăng trưởng khác.

Cần có giải pháp phát triển đàn ngựa tại Lào Cai

Cần có giải pháp phát triển đàn ngựa tại Lào Cai

Với tỉnh miền núi như Lào Cai, ngựa là vật nuôi truyền thống, gắn bó mật thiết với đời sống kinh tế và văn hóa của đồng bào một số dân tộc. Theo thống kê, toàn tỉnh hiện có hơn 5.000 con ngựa, tập trung chủ yếu tại khu vực Bắc Hà, Si Ma Cai, Mường Khương và Bát Xát. Tiềm năng phát triển chăn nuôi ngựa lớn, nhưng hiệu quả kinh tế chưa tương xứng.

Ban Đại diện Hội đồng quản trị Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Lào Cai triển khai nhiệm vụ những tháng cuối năm

Ban Đại diện Hội đồng quản trị Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh Lào Cai triển khai nhiệm vụ những tháng cuối năm

Sáng 23/10, Ban Đại diện Hội đồng quản trị Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh tổ chức phiên họp thường kỳ triển khai nhiệm vụ những tháng cuối năm. Đồng chí Ngô Hạnh Phúc - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh, Trưởng ban Đại diện Hội đồng quản trị Ngân hàng Chính sách xã hội tỉnh chủ trì hội nghị.

Hải quan khu vực VII đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp

Hải quan khu vực VII đối thoại, tháo gỡ vướng mắc cho doanh nghiệp

Sáng 23/10, tại phường Cam Đường, tỉnh Lào Cai, Chi cục Hải quan khu vực VII tổ chức Hội nghị đối thoại doanh nghiệp năm 2026 nhằm phổ biến chính sách pháp luật mới, giải đáp khó khăn, vướng mắc trong thực hiện thủ tục hải quan, thuế xuất nhập khẩu và hướng dẫn doanh nghiệp ứng dụng công nghệ thông tin trong hoạt động xuất nhập khẩu.

Sắc vàng mùa quýt Mường Khương

Sắc vàng mùa quýt Mường Khương

Thời điểm này, các nương quýt ở Mường Khương bắt đầu khoác lên mình sắc vàng, báo hiệu mùa thu hoạch. Người dân tranh thủ thu hái, lựa chọn những quả đạt chất lượng để bán ra thị trường. Với nhiều hộ dân, cây quýt là nguồn thu nhập quan trọng, góp phần phát triển kinh tế gia đình và duy trì sản xuất nông nghiệp hàng hóa tại địa phương.

fb yt zl tw