9 tuyến cao tốc được đề xuất nâng tốc độ tối đa 90 km/h

9 tuyến cao tốc 4 làn xe được Cục Đường bộ Việt Nam kiến nghị Bộ Giao thông vận tải nâng tốc độ tối đa lên 90 km/h.

Theo Cục Đường bộ Việt Nam, hiện cả nước có tổng số khoảng 1.892 km đường ô tô cao tốc đã được đưa vào khai thác sử dụng. Trong đó, một số tuyến đường ô tô cao tốc phân kỳ đầu tư với 4 làn xe được cắm biển tốc độ tối đa cho phép là 90 km/h như: Đoạn Tuyên Quang - Phú Thọ, Trung Lương - Mỹ Thuận, Mỹ Thuận - Cần Thơ.

881daf3cf4701d2e4461.jpg
Cao tốc Vĩnh Hảo - Phan Thiết giới hạn tốc độ tối đa 80 km/h.

Sau khi thí điểm nâng tốc độ từ 80 km/h lên 90 km/h với một số tuyến cao tốc mới hoàn thành, Cục Đường bộ đề xuất Bộ Giao thông vận tải áp dụng tốc độ này cho 9 tuyến cao tốc khác.

Đó là các tuyến: Lào Cai - Kim Thành, Cao Bồ - Mai Sơn, Mai Sơn - quốc lộ 45, quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Nha Trang - Cam Lâm, Cam Lâm - Vĩnh Hảo, Vĩnh Hảo - Phan Thiết và Mỹ Thuận - Cần Thơ.

Theo ông Nguyễn Mạnh Thắng, Phó Cục trưởng Cục Đường bộ Việt Nam, quy định về tốc độ tối đa 90 km/h áp dụng cho ô tô con, ô tô chở người đến 30 chỗ (trừ xe buýt), ô tô tải có trọng tải đến 3,5 tấn, các phương tiện còn lại giữ nguyên tốc độ tối đa cho phép 80 km/h.

Trong quá trình khai thác, sử dụng, Cục Đường bộ Việt Nam yêu cầu các chủ đầu tư, đơn vị quản lý khai thác tiếp tục theo dõi về tổ chức giao thông, tình hình an toàn giao thông trên tuyến để kịp thời phát hiện các tồn tại, bất cập, báo cáo cấp có thẩm quyền điều chỉnh tốc độ khai thác, phương án tổ chức giao thông cho phù hợp nhằm bảo đảm giao thông an toàn, thông suốt.

Trước đó, tại Kỳ họp thứ 6, Quốc hội khóa XV, nhiều Đại biểu Quốc hội đã đặt vấn đề tại sao nhiều tuyến đường cao tốc hoàn thành, đi vào vận hành khai thác chỉ cho phép tối đa là 80 km/giờ; trong khi Quốc lộ 1A lại có đoạn tốc độ tối đa 90km/h.

Trả lời đại biểu, Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Nguyễn Văn Thắng cho biết, hiện Việt Nam có tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc với 4 giới hạn tốc độ là 120 km/h, 100 km/h, 80 km/h và 60 km/h. Nhiều tuyến đường nếu đầu tư đồng bộ hoàn chỉnh theo quy hoạch thì có thể chạy tối đa 120 km/h như tuyến Hạ Long - Móng Cái, Hà Nội - Hải Phòng.

Từ đầu năm 2023, Bộ Giao thông vận tải đã cho nghiên cứu, rà soát các tiêu chuẩn có phù hợp với thực tế hay chưa và kết quả nghiên cứu cho thấy rằng các tuyến quy định 80 km/h có thể nâng lên 90 km/h.

Bộ Giao thông vận tải cũng đã điều chỉnh tiêu chuẩn thiết kế đường cao tốc và dự kiến năm 2024 có thay đổi giới hạn tốc độ tối đa.

Báo Công Thương

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Phường Sa Pa khen thưởng 2 vận động viên đạt thành tích cao tại các giải chạy quốc tế

Phường Sa Pa khen thưởng 2 vận động viên đạt thành tích cao tại các giải chạy quốc tế

Chiều 4/9, UBND phường Sa Pa tổ chức phiên họp thường kỳ tháng 9, đánh giá kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội 8 tháng đầu năm 2026; khen thưởng 2 vận động viên Hà Thị Hậu, Ngô Văn Chính có thành tích xuất sắc tại các giải chạy quốc tế, đồng thời ký kết Biên bản ghi nhớ hợp tác triển khai Đề án Bảo tồn và phát triển cây ăn quả ôn đới bản địa giai đoạn 2026 - 2031.

Bản Xèo tháo gỡ vướng mắc trong cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất

Bản Xèo tháo gỡ vướng mắc trong cấp giấy chứng nhận quyền sử dụng đất

Xã Bản Xèo phấn đấu đến ngày 30/9/2026 hoàn thành 101 hồ sơ đủ điều kiện cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất và đo đạc ít nhất 70% trong tổng số 205 hồ sơ còn phải trích lục, đo đạc. Đó là kết luận của đồng chí Nguyễn Việt Cường, Chủ tịch UBND xã tại cuộc họp đánh giá tiến độ Chiến dịch 60 ngày đêm đẩy nhanh công tác cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất năm 2026 diễn ra vào sáng 4/9.

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Ngô Hạnh Phúc làm việc với xã Bát Xát

Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Ngô Hạnh Phúc làm việc với xã Bát Xát

Sáng 4/9, đoàn công tác của tỉnh do đồng chí Ngô Hạnh Phúc - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh làm trưởng đoàn đã có buổi làm việc với xã Bát Xát về kết quả thực hiện nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội 8 tháng đầu năm, tháo gỡ khó khăn, vướng mắc và triển khai nhiệm vụ những tháng cuối năm 2026.

Hành trình dựng những ngôi trường nơi biên giới Lào Cai

Hành trình dựng những ngôi trường nơi biên giới Lào Cai

Từ chủ trương xây dựng trường phổ thông nội trú liên cấp tại các xã biên giới, Lào Cai đã khẩn trương triển khai những công trình đầu tiên tại Mường Khương, Y Tý, Pha Long, A Mú Sung. Vượt qua mưa rét, sương mù, địa hình khó khăn và áp lực tiến độ, những công trường vùng cao đã về đích đúng dịp năm học mới. Những ngôi trường khang trang hôm nay là thành quả của một hành trình đặc biệt, mở thêm điều kiện học tập, sinh hoạt tốt hơn cho học sinh nơi biên giới.

Lào Cai: Giữ dòng điện thông suốt cho điểm cầu trung tâm lễ khai giảng toàn quốc

Lào Cai: Giữ dòng điện thông suốt cho điểm cầu trung tâm lễ khai giảng toàn quốc

Chủ động phương án, bảo đảm điện thông suốt phục vụ khai giảng năm học mới, Công ty Điện lực Lào Cai đã tăng cường kiểm tra lưới điện, bố trí lực lượng trực 24/24 giờ và chuẩn bị các nguồn điện dự phòng, sẵn sàng xử lý các tình huống phát sinh, bảo đảm cung cấp điện liên tục cho các hoạt động khai giảng năm học 2026 - 2027.

Xã Bát Xát, Trịnh Tường kiểm tra thực địa, tháo gỡ vướng mắc bồi thường giải phóng mặt bằng

Xã Bát Xát, Trịnh Tường kiểm tra thực địa, tháo gỡ vướng mắc bồi thường giải phóng mặt bằng

Sáng 3/9, lãnh đạo UBND xã Bát Xát và xã Trịnh Tường đã trực tiếp kiểm tra thực địa tại các vị trí đất liên quan đến kiến nghị của một số hộ dân trong quá trình thực hiện công tác bồi thường, hỗ trợ và giải phóng mặt bằng các dự án do Tổng công ty Khoáng sản TKV làm chủ đầu tư.

fb yt zl tw