Xe Belaz 75710 được trang bị hai động cơ Turbocharged Diesel 16 xi-lanh, dung tích mỗi động cơ lên tới 65 lít. Sức mạnh từ hai động cơ truyền tới bốn cụm bánh kép siêu lớn của Belaz 75710.
Mỗi động cơ của Belaz 75710 có công suất cân nhau, 2.300 mã lực. Điều quan trọng đánh giá hiệu quả “cửu vạn” của xe này là momen xoắn kết hợp lên tới 18.626Nm.
Khỏe như vậy nên chiếc xe tải siêu trọng này có thể chở được 496 tấn đất đá mỗi chuyến. Belarus “chế” xe này để sử dụng ở các mỏ lộ thiên và trên các con đường được mở tạm.
Belaz 75710 có chiều dài 20,6 mét, rộng 9,87 m và cao 8,165 m, lốp xe này nặng 5.300 kg, được đan bằng 890 kg lưới thép.
Nhìn vào những bánh xe khổng lồ, người cao lớn đứng bên cạnh cũng chỉ tới tâm trục bánh xe, ta hình dung kích thước to lớn của Belaz 75710 “hoành tráng” thế nào.
Belaz 75710 trang bị 2 bình nhiên liệu, mỗi bình chứa tới 2.800 lít dầu diesel. Mỗi động cơ cần tới 269 lít dầu bôi trơn. Két nước làm mát của chiếc xe có dung tích 890 lít. Hệ thống treo, giảm xóc của xe cũng cần tới 251,6 lít dầu.
Xe có hệ thống bổ trợ tay lái thủy lực và hệ thống tự đổ bằng thủy lực cực khỏe. Riêng lượng dầu thủy lực cần có cho chiếc xe này là 1.800 lít.
Momen khỏe, nhưng chiếc xe tải siêu lớn này chỉ đạt tốc độ tối đa khoảng 64km/h. Trọng lượng khô của Belaz 75710 là 360 tấn, khi bơm đầy đủ xăng, dầu bôi trơn, nước làm mát… tổng trọng lượng tới 810 tấn.
Belaz 75.710 được thiết kế để làm việc trong điều kiện khí hậu đa dạng, chịu được nhiệt độ từ -50 đến 50°C. Buồng lái của nó cấu hình tiện ích cao cho lái xe thoải mái trong vận hành.
(Theo Chinhphu)
