Nhìn từ trên cao, tuyến đường Quy Mông - Kiên Thành có chiều dài 13 km, kết nối các thôn vùng cao của xã Quy Mông hiện ra như một dải lụa vắt qua núi rừng. Ít ai biết rằng, để có được con đường rộng rãi, thuận lợi như hôm nay, hơn 300 hộ dân đã tự nguyện tháo dỡ cổng nhà, chặt bỏ cây cối, di dời công trình và hiến trên 300.000 m2 đất. Tất cả diễn ra trong không khí đồng thuận, không đòi hỏi đền bù, bởi người dân hiểu rằng lợi ích lâu dài mà con đường mang lại lớn hơn rất nhiều so với phần đất đã hiến.
Bà Hoàng Thị Mai (người dân thôn Kiên Lao) không giấu được niềm vui khi nhắc đến quyết định hiến hơn 2.000 m2 cả đất sản xuất lẫn đất ở của gia đình để mở rộng đường.
“Đường được mở rộng, đi lại sẽ thuận tiện, phát triển kinh tế cũng dễ dàng hơn”, bà Mai chia sẻ.
Theo ông Hà Xuân Tạo, Bí thư Chi bộ thôn Kiên Lao, yếu tố quan trọng tạo nên sự đồng thuận cao của người dân chính là công tác tuyên truyền, vận động được thực hiện dân chủ. Các cuộc họp thôn được tổ chức thường xuyên, thông tin minh bạch, giúp người dân hiểu rõ ý nghĩa của tuyến đường, từ đó càng thêm tin tưởng, ủng hộ.
Không riêng tại Quy Mông, phong trào hiến đất làm đường đã lan tỏa mạnh mẽ tại nhiều địa phương khác trong tỉnh.
Tại xã Sơn Lương, trong 5 năm qua, địa phương này đã huy động hơn 11 tỷ đồng từ nguồn xã hội hóa; người dân hiến trên 34,5 ha đất và đóng góp khoảng 15.000 ngày công lao động để bê tông hóa gần 47 km đường giao thông nông thôn. Những con số ấy không chỉ phản ánh quy mô đầu tư mà còn thể hiện tinh thần đoàn kết, ý chí tự lực và khát vọng đổi mới của người dân vùng cao.
Khi cán bộ thôn thông báo tuyến đường mới sẽ đi qua khu đất đang trồng quế nhà mình, anh Bàn Thừa Hưng ở thôn Nậm Biếu, xã Sơn Lương không đắn đo mà đã thống nhất với gia đình hiến trên 500 m2 đất cùng hơn 100 cây quế để tuyến đường được thi công thuận lợi.
“Khi được Nhà nước đầu tư mở rộng con đường vào thôn, bà con rất phấn khởi, hào hứng. Gia đình hiến đất để có đường lớn, đi lại dễ dàng hơn, sau này con cháu cũng được hưởng lợi,” anh Hưng chia sẻ.
Theo ông Giàng A Lứ - Trưởng Phòng Kinh tế xã Sơn Lương, từ năm 2021 đến nay, phong trào hiến đất làm đường ở xã Sơn Lương luôn nhận được sự ủng hộ mạnh mẽ từ người dân. Ở mỗi thôn bản, sự vào cuộc của cấp ủy, chính quyền cùng tinh thần đồng thuận của Nhân dân đã tạo nên sức mạnh tổng hợp, giúp các công trình được triển khai nhanh chóng, hiệu quả. Nhờ đó đến nay, tổng chiều dài đường được cứng hóa của xã đạt trên 78 km. Điều này không chỉ giúp rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn mở ra không gian phát triển kinh tế - xã hội cho địa phương.
Quy Mông và Sơn Lương mà chúng tôi đề cập chỉ là 2 trong số rất nhiều địa phương trong tỉnh đã khơi dậy được sức dân cùng những chính sách hỗ trợ của Nhà nước để từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông nông thôn.
Hơn 3.850 km đường giao thông nông thôn đã được kiên cố hóa và gần 500 km đường mới được mở trong giai đoạn 2021 - 2025 là con số không hề nhỏ đối với một tỉnh vùng cao như Lào Cai.
Để có được kết quả này, cùng với nguồn lực của Nhà nước, người dân trên địa bàn tỉnh đã đóng góp khoảng 1.380 tỷ đồng (bằng tiền, ngày công và hiến đất). Những con số ấy là minh chứng sinh động cho sức mạnh của lòng dân - khi người dân thực sự trở thành chủ thể của phong trào làm đường.
Lào Cai đặt ra mục tiêu đến năm 2030, toàn tỉnh đầu tư mở mới và nâng cấp ít nhất 350 km đường liên xã, đường kết nối từ quốc lộ, đường tỉnh đến trung tâm xã; trên 80% đường giao thông nông thôn được nhựa hóa, bê tông hóa, đồng thời tiếp tục mở mới và nâng cấp ít nhất 2.500 km đường giao thông nông thôn.
Để đạt mục tiêu này, bên cạnh nguồn lực đầu tư của Nhà nước, việc phát huy vai trò chủ thể, sự đồng thuận và chung tay của người dân tiếp tục là yếu tố then chốt, góp phần mở rộng và hoàn thiện hệ thống giao thông nông thôn.
Khi “ý Đảng, lòng dân” gặp nhau, mỗi con đường được mở ra không chỉ là sự kết nối về không gian mà còn là nhịp cầu dẫn đến tương lai phát triển bền vững cho vùng cao.
