Điều chỉnh kéo dài Quốc lộ 4E nối từ xã Lùng Phình (Bắc Hà) đi Cột cờ Lũng Pô (Bát Xát)

Quốc lộ 4E sau khi điều chỉnh kéo dài sẽ giúp kết nối các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và tăng cường kết nối các tuyến đường hành lang biên giới, đường vành đai biên giới...

A1.jpg
Điểm đầu Quốc lộ 4E kéo dài bắt đầu từ ngã ba Quốc lộ 4 với Tỉnh lộ 159, đoạn xã Lùng Phình, Bắc Hà.

Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Quyết định số 1237/QĐ-BGTVT về việc điều chỉnh hướng tuyến và chiều dài tuyến Quốc lộ 4E trên địa bàn tỉnh Lào Cai.

Theo đó, điểm đầu tuyến Quốc lộ 4E sẽ nối với Quốc lộ 4, tại Km271+050, thuộc địa phận xã Lùng Phình, huyện Bắc Hà; điểm cuối tuyến tại Cột cờ Lũng Pô, thuộc xã A Mú Sung, huyện Bát Xát.

Hướng tuyến Quốc lộ 4E sau điều chỉnh cụ thể như sau: Điểm đầu tuyến Km0 tại ngã ba xã Lùng Phình (Bắc Hà) sau đó tuyến đi theo Tỉnh lộ 159 đến Km34, tiếp tục đi theo Tỉnh lộ 153 (Bắc Hà – Bắc Ngầm) để nối vào Quốc lộ 70 tại Km160+560 (xã Phong Niên, huyện Bảo Thắng); tuyến đi trùng với Quốc lộ 70 đến điểm đầu Quốc lộ 4E hiện hữu và đi đến điểm giao với đường Trần Hưng Đạo kéo dài tại Km28+650 (Quốc lộ 4E). Tuyến đi theo đường Trần Hưng Đạo kéo dài 5,6 km đến điểm giao với Quốc lộ 4E hiện hữu tại Km36; tuyến đi tiếp theo Quốc lộ 4E hiện hữu với chiều dài 7,65 km đến điểm giao với đường Ngô Minh Loan (phường Bắc Cường) và đi theo đường Ngô Minh Loan đến đầu cầu Kim Tân; tuyến tiếp tục đi trùng với Quốc lộ 4D (đường Hoàng Liên) đến điểm giao với đường Thủy Hoa; đi theo đường Thủy Hoa, đường Duyên Hải đến điểm giao với Tỉnh lộ 156B. Tiếp đó, tuyến đi theo Tỉnh lộ 156B đến xã Bản Vược tại Km39+600 và nối vào Tỉnh lộ 156 (Km15+000) sau đó từ Bản Vược đi Cột cờ Lũng Pô.

A2.jpg
Sơ đồ toàn tuyến Quốc lộ 4E từ Lùng Phình (huyện Bắc Hà) đi Lũng Pô (huyện Bát Xát)

Trao đổi với phóng viên, đại diện Sở Giao thông vận tải cho biết: Sở Giao thông vận tải đang phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ I tổ chức bàn giao tài sản theo quy định (dự kiến sẽ hoàn thành công tác bàn giao trong tháng 4/2024). Sau khi hoàn thành bàn giao, Sở Giao thông vận tải Lào Cai là đơn vị thực hiện công tác quản lý vận hành khai thác.

Quốc lộ 4E sau khi điều chỉnh, kéo dài sẽ giúp kết nối giữa các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Lào Cai với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; tăng cường kết nối các tuyến đường hành lang biên giới và đường vành đai biên giới, cơ động trong công tác phân luồng, đảm bảo giao thông trên địa bàn tỉnh để phục vụ công tác đảm bảo quốc phòng - an ninh; kết nối các khu du lịch, khu di tích lịch sử, văn hóa tâm linh, góp phần phát triển du lịch, văn hóa, kinh tế - xã hội của các huyện Bắc Hà, Bảo Thắng, Bát Xát. Đặc biệt, sẽ góp phần lớn để phát triển Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Lào Cai.

Quốc lộ 4E cũ (đoạn qua tỉnh Lào Cai) từ ngã 3 Bắc Ngầm (xã Xuân Quang, huyện Bảo Thắng) đi thành phố Lào Cai có tổng chiều dài gần 50 km, là tuyến đường huyết mạch từ các huyện Bảo Yên, Bảo Thắng, Bắc Hà đến thành phố Lào Cai và Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Cảnh báo hệ lụy từ hành vi sử dụng 2 sổ kế toán

Cảnh báo hệ lụy từ hành vi sử dụng 2 sổ kế toán

Cục Thuế vừa phát hành Sổ tay hướng dẫn phòng, chống hành vi sử dụng 2 sổ kế toán, đồng thời đưa ra những cảnh báo nghiêm khắc đối với các doanh nghiệp, hộ kinh doanh và tổ chức công nghệ có hành vi vi phạm hoặc tiếp tay cho sai phạm này.

Sở Tài chính Lào Cai rà soát tiến độ thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia tại khu vực miền Tây

Sở Tài chính Lào Cai rà soát tiến độ thực hiện các chương trình mục tiêu quốc gia tại khu vực miền Tây

Sáng 9/7, đoàn công tác của Sở Tài chính tỉnh Lào Cai do đồng chí Nguyễn Việt Cường - Phó Giám đốc Sở Tài chính làm Trưởng đoàn đã làm việc với các địa phương khu vực miền Tây nhằm rà soát tiến độ triển khai, giải ngân các chương trình mục tiêu quốc gia năm 2025 kéo dài sang thực hiện năm 2026; đồng thời triển khai công tác chuẩn bị đầu tư các chương trình mục tiêu quốc gia giai đoạn 2026 - 2030.

Cục Thuế triển khai Nghị quyết về kéo dài chính sách thuế đối với xăng dầu

Cục Thuế triển khai Nghị quyết về kéo dài chính sách thuế đối với xăng dầu

Theo thông tin Cục Thuế, Cục Thuế đã ban hành Công điện số 15/CĐ-CT để kịp thời triển khai Nghị quyết số 34/2026/NQ-CP của Chính phủ về việc kéo dài thời hạn áp dụng thuế nhập khẩu ưu đãi, thuế bảo vệ môi trường (BVMT) và thuế giá trị gia tăng (GTGT) đối với xăng, dầu, nguyên liệu sản xuất xăng, dầu và nhiên liệu bay. 

Chung tay đẩy lùi thuốc lá nhập lậu và thuốc lá thế hệ mới

Chung tay đẩy lùi thuốc lá nhập lậu và thuốc lá thế hệ mới

Là tỉnh có đường biên giới dài với nước bạn Trung Quốc, Lào Cai luôn tiềm ẩn nguy cơ trở thành địa bàn để các đối tượng lợi dụng vận chuyển thuốc lá nhập lậu, thuốc lá điện tử và thuốc lá nung nóng. Trước thực tế đó, tỉnh đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm ngăn chặn thuốc lá nhập lậu xâm nhập thị trường, góp phần bảo vệ sức khỏe cộng đồng và xây dựng môi trường kinh doanh lành mạnh.

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh: Tuyệt đối không để xảy ra hệ lụy môi trường khó lường

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh: Tuyệt đối không để xảy ra hệ lụy môi trường khó lường

Sáng 9/7, đồng chí Nguyễn Thành Sinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý Khu kinh tế tỉnh cùng các sở, ngành và đơn vị liên quan nhằm đánh giá, tháo gỡ khó khăn cho dự án đầu tư xây dựng, kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Bản Qua và Võ Lao.

Khó khăn trong thi công dự án nâng cấp, cải tạo Tỉnh lộ 159

Khó khăn trong thi công dự án nâng cấp, cải tạo Tỉnh lộ 159

Tỉnh lộ 159 từ lâu đã là tuyến giao thông huyết mạch, giữ vai trò quyết định trong việc giao thương, phát triển kinh tế - xã hội của vùng. Thế nhưng, do vướng mắc trong giải phóng mặt bằng, hơn 2 năm qua, một phần của Dự án Cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 159, đoạn xã Si Ma Cai - xã Bắc Hà, tỉnh Lào Cai (từ Km0 - Km8) lâm vào cảnh thi công cầm chừng.

Lãi suất chưa hạ nhiệt, doanh nghiệp gặp khó

Lãi suất chưa hạ nhiệt, doanh nghiệp gặp khó

Trong 6 tháng đầu năm 2026, ngành ngân hàng đã “bơm” cho nền kinh tế khoảng 1,4 triệu tỷ đồng, nâng tổng dư nợ tín dụng toàn hệ thống đạt 20,03 triệu tỷ đồng, tăng 7,73% so với cuối năm 2025. Dù vậy, nền kinh tế vẫn đang đối mặt với những điểm nghẽn lớn khi thanh khoản hệ thống cục bộ căng thẳng, khiến lãi suất thị trường neo cao.

fb yt zl tw