Điều chỉnh kéo dài Quốc lộ 4E nối từ xã Lùng Phình (Bắc Hà) đi Cột cờ Lũng Pô (Bát Xát)

Quốc lộ 4E sau khi điều chỉnh kéo dài sẽ giúp kết nối các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và tăng cường kết nối các tuyến đường hành lang biên giới, đường vành đai biên giới...

A1.jpg
Điểm đầu Quốc lộ 4E kéo dài bắt đầu từ ngã ba Quốc lộ 4 với Tỉnh lộ 159, đoạn xã Lùng Phình, Bắc Hà.

Theo thông tin từ Sở Giao thông vận tải, Bộ Giao thông vận tải đã ban hành Quyết định số 1237/QĐ-BGTVT về việc điều chỉnh hướng tuyến và chiều dài tuyến Quốc lộ 4E trên địa bàn tỉnh Lào Cai.

Theo đó, điểm đầu tuyến Quốc lộ 4E sẽ nối với Quốc lộ 4, tại Km271+050, thuộc địa phận xã Lùng Phình, huyện Bắc Hà; điểm cuối tuyến tại Cột cờ Lũng Pô, thuộc xã A Mú Sung, huyện Bát Xát.

Hướng tuyến Quốc lộ 4E sau điều chỉnh cụ thể như sau: Điểm đầu tuyến Km0 tại ngã ba xã Lùng Phình (Bắc Hà) sau đó tuyến đi theo Tỉnh lộ 159 đến Km34, tiếp tục đi theo Tỉnh lộ 153 (Bắc Hà – Bắc Ngầm) để nối vào Quốc lộ 70 tại Km160+560 (xã Phong Niên, huyện Bảo Thắng); tuyến đi trùng với Quốc lộ 70 đến điểm đầu Quốc lộ 4E hiện hữu và đi đến điểm giao với đường Trần Hưng Đạo kéo dài tại Km28+650 (Quốc lộ 4E). Tuyến đi theo đường Trần Hưng Đạo kéo dài 5,6 km đến điểm giao với Quốc lộ 4E hiện hữu tại Km36; tuyến đi tiếp theo Quốc lộ 4E hiện hữu với chiều dài 7,65 km đến điểm giao với đường Ngô Minh Loan (phường Bắc Cường) và đi theo đường Ngô Minh Loan đến đầu cầu Kim Tân; tuyến tiếp tục đi trùng với Quốc lộ 4D (đường Hoàng Liên) đến điểm giao với đường Thủy Hoa; đi theo đường Thủy Hoa, đường Duyên Hải đến điểm giao với Tỉnh lộ 156B. Tiếp đó, tuyến đi theo Tỉnh lộ 156B đến xã Bản Vược tại Km39+600 và nối vào Tỉnh lộ 156 (Km15+000) sau đó từ Bản Vược đi Cột cờ Lũng Pô.

A2.jpg
Sơ đồ toàn tuyến Quốc lộ 4E từ Lùng Phình (huyện Bắc Hà) đi Lũng Pô (huyện Bát Xát)

Trao đổi với phóng viên, đại diện Sở Giao thông vận tải cho biết: Sở Giao thông vận tải đang phối hợp với Cục Đường bộ Việt Nam, Khu Quản lý đường bộ I tổ chức bàn giao tài sản theo quy định (dự kiến sẽ hoàn thành công tác bàn giao trong tháng 4/2024). Sau khi hoàn thành bàn giao, Sở Giao thông vận tải Lào Cai là đơn vị thực hiện công tác quản lý vận hành khai thác.

Quốc lộ 4E sau khi điều chỉnh, kéo dài sẽ giúp kết nối giữa các tuyến quốc lộ trên địa bàn tỉnh Lào Cai với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; tăng cường kết nối các tuyến đường hành lang biên giới và đường vành đai biên giới, cơ động trong công tác phân luồng, đảm bảo giao thông trên địa bàn tỉnh để phục vụ công tác đảm bảo quốc phòng - an ninh; kết nối các khu du lịch, khu di tích lịch sử, văn hóa tâm linh, góp phần phát triển du lịch, văn hóa, kinh tế - xã hội của các huyện Bắc Hà, Bảo Thắng, Bát Xát. Đặc biệt, sẽ góp phần lớn để phát triển Khu kinh tế cửa khẩu quốc tế Lào Cai.

Quốc lộ 4E cũ (đoạn qua tỉnh Lào Cai) từ ngã 3 Bắc Ngầm (xã Xuân Quang, huyện Bảo Thắng) đi thành phố Lào Cai có tổng chiều dài gần 50 km, là tuyến đường huyết mạch từ các huyện Bảo Yên, Bảo Thắng, Bắc Hà đến thành phố Lào Cai và Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Đẩy nhanh cấp phép khai thác cát, sỏi lòng hồ thủy điện

Đẩy nhanh cấp phép khai thác cát, sỏi lòng hồ thủy điện

Trong bối cảnh nguồn cát, sỏi tại các mỏ được cấp phép trên địa bàn tỉnh mới đáp ứng khoảng 26% nhu cầu thực tế, việc sớm thúc đẩy cấp phép khai thác nguồn vật liệu này từ các lòng hồ thủy điện được xem là giải pháp quan trọng nhằm bổ sung nguồn cung vật liệu xây dựng, đồng thời góp phần giảm bồi lắng lòng hồ, bảo đảm an toàn vận hành các công trình thủy điện.

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Cùng nông dân kiến tạo giá trị mới từ nông nghiệp

Sáng nay (21/6), tại tổ dân phố 21, phường Trung Tâm, tỉnh Lào Cai, Lễ hội “Hoa trái bốn mùa - Trải nghiệm và kết nối” năm 2026 được UBND phường Trung Tâm tổ chức. Đây là ngày hội giới thiệu sản vật đặc trưng của địa phương - điểm nhấn trong hành trình xây dựng mô hình phát triển nông nghiệp gắn với du lịch trải nghiệm.

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Khi vận tải đường sắt trở lại “đường đua”

Giá nhiên liệu biến động, chi phí logistics gia tăng đang khiến nhiều doanh nghiệp tìm kiếm phương thức vận chuyển hiệu quả hơn. Trong bối cảnh đó, vận tải đường sắt từng lép vế trước đường bộ đang dần lấy lại lợi thế ở các tuyến có cự ly vận chuyển dài, khối lượng lớn. Tại Lào Cai, những tín hiệu khả quan từ các ga hàng hóa cho thấy dư địa phát triển của ngành đường sắt vẫn còn rất lớn.

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Lý Láo Sử - chàng trai người Dao làm giàu từ nuôi dúi

Từ bỏ công việc với mức thu nhập ổn định, anh Lý Láo Sử (sinh năm 1996), người dân tộc Dao ở thôn Ná Nàm, xã Bát Xát, quyết định trở về quê hương khởi nghiệp bằng mô hình nuôi dúi thương phẩm và dúi giống. Sau hơn một năm gây dựng, mô hình đã mang lại hiệu quả kinh tế bước đầu, mở ra hướng phát triển sinh kế mới trên vùng đất quê nhà.

Bàn giao những căn hộ đầu tiên tại dự án nhà ở xã hội Golden Square

Bàn giao những căn hộ đầu tiên tại dự án nhà ở xã hội Golden Square

Sau 18 tháng thi công khẩn trương, dự án nhà ở xã hội Golden Square Lào Cai (phường Cam Đường, tỉnh Lào Cai) – dự án nhà ở xã hội có quy mô lớn nhất tỉnh hiện nay đã chính thức đưa vào vận hành giai đoạn 1 với 638 căn hộ. Sáng 20/6, những căn hộ đầu tiên đã được bàn giao, mở ra cơ hội an cư bền vững cho hàng trăm gia đình có thu nhập thấp trên địa bàn.

Giải pháp bảo vệ rừng tự nhiên ở Bản Xèo

Giải pháp bảo vệ rừng tự nhiên ở Bản Xèo

Xã Bản Xèo hiện có gần 3.900 ha rừng tự nhiên. Trước thực trạng còn nhiều hộ dân canh tác trên diện tích rừng tự nhiên và một số lán tạm tồn tại trong rừng, địa phương đang triển khai đồng bộ nhiều giải pháp nhằm nâng cao hiệu quả quản lý, bảo vệ rừng bền vững.

fb yt zl tw