Thị trường năng lượng toàn cầu bước sang ngày 9/6 với diễn biến trái ngược phiên trước đó. Sau khi tăng mạnh trong ngày 8/6, giá dầu thô đã quay đầu điều chỉnh giảm.
Dầu WTI giảm từ 92,86 USD xuống 91,31 USD/thùng. Trong khi đó dầu Brent giảm từ 95,59 USD xuống còn 94,11 USD/thùng.
Đà giảm này giúp thị trường tạm thời hạ nhiệt sau chuỗi biến động mạnh kéo dài từ đầu tháng 6.
Bảng giá xăng dầu trong nước hôm nay
| Sản phẩm | Vùng 1 | Vùng 2 |
|---|---|---|
| Xăng E10 RON 95-V | 23.230 | 23.690 |
| Xăng E10 RON 95-III | 22.330 | 22.770 |
| Xăng E5 RON 92-II | 21.780 | 22.210 |
| DO 0,001S-V | 28.120 | 28.680 |
| DO 0,05S-II | 26.860 | 27.390 |
| Dầu hỏa 2-K | 24.960 | 25.450 |
Đơn vị: đồng/lít. Giá bán lẻ đang áp dụng từ kỳ điều hành ngày 4/6/2026.
Bảng so sánh giá dầu thế giới ngày 8/6 và 9/6
| Loại dầu | 8/6 | 9/6 | Chênh lệch |
| WTI | 92,86 USD/thùng | 91,31 USD/thùng | -1,55 |
| Brent | 95,59 USD/thùng | 94,11 USD/thùng | -1,48 |
Biên độ giao dịch
WTI
- Thấp nhất: 91,27 USD/thùng
- Cao nhất: 91,54 USD/thùng
Brent
- Thấp nhất: 93,98 USD/thùng
- Cao nhất: 94,32 USD/thùng
So với phiên trước, dầu WTI giảm khoảng 1,7% còn dầu Brent giảm gần 1,6%.
Bảng so sánh giá xăng dầu trước và sau kỳ điều hành ngày 4/6
| Sản phẩm | Trước điều chỉnh | Hiện nay | Chênh lệch |
| Xăng E10 RON 95-V | 24.560 | 23.230 | -1.330 |
| Xăng E10 RON 95-III | 23.660 | 22.330 | -1.330 |
| Xăng E5 RON 92-II | 23.250 | 21.780 | -1.470 |
| DO 0,001S-V | 28.910 | 28.120 | -790 |
| DO 0,05S-II | 27.650 | 26.860 | -790 |
| Dầu hỏa 2-K | 25.800 | 24.960 | -840 |
Mặt bằng giá hiện nay vẫn thuộc nhóm thấp nhất kể từ đầu quý II/2026.
Vì sao dầu thế giới giảm nhưng giá xăng chưa giảm tiếp?
Đây là hiểu lầm rất phổ biến.
Nhiều người nghĩ rằng giá dầu giảm hôm nay thì giá xăng ngày mai cũng sẽ giảm. Thực tế, giá bán lẻ xăng dầu trong nước được tính dựa trên giá dầu thành phẩm bình quân của nhiều ngày giao dịch liên tiếp.
Ngoài giá dầu thế giới, còn nhiều yếu tố khác ảnh hưởng:
- Thuế và phí.
- Chi phí nhập khẩu.
- Tỷ giá ngoại tệ.
- Chi phí vận chuyển.
- Chi phí kinh doanh định mức.
- Quỹ bình ổn giá.
Vì vậy, một hoặc hai phiên giảm giá dầu chưa đủ để tạo ra thay đổi ngay lập tức đối với giá bán lẻ trong nước.
Điều gì khiến dầu thế giới giảm trở lại?
Một số nguyên nhân chính gồm:
- Nhà đầu tư chốt lời sau phiên tăng mạnh ngày 8/6.
- Lo ngại nhu cầu tiêu thụ thực tế chưa tăng như kỳ vọng.
- Thị trường xuất hiện tâm lý thận trọng.
- Hoạt động cân bằng vị thế của các quỹ đầu tư lớn.
Diễn biến này phản ánh tính biến động rất cao của thị trường dầu mỏ toàn cầu.
Giải pháp thực tế có thể làm ngay
Checklist tiết kiệm nhiên liệu
✅ Kiểm tra áp suất lốp định kỳ.
✅ Bảo dưỡng xe đúng lịch.
✅ Hạn chế tăng tốc đột ngột.
✅ Không chở quá tải.
✅ Tắt máy khi dừng lâu.
✅ Lên kế hoạch lộ trình hợp lý.
Bảng so sánh các thói quen gây hao nhiên liệu
| Thói quen | Tác động |
| Tăng tốc gấp | Hao nhiên liệu 10-20% |
| Lốp non hơi | Tăng tiêu hao nhiên liệu |
| Chở quá tải | Động cơ làm việc nặng hơn |
| Điều hòa quá lạnh | Tăng mức tiêu thụ nhiên liệu |
| Bảo dưỡng kém | Giảm hiệu suất vận hành |
Đối với doanh nghiệp
✓ Theo dõi biến động giá dầu thế giới.
✓ Tối ưu hóa tuyến vận tải.
✓ Quản lý mức tiêu hao nhiên liệu.
✓ Chủ động xây dựng kế hoạch chi phí.
Lời khuyên:
Giá dầu thế giới đang dao động quanh vùng 90-95 USD/thùng và chưa hình thành xu hướng tăng hoặc giảm rõ rệt. Người dân không nên chạy theo tâm lý tích trữ nhiên liệu. Việc sử dụng nhiên liệu hiệu quả và theo dõi các kỳ điều hành chính thức vẫn là giải pháp tối ưu nhất.
Dự báo thị trường thời gian tới
Việc dầu WTI giảm về gần 91 USD/thùng và Brent xuống quanh 94 USD/thùng giúp áp lực tăng giá nhiên liệu tạm thời hạ nhiệt.
Nếu dầu thế giới tiếp tục dao động dưới mốc 95 USD/thùng đối với Brent và dưới 92 USD/thùng đối với WTI trong những ngày tới, khả năng giá xăng dầu trong nước duy trì ổn định là khá cao.
Ngược lại, nếu xuất hiện các yếu tố bất ngờ khiến dầu Brent quay trở lại vùng 98-100 USD/thùng, áp lực tăng giá sẽ quay trở lại trong các kỳ điều hành tiếp theo.
Hiện tại, người tiêu dùng vẫn đang được hưởng lợi từ mặt bằng giá nhiên liệu thấp hơn đáng kể so với cuối tháng 5.