Giá xăng giảm mạnh hơn 2.700 đồng/lít sau 2 kỳ điều hành
Từ 15h ngày 4/6, liên Bộ Công Thương - Tài chính đã điều chỉnh giảm mạnh giá các mặt hàng xăng dầu. Cụ thể:
- Xăng E5 RON 92: Giảm 1.470 đồng/lít, còn 21.780 đồng/lít.
- Xăng E10 RON 95-III: Giảm 1.330 đồng/lít, còn 22.330 đồng/lít.
- Dầu diesel: Giảm 790 đồng/lít, còn 26.860 đồng/lít.
- Dầu mazut: Giảm 800 đồng/lít, về mức 19.640 đồng/kg.
Tính chung qua 2 kỳ điều hành gần nhất, giá xăng trong nước đã giảm tổng cộng tới hơn 2.700 đồng/lít. Trong kỳ này, cơ quan quản lý quyết định trích lập Quỹ bình ổn giá (nguồn tạm ứng từ ngân sách Nhà nước) ở mức 500 đồng/lít đối với xăng sinh học và 300 đồng/lít đối với dầu diesel, dầu mazut.
Nguyên nhân do thị trường thế giới hạ nhiệt
Theo liên Bộ Công Thương - Tài chính, nguyên nhân giá nhiên liệu giảm liên tiếp đến từ biến động của thị trường thế giới. Các yếu tố chủ yếu bao gồm: diễn biến cuộc đàm phán chấm dứt xung đột giữa Mỹ và Iran (hai nước vẫn tiếp tục tấn công qua lại trong quá trình đàm phán) và xung đột quân sự kéo dài giữa Nga với Ukraine.
Các rào cản này khiến giá thành phẩm xăng dầu thế giới bình quân (từ ngày 28/5 đến 4/6) tăng, giảm tùy mặt hàng nhưng xu hướng chung là hạ nhiệt:
- Xăng RON 92 (để pha chế xăng E5 RON 92): Đạt 116,77 USD/thùng (giảm 9,45 USD/thùng, tương đương giảm 7,49%).
- Dầu diesel 0,05S: Đạt 141,89 USD/thùng (giảm 4,81 USD/thùng, giảm 3,28%).
- Dầu mazut: Đạt 640,02 USD/tấn (giảm 15,18 USD/tấn, giảm 2,32%).
Giá xăng dầu Việt Nam đang thấp hơn các nước láng giềng
Thống kê của Bộ Công Thương đến ngày 4/6 cho thấy giá nhiên liệu tại Việt Nam thấp hơn đáng kể so với các quốc gia lân cận, dù nhiều nước đang áp dụng chính sách trợ giá hoặc khống chế giá:
Tiêu thụ hơn 150 triệu lít xăng sinh học sau 4 ngày áp dụng bắt buộc
Từ ngày 1/6, Việt Nam đã chính thức triển khai bắt buộc việc chuyển đổi sang sử dụng xăng sinh học E10 trên toàn quốc theo lộ trình. Song song đó, mặt hàng xăng E5 RON 92 vẫn được tiếp tục sản xuất và cung ứng đến hết năm 2030.
Sau 4 ngày triển khai, cả nước đã tiêu thụ khoảng 151 triệu lít xăng (bao gồm 141,5 triệu lít xăng E10 và 9,5 triệu lít xăng E5). Trung bình mỗi ngày tiêu thụ khoảng 35,4 triệu lít xăng E10 và 2,4 triệu lít xăng E5. Con số này tăng mạnh so với mức tiêu thụ xăng trung bình toàn quốc trước ngày 1/6 (chỉ đạt khoảng 32 triệu lít/ngày).
Để ổn định thị trường, Bộ Công Thương khẳng định sẽ phối hợp với các cơ quan chức năng kiểm tra, giám sát chặt chẽ trách nhiệm bảo đảm nguồn cung của các thương nhân kinh doanh, xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nếu có. Liên bộ cũng đang theo dõi sát diễn biến để kịp thời đề xuất điều hành lên Chính phủ và Thủ tướng Chính phủ.
