Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Dấu ấn từ hạ tầng giao thông kết nối

Dấu ấn từ hạ tầng giao thông kết nối

Những năm qua, tỉnh Lào Cai đã ưu tiên nguồn lực đầu tư để hoàn thiện kết cấu hạ tầng, trọng tâm là hạ tầng giao thông, nhiều công trình, dự án giao thông được đầu tư đã và đang tạo động lực thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh.

7-7331.png

Giữa năm 2022, công trình nút giao Phố Lu hoàn thành và đưa vào khai thác, góp phần phát triển không gian đô thị thị trấn Phố Lu (Bảo Thắng) về phía bờ hữu sông Hồng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội của huyện Bảo Thắng nói riêng và tỉnh Lào Cai nói chung. Công trình đã kết nối các huyện phía Đông, phía Tây của tỉnh với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai; kết nối huyện Sín Mần của tỉnh Hà Giang (qua Quốc lộ 4E) với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, thuận tiện cho việc đi lại của người dân và giao thương trên hành lang Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

Công trình nút giao Phố Lu đã phục vụ đắc lực cho Khu Công nghiệp Tằng Loỏng (giảm 10 km quãng đường vận chuyển hàng hóa từ Khu Công nghiệp Tằng Loỏng về các tỉnh miền xuôi với khối lượng vận tải trên 15 triệu tấn/năm); tạo điều kiện thu hút các nhà đầu tư phát triển khu công nghiệp, chế biến nông, lâm nghiệp và phát triển đô thị khu vực huyện Bảo Thắng.

Hoặc công trình cầu Làng Giàng được đầu tư đưa vào khai thác kết nối thành phố Lào Cai với các tuyến đường liên huyện trong khu vực; nối Quốc lộ 70, Quốc lộ 4D với Quốc lộ 4E và đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai, mở ra hướng giao thông kết nối mới giữa các huyện: Bảo Thắng, Mường Khương, Bắc Hà với đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai. Cùng với tuyến đường Phố Mới - Bảo Hà được đầu tư đưa vào khai thác, cầu Làng Giàng là cầu nối quan trọng nối huyện Bảo Thắng, huyện Bảo Yên với thành phố Lào Cai. Cầu Làng Giàng cùng với đường Trần Hưng Đạo hiện có và đường nối từ cầu Làng Giàng đi Quốc lộ 70 là cơ sở, điều kiện để mở rộng địa giới hành chính về phía Nam thành phố Lào Cai, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, giao thương hàng hóa trong khu vực.

9-2038.png

Một công trình quan trọng khác được tỉnh đầu tư xây dựng là cầu Phú Thịnh bắc qua sông Hồng, kết nối phường Bắc Cường với xã Vạn Hòa (thành phố Lào Cai). Công trình này sau khi hoàn thành sẽ góp phần khai thác hiệu quả quỹ đất phía tả ngạn sông Hồng, mở rộng không gian đô thị dọc sông Hồng theo định hướng của tỉnh.

Mới đây, Công ty CP Đầu tư BOT Lào Cai - Sa Pa đã vận hành toàn tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa sau 5 năm xây dựng. Tuyến đường được đầu tư trên cơ sở xây dựng mới tuyến Tỉnh lộ 155 theo hướng song song với tuyến Quốc lộ 4D hiện hữu. Với việc đưa vào vận hành toàn tuyến đường nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai đi Sa Pa giúp các phương tiện lưu thông thuận tiện, giảm tải cho Quốc lộ 4D, tránh ách tắc giao thông bởi tuyến đường được phân làn một chiều lưu thông từ thị xã Sa Pa về thành phố Lào Cai, đồng thời nâng cao hiệu quả khai thác đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai tới thị xã Sa Pa và đi các tỉnh Tây Bắc, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội tỉnh Lào Cai nói riêng và khu vực Tây Bắc nói chung.

2-7473.png

Cầu đường bộ qua sông Hồng biên giới Bát Xát (Việt Nam) - Bá Sái (Trung Quốc) dự kiến khởi công vào đầu năm 2024 sau nhiều nỗ lực đàm phán giữa các bộ, ngành, địa phương của 2 nước. Công trình này sau khi hoàn thành sẽ kết nối các phân khu chức năng, tạo cơ sở hình thành khu hợp tác kinh tế qua biên giới, thúc đẩy thương mại, hỗ trợ biên mậu, du lịch giữa 2 nước Việt Nam - Trung Quốc; kết nối đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai với đường cao tốc Côn Minh - Hà Khẩu (Trung Quốc), đáp ứng yêu cầu vận tải, phục vụ phát triển hành lang kinh tế Côn Minh - Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng - Quảng Ninh.

8-9638.png

Đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được đưa vào khai thác năm 2014 là bước đột phá của ngành giao thông và nỗ lực của chính quyền các tỉnh có tuyến đường chạy qua, giúp giảm thời gian lưu thông từ Hà Nội lên Lào Cai và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương ở khu vực Tây Bắc, phát triển du lịch, kết nối đến các khu công nghiệp. Để lưu lượng xe ngày càng tăng cao, tỉnh Lào Cai đề nghị với Chính phủ, Bộ Giao thông vận tải cùng các đơn vị liên quan đầu tư nâng cấp, mở rộng tuyến đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn Yên Bái - Lào Cai lên quy mô 4 làn xe và đã được chấp thuận.

5-1779.png

Theo đó, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường Cao tốc Việt Nam huy động bằng các nguồn vốn hợp pháp để mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai dài 83 km, từ quy mô 2 làn xe lên 4 làn xe, chiều rộng nền đường 24 m, vận tốc thiết kế 100 km/giờ. Dự kiến tổng kinh phí đầu tư dự án mở rộng đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai lên 4 làn xe là 8.740 tỷ đồng, trong đó đầu tư mở rộng 2 làn xe lên 4 làn xe đoạn cao tốc Yên Bái - Lào Cai là 5.663,7 tỷ đồng; đầu tư tạo nhám đoạn và mở 3 cầu đoạn Nội Bài - Yên Bái là 3.076,3 tỷ đồng…

3-6599.png
11-7137.png

Với việc đầu tư và hoàn thiện hạ tầng giao thông, nhất là giao thông kết nối sẽ là cơ hội để Lào Cai “cất cánh”, trở thành trung tâm vùng Trung du và miền núi phía Bắc, cực tăng trưởng, trung tâm kết nối giao thương kinh tế.

10-4760.png
Định hướng phát triển kinh tế - xã hội theo quy hoạch tỉnh Lào Cai.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Về miền đất tựa núi, hướng sông

Về miền đất tựa núi, hướng sông

"Tựa lưng" vào dãy núi Con Voi trập trùng, hướng mặt ra dòng sông Hồng đỏ nặng phù sa, xã Lâm Giang đang bước vào giai đoạn phát triển với nhiều cơ hội. Đây là nơi hội tụ của 11 dân tộc, trong đó có nhiều người dân các tỉnh miền xuôi lên xây dựng vùng kinh tế mới từ nhiều thập niên trước. Từ những ngày khai phá gian khó, Lâm Giang dần hình thành diện mạo của vùng quê trù phú, giàu tiềm năng nông - lâm nghiệp, chuyển mình theo hướng sản xuất hàng hóa và phát triển bền vững.

Đoàn kết tạo sức mạnh ở thôn vùng cao

Đoàn kết tạo sức mạnh ở thôn vùng cao

Thôn Lao Chải 1, xã Si Ma Cai nằm dọc quốc lộ 4E với 100% đồng bào Mông sinh sống. Cuộc sống của các hộ dân trong thôn từng khó khăn là thế nhưng nhờ sự năng động dám nghĩ dám làm cùng ngọn cờ đoàn kết tập hợp cộng đồng, Lao Chải 1 hôm nay đã đổi khác.

 Năng lượng mặt trời - giải pháp xanh cho sản xuất chế biến

Năng lượng mặt trời - giải pháp xanh cho sản xuất chế biến

Trong bối cảnh chi phí năng lượng tăng cao và yêu cầu sản xuất bền vững ngày càng cấp thiết, việc tận dụng năng lượng mặt trời đang mở ra hướng đi mới cho các hợp tác xã, doanh nghiệp và hộ chế biến nông sản ở Lào Cai. Giải pháp này vừa giúp tiết kiệm chi phí sản xuất, giảm áp lực lên hệ thống điện lưới, vừa góp phần bảo vệ môi trường, hạn chế phát thải khí nhà kính và thúc đẩy mô hình sản xuất xanh.

"Bộ đệm" chính sách trước cú sốc năng lượng

"Bộ đệm" chính sách trước cú sốc năng lượng

Trong bối cảnh thị trường năng lượng thế giới biến động mạnh và nhu cầu năng lượng trong nước tiếp tục gia tăng, việc sử dụng linh hoạt các công cụ tài chính đang trở thành giải pháp quan trọng nhằm giữ ổn định thị trường và củng cố an ninh năng lượng quốc gia, tạo “bộ đệm” chính sách cho nền kinh tế trước các cú sốc năng lượng.

Tư vấn, hỗ trợ pháp lý cho phụ nữ khởi nghiệp, phát triển kinh doanh

Tư vấn, hỗ trợ pháp lý cho phụ nữ khởi nghiệp, phát triển kinh doanh

Hội nghị tập huấn là hoạt động phối hợp đầu tiên giữa Bộ Tư pháp và Trung ương Hội Liên hiệp Phụ nữ Việt Nam trong triển khai Đề án của Chính phủ "Hỗ trợ phụ nữ khởi nghiệp giai đoạn 2026-2035" (Đề án 2415) và Chương trình hỗ trợ pháp lý liên ngành cho doanh nghiệp nhỏ và vừa, hộ kinh doanh giai đoạn 2026-2030.

Bộ Xây dựng triển khai tiết kiệm năng lượng và giao thông điện

Bộ Xây dựng triển khai tiết kiệm năng lượng và giao thông điện

Bộ Xây dựng vừa ban hành văn bản yêu cầu các đơn vị trực thuộc khẩn trương triển khai Chỉ thị số 09/CT-TTg của Thủ tướng Chính phủ về tăng cường tiết kiệm năng lượng, thúc đẩy chuyển dịch năng lượng và phát triển phương tiện giao thông điện. Mục tiêu hướng tới sử dụng năng lượng tiết kiệm, hiệu quả.

"Bám" đồng ruộng bảo vệ cây trồng vụ xuân

"Bám" đồng ruộng bảo vệ cây trồng vụ xuân

Cây trồng vụ xuân năm 2026 đang bước vào giai đoạn sinh trưởng quan trọng, đặc biệt với cây lúa, loại cây trồng chủ lực trong cơ cấu sản xuất nông nghiệp của nhiều địa phương. Tuy nhiên, thời tiết diễn biến bất lợi với nền nhiệt dao động thấp, độ ẩm cao, mưa rải rác kéo dài gây nguy cơ phát sinh và lây lan sinh vật gây hại.

Kinh tế tư nhân mở ra yêu cầu bứt phá thực chất

Kinh tế tư nhân mở ra yêu cầu bứt phá thực chất

Tại hội nghị đánh giá kết quả và triển khai nhiệm vụ thực hiện Nghị quyết số 68-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân diễn ra vào tháng 1/2026, Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Tuấn Anh nhấn mạnh: Nghị quyết 68 có ý nghĩa đặc biệt quan trọng đối với tăng trưởng kinh tế của tỉnh, đòi hỏi quyết tâm chính trị cao và hành động đồng bộ của cả hệ thống.

Khơi thông các động lực tăng trưởng kinh tế

Khơi thông các động lực tăng trưởng kinh tế

Những tháng đầu năm 2026, kinh tế Lào Cai tiếp tục duy trì đà tăng trưởng tích cực, với nhiều chỉ tiêu đạt kết quả khả quan. Dự ước tốc độ tăng trưởng GRDP quý I đạt khoảng 9%, tiệm cận kịch bản đề ra. Tuy nhiên, phía sau những con số tích cực đó vẫn còn không ít “điểm nghẽn” cần được tháo gỡ, đặt ra yêu cầu phải khơi thông các động lực tăng trưởng, tạo dư địa cho các quý tiếp theo.

"Lợi ích kép" từ sử dụng điện thông minh

"Lợi ích kép" từ sử dụng điện thông minh

Trong bối cảnh tình hình địa chính trị thế giới diễn biến phức tạp, nguồn cung nhiên liệu bị ảnh hưởng, nhu cầu sử dụng điện tiếp tục gia tăng, cùng với thời tiết cực đoan khó dự báo, áp lực bảo đảm điện cho phát triển kinh tế - xã hội ngày càng lớn.

Hiệu quả mô hình nuôi cá tầm ở Phúc Lợi

Hiệu quả mô hình nuôi cá tầm ở Phúc Lợi

Tận dụng lợi thế nguồn nước sạch, mát từ đầu nguồn và điều kiện khí hậu phù hợp, mô hình nuôi cá tầm của Hợp tác xã VTP tại thôn Nà Hiên, xã Phúc Lợi, tỉnh Lào Cai đang mang lại hiệu quả kinh tế rõ nét, mở ra hướng phát triển mới cho sản xuất nông nghiệp địa phương.

fb yt zl tw