Đề nghị điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu Kinh tế cửa khẩu tỉnh Lào Cai đến năm 2045

Theo thông tin từ Ban Quản lý Khu Kinh tế, UBND tỉnh Lào Cai vừa tổ chức xin ý kiến Bộ Xây dựng về điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai đến năm 2045.

2222-5716.jpg
Một góc Khu Kinh tế cửa khẩu tỉnh Lào Cai.

Quy hoạch chung xây dựng Khu Kinh tế cửa khẩu (KKTCK) tỉnh Lào Cai đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2050 đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt tại Quyết định số 1627/QĐ-TTg ngày 23/11/2018. Tuy nhiên, hiện nay, sau thời gian triển khai cho thấy cần thiết phải xem xét, điều chỉnh cho phù hợp với tình hình phát triển kinh tế - xã hội của vùng Trung du, miền núi phía Bắc và Quy hoạch tỉnh Lào Cai thời kỳ 2021 - 2030, tầm nhìn đến năm 2050 (đặc biệt là lĩnh vực phát triển kinh tế cửa khẩu và phát triển công nghiệp trên địa bàn tỉnh). Vì vậy, tỉnh Lào Cai đề nghị Bộ Xây dựng cho ý kiến vào Đồ án điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng KKTCK Lào Cai, tỉnh Lào Cai đến năm 2045 để trình Thủ tướng Chính phủ phê duyệt.

Theo đó, phạm vi, ranh giới và quy mô lập điều chỉnh Quy hoạch chung xây dựng KKTCK Lào Cai giữ nguyên theo Quyết định số 1627/QĐ-TTg. Cụ thể, phạm vi lập điều chỉnh quy hoạch bao gồm thành phố Lào Cai, huyện Bảo Thắng, huyện Bát Xát, huyện Mường Khương và huyện Si Ma Cai. Quy mô lập điều chỉnh quy hoạch có tổng diện tích khoảng 15.929,8 ha.

Ranh giới lập điều chỉnh quy hoạch được xác định như sau: Phía Bắc giáp huyện Hà Khẩu, huyện Kim Bình, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc; phía Đông giáp huyện Mã Quan, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc và huyện Xín Mần, tỉnh Hà Giang; phía Nam giáp thành phố Lào Cai, huyện Bát Xát, huyện Bảo Thắng, huyện Mường Khương và huyện Si Ma Cai, tỉnh Lào Cai; phía Tây giáp huyện Kim Bình, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc và huyện Phong Thổ, tỉnh Lai Châu.

KKTCK Lào Cai được phân thành 3 vùng với những đặc thù riêng

--------------------

Phân vùng I - Cửa khẩu Quốc tế Lào Cai có diện tích tự nhiên 2.436,07 ha, có định hướng phát triển chính là trung tâm thương mại, du lịch dịch vụ, công nghiệp, phát triển đô thị và dân cư nông thôn, công viên chuyên đề…

Phân vùng II - Cửa khẩu Quốc tế Bản Vược có diện tích tự nhiên 7.928,87 ha, có định hướng phát triển chính là trung tâm thương mại dịch vụ, công nghiệp, logistics, kho bãi, du lịch qua biên giới, vui chơi giải trí, du lịch nghỉ dưỡng, sân golf, phát triển đô thị và dân cư nông thôn...

Phân vùng III - Cửa khẩu Quốc tế Mường Khương có diện tích tự nhiên 5.564,86 ha, có định hướng phát triển chính là phát triển thương mại dịch vụ, trung chuyển hàng hóa, trao đổi hàng hóa cư dân biên giới, sản xuất nông - lâm nghiệp, phát triển đô thị và dân cư nông thôn... với đô thị Mường Khương là trung tâm thúc đẩy phát triển vùng, định hướng thành đô thị loại IV.

33344.jpg
Sơ đồ cấu trúc lưu thông trong khu vực Khu Kinh tế cửa khẩu Lào Cai.

Về định hướng tổ chức không gian các khu chức năng, KKTCK Lào Cai sẽ được chia thành 11 khu chức năng, bao gồm: Khu vực cửa khẩu và lối thông quan; Khu vực phát triển công nghiệp; Khu vực khai thác khoáng sản; Khu vực phát triển dịch vụ hậu cần và cảng cạn; Khu vực phát triển hỗn hợp; Khu vực phát triển du lịch, vui chơi giải trí, thể dục - thể thao, công viên chuyên đề; Khu vực phát triển nông - lâm nghiệp; Khu vực phát triển đô thị; Khu vực phát triển dân cư nông thôn; Khu vực an ninh, quốc phòng; Khu vực bảo tồn cảnh quan.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Biến động giá nhân công xây dựng tại Lào Cai - Những vấn đề cần quan tâm

Biến động giá nhân công xây dựng tại Lào Cai - Những vấn đề cần quan tâm

Khi đơn giá nhân công phục vụ lập dự toán chưa phản ánh đầy đủ những biến động của thị trường lao động, khoảng cách giữa chi phí dự tính và chi phí thực tế trở thành nỗi lo của không ít nhà thầu. Câu chuyện đơn giá nhân công xây dựng năm 2026 tại Lào Cai cho thấy những vấn đề cần tháo gỡ trong công tác lập dự toán, quản lý chi phí và thực hiện hợp đồng xây dựng.

Phường Yên Bái tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp

Phường Yên Bái tháo gỡ điểm nghẽn, thúc đẩy phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp

Có thị trường, có nhu cầu mở rộng sản xuất nhưng không ít doanh nghiệp, cơ sở sản xuất vẫn gặp khó về mặt bằng, hạ tầng, vốn, lao động và công nghệ, do đó, phường Yên Bái, tỉnh Lào Cai đã tìm cách tháo gỡ điểm nghẽn để tạo động lực phát triển công nghiệp - tiểu thủ công nghiệp.

UBND tỉnh Lào Cai làm việc với Đoàn công tác Hiệp hội Doanh nghiệp Việt Nam - Đài Loan (Trung Quốc)

UBND tỉnh Lào Cai làm việc với Đoàn công tác Hiệp hội Doanh nghiệp Việt Nam - Đài Loan (Trung Quốc)

Sáng 9/11, tại Vườn quốc gia Hoàng Liên, đồng chí Giàng Quốc Hưng, Phó Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai đã có buổi làm việc với Đoàn công tác Hiệp hội Doanh nghiệp Việt Nam – Đài Loan (Trung Quốc) do ông Lin, Chin -Chang, Chủ tịch Tập đoàn Eastern Ever International Co., Ltd làm Trưởng đoàn.

Kiên quyết chống lấn chiếm, san lấp hành lang dòng chảy, ao, hồ

Kiên quyết chống lấn chiếm, san lấp hành lang dòng chảy, ao, hồ

Nhằm lập lại kỷ cương không gian mặt nước, UBND tỉnh đã ban hành Quyết định số 2481/QĐ-UBND, đưa 93 đập thủy điện, 190 hồ, ao tự nhiên cùng hàng trăm tuyến sông, suối vào diện thiết lập hành lang bảo vệ nghiêm ngặt. Qua đó, buộc chính quyền cơ sở phải vào cuộc tháo gỡ những vướng mắc để giữ nguyên vẹn ranh giới hệ thống nguồn nước.

Lào Cai hoàn thành 200 công trình giao thông nông thôn

Lào Cai hoàn thành 200 công trình giao thông nông thôn

Theo báo cáo của 90/99 xã, phường, đến nay, toàn tỉnh Lào Cai có 787 công trình đường giao thông nông thôn, trong đó, 683 công trình đã được phê duyệt báo cáo kinh tế - kỹ thuật, 559 công trình khởi công, 200 công trình đã hoàn thành.

Hội đàm công tác giữa Đoàn đại biểu kinh tế thương mại tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc)

Hội đàm công tác giữa Đoàn đại biểu kinh tế thương mại tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam (Trung Quốc)

Chiều 8/11, tại huyện Hà Khẩu, châu Hồng Hà, tỉnh Vân Nam (Trung Quốc), Đoàn đại biểu kinh tế, thương mại tỉnh Lào Cai (Việt Nam) và tỉnh Vân Nam tổ chức hội đàm nhằm đánh giá kết quả hợp tác, trao đổi những khó khăn, vướng mắc và đề xuất giải pháp thúc đẩy quan hệ hợp tác kinh tế, thương mại giữa hai địa phương.

fb yt zl tw