Điều chỉnh tạm thời phương án tổ chức giao thông trên cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Cục Đường bộ Việt Nam (Bộ Xây dựng) vừa có quyết định phê duyệt điều chỉnh, bổ sung tạm thời phương án tổ chức giao thông phân làn và quy định tốc độ trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Cụ thể, Cục Đường bộ Việt Nam (ĐBVN) phê duyệt điều chỉnh, bổ sung tạm thời phương án tổ chức giao t thông phân làn và quy định tốc độ trên đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai đã được phê duyệt tại Quyết định số 3523/QĐ-BGTVT ngày 18/9/2007 của Bộ Giao thông vận tải (nay là Bộ Xây dựng) về việc phê duyệt phương án tổ chức giao thông đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai và Quyết định số 255/QĐ-CĐBVN ngày 04/4/2025 của Cục ĐBVN về việc Phê duyệt phương án tổ chức giao thông nút giao IC.13 đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai thuộc Dự án đầu tư xây dựng công trình nút giao IC.13 cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

Nội dung điều chỉnh, bổ sung chủ yếu bao gồm: Sửa đổi, bổ sung điểm a, khoản 3, Chương III, Phần II đoạn từ Km0+00 - Km123+080 theo hướng: Làn 1 tốc độ tối đa cho phép 100 km/giờ, tốc độ tối thiểu cho phép 80 km/giờ; làn 2 tốc độ tối đa cho phép 100 km/giờ, tốc độ tối thiểu cho phép 60 km/giờ.

Sửa đổi, bổ sung điểm b, khoản 3, Chương III, Phần II đối với vị trí Hầm chui Quốc lộ (QL)2 (Km0+080 - Km0+840), cầu vượt Sông Hồng (Km76+600-Km78+640) và cầu vượt Sông Lô (Km47+350 - Km48+550) theo hướng: Làn 1 tốc độ tối đa cho phép 80 km/giờ, tốc độ tối thiểu cho phép 60 km/giờ; làn 2 tốc độ tối đa cho phép 80 km/giờ, tốc độ tối thiểu cho phép 60 km/giờ.

Sửa đổi, bổ sung đoạn Nội Bài - Yên Bái (đoạn từ Km0+00 - Km123+080), khoản 1.1, mục 1, Chương IV, Phần II theo hướng: Làn 1 cấm các xe tải có khối lượng toàn bộ trên 7.500 kg lưu thông (gồm xe tải thông dụng, trừ xe tải Pickup cabin đơn, xe tải Pickup cabin kép, xe tải VAN, xe tải chuyên dùng (trừ xe chở tiền), xe chuyên dùng, xe đầu kéo, xe kéo sơmi rơmoóc, xe kéo rơmoóc, xe khách trên 29 chỗ ngồi; làn 2 không phân biệt theo loại phương tiện. Các phương tiện được phép lưu thông trên làn 1 (làn sát dải phân cách giữa), tuân thủ tốc độ tối đa cho phép 100 km/giờ, tốc độ tối thiểu 80 km/giờ; làn 2 (làn cạnh làn dừng khẩn cấp), tuân thủ tốc độ tối đa cho phép 100 km/giờ, tốc độ tối thiểu 60 km/giờ.

Sửa đổi, bổ sung khoản 2.1, mục 2, Chương IV, Phần II đối với vị trí Hầm chui QL2 (Km0+080 - Km0+840), cầu vượt Sông Hồng (Km76+600 - Km78+640) và cầu vượt Sông Lô (Km47+350 - Km48+550) theo hướng: Làn 1 cấm các xe tải có khối lượng toàn bộ trên 7.500 kg lưu thông; làn 2 không phân biệt theo loại phương tiện.

Bố trí hệ thống biển báo phân làn phương tiện trên từng làn xe chạy, biển báo tốc độ tối đa và tốc độ tối thiểu cho phép trên từng làn xe chạy; tổ chức sơn thông tin tốc độ tối đa và tốc độ tối thiểu cho phép trên mặt đường của từng làn xe chạy ở các nút giao đầu vào cao tốc tại vị trí phù hợp, dễ quan sát nhằm nhắc lại thông tin của các biển báo tốc độ tối đa và tốc độ tối thiểu cho phép tương ứng trên tuyến để tạo thuận lợi cho người tham gia giao thông.

Trong trường hợp thực hiện công tác sửa chữa, bảo trì, cải tạo, nâng cấp một số hạng mục công trình, xử lý khắc phục sự cố có ảnh hưởng đến việc lưu thông trên đường cao tốc, có thể lắp đặt tạm thời biển hạn chế tốc độ xe trong một thời gian nhất định nhưng phải được cơ quan quản lý đường bộ có thẩm quyền chấp thuận. Thời gian thực hiện phương án tổ chức giao thông thí điểm 1 tháng kể từ ngày 10/11/2025.

Cục ĐBVN giao Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) rà soát, đối chiếu phương án tổ chức giao thông được duyệt về: Quy mô, chiều rộng mặt đường, số làn dành cho xe chạy, làn dừng khẩn cấp, hệ thống báo hiệu đường bộ, công trình an toàn giao thông đường bộ bố trí trên tuyến chính đường cao tốc, đi các nút giao với đường cao tốc, các trạm thu phí sử dụng đường bộ, hệ thống giao thông thông minh... Trường hợp cần điều chỉnh, bổ sung phương án tổ chức giao thông trong quá trình khai thác báo cáo Cục ĐBVN xem xét, giải quyết.

Đồng thời, VEC quyết định các biện pháp tạm thời để điều chỉnh cục bộ các phương án tổ chức giao thông tại một số vị trí trên đường bộ đối với các trường hợp: Thi công công trình trên đường bộ đang khai thác; bảo trì các hạng mục công trình thuộc đường cao tốc và các nút giao đường cao tốc; ngăn ngừa nguy cơ sự cố công trình, bảo đảm trật tự, an toàn giao thông; thông báo và gửi phương án tổ chức giao thông được duyệt cho Cơ quan Cảnh sát giao thông làm nhiệm vụ trên đường cao tốc; tuyên truyền phương án tổ chức giao thông đã được duyệt để người tham gia giao thông chấp hành; phối hợp chặt chẽ với cảnh sát giao thông bảo đảm trật tự, an toàn giao thông.

Ngoài ra, Khu Quản lý đường bộ I có trách nhiệm kiểm tra, giám sát yêu cầu thực hiện đúng phương án tổ chức giao thông; điều chỉnh nếu cần thiết để bảo đảm trật tự, an toàn giao thông (nhưng không bao gồm tăng vận tốc khai thác qua đoạn tuyến).

baotintuc.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Danh thắng quốc gia Ruộng bậc thang khát nước giữa mùa nước đổ

Danh thắng quốc gia Ruộng bậc thang khát nước giữa mùa nước đổ

Tháng 6 hằng năm, khi mùa nước đổ về trên những triền núi Mù Cang Chải, nhiều thửa ruộng bậc thang bắt đầu óng ánh mặt nước, tạo nên khung cảnh đặc trưng thu hút du khách. Thế nhưng ngay tại vùng lõi Danh thắng quốc gia Ruộng bậc thang, không ít chân ruộng vẫn khô nứt, cỏ dại mọc um tùm vì thiếu nước sản xuất.

Chỉ sau một ngày, giá vàng bật tăng tới 8 triệu đồng/lượng: Chênh lệch mua - bán vẫn neo cao

Chỉ sau một ngày, giá vàng bật tăng tới 8 triệu đồng/lượng: Chênh lệch mua - bán vẫn neo cao

Sau khi chấm dứt chuỗi 9 phiên giảm liên tiếp trong ngày 11/6, thị trường vàng trong nước ghi nhận cú tăng mạnh trong phiên giao dịch ngày 12/6. Nhiều doanh nghiệp đồng loạt điều chỉnh giá vàng miếng và vàng nhẫn tăng từ 6,5 - 8 triệu đồng/lượng chỉ sau một ngày, đưa giá bán phổ biến tiến sát mốc 145 triệu đồng/lượng.

Khơi thông dòng tiền vì mục tiêu tăng trưởng hai con số

Khơi thông dòng tiền vì mục tiêu tăng trưởng hai con số

Để hiện thực hóa mục tiêu tăng trưởng hai con số theo chỉ đạo của Thủ tướng Chính phủ, các ngân hàng trên địa bàn tỉnh đã triển khai đồng bộ nhiều giải pháp. Qua đó, không chỉ khơi thông nguồn vốn cho các lĩnh vực kinh tế mũi nhọn mà còn tăng tốc chuyển đổi số, bảo đảm an toàn hệ thống tài chính địa phương.

Lào Cai quyết liệt đấu tranh với hàng giả, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng

Lào Cai quyết liệt đấu tranh với hàng giả, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng

Hàng giả, hàng nhái và các hành vi xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ vẫn đang len lỏi trên thị trường với nhiều thủ đoạn ngày càng tinh vi. Trước thực trạng này, các lực lượng chức năng của tỉnh đã đẩy mạnh kiểm tra, kiểm soát và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm nhằm bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng và doanh nghiệp.

Thắp sáng kỳ vọng đổi thay trên quê hương Gia Phú

Cụm Công nghiệp Thống Nhất 1: Thắp sáng kỳ vọng đổi thay trên quê hương Gia Phú

Sự kiện khởi công Cụm Công nghiệp Thống Nhất 1, xã Gia Phú, tỉnh Lào Cai được đánh giá là bước ngoặt quan trọng trong định hướng phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. Không chỉ mở ra cơ hội thu hút đầu tư, phát triển công nghiệp, dự án còn mang theo kỳ vọng về một cuộc sống no ấm, hạnh phúc khi người dân địa phương có thể “ly nông bất ly hương”, lập nghiệp ngay trên mảnh đất quê hương.

Lạc giữa “ma trận” mỹ phẩm

Lạc giữa “ma trận” mỹ phẩm

Hàng nghìn sản phẩm làm đẹp đang được bày bán khắp nơi, từ cửa hàng truyền thống đến mạng xã hội và các sàn thương mại điện tử. Nhưng phía sau những lời quảng cáo hấp dẫn là nỗi lo thường trực của người tiêu dùng về mỹ phẩm giả, mỹ phẩm kém chất lượng...

Lào Cai: Mỏ Vàng báo cáo thực trạng nông thôn mới, chưa có tiêu chí nào đạt chuẩn

Lào Cai: Mỏ Vàng báo cáo thực trạng nông thôn mới, chưa có tiêu chí nào đạt chuẩn

Chiều 11/6, Đoàn công tác số 2 của Văn phòng Điều phối nông thôn mới tỉnh Lào Cai do đồng chí Đỗ Xuân Thủy - Phó Chi cục trưởng Chi cục Phát triển nông thôn tỉnh làm Trưởng đoàn đã làm việc với xã Mỏ Vàng nhằm rà soát hiện trạng, đề xuất danh mục đầu tư và lộ trình thực hiện các tiêu chí nông thôn mới giai đoạn 2026 - 2030.

Khi nông dân sát cánh làm giàu

Khi nông dân sát cánh làm giàu

Khát vọng vươn lên xây dựng cuộc sống ấm no, hạnh phúc đang trở thành động lực mạnh mẽ của người nông dân Lào Cai hôm nay. Trên hành trình ấy, việc triển khai Quyết định số 182/QĐ-TTg ngày 20/2/2024 của Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Đề án “Hội Nông dân Việt Nam tham gia phát triển kinh tế tập thể trong nông nghiệp đến năm 2030” cùng các kế hoạch của tỉnh đã mở ra hướng đi mới cho nông dân.

Lào Cai: Hàng loạt xã triển khai lấy ý kiến đồ án quy hoạch chung

Lào Cai: Hàng loạt xã triển khai lấy ý kiến đồ án quy hoạch chung

Ngày 11/6, UBND các xã Mỏ Vàng và Khánh Hòa (tỉnh Lào Cai) đồng loạt tổ chức các hội nghị lấy ý kiến cơ quan, tổ chức và cộng đồng dân cư đối với Đồ án Quy hoạch chung xã giai đoạn 2026 - 2035, tầm nhìn đến năm 2050. Đây là bước quan trọng nhằm hoàn thiện phương án quy hoạch, bảo đảm tính đồng bộ, phù hợp thực tiễn phát triển và đáp ứng yêu cầu định hướng không gian phát triển trong giai đoạn mới.

Tả Van lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và cộng đồng dân cư về Đồ án Quy hoạch chung

Tả Van lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và cộng đồng dân cư về Đồ án Quy hoạch chung

Sáng 11/6, UBND xã Tả Van tổ chức hội nghị lấy ý kiến các cơ quan, tổ chức và cộng đồng dân cư về Đồ án Quy hoạch chung xã. Việc xây dựng quy hoạch không chỉ mở ra định hướng phát triển dài hạn cho địa phương mà còn góp phần hài hòa giữa bảo tồn các giá trị văn hóa, cảnh quan đặc trưng với yêu cầu phát triển, từng bước khẳng định vị thế của Tả Van trong không gian du lịch Sa Pa.

fb yt zl tw