Đầu tư đồng bộ hạ tầng kết nối

Cần đẩy nhanh hoàn thiện cao tốc đi đôi với đầu tư đồng bộ hạ tầng kết nối và phát triển vận tải công cộng.

Tết Bính Ngọ 2026 ghi nhận một điểm sáng trong bức tranh giao thông cả nước: Tình trạng ùn tắc được kéo giảm đáng kể, tai nạn giao thông giảm sâu cả 3 tiêu chí. Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia, trong 9 ngày nghỉ Tết, cả nước xảy ra 381 vụ tai nạn giao thông, làm 230 người tử vong và 274 người bị thương, giảm mạnh so với cùng kỳ năm trước. Đáng chú ý, dù lưu lượng phương tiện tăng cao, nhiều tuyến cao tốc và cửa ngõ đô thị lớn không xảy ra ùn tắc nghiêm trọng kéo dài.

Ùn tắc giao thông trên cao tốc TP HCM - Trung Lương.
Ùn tắc giao thông trên cao tốc TP HCM - Trung Lương.

Mừng trước, lo sau

Số liệu từ lực lượng chức năng cho thấy lưu lượng phương tiện ra vào các tuyến cao tốc trong dịp Tết tăng gần 17% so với cùng kỳ, trung bình mỗi ngày gần 600.000 lượt xe lưu thông. Đây là áp lực rất lớn đối với hệ thống hạ tầng, nhất là trong bối cảnh số lượng ô tô cá nhân gia tăng nhanh những năm gần đây. Riêng TP HCM hiện đã có hơn một triệu ô tô các loại, chưa kể lượng xe từ các tỉnh đổ về trong dịp cao điểm.

Tình trạng ùn tắc được kiểm soát tốt hơn trong dịp Tết vừa qua cho thấy tác động tích cực khi một số đoạn cao tốc, tuyến kết nối được đưa vào khai thác kịp thời trước kỳ nghỉ. Khi mạng lưới được mở rộng, dòng xe có thêm hướng phân bổ, giảm áp lực dồn ứ cục bộ tại các trục chính.

Tuy nhiên, nhìn ở tầm dài hạn, hệ thống cao tốc của Việt Nam vẫn còn thiếu rất lớn so với nhu cầu phát triển. Theo quy hoạch, cả nước đặt mục tiêu đến năm 2030 có khoảng 5.000 km đường cao tốc và xa hơn là khoảng 9.000 km vào năm 2050. Trong khi đó, hiện nay tổng chiều dài đã đưa vào khai thác mới đạt khoảng hơn 3.000 km. Như vậy, để đạt mục tiêu dài hạn, Việt Nam vẫn còn thiếu hàng nghìn km cao tốc cần được đầu tư xây dựng. Khoảng cách này phản ánh áp lực rất lớn về vốn, nhân lực và tiến độ triển khai trong những năm tới.

Không chỉ thiếu về chiều dài tuyến, nhiều cao tốc hiện hữu vẫn phải "gánh" lưu lượng vượt quá năng lực thiết kế, đặc biệt tại các nút giao và đường dẫn vào. Ở nhiều nơi, các tuyến kết nối như quốc lộ, đường tỉnh, đường vành đai chưa được nâng cấp đồng bộ. Khi dòng xe từ nhiều hướng cùng dồn về một điểm nhập làn, xung đột giao thông gia tăng, hình thành "nút thắt cổ chai". Chỉ cần một va chạm nhỏ hoặc phương tiện xử lý chậm cũng có thể kéo theo ùn tắc kéo dài.

Phát triển vận tải công cộng

Điểm đáng ghi nhận trong dịp Tết Bính Ngọ là sự chủ động, linh hoạt của lực lượng cảnh sát giao thông. Tại các cửa ngõ và điểm lên xuống cao tốc, lực lượng chức năng túc trực 24/24 giờ, tổ chức phân luồng từ xa, điều tiết theo lưu lượng thực tế. Khi mật độ phương tiện tăng cao, cảnh sát giao thông chủ động giãn dòng, tạm thời hạn chế xe nhập làn ồ ạt, sau đó điều phối theo từng đợt. Nhờ vậy, dù phương tiện đông nhưng vẫn duy trì trạng thái "di chuyển chậm nhưng không tê liệt", hạn chế tình trạng ùn tắc kéo dài như những năm trước.

Thực tế cho thấy, ngoài yếu tố hạ tầng, công tác tổ chức giao thông đóng vai trò then chốt trong các kỳ cao điểm. Phân luồng và điều tiết từ xa giúp kiểm soát mật độ, tránh để số lượng phương tiện cùng lúc vượt quá khả năng tiếp nhận của tuyến đường.

Tuy nhiên, về lâu dài, mở rộng cao tốc thôi là chưa đủ. Với tốc độ gia tăng phương tiện cá nhân như hiện nay, không một hệ thống đường bộ nào có thể đáp ứng bền vững nếu thiếu giao thông công cộng sức chở lớn. Tại các đô thị lớn như TP HCM, phát triển metro, đường sắt đô thị và các loại hình vận tải công cộng hiện đại là xu hướng tất yếu. Chỉ khi người dân có lựa chọn di chuyển thuận tiện, an toàn bằng phương tiện công cộng, việc hạn chế xe cá nhân mới khả thi và bền vững.

Tết Bính Ngọ cho thấy, khi một số đoạn cao tốc được bổ sung kịp thời, khi lực lượng chức năng điều hành linh hoạt và khi công tác phân luồng được triển khai bài bản, ùn tắc hoàn toàn có thể được kiểm soát dù lưu lượng tăng mạnh. Song để giải quyết căn cơ bài toán giao thông, Việt Nam cần tiếp tục đẩy nhanh tiến độ hoàn thiện hàng nghìn km cao tốc còn thiếu, đồng thời đầu tư đồng bộ hệ thống kết nối và phát triển vận tải công cộng. Đó mới là lời giải dài hạn cho bài toán ùn tắc trong những mùa cao điểm sắp tới.

2,68 triệu lượt xe qua 5 tuyến cao tốc

Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam cho biết trong dịp Tết Bính Ngọ 2026 vừa qua, đơn vị đã phục vụ khoảng 2,68 triệu lượt phương tiện trên 5 tuyến cao tốc, tăng 18,68% so với cùng kỳ năm trước. Lưu lượng gia tăng mạnh trong các ngày cận và sau Tết tạo áp lực lớn lên hệ thống hạ tầng.

Ngày 27 Tết (14-2-2026), tuyến Cầu Giẽ - Ninh Bình ghi nhận hơn 129.000 lượt xe/ngày đêm. Tuyến TP HCM - Long Thành - Dầu Giây đạt gần 82.000 xe/ngày đêm, mức cao nhất kể từ khi khai thác. Tuyến Nội Bài - Lào Cai cũng lập mốc hơn 110.000 xe trong ngày mùng 5 Tết. Trong khi đó, tuyến Bến Lức - Long Thành góp phần chia sẻ lưu lượng cho Quốc lộ 1 và Quốc lộ 51 với trung bình hơn 25.800 xe/ngày đêm.

Vào một số giờ cao điểm đã xuất hiện tình trạng ùn tắc cục bộ tại các nút giao, trạm thu phí; xảy ra vài vụ va chạm nhưng không có sự cố nghiêm trọng.

Để bảo đảm giao thông thông suốt, Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam duy trì trực vận hành, tuần tra, cứu hộ 24/24 giờ và phối hợp với lực lượng cảnh sát giao thông phân luồng từ xa, điều tiết linh hoạt. Đồng thời, các dự án mở rộng Nội Bài - Lào Cai và TP HCM - Long Thành - Dầu Giây được đẩy nhanh, nhiều hạng mục thi công xuyên Tết nhằm nâng cao năng lực thông hành thời gian tới.

nld.com.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Những phụ nữ "mắt thợ - tay nghề” trên công trường xây dựng

Kỷ niệm Ngày Quốc tế phụ nữ 8/3: Những phụ nữ "mắt thợ - tay nghề” trên công trường xây dựng

Trong xã hội hiện đại, phụ nữ ngày càng khẳng định vai trò trên nhiều lĩnh vực, kể cả những công việc vốn được xem là của nam giới. Phóng viên Báo và PT-TH tỉnh Lào Cai ghi lại hình ảnh những nữ thợ nề miệt mài với dao xây, bàn xoa trên các giàn giáo công trình. Lặng lẽ, bền bỉ với nghề, họ góp phần tạo nên những công trình vững chãi, đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. 

Không khí quanh nhà máy Phốt pho vàng Tằng Loỏng cơ bản trong ngưỡng cho phép sau sự cố

Không khí quanh nhà máy Phốt pho vàng Tằng Loỏng cơ bản trong ngưỡng cho phép sau sự cố

Sau sự cố nổ vỏ kép bồn tinh chế tại nhà máy sản xuất phốt pho vàng của Công ty TNHH Phốt pho vàng Việt Nam (Khu công nghiệp Tằng Loỏng), Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai đã khẩn trương kiểm tra, giám sát công tác bảo vệ môi trường. Kết quả quan trắc bước đầu cho thấy, chất lượng không khí tại khu vực xung quanh cơ bản nằm trong quy chuẩn cho phép.

Linh hoạt, đồng bộ các giải pháp giải phóng mặt bằng

Phường Âu Lâu: Linh hoạt, đồng bộ các giải pháp giải phóng mặt bằng

Để phục vụ 26 dự án đầu tư trên địa bàn, năm 2026, phường Âu Lâu phải phối hợp giải phóng hơn 650 ha đất liên quan đến hơn 2.400 hộ, chiếm trên 1/3 tổng số hộ của phường. Để hoàn thành khối lượng công việc lớn như vậy, phường đã có nhiều giải pháp với tinh thần chủ động, linh hoạt, sáng tạo, triển khai đồng bộ, quyết liệt.

Nhộn nhịp không khí lao động đầu xuân trên các công trình

Nhộn nhịp không khí lao động đầu xuân trên các công trình

Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhiều công trình, dự án trên địa bàn tỉnh đã đồng loạt thi công trở lại. Các chủ đầu tư, nhà thầu khẩn trương huy động nhân lực, máy móc, tổ chức thi công với tinh thần quyết tâm cao, tạo nên không khí lao động sôi nổi ngay từ những ngày đầu năm. 

Đảm bảo cung ứng điện cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Công ty Điện lực Lào Cai: Đảm bảo cung ứng điện cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn tới, việc đáp ứng nguồn điện phục vụ sản xuất và thu hút đầu tư có ý nghĩa quan trọng. Cùng với nâng cao năng lực vận hành hệ thống điện, ngành điện lực Lào Cai đang tập trung tăng cường đầu tư hạ tầng điện.

Xử phạt Công ty Đông Á do chậm tiến độ thi công đường vào xã Phìn Ngan (cũ)

Xử phạt Công ty Đông Á do chậm tiến độ thi công đường vào xã Phìn Ngan (cũ)

Sáng 27/02, đồng chí Nguyễn Mạnh Hùng – Chủ tịch UBND xã Bát Xát chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng khu vực Bát Xát, các phòng chuyên môn liên quan, đơn vị tư vấn giám sát và Công ty cổ phần sản xuất - xuất nhập khẩu Đông Á để rà soát khối lượng thi công chậm tiến độ đối với gói thầu số 05, Dự án Đường vào trung tâm xã Phìn Ngan (huyện Bát Xát cũ).

Bắt nhịp sản xuất ngay từ ngày đầu, tháng đầu

Công nghiệp Lào Cai: Bắt nhịp sản xuất ngay từ ngày đầu, tháng đầu

Ngay sau Tết, nhịp độ sản xuất tại các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã nhanh chóng trở lại trạng thái hối hả. Với tinh thần "kỷ cương, trách nhiệm, chủ động, kịp thời, tăng tốc, hiệu quả", cộng đồng doanh nghiệp cùng hàng vạn công nhân, lao động đang dồn lực cho những lô hàng đầu năm, hiện thực hóa mục tiêu đưa chỉ số sản xuất công nghiệp đạt trên 112% trong năm 2026.

Rộn ràng thi đua lao động, sản xuất ngay từ đầu năm

Rộn ràng thi đua lao động, sản xuất ngay từ đầu năm

Với tinh thần “ăn Tết gọn, làm việc sớm, vào việc ngay”, không để gián đoạn nhịp sản xuất, ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh đã đồng loạt ra quân thi đua lao động, sản xuất với khí thế khẩn trương, quyết liệt, phấn đấu hoàn thành mục tiêu kinh doanh ngay từ những tháng đầu năm.

Chuẩn bị các điều kiện để tiếp tục khởi công 5 trường nội trú liên cấp tại khu vực biên giới

Chuẩn bị các điều kiện để tiếp tục khởi công 5 trường nội trú liên cấp tại khu vực biên giới

Thực hiện chủ trương xây dựng các trường phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở tại các xã biên giới đất liền, tỉnh Lào Cai triển khai đầu tư xây dựng 9 trường với tổng mức đầu tư dự kiến gần 1.480 tỷ đồng. Đến nay, 4 trường đã khởi công từ tháng 11/2025 tại các xã A Mú Sung, Y Tý, Mường Khương, Pha Long. UBND tỉnh đang chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tích cực phối hợp, tiếp tục khởi công 5 trường còn lại tại các xã Trịnh Tường, Bản Lầu, Bát Xát, Si Ma Cai, phường Lào Cai.

Góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia

Góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia

Với hàng loạt công trình trọng điểm đã và đang triển khai, việc từng bước hoàn thiện hạ tầng truyền tải điện và đẩy mạnh phát triển các nguồn năng lượng, Lào Cai không chỉ bảo đảm cung ứng điện cho khu vực mà còn góp phần quan trọng vào bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Đặc biệt, trong định hướng phát triển công nghiệp của tỉnh, năng lượng được xác định là một trong những lĩnh vực "trụ cột", đóng góp lớn vào giá trị sản xuất công nghiệp của toàn tỉnh.

Hành trình một thế kỷ của Mỏ apatit Cam Đường

Hành trình một thế kỷ của Mỏ apatit Cam Đường

Buổi sáng mùa xuân ở vùng mỏ Cam Đường, khi sương sớm còn vương trên sườn núi, tiếng máy khoan từ những khai trường khai thác quặng apatit vang vọng giòn giã. Dưới ánh nắng xuân, những người thợ mỏ lại bắt đầu ca làm việc quen thuộc, với họ, apatit không chỉ là “vàng nâu” mà là công việc, là niềm tự hào, là ký ức của cha ông, là một phần máu thịt gắn bó. 

Nhịp nối khát vọng vươn lên

Nhịp nối khát vọng vươn lên

Từ ngày 01/7/2025, tỉnh Lào Cai được thành lập trên cơ sở hợp nhất toàn bộ địa giới hành chính hai tỉnh Yên Bái và Lào Cai. Với tổng diện tích tự nhiên 13.256,92 km², dân số 1.778.785 người, gồm 99 đơn vị hành chính cấp xã, Lào Cai hôm nay đầy đủ đặc trưng của vùng cao, vùng thấp, đô thị, nông thôn cùng nhiều tiểu vùng có lợi thế riêng biệt để phát triển.

Giữ nhịp sản xuất từ những ngày đầu xuân

Giữ nhịp sản xuất từ những ngày đầu xuân

Những ngày đầu năm mới, tại các khu công nghiệp, các nhà máy, cơ sở sản xuất trên địa bàn tỉnh, nhịp lao động vẫn diễn ra khẩn trương, đều đặn. Tiếng máy vận hành, ánh lửa từ các lò luyện, cùng những bước chân hối hả của công nhân đã tạo nên không khí làm việc sôi động, nghiêm túc và đầy trách nhiệm, góp phần duy trì “mạch” sản xuất liên tục, phục vụ sự phát triển kinh tế của địa phương.

“Lính thợ” trên những công trình trọng điểm

“Lính thợ” trên những công trình trọng điểm

Các cán bộ, kỹ sư, công nhân thuộc các đơn vị kinh tế của quân đội từng có mặt trên các công trường tái thiết Làng Nủ, Nậm Tông nay lại có mặt trên các công trình trọng điểm của Lào Cai như các khu tái định cư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đến các dự án trường nội trú liên cấp khu vực biên giới. Những người “lính thợ” mang đến công trường không khí làm việc khẩn trương, chuyên nghiệp và kỷ luật của quân đội, góp phần đảm bảo tiến độ, chất lượng các công trình, dự án.

Xuân về trên tuyến đường mở lối vùng biên

Xuân về trên tuyến đường mở lối vùng biên

Mùa xuân này, niềm vui của người dân xã Bát Xát và vùng lân cận được nhân đôi khi dự án m nâng cấp Tỉnh lộ 156B đoạn từ Kim Thành tới Ngòi Phát chính thức thông xe kỹ thuật. Tuyến đường không chỉ rút ngắn khoảng cách địa lý mà còn khơi thông dòng chảy sinh kế, mở ra kỳ vọng về một cực tăng trưởng mới nơi cửa ngõ biên cương.

fb yt zl tw