Nhằm bảo đảm tiến độ và nâng cao hiệu quả đầu tư công, vừa qua, lãnh đạo UBND phường Trung Tâm đã tổ chức đoàn khảo sát, kiểm tra thực địa các công trình dự kiến triển khai trong năm 2026; đánh giá sát thực trạng, kịp thời tháo gỡ khó khăn và thúc đẩy tiến độ các dự án xây dựng trên địa bàn.
Cùng với các nước Thái Lan, Philippines, Indonesia, Malaysia và Singapore, Việt Nam đã và đang có tốc độ phát triển nhanh. Bước sang năm 2026, nền kinh tế Việt Nam vẫn được dự báo tăng trưởng cao, tiếp tục duy trì vị thế là một trong những nền kinh tế tăng trưởng nhanh nhất trong nhóm Đông Nam Á-6 này.
Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, việc hợp tác kết nối hạ tầng đường sắt giữa Việt Nam và Trung Quốc có ý nghĩa quan trọng, là không gian hợp tác hiệu quả, thiết thực giữa hai nước và cũng là đòn bẩy mạnh mẽ để hiện đại hóa hạ tầng, giảm chi phí logistics và mở rộng kết nối quốc tế.
Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ tiến hành thảm lại mặt đường của cao tốc Nội Bài - Lào Cai trên toàn tuyến. Đặc biệt, mặt đường mới sẽ là loại bê tông nhựa tạo nhám có thể chống trơn trượt và thoát nước thẳng xuống mặt đường. Theo tính toán của tư vấn, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.400 tỷ đồng.
Theo Thủ tướng, Nghị quyết Đại hội XIV của Đảng tiếp tục xác định 3 đột phá chiến lược về phát triển hạ tầng, thể chế, nhân lực, trong đó mục tiêu đến năm 2030 cả nước có 5.000km đường bộ cao tốc.
Các tuyến cao tốc Bắc - Nam sẽ thu phí từ ngày 2/3 gồm: Mai Sơn - Quốc lộ 45, Quốc lộ 45 - Nghi Sơn, Nghi Sơn - Diễn Châu, Vĩnh Hảo - Phan Thiết, Phan Thiết - Dầu Giây.
Những lễ hội chật cứng du khách là tín hiệu vui cho mùa du lịch bội thu, nhưng vẫn đi kèm nỗi lo hạ tầng không đáp ứng được nhu cầu, dẫn đến quá tải. Rác thải tăng đột biến, di sản chịu sức ép vượt ngưỡng là bài toán cần lời giải sau mùa lễ hội với nhiều kỷ lục về lượng khách.
Cần đẩy nhanh hoàn thiện cao tốc đi đôi với đầu tư đồng bộ hạ tầng kết nối và phát triển vận tải công cộng.
Hạ tầng Việt Nam đang đặt nền tảng vững chắc, tạo kỳ tích đưa đất nước tăng tốc toàn diện, nâng cao năng lực cạnh tranh quốc gia trên trường quốc tế.
Phó Thủ tướng Mai Văn Chính vừa có văn bản thông báo sau cuộc họp Ban Chỉ đạo Nhà nước về Du lịch, yêu cầu triển khai các giải pháp đồng bộ, đột phá để đạt mục tiêu tăng trưởng du lịch năm 2026.
Sáng 15/1, tại Hà Nội, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự Hội nghị Bộ trưởng số ASEAN (ADGSOM) lần thứ 6 và các Hội nghị liên quan với chủ đề “ASEAN Thích ứng: Từ kết nối hạ tầng đến kết nối trí tuệ”.
Những năm qua, hệ thống hạ tầng thiết yếu trên địa bàn tỉnh Lào Cai, đặc biệt tại vùng đồng bào dân tộc thiểu số và miền núi, đã được quan tâm đầu tư, từng bước đáp ứng yêu cầu phát triển kinh tế - xã hội và nâng cao đời sống Nhân dân.
Tại Hội nghị tổng kết công tác năm 2025 và triển khai nhiệm vụ năm 2026 của Bộ Xây dựng sáng nay (21/12), Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu xác định phương thức đầu tư đường sắt tốc độ cao Bắc - Nam ngay tháng 1/2026, coi đây là nhiệm vụ then chốt để tạo đột phá hạ tầng.
Việc triển khai đồng loạt 234 dự án, công trình với tổng vốn đầu tư 3,4 triệu tỷ đồng vào ngày 19/12 được kỳ vọng là đòn bẩy chiến lược cho kinh tế Việt Nam.
Bắt đầu từ 9 giờ sáng 19/12, Lễ khởi công, khánh thành, thông xe kỹ thuật các dự án, công trình chào mừng Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ XIV của Đảng được đồng loạt tổ chức tại 79 điểm cầu trực tiếp và trực tuyến, với điểm cầu trung tâm tại Dự án đầu tư xây dựng Khu đô thị thể thao Olympic (xã Thượng Phúc, Hà Nội).
Thủ tướng khẳng định lễ khởi công 234 công trình, dự án nhằm tạo động lực, truyền cảm hứng, khí thế mới, góp phần thúc đẩy nền kinh tế hướng tới mục tiêu tăng trưởng hai con số trong các năm tới.
Giai đoạn 2020-2025 đánh dấu một trong những thời kỳ thay đổi mạnh mẽ nhất của Bộ Xây dựng khi đồng thời thực hiện nhiều nhiệm vụ chiến lược, từ xây dựng thể chế, đổi mới sáng tạo đến phát triển hạ tầng và nhà ở xã hội.
Sân bay Long Thành đón chuyến bay đầu tiên, T2 Nội Bài mở rộng đi vào khai thác, các đoạn cao tốc Bắc - Nam "cán đích" và tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng chính thức khởi công… Tất cả hội tụ trong một ngày 19/12, được xem là cột mốc đặc biệt của hạ tầng giao thông Việt Nam.
Bộ trưởng Xây dựng Trần Hồng Minh vừa ký Công điện số 97/CĐ-BXD về việc tập trung khắc phục hậu quả do mưa lũ gây ra, khôi phục kết cấu hạ tầng giao thông tại khu vực Nam Trung Bộ.
Mưa lũ tại miền Trung - Tây Nguyên gây thiệt hại lớn về thủy sản, nhà cửa, cây trồng và hạ tầng, với thiệt hại sơ bộ hơn 13.2 nghìn tỷ đồng.
