Sắp thảm nhựa tạo nhám, chống trơn trượt cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ tiến hành thảm lại mặt đường của cao tốc Nội Bài - Lào Cai trên toàn tuyến. Đặc biệt, mặt đường mới sẽ là loại bê tông nhựa tạo nhám có thể chống trơn trượt và thoát nước thẳng xuống mặt đường. Theo tính toán của tư vấn, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.400 tỷ đồng.

Cụ thể, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện nay đang triển khai dự án mở rộng đoạn tuyến từ phường Yên Bái (tỉnh Lào Cai) đến đoạn phường Lào Cai (tỉnh Lào Cai) từ 2 làn lên 4 làn xe, với chiều dài hơn 121 km, tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng. Cùng với việc mở rộng, mặt đường đoạn tuyến này sẽ được thảm đồng bộ, bao gồm cả phần mặt đường mở rộng và mặt đường hiện hữu.

Đến nay, một số điểm của dự án đã bắt đầu thảm mặt đường. Đáng chú ý, loại mặt đường của đoạn tuyến này được nâng cấp từ mặt đường bê tông nhựa thông thường như hiện nay thành bê tông nhựa rỗng, tạo nhám. Loại mặt đường này sẽ khắc phục được tình trạng nước chảy tràn trên mặt đường, dễ gây trơn trượt như hiện nay. Đây là loại mặt đường có đặc tính kỹ thuật như mặt đường của tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hay Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Về kế hoạch cải tạo, nâng cấp mặt đường đoạn tuyến còn lại, từ Nội Bài (Hà Nội) lên đến phường Yên Bái (Lào Cai), với chiều dài 123 km, VEC cho biết đang lên kế hoạch triển khai.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang nâng cấp.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang nâng cấp.

VEC cho biết, theo quy định hiện hành, thời hạn sửa chữa các lớp áo đường đối với mặt đường bê tông nhựa là 5 năm. Sau gần 12 năm đưa vào khai thác (từ tháng 9 năm 2014), đoạn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ Hà Nội đến Yên Bái có lưu lượng xe cao, đặc biệt là tỷ lệ xe tải.

Theo thống kê, đến nay số trục xe tiêu chuẩn tích lũy đã đạt khoảng 8 triệu xe/làn. Hiện tại, lưu lượng trung bình ngày theo từng đoạn đạt từ 10.000 - 30.000 xe/ngày đêm, trung bình trên cả đoạn khoảng 20.000 xe/ngày đêm.

"Qua thời gian dài khai thác, trên tuyến xuất hiện một số hư hỏng mặt đường làm giảm năng lực thông hành và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Để đảm bảo an toàn khai thác và thực hiện kế hoạch quản lý khai thác, hàng năm, chủ đầu tư đã chủ động lập kế hoạch và thực hiện công tác duy tu sửa chữa thường xuyên, sửa chữa định kỳ theo quy định. Tuy nhiên đến nay, việc sớm sửa chữa kết cấu mặt đường theo hình thức sửa chữa lớn trên toàn bộ mặt đường (đại tu) để nâng cao chất lượng mặt đường, nâng cao năng lực thông hành là rất cần thiết, phù hợp với quy định", VEC cho hay.

Về kết cấu mặt đường, VEC sẽ sử dụng loại mặt đường bê tông nhựa tạo nhám cho đoạn Nội Bài - Yên Bái như đoạn tuyến Yên Bái - Lào Cai nói trên để đảm bảo yêu cầu khai thác tốc độ đồng bộ 100km/h. VEC cho hay, theo tính toán của tư vấn, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.400 tỷ đồng.

Về thời gian thực hiện, theo quy định hiện hành, dự án được triển khai theo hình thức thiết kế 2 bước (thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công) hoặc 3 bước (thiết kế cơ sở, thiết kế kỹ thuật và thiết kế bản vẽ thi công). Để triển khai sớm, VEC dự kiến thực hiện dự án theo 2 bước. Kế hoạch thực hiện dự kiến: Phê duyệt dự án, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu thi công trong năm 2026; triển khai thi công vào đầu năm 2027 và hoàn thành thi công trong năm 2027.

Ông Nguyễn Thế Cường - Phó Tổng Giám đốc VEC - cho hay, sau quá trình tái cơ cấu và được bổ sung vốn, VEC đang triển khai nhiều dự án. "Trong các dự án VEC triển khai, chúng tôi đặc biệt quan tâm đến cao tốc Nội Bài - Lào Cai vì đây là tuyến đường quan trọng, có tác động lớn đến các tỉnh trung du và miền núi phía Bắc - nơi điều kiện kinh tế - xã hội và đời sống người dân còn nhiều khó khăn", ông Cường nói.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai là dự án đặc biệt quan trọng thuộc hành lang đường bộ Côn Minh - Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông là Việt Nam, Campuchia, Thái Lan, Myanmar và Trung Quốc. Đây là tuyến giao thông huyết mạch nối thủ đô Hà Nội với các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc và là tuyến đường trọng yếu nằm trong tuyến hành lang kinh tế Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai - Côn Minh (Vân Nam, Trung Quốc). Mặc dù đã có nhiều tuyến cao tốc lân cận đã và đang đầu tư hoặc chuẩn bị đầu tư (như cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang,...), tuy nhiên vai trò của tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đối với hành lang kinh tế Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai - Côn Minh là rất lớn và ngày càng quan trọng.

tienphong.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Giải “cơn khát” nguồn cung đá xây dựng

Giải “cơn khát” nguồn cung đá xây dựng

Năm 2026, Lào Cai bước vào giai đoạn cao điểm triển khai hàng loạt dự án hạ tầng quy mô lớn như nâng cấp cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng và hàng nghìn km giao thông nông thôn. Áp lực tiến độ đè nặng lên các nhà thầu, trong khi nguồn cung vật liệu đá xây dựng - yếu tố đầu vào then chốt - lại đang rơi vào tình trạng thiếu hụt nghiêm trọng.

Phường Văn Phú chuẩn bị mặt bằng thu hút đầu tư

Phường Văn Phú chuẩn bị mặt bằng thu hút đầu tư

Để tạo động lực thu hút đầu tư phát triển kinh tế, phường Văn Phú đang tập trung đẩy nhanh công tác giải phóng mặt bằng, tạo quỹ đất “sạch”. Với sự vào cuộc quyết liệt của chính quyền cùng sự đồng thuận của người dân, những khó khăn, vướng mắc đang từng bước được tháo gỡ.

Khai thác hiệu quả quỹ đất dọc các tuyến đường mới

Khai thác hiệu quả quỹ đất dọc các tuyến đường mới

Những năm gần đây, việc triển khai hàng loạt dự án giao thông trọng điểm mở ra những trục phát triển mới cho nhiều địa phương. Không chỉ góp phần hoàn thiện hạ tầng, tăng cường kết nối vùng, các tuyến đường mới còn tạo ra quỹ đất có giá trị cao dọc hai bên tuyến. Nếu được khai thác hợp lý, đây sẽ là nguồn lực quan trọng để phát triển đô thị, thu hút đầu tư và tăng nguồn thu ngân sách.

“An cư lạc nghiệp”

“An cư lạc nghiệp”

Phát triển nhà ở xã hội không chỉ giải quyết nhu cầu chỗ ở, mà còn mang ý nghĩa sâu sắc trong hiện thực hóa mục tiêu an sinh, tạo nền tảng cho người dân “an cư để lạc nghiệp”.

Tạo nền móng cho sản xuất hiện đại, thân thiện với môi trường

Tạo nền móng cho sản xuất hiện đại, thân thiện với môi trường

Xác định mặt bằng sạch là "nam châm" thu hút các nhà đầu tư chiến lược, Lào Cai đã chính thức khởi động chiến dịch hoàn thiện hạ tầng công nghiệp quy mô lớn ngay từ những tháng đầu năm 2026. Tỉnh không chỉ hướng tới mục tiêu lấp đầy diện tích các khu, cụm công nghiệp mà còn kiên định với lộ trình chuyển đổi xanh, tạo nền móng vững chắc cho hệ sinh thái sản xuất hiện đại và thân thiện với môi trường.

Phường Trung Tâm: Tập trung nguồn lực triển khai các công trình trọng điểm năm 2026

Phường Trung Tâm: Tập trung nguồn lực triển khai các công trình trọng điểm năm 2026

Nhằm bảo đảm tiến độ và nâng cao hiệu quả đầu tư công, vừa qua, lãnh đạo UBND phường Trung Tâm đã tổ chức đoàn khảo sát, kiểm tra thực địa các công trình dự kiến triển khai trong năm 2026; đánh giá sát thực trạng, kịp thời tháo gỡ khó khăn và thúc đẩy tiến độ các dự án xây dựng trên địa bàn.

Sớm tháo gỡ khó khăn khu tái định cư Láo Vàng

Sớm tháo gỡ khó khăn khu tái định cư Láo Vàng

Từ trước Tết Nguyên đán năm 2026, đã có 19 hộ dân trong khu vực có nguy cơ xảy ra thiên tai được di chuyển đến khu tái định cư Láo Vàng, thuộc xã Phìn Ngan cũ, nay là xã Bát Xát. Tuy nhiên, sau niềm vui được về nơi ở mới, cuộc sống của người dân khu tái định cư vẫn còn bộn bề khó khăn do chưa có điện, hệ thống nước không ổn định, đường đi lại lầy lội. Cùng với đó, vẫn còn hàng chục hộ dân khác ở vùng thiên tai đang mong muốn được di chuyển về khu tái định cư trước mùa mưa bão.

Từng bước hòa vào “dòng chảy xanh” để phát triển bền vững

Khu công nghiệp Tằng Loỏng: Từng bước hòa vào “dòng chảy xanh” để phát triển bền vững

Sau hơn nửa thế kỷ hình thành và phát triển, Khu công nghiệp Tằng Loỏng, đứng trước bước ngoặt quan trọng: chuyển đổi sang mô hình khu công nghiệp sinh thái. Đây không chỉ là yêu cầu tất yếu trong bối cảnh phát triển bền vững, mà còn là lời giải cho bài toán hài hòa giữa tăng trưởng kinh tế và bảo vệ môi trường tại địa phương.

Lào Cai bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm mùa khô

Lào Cai bảo đảm cung ứng điện trong cao điểm mùa khô

Bước vào cao điểm mùa khô năm 2026, hệ thống điện trên địa bàn tỉnh Lào Cai được dự báo tiếp tục đối mặt với nhiều áp lực khi phụ tải gia tăng mạnh, trong bối cảnh thời tiết nắng nóng có xu hướng gay gắt hơn so với cùng kỳ năm trước. Việc chủ động các giải pháp từ phía doanh nghiệp đến ngành điện đang trở thành yếu tố then chốt nhằm bảo đảm cung ứng điện an toàn, ổn định cho sản xuất và đời sống.

Sẵn sàng đón làn sóng đầu tư xanh

Sẵn sàng đón làn sóng đầu tư xanh

Nhìn vào những chuyển động từ thực địa tại các khu công nghiệp trọng điểm như: Phía Nam, Minh Quân hay Âu Lâu, có thể thấy tinh thần nhất quán: Phát triển kinh tế phải song hành chặt chẽ với bảo vệ môi trường. Lào Cai đang tập trung tối đa nguồn lực để nâng cấp và xây dựng hệ thống xử lý chất thải đồng bộ, coi đây là “giấy thông hành” để địa phương kiến tạo môi trường sản xuất, kinh doanh bền vững, sẵn sàng đón các làn sóng đầu tư xanh.

Đột phá về thể chế, tạo động lực phát triển các lĩnh vực trụ cột

Đột phá về thể chế, tạo động lực phát triển các lĩnh vực trụ cột

Trong bối cảnh cạnh tranh phát triển ngày càng mạnh mẽ giữa các địa phương, cải cách thể chế được xem là “chìa khóa vàng” để khai thông nguồn lực và tạo đột phá. Với Lào Cai - tỉnh biên giới có nhiều tiềm năng, những thay đổi mạnh mẽ về cơ chế, chính sách đang trở thành động lực quan trọng, tạo bước chuyển rõ nét ở các lĩnh vực trụ cột như du lịch và xuất - nhập khẩu.

Hiểm nguy khi qua cầu treo Pờ Hồ

Hiểm nguy khi qua cầu treo Pờ Hồ

Cầu treo Pờ Hồ - tuyến kết nối giữa thôn Pờ Hồ và thôn Trung Hồ, xã Trung Lèng Hồ cũ, nay thuộc xã Mường Hum đang trong tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn cho người dân mỗi khi qua lại.

Khẩn trương đầu tư thay thế cầu treo xuống cấp

Khẩn trương đầu tư thay thế cầu treo xuống cấp

Việc đẩy nhanh tiến độ đầu tư thay thế các cây cầu treo, ngầm tràn xuống cấp không chỉ đảm bảo an toàn cho người dân mà còn góp phần khơi thông "điểm nghẽn", mở ra cơ hội phát triển kinh tế - xã hội cho các địa phương.

Tăng “nhịp” thi công mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Tăng “nhịp” thi công mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Trên công trường Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai, không khí thi công đang bước vào giai đoạn cao điểm trước mùa mưa lũ. Các nhà thầu đang tăng tốc tổ chức thi công “3 ca, 4 kíp”, duy trì “nhịp” thi công để bảo đảm hoàn thành những hạng mục theo kế hoạch đề ra.

fb yt zl tw