Sắp thảm nhựa tạo nhám, chống trơn trượt cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Tổng công ty Đầu tư và phát triển đường cao tốc Việt Nam sẽ tiến hành thảm lại mặt đường của cao tốc Nội Bài - Lào Cai trên toàn tuyến. Đặc biệt, mặt đường mới sẽ là loại bê tông nhựa tạo nhám có thể chống trơn trượt và thoát nước thẳng xuống mặt đường. Theo tính toán của tư vấn, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.400 tỷ đồng.

Cụ thể, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai hiện nay đang triển khai dự án mở rộng đoạn tuyến từ phường Yên Bái (tỉnh Lào Cai) đến đoạn phường Lào Cai (tỉnh Lào Cai) từ 2 làn lên 4 làn xe, với chiều dài hơn 121 km, tổng mức đầu tư gần 7.700 tỷ đồng. Cùng với việc mở rộng, mặt đường đoạn tuyến này sẽ được thảm đồng bộ, bao gồm cả phần mặt đường mở rộng và mặt đường hiện hữu.

Đến nay, một số điểm của dự án đã bắt đầu thảm mặt đường. Đáng chú ý, loại mặt đường của đoạn tuyến này được nâng cấp từ mặt đường bê tông nhựa thông thường như hiện nay thành bê tông nhựa rỗng, tạo nhám. Loại mặt đường này sẽ khắc phục được tình trạng nước chảy tràn trên mặt đường, dễ gây trơn trượt như hiện nay. Đây là loại mặt đường có đặc tính kỹ thuật như mặt đường của tuyến cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hay Cầu Giẽ - Ninh Bình.

Về kế hoạch cải tạo, nâng cấp mặt đường đoạn tuyến còn lại, từ Nội Bài (Hà Nội) lên đến phường Yên Bái (Lào Cai), với chiều dài 123 km, VEC cho biết đang lên kế hoạch triển khai.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang nâng cấp.
Cao tốc Nội Bài - Lào Cai đang nâng cấp.

VEC cho biết, theo quy định hiện hành, thời hạn sửa chữa các lớp áo đường đối với mặt đường bê tông nhựa là 5 năm. Sau gần 12 năm đưa vào khai thác (từ tháng 9 năm 2014), đoạn tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai từ Hà Nội đến Yên Bái có lưu lượng xe cao, đặc biệt là tỷ lệ xe tải.

Theo thống kê, đến nay số trục xe tiêu chuẩn tích lũy đã đạt khoảng 8 triệu xe/làn. Hiện tại, lưu lượng trung bình ngày theo từng đoạn đạt từ 10.000 - 30.000 xe/ngày đêm, trung bình trên cả đoạn khoảng 20.000 xe/ngày đêm.

"Qua thời gian dài khai thác, trên tuyến xuất hiện một số hư hỏng mặt đường làm giảm năng lực thông hành và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông. Để đảm bảo an toàn khai thác và thực hiện kế hoạch quản lý khai thác, hàng năm, chủ đầu tư đã chủ động lập kế hoạch và thực hiện công tác duy tu sửa chữa thường xuyên, sửa chữa định kỳ theo quy định. Tuy nhiên đến nay, việc sớm sửa chữa kết cấu mặt đường theo hình thức sửa chữa lớn trên toàn bộ mặt đường (đại tu) để nâng cao chất lượng mặt đường, nâng cao năng lực thông hành là rất cần thiết, phù hợp với quy định", VEC cho hay.

Về kết cấu mặt đường, VEC sẽ sử dụng loại mặt đường bê tông nhựa tạo nhám cho đoạn Nội Bài - Yên Bái như đoạn tuyến Yên Bái - Lào Cai nói trên để đảm bảo yêu cầu khai thác tốc độ đồng bộ 100km/h. VEC cho hay, theo tính toán của tư vấn, tổng mức đầu tư dự kiến khoảng 2.400 tỷ đồng.

Về thời gian thực hiện, theo quy định hiện hành, dự án được triển khai theo hình thức thiết kế 2 bước (thiết kế cơ sở và thiết kế bản vẽ thi công) hoặc 3 bước (thiết kế cơ sở, thiết kế kỹ thuật và thiết kế bản vẽ thi công). Để triển khai sớm, VEC dự kiến thực hiện dự án theo 2 bước. Kế hoạch thực hiện dự kiến: Phê duyệt dự án, phê duyệt thiết kế bản vẽ thi công và hoàn thành việc lựa chọn nhà thầu thi công trong năm 2026; triển khai thi công vào đầu năm 2027 và hoàn thành thi công trong năm 2027.

Ông Nguyễn Thế Cường - Phó Tổng Giám đốc VEC - cho hay, sau quá trình tái cơ cấu và được bổ sung vốn, VEC đang triển khai nhiều dự án. "Trong các dự án VEC triển khai, chúng tôi đặc biệt quan tâm đến cao tốc Nội Bài - Lào Cai vì đây là tuyến đường quan trọng, có tác động lớn đến các tỉnh trung du và miền núi phía Bắc - nơi điều kiện kinh tế - xã hội và đời sống người dân còn nhiều khó khăn", ông Cường nói.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai là dự án đặc biệt quan trọng thuộc hành lang đường bộ Côn Minh - Hải Phòng, nằm trong chương trình hợp tác giữa 6 nước thuộc tiểu vùng sông Mê Kông là Việt Nam, Campuchia, Thái Lan, Myanmar và Trung Quốc. Đây là tuyến giao thông huyết mạch nối thủ đô Hà Nội với các tỉnh trung du, miền núi phía Bắc và là tuyến đường trọng yếu nằm trong tuyến hành lang kinh tế Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai - Côn Minh (Vân Nam, Trung Quốc). Mặc dù đã có nhiều tuyến cao tốc lân cận đã và đang đầu tư hoặc chuẩn bị đầu tư (như cao tốc Tuyên Quang - Phú Thọ, cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang, tuyến nối cao tốc Nội Bài - Lào Cai với cao tốc Tuyên Quang - Hà Giang,...), tuy nhiên vai trò của tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai đối với hành lang kinh tế Hải Phòng - Hà Nội - Lào Cai - Côn Minh là rất lớn và ngày càng quan trọng.

tienphong.vn

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Những phụ nữ "mắt thợ - tay nghề” trên công trường xây dựng

Kỷ niệm Ngày Quốc tế phụ nữ 8/3: Những phụ nữ "mắt thợ - tay nghề” trên công trường xây dựng

Trong xã hội hiện đại, phụ nữ ngày càng khẳng định vai trò trên nhiều lĩnh vực, kể cả những công việc vốn được xem là của nam giới. Phóng viên Báo và PT-TH tỉnh Lào Cai ghi lại hình ảnh những nữ thợ nề miệt mài với dao xây, bàn xoa trên các giàn giáo công trình. Lặng lẽ, bền bỉ với nghề, họ góp phần tạo nên những công trình vững chãi, đóng góp vào sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương. 

Không khí quanh nhà máy Phốt pho vàng Tằng Loỏng cơ bản trong ngưỡng cho phép sau sự cố

Không khí quanh nhà máy Phốt pho vàng Tằng Loỏng cơ bản trong ngưỡng cho phép sau sự cố

Sau sự cố nổ vỏ kép bồn tinh chế tại nhà máy sản xuất phốt pho vàng của Công ty TNHH Phốt pho vàng Việt Nam (Khu công nghiệp Tằng Loỏng), Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Lào Cai đã khẩn trương kiểm tra, giám sát công tác bảo vệ môi trường. Kết quả quan trắc bước đầu cho thấy, chất lượng không khí tại khu vực xung quanh cơ bản nằm trong quy chuẩn cho phép.

Linh hoạt, đồng bộ các giải pháp giải phóng mặt bằng

Phường Âu Lâu: Linh hoạt, đồng bộ các giải pháp giải phóng mặt bằng

Để phục vụ 26 dự án đầu tư trên địa bàn, năm 2026, phường Âu Lâu phải phối hợp giải phóng hơn 650 ha đất liên quan đến hơn 2.400 hộ, chiếm trên 1/3 tổng số hộ của phường. Để hoàn thành khối lượng công việc lớn như vậy, phường đã có nhiều giải pháp với tinh thần chủ động, linh hoạt, sáng tạo, triển khai đồng bộ, quyết liệt.

Nhộn nhịp không khí lao động đầu xuân trên các công trình

Nhộn nhịp không khí lao động đầu xuân trên các công trình

Sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, nhiều công trình, dự án trên địa bàn tỉnh đã đồng loạt thi công trở lại. Các chủ đầu tư, nhà thầu khẩn trương huy động nhân lực, máy móc, tổ chức thi công với tinh thần quyết tâm cao, tạo nên không khí lao động sôi nổi ngay từ những ngày đầu năm. 

Đảm bảo cung ứng điện cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Công ty Điện lực Lào Cai: Đảm bảo cung ứng điện cho mục tiêu tăng trưởng hai con số

Để đạt mục tiêu tăng trưởng kinh tế hai con số trong giai đoạn tới, việc đáp ứng nguồn điện phục vụ sản xuất và thu hút đầu tư có ý nghĩa quan trọng. Cùng với nâng cao năng lực vận hành hệ thống điện, ngành điện lực Lào Cai đang tập trung tăng cường đầu tư hạ tầng điện.

Xử phạt Công ty Đông Á do chậm tiến độ thi công đường vào xã Phìn Ngan (cũ)

Xử phạt Công ty Đông Á do chậm tiến độ thi công đường vào xã Phìn Ngan (cũ)

Sáng 27/02, đồng chí Nguyễn Mạnh Hùng – Chủ tịch UBND xã Bát Xát chủ trì buổi làm việc với Ban Quản lý Dự án Đầu tư xây dựng khu vực Bát Xát, các phòng chuyên môn liên quan, đơn vị tư vấn giám sát và Công ty cổ phần sản xuất - xuất nhập khẩu Đông Á để rà soát khối lượng thi công chậm tiến độ đối với gói thầu số 05, Dự án Đường vào trung tâm xã Phìn Ngan (huyện Bát Xát cũ).

Bắt nhịp sản xuất ngay từ ngày đầu, tháng đầu

Công nghiệp Lào Cai: Bắt nhịp sản xuất ngay từ ngày đầu, tháng đầu

Ngay sau Tết, nhịp độ sản xuất tại các khu, cụm công nghiệp trên địa bàn tỉnh Lào Cai đã nhanh chóng trở lại trạng thái hối hả. Với tinh thần "kỷ cương, trách nhiệm, chủ động, kịp thời, tăng tốc, hiệu quả", cộng đồng doanh nghiệp cùng hàng vạn công nhân, lao động đang dồn lực cho những lô hàng đầu năm, hiện thực hóa mục tiêu đưa chỉ số sản xuất công nghiệp đạt trên 112% trong năm 2026.

Rộn ràng thi đua lao động, sản xuất ngay từ đầu năm

Rộn ràng thi đua lao động, sản xuất ngay từ đầu năm

Với tinh thần “ăn Tết gọn, làm việc sớm, vào việc ngay”, không để gián đoạn nhịp sản xuất, ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán, nhiều doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh đã đồng loạt ra quân thi đua lao động, sản xuất với khí thế khẩn trương, quyết liệt, phấn đấu hoàn thành mục tiêu kinh doanh ngay từ những tháng đầu năm.

Chuẩn bị các điều kiện để tiếp tục khởi công 5 trường nội trú liên cấp tại khu vực biên giới

Chuẩn bị các điều kiện để tiếp tục khởi công 5 trường nội trú liên cấp tại khu vực biên giới

Thực hiện chủ trương xây dựng các trường phổ thông nội trú liên cấp tiểu học và trung học cơ sở tại các xã biên giới đất liền, tỉnh Lào Cai triển khai đầu tư xây dựng 9 trường với tổng mức đầu tư dự kiến gần 1.480 tỷ đồng. Đến nay, 4 trường đã khởi công từ tháng 11/2025 tại các xã A Mú Sung, Y Tý, Mường Khương, Pha Long. UBND tỉnh đang chỉ đạo các sở, ngành, địa phương tích cực phối hợp, tiếp tục khởi công 5 trường còn lại tại các xã Trịnh Tường, Bản Lầu, Bát Xát, Si Ma Cai, phường Lào Cai.

Góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia

Góp phần đảm bảo an ninh năng lượng quốc gia

Với hàng loạt công trình trọng điểm đã và đang triển khai, việc từng bước hoàn thiện hạ tầng truyền tải điện và đẩy mạnh phát triển các nguồn năng lượng, Lào Cai không chỉ bảo đảm cung ứng điện cho khu vực mà còn góp phần quan trọng vào bảo đảm an ninh năng lượng quốc gia. Đặc biệt, trong định hướng phát triển công nghiệp của tỉnh, năng lượng được xác định là một trong những lĩnh vực "trụ cột", đóng góp lớn vào giá trị sản xuất công nghiệp của toàn tỉnh.

Hành trình một thế kỷ của Mỏ apatit Cam Đường

Hành trình một thế kỷ của Mỏ apatit Cam Đường

Buổi sáng mùa xuân ở vùng mỏ Cam Đường, khi sương sớm còn vương trên sườn núi, tiếng máy khoan từ những khai trường khai thác quặng apatit vang vọng giòn giã. Dưới ánh nắng xuân, những người thợ mỏ lại bắt đầu ca làm việc quen thuộc, với họ, apatit không chỉ là “vàng nâu” mà là công việc, là niềm tự hào, là ký ức của cha ông, là một phần máu thịt gắn bó. 

Nhịp nối khát vọng vươn lên

Nhịp nối khát vọng vươn lên

Từ ngày 01/7/2025, tỉnh Lào Cai được thành lập trên cơ sở hợp nhất toàn bộ địa giới hành chính hai tỉnh Yên Bái và Lào Cai. Với tổng diện tích tự nhiên 13.256,92 km², dân số 1.778.785 người, gồm 99 đơn vị hành chính cấp xã, Lào Cai hôm nay đầy đủ đặc trưng của vùng cao, vùng thấp, đô thị, nông thôn cùng nhiều tiểu vùng có lợi thế riêng biệt để phát triển.

Giữ nhịp sản xuất từ những ngày đầu xuân

Giữ nhịp sản xuất từ những ngày đầu xuân

Những ngày đầu năm mới, tại các khu công nghiệp, các nhà máy, cơ sở sản xuất trên địa bàn tỉnh, nhịp lao động vẫn diễn ra khẩn trương, đều đặn. Tiếng máy vận hành, ánh lửa từ các lò luyện, cùng những bước chân hối hả của công nhân đã tạo nên không khí làm việc sôi động, nghiêm túc và đầy trách nhiệm, góp phần duy trì “mạch” sản xuất liên tục, phục vụ sự phát triển kinh tế của địa phương.

“Lính thợ” trên những công trình trọng điểm

“Lính thợ” trên những công trình trọng điểm

Các cán bộ, kỹ sư, công nhân thuộc các đơn vị kinh tế của quân đội từng có mặt trên các công trường tái thiết Làng Nủ, Nậm Tông nay lại có mặt trên các công trình trọng điểm của Lào Cai như các khu tái định cư Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng đến các dự án trường nội trú liên cấp khu vực biên giới. Những người “lính thợ” mang đến công trường không khí làm việc khẩn trương, chuyên nghiệp và kỷ luật của quân đội, góp phần đảm bảo tiến độ, chất lượng các công trình, dự án.

fb yt zl tw