Xử lý lái xe sử dụng ma túy: Khó nhưng rất cần

LCĐT - Thời gian qua, dư luận rất lo lắng trước tình trạng mất an toàn giao thông bởi nhiều lái xe sử dụng ma túy khi điều khiển phương tiện cơ giới đường bộ. Trước thực trạng này, lực lượng chức năng của tỉnh đã tích cực vào cuộc.

“Chiến dịch” được cả xã hội quan tâm

Việc ra quân của các lực lượng chức năng tỉnh trong kiểm tra, xử lý những lái xe có nồng độ cồn vượt ngưỡng cho phép và dương tính với ma túy được dư luận trong tỉnh quan tâm, ủng hộ. Chứng kiến các lực lượng chức năng làm nhiệm vụ, ông Nguyễn Văn Lãm, phường Kim Tân (thành phố Lào Cai), một hành khách, cho biết: Việc ra quân kiểm tra và xử lý những tài xế có nồng độ cồn vượt mức cho phép hoặc dương tính với ma túy khiến người dân rất phấn khởi, thấy an toàn hơn mỗi khi tham gia giao thông.

Không chỉ người dân, những lái xe “chân chính” cũng cảm thấy thoải mái và ủng hộ mỗi khi “được” các lực lượng chức năng kiểm tra. Anh Trịnh Quyết Tâm, một lái xe khách tuyến Sơn La - Lào Cai tâm sự: Chúng tôi rất ủng hộ chủ trương này. Hy vọng qua những đợt kiểm tra, lực lượng chức năng sẽ phát hiện, xử lý nghiêm những lái xe vi phạm, góp phần đảm bảo an toàn giao thông trên những tuyến đường và làm “trong sạch” đội ngũ lái xe.

Thượng tá Trần Hùng, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông (Công an tỉnh) cho biết: Tất cả tài xế xe tải, xe khách khi đi qua địa phận tỉnh Lào Cai dịp trước, trong và sau tết đều được kiểm tra nồng độ cồn, chất ma túy. Qua đợt kiểm tra vừa qua, tổ công tác đã phát hiện nhiều lái xe có nồng độ cồn vượt ngưỡng cho phép và dương tính với ma túy. Những trường hợp này được xử lý nghiêm theo quy định của pháp luật.

Tổ công tác liên ngành của tỉnh tổ chức kiểm tra nồng độ cồn và ma túy đối với các lái xe.

Kết quả đáng lo ngại

Từ ngày 26/1 đến ngày 13/2, sau khi ra quân kiểm tra tại Bến xe Trung tâm Lào Cai, Quốc lộ 4D đi Sa Pa, Tỉnh lộ 151, khu vực Cửa khẩu số 2 Kim Thành (thành phố Lào Cai), các lực lượng chức năng của tỉnh đã kiểm tra hơn 200 lái xe tải và xe khách, qua đó phát hiện 10 tài xế xe khách, xe đầu kéo dương tính với ma túy và 5 trường hợp có nhiều biểu hiện nghi vấn.

Thượng tá Trần Hùng, Phó Trưởng Phòng Cảnh sát giao thông cho biết thêm, kiểm tra cho thấy các trường hợp lái xe dương tính với chất ma túy chủ yếu sử dụng ma túy tổng hợp, ma túy đá, cần sa… Có lái xe giấu bộ dụng cụ sử dụng ma túy đá trên xe. Việc sử dụng các loại ma túy này nhằm tạo cảm giác tỉnh táo, ảo giác, giống như chất caffeine trong cà phê.

Có mặt tại điểm kiểm tra trên Quốc lộ 4D (đoạn thành phố Lào Cai đi Sa Pa), chứng kiến lực lượng cảnh sát giao thông yêu cầu một lái xe cung cấp thông tin cá nhân, chúng tôi thấy, mặc dù lực lượng chức năng đã kiểm tra và phát hiện có dương tính với ma túy nhóm THC (cần sa) nhưng lái xe Bùi Hạ Long (sinh năm 1993), trú tại phường Đoàn Kết, thành phố Lai Châu, tỉnh Lai Châu, lái xe khách cho Doanh nghiệp tư nhân Trần Phương vẫn chống chế: “Tôi không phải nghiện ngập gì, chẳng qua là hôm qua có uống chút rượu ngâm cây thuốc phiện nên khi thử mới dương tính. Hiện sức khỏe của tôi vẫn bình thường và đủ tỉnh táo để lái xe an toàn”.

Không chỉ riêng tài xế Long, mà hầu hết lái xe khi bị phát hiện dương tính với ma túy luôn giải thích quanh co, lấp liếm cho hành vi sử dụng ma túy của mình, thậm chí sử dụng những chiêu trò tinh vi nhằm qua mặt lực lượng chức năng…

Nhiều chiêu trò né tránh

Đi cùng tổ công tác làm nhiệm vụ kiểm tra về nồng độ cồn và ma túy đối với các lái xe, chúng tôi thấy việc kiểm tra một lái xe dương tính với ma túy không hề đơn giản. Một số lái xe cố tình không điều khiển phương tiện vào điểm tập kết, nhất là những lái xe có thể đã sử dụng ma túy. Những đối tượng này khi đối diện với lực lượng chức năng thường bày ra nhiều “chiêu” để đối phó, như chìa ra một số loại thuốc uống chữa bệnh (thường là thuốc ho, thuốc giảm đau) và nói đã sử dụng những thuốc này nên có thể cho kết quả test dương tính với ma túy hoặc né tránh việc kiểm tra ma túy bằng cách viện lý do “không buồn tiểu” để câu giờ, tìm cách lẩn trốn; có trường hợp uống thật nhiều nước nhằm làm loãng nồng độ ma túy trong nước tiểu trước khi kiểm tra. Bên cạnh đó cũng xuất hiện tình trạng thuê người khác lái xe qua trạm kiểm tra để không phải vào kiểm tra ma túy.

Bộ dụng cụ mà lực lượng chức năng sử dụng để kiểm tra dư lượng ma túy trong nước tiểu của một lái xe.

Theo ghi nhận của phóng viên, những tài xế khi được kiểm tra và có dương tính với ma túy đều đang lái xe tải, xe container, xe khách đường dài; hầu hết có biểu hiện, lời nói, hành động bất thường và đều viện lý do phủ nhận kết quả. Cụ thể như trường hợp tài xế Nguyễn Hải Huy (sinh năm 1979, trú tại quận Lê Chân, thành phố Hải Phòng, lái xe container cho Công ty TNHH Nam Việt, biển kiểm soát 15C - 123.38) khi thử test có kết quả dương tính với ma túy đá (nhóm ATS) nhưng tài xế này vẫn phủ nhận. Khi lực lượng công an kiểm tra và phát hiện bộ dụng cụ để sử dụng ma túy đá trên cabin xe thì Huy mới khai nhận. Hoặc trường hợp tài xế Hoàng Anh Hậu (sinh năm 1986, trú tại thị trấn Hùng Sơn, huyện Lâm Thao, tỉnh Phú Thọ, lái xe đầu kéo của Công ty TNHH Mạnh Vinh, biển kiểm soát 19C - 143.27) khi được yêu cầu test kiểm tra ma túy, tài xế này luôn tìm cách né tránh và dùng “chiêu” uống nhiều nước. Tuy nhiên khi kết quả test chỉ rõ loại ma túy sử dụng thì Hậu mới khai nhận, trước khi lái xe đã sử dụng ma túy đá tại khu vực cửa khẩu Lào Cai.

Đại úy Phạm Ngọc Sơn, cán bộ Phòng Cảnh sát điều tra tội phạm về ma túy (Công an tỉnh) cho biết, khi gặp các tài xế cố tình dùng “quái chiêu”, lực lượng chức năng đã có những biện pháp “bắt bài”, quyết không bỏ lọt trường hợp nào. Đối với những tài xế không chịu đi tiểu thì yêu cầu uống nước và giám sát đến khi đi tiểu được. Những trường hợp viện lý do uống thuốc thì dùng que thử xác định riêng đối với từng loại ma túy. Trường hợp uống quá nhiều nước khiến que thử cho kết quả không rõ ràng thì xếp vào diện “nghi vấn” và lập hồ sơ để theo dõi, quản lý.

Trao đổi với phóng viên, ông Trần Ngọc Sơn, Chánh Văn phòng Ban An toàn giao thông tỉnh cho biết: Theo quy định, các lái xe dương tính với ma túy sẽ bị đình chỉ lái xe, tước giấy phép lái xe trong 2 năm và tạm giữ phương tiện 7 ngày. Các trường hợp có biểu hiện nghi vấn sẽ đưa vào danh sách để tiếp tục có biện pháp quản lý. Trước mắt, việc kiểm tra được tiến hành thí điểm tại một số tuyến giao thông trọng điểm, sau đó sẽ mở rộng ra toàn tỉnh.