Cần sớm nâng cấp, sửa chữa đoạn đường “cửa ngõ” vào trung tâm huyện Bắc Hà

Tỉnh lộ 153 trước đây, nay là đoạn Quốc lộ 4E huyết mạch dẫn vào trung tâm thị trấn Bắc Hà, huyện Bắc Hà đang trở thành nỗi bức xúc thường trực của người dân địa phương và du khách. Mặt đường xuống cấp với vô số "ổ voi", "ổ gà" khiến việc di chuyển trở nên khó khăn, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông cao.

0:00 / 0:00
0:00

Dự án Cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 153 đoạn Km19 - Km24 và Tỉnh lộ 159 đoạn Km34 - Km38 (nay là Quốc lộ 4E, đoạn thuộc “cửa ngõ” của huyện Bắc Hà) được triển khai nhằm nâng cao hiệu quả khai thác, tăng cường đảm bảo an toàn giao thông, đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa, đi lại của Nhân dân trong khu vực, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông theo quy hoạch, góp phần củng cố quốc phòng, an ninh và phát triển kinh tế, văn hoá, xã hội. Dự án do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai làm chủ đầu tư; Công ty TNHH Xây dựng tổng hợp Minh Đức là đơn vị thi công. Tổng mức đầu tư dự án là 150 tỷ đồng. Thời gian thực hiện từ năm 2023 đến 2025.

n222.jpg
a33.jpg
Người điều khiển mô tô đi lại khó khăn khi qua đoạn đường "cửa ngõ" dẫn vào trung tâm huyện Bắc Hà.

Tuy nhiên, do nhiều nguyên nhân nên gần 1 năm nay dự án dừng thi công khiến đoạn đường nằm ở vị trí “cửa ngõ” dẫn vào trung tâm thị trấn Bắc Hà xuống cấp nghiêm trọng. Theo phản ánh của người dân, vào mùa mưa, những “ổ gà", "ổ voi” trên đường biến thành những vũng nước lầy lội, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông. Ngược lại, khi trời nắng thì bụi mù mịt ảnh hưởng nghiêm trọng đến sức khỏe và đời sống của người tham gia giao thông và người dân sống dọc tuyến đường.

n11.jpg
a11.jpg
Ô tô, mô tô lấn sang trái đường để tránh "ổ voi", "ổ gà".

Bà Lê Thị Thơm ở thôn Dì Thàng, xã Na Hối (huyện Bắc Hà) cho biết: Thời gian gần đây, lượng phương tiện quá lớn nên đoạn đường từ xã Na Hối vào thị trấn Bắc Hà xuất hiện nhiều “ổ gà", "ổ voi”. Chúng tôi mong các cơ quan, đơn vị liên quan sớm tiếp tục triển khai nâng cấp, sửa chữa tuyến đường để người dân và du khách đến thị trấn Bắc Hà thuận lợi, an toàn.

Bà Đặng Thị Liễu ở thôn Dì Thàng, xã Na Hối cho biết: Đường xuống cấp nên có nhiều người bị tai nạn, nhất là vào ban đêm. Không chỉ có xe mô tô mà cả ô tô con cũng từng gặp tai nạn trên đoạn đường này.

Theo quan sát của phóng viên, các phương tiện ô tô, mô tô đi qua đoạn đường này đều phải “đánh võng”, lạng bên này, lách bên kia để tránh ổ gà. Đây thực sự là những hành động nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông.

a77.jpg
n444.jpg
Nhiều phương tiện tải trọng lớn qua lại khiến đoạn đường ngày càng xuống cấp.

Bà Nguyễn Thị Tuất ở thôn Km3, xã Na Hối chia sẻ: Đoạn đường từ khu nhà tôi đến trung tâm thị trấn Bắc Hà là xấu nhất. Có đơn vị sửa đường đã đổ đất, đá để san lấp “ổ gà", "ổ voi” nhưng chỉ được một thời gian ngắn lại hỏng.

Sự đình trệ của dự án không chỉ gây khó khăn cho việc đi lại hàng ngày của người dân mà còn ảnh hưởng đến hoạt động giao thương, phát triển kinh tế và du lịch của địa phương. Bắc Hà vốn nổi tiếng với những phiên chợ vùng cao độc đáo và bản sắc văn hóa đặc sắc của đồng bào các dân tộc thiểu số. Do đó, đường giao thông thuận lợi là yếu tố then chốt để thu hút du khách và tạo điều kiện phát triển bền vững cho huyện.

Có nhiều nguyên nhân dẫn đến dự án tạm dừng thi công. Nguyên nhân cơ bản nhất là việc điều chỉnh mở rộng nền đường từ 9m lên 12m. Hiện chúng tôi đang phối hợp với các cơ quan, đơn vị liên quan hoàn thiện các thủ tục pháp lý. Sau khi hoàn thành sẽ yêu cầu nhà thầu triển khai máy móc, nhân lực bắt tay vào thi công. Trước mắt, chúng tôi chỉ đạo nhà thầu thường xuyên cắt cử công nhân theo dõi, kiểm tra đoạn đường, kịp thời lấp hố, vũng trên đường để việc đi lại của người dân và du khách an toàn, thuận lợi.

------------------

Ông Cao Văn Thuấn, Phó Giám đốc Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông tỉnh Lào Cai

m2.jpg
m1.jpg
Nhà thầu huy động phương tiện, nhân lực san lấp "ổ voi", "ổ gà" nhưng đây cũng chỉ là giải pháp tình thế.

Hơn lúc nào hết, người dân và các đơn vị kinh doanh du lịch tại Bắc Hà mong muốn các cơ quan, đơn vị có liên quan sớm vào cuộc, giải quyết dứt điểm những vướng mắc để Dự án cải tạo, nâng cấp Tỉnh lộ 153 đoạn Km19 - Km24 và Tỉnh lộ 159 đoạn Km34 - Km38 (nay là Quốc lộ 4E) hoàn thành trong thời gian sớm nhất. Việc có một tuyến đường an toàn, thông thoáng không chỉ giúp người dân đi lại thuận tiện mà còn góp phần quan trọng vào việc quảng bá hình ảnh Bắc Hà tươi đẹp và mến khách trong mắt du khách gần xa.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện "độ, chế"

Siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện "độ, chế"

Thời gian gần đây, tình trạng học sinh, thanh thiếu niên sử dụng xe mô tô, xe máy điện "độ, chế", thay đổi kết cấu để tăng tốc độ có chiều hướng gia tăng, gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Trước thực tế này, lực lượng chức năng tỉnh Lào Cai đang quyết liệt triển khai nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Rà soát xe đạp điện: Ngăn ngừa rủi ro cho học sinh

Rà soát xe đạp điện: Ngăn ngừa rủi ro cho học sinh

Thời gian qua, công an các địa phương, lực lượng cảnh sát giao thông và các trường học trên địa bàn tỉnh đã tăng cường phối hợp rà soát xe máy điện, xe đạp điện của học sinh. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, chủ động phòng ngừa rủi ro, bảo đảm an toàn cho học sinh khi tham gia giao thông.

Ẩn họa từ việc tự ý trồng cây trên dải phân cách và hành lang giao thông

Ẩn họa từ việc tự ý trồng cây trên dải phân cách và hành lang giao thông

Thời gian gần đây, trên địa bàn phường Âu Lâu (Lào Cai) một số hộ dân tự ý trồng cây nông nghiệp, cây lâu năm; đặt chậu cây, vật dụng sinh hoạt, thậm chí dựng các công trình tạm trong phạm vi dải phân cách, vỉa hè, hành lang an toàn giao thông đường bộ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, trật tự đô thị và diện mạo địa phương.

Quốc lộ 4D: Bổ sung biển cảnh báo khổ lớn, tăng nhắc nhở an toàn trên đường đèo dốc

Quốc lộ 4D: Bổ sung biển cảnh báo khổ lớn, tăng nhắc nhở an toàn trên đường đèo dốc

Quốc lộ 4D kết nối phường Lào Cai với phường Sa Pa và đi tỉnh Lai Châu có địa hình đèo dốc, nhiều khúc cua, thời tiết thay đổi nhanh. Để tăng hiệu quả cảnh báo trực quan, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai) đã triển khai lắp đặt các biển cảnh báo khổ lớn tại những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Triển khai đồng bộ công tác xóa lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Yên - Lào qua xã Bảo Hà

Triển khai đồng bộ công tác xóa lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Yên - Lào qua xã Bảo Hà

Tuyến đường sắt Yên - Lào đoạn qua xã Bảo Hà (tỉnh Lào Cai) dài 22,4 km, giữ vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa và hành khách của địa phương. Tuy nhiên, trong thời gian dài, dọc tuyến vẫn tồn tại 10 lối đi tự mở hình thành từ thói quen đi lại của người dân, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường sắt

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường sắt

Trước thực trạng tại điểm giao cắt giữa đường sắt và đường dân sinh trên phạm vi cả nước liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, tỉnh tại Lào Cai đã có nhiều giải pháp đồng bộ, siết chặt trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.

Truy đuổi, khống chế tài xế vi phạm nồng độ cồn

Truy đuổi, khống chế tài xế vi phạm nồng độ cồn

Khoảng 13 giờ ngày 30/3/2026, tại Km111+250 Quốc lộ 279 (thuộc thôn Nà Bay, xã Văn Bàn, tỉnh Lào Cai), Tổ công tác Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 2, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh phát hiện xe ô tô tải biển kiểm soát 30Y-7521 di chuyển theo hướng Bảo Hà - Dương Quỳ có biểu hiện nghi vấn. Khi đến gần chốt kiểm soát, người điều khiển phương tiện bất ngờ quay đầu bỏ chạy.

fb yt zl tw