Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Sân Quảng trường Ga Lào Cai: Ô nhiễm môi trường, cảnh quan nhếch nhác

Sân Quảng trường Ga Lào Cai: Ô nhiễm môi trường, cảnh quan nhếch nhác

Sân Quảng trường trước cửa Ga Đường sắt liên vận quốc tế Lào Cai (gọi tắt là Sân Quảng trường Ga Lào Cai) tại phường Lào Cai (thành phố Lào Cai) được Nhà nước đầu tư xây dựng với mặt bằng rộng hàng nghìn mét vuông nhằm phục vụ các phương tiện dừng, đỗ, đón trả khách đi tàu tuyến Hà Nội - Lào Cai và ngược lại. Tuy nhiên, do công tác quản lý có nhiều bất cập, tại đây đang xảy ra cảnh nhếch nhác, mất mỹ quan, ô nhiễm môi trường… làm xấu hình ảnh một nhà ga đường sắt liên vận quốc tế.

san11-3455.jpg

Theo ghi nhận của phóng viên, sân Quảng trường Ga Lào Cai hiện đang được dùng để làm bãi đậu đỗ xe của các hộ dân hoặc doanh nghiệp vận tải; một góc dùng để đỗ xe bus, xe điện chạy nội tuyến trong thành phố Lào Cai. Khu vực này cũng bị xâm chiếm làm nơi để xe máy, phơi đồ và tập kết hàng hóa... thậm chí trở thành điểm vệ sinh công cộng và xả rác.

a1-9556.jpg
a2-2544.jpg
Do công tác quản lý có nhiều bất cập nên sân Quảng trường Ga Lào Cai đang xảy ra cảnh nhếch nhác, mất mỹ quan, ô nhiễm môi trường…

Ông Phạm Văn T., người dân sinh sống gần sân Quảng trường Ga Lào Cai phản ánh: Việc xây dựng bãi đỗ xe ở sân quảng trường ga là không phù hợp trong khi công tác tổ chức quản lý theo kiểu “cha chung không ai khóc”. Phía trong sân Quảng trường Ga Lào Cai thì do Đội Quản lý trật tự đô thị thành phố quản lý (năm 2023), nhưng bãi đỗ xe này gần như bị buông lỏng nên các phương tiện ra, vào, dừng đỗ bữa bãi không theo khu vực quy định dẫn đến tình trạng lộn xộn. Cùng với đó, khu vực hai bên cánh gà của ga do Chi nhánh Khai thác đường sắt Lào Cai và UBND phường Lào Cai quản lý thì các hộ dân bán hàng lấn chiếm hành lang, vỉa hè, chăng ô, chăng bạt cũng làm cho cảnh quan thêm nhếch nhác.

ga3333-7968.jpg

Phản ánh tình trạng trên với lãnh đạo UBND phường Lào Cai, vị này cho biết: Đúng là tình trạng nhếch nhác, mất vệ sinh môi trường ở khu vực cửa Ga Lào Cai nói chung đang xảy ra, nhưng do từ ngày 1/1/2024, phường mới tiếp nhận việc quản lý sân Quảng trường Ga liên vận quốc tế Lào Cai từ Đội trật tự đô thị của thành phố Lào Cai nên chưa thể xây dựng phương án quản lý phù hợp.

Thời gian tới, sau khi hoàn thành việc tiếp nhận, bàn giao các hạng mục ở khu vực sân Quảng trường ga Lào Cai, chúng tôi sẽ tổ chức ra quân yêu cầu tất cả đơn vị, cá nhân dọn dẹp, chuyển đồ đạc, hàng hóa tập kết sai quy định trong khu vực, đồng thời tổ chức lập lại trật tự đô thị ở hành lang các tuyến đường xung quanh sân; tuyên truyền, nhắc nhở tiểu thương và người dân quanh vùng nâng cao ý thức bảo vệ môi trường, không vứt đổ rác và phế liệu bừa bãi.

“Chúng tôi cũng đang đề nghị thành phố sửa chữa, chỉnh trang hành lang, vỉa hè các tuyến phố chạy xung quanh sân Quảng trường ga Lào Cai, nhất là tuyến đường Nguyễn Huệ, đoạn qua cửa Ga Đường sắt liên vận quốc tế Lào Cai, bởi hiện tại hạ tầng và biển báo giao thông, cây xanh các tuyến đường, phố này đã xuống cấp gây mất mỹ quan đô thị. Cùng với đó, sẽ thực hiện giám sát khu vực này bằng camera an ninh để phát hiện hành vi đổ trộm rác bừa bãi, đậu, đỗ xe không đúng nơi quy định và sẽ kiên quyết xử lý các cá nhân, tổ chức vi phạm” - đại diện lãnh đạo UBND phường này cho biết thêm.

a7-4931.jpg
a4-6332.jpg
Công tác vệ sinh không được thực hiện thường xuyên dẫn đến môi trường trong khu vực sân Quảng trường Ga Lào Cai bị ô nhiễm.

Trao đổi với phóng viên về những bất cập trong vận hành bãi đỗ xe ở sân Quảng trường Ga Lào Cai, ông Ngô Vũ Quang, Trưởng Ga đường sắt Lào Cai cho biết: Việc đầu tư hạ tầng chưa đầy đủ cộng với công tác quản lý thiếu thống nhất của các cơ quan chức năng đã khiến hoạt động của bãi đỗ xe lộn xộn, nhếch nhác. Cùng với đó, một số hộ kinh doanh và người dân không có ý thức, thường xuyên mang rác ra vứt bừa bãi hoặc để xe máy, phơi đồ và tập kết hàng hóa trên sân. Đặc biệt, tại khu vực này chưa có nhà vệ sinh công cộng gây bất tiện cho du khách và người kinh doanh, đồng thời làm ảnh hưởng đến môi trường.

“Sân Quảng trường Ga Lào Cai không thuộc thẩm quyền quản lý của Ga đường sắt Lào Cai nên đơn vị không thể tổ chức các hoạt động vệ sinh môi trường hoặc lập phương án nâng cấp hạ tầng hành lang, vỉa hè, cây xanh… Vừa qua, tại Hội nghị tổng kết công tác đảm bảo trật tự an toàn giao thông năm 2023 do Ban An toàn giao thông tỉnh tổ chức, đại diện Cục đường sắt đã có ý kiến đề nghị UBND tỉnh chỉ đạo chính quyền thành phố Lào Cai có giải pháp tăng cường quản lý sân Quảng trường Ga Lào Cai đảm bảo văn minh, sạch, đẹp đúng với tiêu chuẩn của một Ga Đường sắt liên vận quốc tế” - ông Quang nói.

Trước câu hỏi hiện nay hai bên cánh gà Ga đường sắt Lào Cai đang có nhiều hàng quán bán hàng trên hành lang đường, thậm chí nằm trong khu vực hành lang nhà ga do Chi nhánh Khai thác đường sắt Lào Cai quản lý, ông Ngô Vũ Quang cho biết, đơn vị chỉ có một địa điểm cho hộ dân thuê bán hàng nằm sát nhà ga, còn lại do UBND phường Lào Cai quản lý.

ga555-6165.jpg
Cần khẩn trương có giải pháp khắc phục những tồn tại đang diễn ra tại sân Quảng trường Ga Lào Cai.

Trước đó, Chủ tịch UBND tỉnh có ý kiến chỉ đạo ngành chức năng và UBND thành phố kiểm tra làm rõ những bất cập trong công tác quản lý sân Quảng trường Ga Lào Cai để có giải pháp xử lý, chấn chỉnh. Ngày 27/12/2023, Chủ tịch UBND thành phố đã có văn bản chỉ đạo giao cho phường Lào Cai quản lý, khai thác điểm đỗ xe tại Sân Quảng trường Ga Lào Cai và chủ trì công tác đảm bảo giữ gìn vệ sinh môi trường ở đây.

Tết Nguyên đán Giáp Thìn 2024 đã cận kề, đây là dịp cao điểm ngành đường sắt tăng các chuyến tàu đưa, đón khách du lịch, nhất là du khách quốc tế từ Hà Nội lên Lào Cai. Vì vậy, các cơ quan chức năng thành phố Lào Cai cần khẩn trương có giải pháp khắc phục những tồn tại đang diễn ra tại sân Quảng trường Ga Lào Cai để hình ảnh Ga Đường sắt liên vận quốc tế Lào Cai sáng, xanh, sạch, đẹp, tạo ấn tượng tốt đối với du khách khi đến với Lào Cai.

Ga Lào Cai là ga liên vận quốc tế cấp 1, thuộc Tổng Công ty đường sắt Việt Nam, nằm tại Km293+586 thuộc tuyến đường sắt Hà Nội - Lào Cai - Côn Minh.

Ga Lào Cai hiện là 1 trong 6 ga liên vận quốc tế do Tổng Công ty đường sắt Việt Nam quản lý. Trong đó, Ga Lào Cai và Ga Đồng Đăng là 2 ga biên giới đảm bảo giao thương hàng hóa, phương tiện xuất - nhập khẩu bằng đường sắt giữa 2 nước Việt Nam và Trung Quốc. Từ năm 2015, Ga Lào Cai với hệ thống hạ tầng, trang - thiết bị hiện đại, khang trang được đưa vào hoạt động đã góp phần tạo sự thay đổi lớn trong việc nâng cao chất lượng phục vụ hành khách và vận tải hàng hóa, trung bình đạt khoảng trên 400.000 lượt khách/năm.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

“Viên ngọc xanh” chờ được “đánh thức”

“Viên ngọc xanh” chờ được “đánh thức”

Ẩn sâu giữa đại ngàn vùng giáp ranh Púng Luông - Nả Háng (xã Chế Tạo), Tà Cây Đằng thuộc Khu bảo tồn loài và sinh cảnh Mù Cang Chải là nơi lưu giữ hàng nghìn cây cổ thụ hàng trăm năm tuổi. Những cây pơ mu, thiết sam cổ không chỉ tạo nên giá trị đặc biệt về đa dạng sinh học mà còn mở ra tiềm năng lớn cho phát triển du lịch sinh thái. Tuy nhiên, làm thế nào để đánh thức “viên ngọc xanh” này mà không làm “tổn thương” màu xanh nguyên bản của đại ngàn vẫn là bài toán lớn đặt ra với địa phương.

Si Ma Cai nỗ lực hồi sinh vùng dược liệu tam thất

Si Ma Cai nỗ lực hồi sinh vùng dược liệu tam thất

Từng được xem là “cây tiền tỷ” của vùng cao Si Ma Cai, cây tam thất đã mở ra kỳ vọng về hướng phát triển kinh tế hiệu quả cho đồng bào các dân tộc nơi đây. Sau giai đoạn phát triển mạnh rồi dần thu hẹp diện tích vì nhiều nguyên nhân, chính quyền địa phương đang nỗ lực khôi phục loại cây dược liệu quý này, từng bước làm chủ kỹ thuật sản xuất, hướng tới xây dựng tam thất trở thành cây hàng hóa có giá trị kinh tế cao.

Tuyến đường hy vọng ở A Mú Sung

Tuyến đường hy vọng ở A Mú Sung

A Mú Sung là xã vùng cao biên giới đặc biệt khó khăn của tỉnh Lào Cai, với đường biên dài gần 26,8 km. Nhiều năm qua, mưa lũ, sạt lở khiến những tuyến đường nơi đây thường xuyên hư hỏng, việc đi lại của người dân gặp nhiều khó khăn. Nhờ sự quan tâm của Đảng, Nhà nước, đến nay đoạn đường biên giới từ thôn Lũng Pô đến thôn Phù Lao Chải (giáp địa phận xã Y Tý) dài 14km đang được mở rộng, bê tông hóa, góp phần đổi thay cuộc sống người dân vùng biên.

Sức sống mới ở Hồng Ngài

Sức sống mới ở Hồng Ngài

Hồng Ngài là bản Mông xa nhất xã Y Tý, cách trung tâm xã khoảng 20 km, giáp với địa phận huyện Phong Thổ cũ, tỉnh Lai Châu và huyện Kim Bình, tỉnh Vân Nam, Trung Quốc. Trước đây, nhắc đến Hồng Ngài ai cũng ngại vì giao thông rất khó khăn, nhưng nay, bản xa đã mang một diện mạo mới, đời sống người dân thêm ấm no.

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra

Tình trạng “bến dù, bến cóc” hoạt động tự phát, không phép hoặc hết phép, thiếu điều kiện an toàn đang đặt ra nhiều thách thức cho công tác quản lý. Loạt bài "Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra" (3 kỳ) của Báo và Phát thanh, Truyền hình Lào Cai phản ánh, làm rõ thực trạng này.

Bài cuối: Cần những giải pháp toàn diện

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra: Bài cuối: Cần những giải pháp toàn diện

Thực trạng hàng loạt bến thủy nội địa không phép, hết phép vẫn hoạt động tại nhiều địa phương đang đặt ra yêu cầu cấp bách trong công tác quản lý. Không chỉ dừng ở kiểm tra, xử lý vi phạm mà cần có giải pháp tháo gỡ những “điểm nghẽn” trong quy hoạch, đăng ký hoạt động bến thủy nội địa trên địa bàn tỉnh.

Bài 2: “Mắc kẹt” giữa nhu cầu và thủ tục

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra: Bài 2: “Mắc kẹt” giữa nhu cầu và thủ tục

Sông Hồng, sông Chảy và các lòng hồ thủy điện trên địa bàn đang trở thành trục vận tải quan trọng của tỉnh Lào Cai. Tuy nhiên, phía sau sự nhộn nhịp là thực trạng nhiều bến thủy nội địa không phép, hết phép vẫn hoạt động kéo dài. Điều này đặt ra những vấn đề rất đáng quan tâm trong công tác quản lý. 

Bài 1: Bến không phép hoạt động tràn lan

Quản lý bến thủy nội địa - những vấn đề đặt ra: Bài 1: Bến không phép hoạt động tràn lan

Cùng với sự phát triển của các tuyến vận tải đường thủy, trên sông Hồng, sông Chảy và khu vực các lòng hồ trong tỉnh đang hình thành mạng lưới bến thủy nội địa hoạt động sôi động mỗi ngày. Tuy nhiên, phía sau bức tranh nhộn nhịp ấy là tình trạng “bến dù, bến cóc” hoạt động tự phát, không phép hoặc hết phép, thiếu điều kiện an toàn kỹ thuật đang đặt ra thách thức lớn đối với công tác quản lý của chính quyền cơ sở và cơ quan chức năng.

Đảm bảo chính sách bảo vệ rừng không bị gián đoạn sau sáp nhập

Đảm bảo chính sách bảo vệ rừng không bị gián đoạn sau sáp nhập

Sau khi phương án quản lý, bảo vệ rừng gỗ nghiến, gỗ trai giai đoạn 2021 - 2025 kết thúc, lực lượng giữ rừng ở cơ sở vẫn duy trì tuần tra, bám rừng từng ngày. Từ thực tế địa bàn, điều địa phương, lực lượng kiểm lâm và người dân mong muốn lúc này là sớm có chủ trương duy trì chính sách đặc thù cho giai đoạn tiếp theo để công tác bảo vệ rừng quý tiếp tục được duy trì ổn định, không bị gián đoạn trong giai đoạn chuyển tiếp.

Điện về bản xa

Điện về bản xa

Ngày 21/4 vừa qua có lẽ là ngày vui và hạnh phúc nhất với người dân 4 thôn vùng cao: Làng Ca, Khe Kẹn, Pín Pé, Ba Chum (xã Cát Thịnh) khi điện lưới quốc gia về tới bản làng sau rất nhiều năm mong mỏi. Ánh sáng ấy mở ra nhiều cơ hội phát triển cho những bản làng còn gian khó.

Khám phá chợ đá quý Lục Yên

Khám phá chợ đá quý Lục Yên

Vùng đất ngọc Lục Yên, nơi được mệnh danh là “vương quốc đá quý” của Việt Nam. Đến đây, du khách sẽ lạc vào những gam màu lấp lánh của hàng nghìn viên đá quý trong phiên chợ đặc biệt - chợ đá quý. Phiên chợ mang trong mình những nét văn hóa độc đáo, khiến bất cứ ai ghé thăm cũng không khỏi tò mò và say mê.

Nậm Chày: Điểm trường sạt lở, gần 100 học sinh phải học nhờ nhà dân

Nậm Chày: Điểm trường sạt lở, gần 100 học sinh phải học nhờ nhà dân

Do điểm trường nằm trong khu vực nguy cơ sạt lở cao, ảnh hưởng từ hoàn lưu bão số 3 (Yagi) cuối năm 2024, gần 100 học sinh mầm non và tiểu học tại thôn Hỏm Trên, xã Nậm Chày phải rời trường và học nhờ tại nhà dân. Tuy nhiên, điều kiện học tập tại các điểm tạm thời này không đảm bảo, khiến việc dạy và học gặp rất nhiều khó khăn, ảnh hưởng trực tiếp đến chất lượng học tập của học sinh vùng cao nơi đây.

Về làng cao gắm Liêm Phú

Về làng cao gắm Liêm Phú

Thôn Liêm (xã Liêm Phú cũ, nay thuộc xã Khánh Yên) là nơi đồng bào dân tộc Tày sinh sống lâu đời. Trải qua nhiều thế hệ gắn bó với núi rừng, người Tày nơi đây đã đúc kết được nhiều bài thuốc quý từ dược liệu tự nhiên. Hiện nay, nhiều hộ dân vẫn miệt mài duy trì nghề nấu cao gắm truyền thống, vừa hỗ trợ điều trị bệnh xương khớp cho cộng đồng, vừa mang lại nguồn thu nhập ổn định cho gia đình.

fb yt zl tw