Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Những vấn đề đặt ra

Những vấn đề đặt ra

SAU GẦN 10 NĂM ĐƯA VÀO VẬN HÀNH, HIỆN NAY, CÁC CỤM CÔNG NGHIỆP TRÊN ĐỊA BÀN THÀNH PHỐ LÀO CAI PHÁT SINH NHỮNG BẤT CẬP TRONG QUẢN LÝ ĐẤT ĐAI, HẠ TẦNG VÀ AN TOÀN PHÒNG CHỐNG CHÁY NỔ… ĐÒI HỎI CHÍNH QUYỀN ĐỊA PHƯƠNG VÀ CƠ QUAN CHỨC NĂNG SỚM VÀO CUỘC, CÓ GIẢI PHÁP THÁO GỠ KỊP THỜI.

Trên địa bàn thành phố hiện có 3 cụm công nghiệp được thành lập từ năm 2016 (Cụm công nghiệp Bắc Duyên Hải, Cụm công nghiệp Đông Phố Mới và Cụm công nghiệp Sơn Mãn - Vạn Hòa) với tổng diện tích hơn 30,5 ha. Các cụm công nghiệp này đã được quy hoạch về đất đai và đầu tư xây dựng hạ tầng (giao thông, điện, hệ thống cấp nước…) đảm bảo cho hoạt động sản xuất của các cơ sở công nghiệp.

cum-cong-nghiep-bac-duyen-hai-dang-con-nheu-ton-tai-vuong-mac-can-thao-go-cho-doanh-nghiep-1.png

Tuy nhiên, thực tế cho thấy việc thực hiện quy hoạch xây dựng, sử dụng đất đai ở các cụm công nghiệp đang đặt ra nhiều vấn đề, gây khó khăn cho công tác quản lý cũng như hoạt động của các doanh nghiệp. Đơn cử như tại Cụm công nghiệp Bắc Duyên Hải có tổng diện tích quy hoạch 19,5 ha, sắp xếp cho 105 cơ sở vào hoạt động, bao gồm các ngành nghề: Sửa chữa và gia công cơ khí; chế biến lâm sản, mộc dân dụng... Theo rà soát cuối năm 2024, đa số doanh nghiệp đóng chân trong cụm công nghiệp vẫn hoạt động nhưng trong số đó có nhiều doanh nghiệp đang thuê lại mặt bằng của doanh nghiệp khác. Cùng với đó, hơn 30% doanh nghiệp không thể làm giấy chứng nhận quyền sở hữu nhà ở và tài sản gắn liền trên đất. Điều này ảnh hưởng rất lớn đến hoạt động sản xuất, kinh doanh và thực hiện các nghĩa vụ tài chính, môi trường và công tác phòng cháy, chữa cháy...

cum-cong-nghiep-bac-duyen-hai-dang-con-nheu-ton-tai-vuong-mac-can-thao-go-cho-doanh-nghiep.png

Trò chuyện với chúng tôi, ông Nguyễn Thanh Bình, chủ một doanh nghiệp sửa chữa ô tô trong Cụm công nghiệp Bắc Duyên Hải chia sẻ: Sau nhiều tháng vất vả ngược xuôi làm thủ tục, đến cuối năm 2024, cơ sở của tôi mới được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản gắn liền trên đất. Chúng tôi gặp khó khăn trong thực hiện các thủ tục bởi khi mới bắt tay vào xây dựng cơ sở chưa được hướng dẫn thực hiện theo quy hoạch, mật độ xây dựng, hệ thống an toàn, phòng chống cháy nổ... Đến năm 2022, chính quyền thành phố rà soát và yêu cầu các cơ sở phải thực hiện thì mọi thứ đã xong, bây giờ muốn đạt chuẩn có khi phải đập ra làm lại hoặc cải tạo rất nhiều.

cum-cong-nghiep-bac-duyen-hai-dang-con-nheu-ton-tai-vuong-mac-can-thao-go-cho-doanh-nghiep-4.png

“Hiện nay, trong Cụm công nghiệp Bắc Duyên Hải có rất nhiều đơn vị chưa thể hoàn thành thủ tục để được cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản gắn liền trên đất. Điều này gây khó khăn cho doanh nghiệp muốn làm các thủ tục thế chấp, chuyển nhượng và hoàn thiện chứng nhận về đảm bảo phòng chống cháy nổ... Nếu như ngay từ đầu các cơ quan chức năng có quy định rõ ràng về thủ tục cấp phép xây dựng và hướng dẫn cụ thể thì doanh nghiệp đỡ vất vả và tốn kém tiền bạc để khắc phục”, ông Bình cho biết thêm.

cum-cong-nghiep-bac-duyen-hai-dang-con-nheu-ton-tai-vuong-mac-can-thao-go-cho-doanh-nghiep-5.png

Tương tự, Cụm công nghiệp Đông Phố Mới và Cụm công nghiệp Sơn Mãn - Vạn Hòa có tổng diện tích 11 ha, đang có 50 doanh nghiệp, hợp tác xã được thuê đất để xây dựng cơ sở sửa chữa ô tô, chế biến lâm sản, sản xuất mộc dân dụng, gia công cơ khí... Do công tác quản lý bị “bỏ sót” ở nhiều khâu nên khi các doanh nghiệp thuê đất và xây dựng nhà xưởng, cơ quan chức năng của thành phố đã không kiểm soát và cấp phép xây dựng. Đến nay, nhiều cơ sở nhà xưởng đã được xây dựng nhưng không có giấy phép xây dựng dẫn đến khi làm thủ tục cấp Giấy chứng nhận quyền sử dụng đất, quyền sở hữu nhà ở và tài sản gắn liền trên đất đều không có căn cứ pháp lý để cơ quan có thẩm quyền giải quyết.

cum-cong-nghiep-bac-duyen-hai-dang-con-nheu-ton-tai-vuong-mac-can-thao-go-cho-doanh-nghiep-8368.png

Qua tìm hiểu tại các cụm công nghiệp trên địa bàn thành phố, do công tác quản lý đất đai thời gian qua chưa chặt chẽ, khoa học nên hiện việc sử dụng đất phát sinh những bất cập như: sử dụng đất sai mục đích; một vị trí đất nhưng đã chuyển nhượng qua nhiều doanh nghiệp sử dụng khiến việc kiểm soát hồ sơ xây dựng, công tác phòng chống cháy nổ, thu gom nước thải… gặp khó. Đặc biệt, tại Cụm công nghiệp Sơn Mãn - Vạn Hòa, một số lô đất dù đã được doanh nghiệp đấu thầu, thuê mặt bằng nhiều năm nhưng không sử dụng gây lãng phí trong khi có một số đơn vị, hợp tác xã thực sự có nhu cầu lại không có mặt bằng để triển khai các dự án.

cum-cong-nghiep-bac-duyen-hai-dang-con-nheu-ton-tai-vuong-mac-can-thao-go-cho-doanh-nghiep-6.png

Không chỉ riêng HTX Nông nghiệp Hảo Anh mà nhiều doanh nghiệp, HTX có cơ sở sản xuất tiểu thủ công nghiệp trong khu dân cư trên địa bàn thành phố có nhu cầu tìm mặt bằng tại các khu, cụm công nghiệp để chuyển đến nhưng vẫn chưa tìm được vị trí. Đây là câu hỏi lớn đối với các cơ quan chức năng của thành phố Lào Cai.

Không chỉ tồn tại những vướng mắc trong quản lý đất đai, xây dựng, trong các cụm công nghiệp trên địa bàn còn phát sinh một số vấn đề như hệ thống hạ tầng giao thông xuống cấp, hệ thống thu gom rác thải và nước thải độc hại chưa đồng bộ. Khi đến các cụm công nghiệp không khó để thấy đường sá lầy lội, cống rãnh sụt lún, môi trường ô nhiễm do rác thải và nước thải xả bừa bãi gây mất mỹ quan và mất vệ sinh.

Lý giải về những bất cập đang đặt ra trong việc quản lý xây dựng, sử dụng đất ở các cụm công nghiệp Bắc Duyên Hải, Đông Phố Mới và Sơn Mãn - Vạn Hòa, đại diện Phòng Kinh tế, Hạ tầng và Đô thị thành phố Lào Cai cho rằng: Những tồn tại này đều do lịch sử để lại. Mục đích khi lập 3 cụm công nghiệp là di chuyển các cơ sở sản xuất công nghiệp và tiểu thủ công nghiệp tại các khu dân cư trên địa bàn thành phố vào đây nên đã để các doanh nghiệp tự chủ động xây dựng nhà xưởng trên diện tích đất được giao. Vì vậy, hầu hết doanh nghiệp tự thực hiện xây dựng nhà xưởng mà không xin giấy phép xây dựng, không thực hiện quy định về chỉ giới và mật độ, quy hoạch.

Để giải quyết những vấn đề tồn tại tại các cụm công nghiệp trên địa bàn, chính quyền thành phố Lào Cai cần khẩn trương triển khai rà soát toàn bộ việc chấp hành các quy định về đất đai, xây dựng và phòng chống cháy nổ của các doanh nghiệp, đơn vị để tìm giải pháp tháo gỡ; xây dựng cơ chế giám sát hiệu quả để ngăn chặn tình trạng sử dụng đất sai mục đích, xây dựng nhà xưởng không đúng quy định. Cùng với đó, thành phố cần đầu tư nguồn lực nâng cấp hạ tầng giao thông, môi trường đáp ứng nhu cầu phát triển của doanh nghiệp.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Sớm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp khai thác, chế biến đá trắng

Sớm tháo gỡ khó khăn cho doanh nghiệp khai thác, chế biến đá trắng

Lào Cai là địa phương dẫn đầu cả nước về xuất khẩu bột đá trắng và đá hoa trắng, nhưng hiện nhiều nhà máy chế biến trên địa bàn tỉnh phải giảm sâu công suất, thậm chí dừng hoạt động vì thiếu nguyên liệu. Trong khi đó, nguồn tài nguyên đá trắng còn lớn, với hàng chục mỏ đã được cấp phép nhưng đang tạm dừng hoặc chưa thể đưa vào khai thác. Khơi thông “điểm nghẽn” để nối lại chuỗi khai thác - chế biến đá trắng đang là yêu cầu cấp thiết.

Giải tỏa áp lực giải ngân vốn đầu tư công

Giải tỏa áp lực giải ngân vốn đầu tư công

Lào Cai đang bước vào giai đoạn cao điểm thực hiện đầu tư công. Khối lượng vốn lớn, thời gian còn lại không nhiều, trong khi một số dự án vẫn gặp khó về giải phóng mặt bằng, giá vật liệu, thời tiết và thủ tục đầu tư. Trước thực tế đó, UBND tỉnh đang tập trung chỉ đạo tháo gỡ từng “điểm nghẽn”, xác định rõ trách nhiệm và tiến độ xử lý, phấn đấu đưa nguồn vốn nhanh chóng chuyển thành khối lượng, công trình.

Khởi công hai khu công nghiệp Phú Xuân và Phú Xuân 1

Khởi công hai khu công nghiệp Phú Xuân và Phú Xuân 1

Sáng 26/8, tại xã Gia Phú, Công ty Cổ phần Công nghiệp Linh Linh tổ chức Lễ khởi công Dự án đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Phú Xuân và Khu công nghiệp Phú Xuân 1. Đồng chí Dương Quốc Huy - Ủy viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bí thư Tỉnh ủy Lào Cai dự buổi lễ.

Tăng cường kết nối giao thông trên hành lang kinh tế

Tăng cường kết nối giao thông trên hành lang kinh tế

Chiều 23/8, tại Sa Pa diễn ra Phiên thảo luận chuyên đề về giao thông vận tải và logistics trong khuôn khổ Hội nghị Hợp tác hành lang kinh tế 5 tỉnh, thành phố: Lào Cai, Hà Nội, Hải Phòng, Quảng Ninh của Việt Nam và Vân Nam (Trung Quốc) lần thứ XII.

Tăng tốc trên tuyến đường dọc sông Hồng

Tăng tốc trên tuyến đường dọc sông Hồng

Tranh thủ thời tiết thuận lợi, trên công trường Dự án Xây dựng đường chạy dọc sông Hồng kết nối cửa khẩu Bản Vược đến Y Tý, chủ đầu tư và các nhà thầu đang huy động nhân lực, máy móc, tổ chức nhiều mũi thi công. 

Trụ sở cũ - công năng mới

Trụ sở cũ - công năng mới

Thay vì để tài sản bỏ không, xuống cấp, tỉnh Lào Cai đang tập trung rà soát, sắp xếp, chuyển đổi công năng trụ sở, cơ sở nhà, đất, nhằm tránh lãng phí, tạo nguồn lực phục vụ phát triển kinh tế - xã hội

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh kiểm tra tình hình triển khai dự án khu công nghiệp Bản Qua

Phó Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Thành Sinh kiểm tra tình hình triển khai dự án khu công nghiệp Bản Qua

Chiều 22/8, đồng chí Nguyễn Thành Sinh - Phó Chủ tịch UBND tỉnh, Trưởng Ban Chỉ đạo phát triển Khu công nghiệp Bản Qua và Khu công nghiệp Võ Lao cùng đoàn công tác của tỉnh kiểm tra thực địa, làm việc với xã Bát Xát về tình hình triển khai Dự án Đầu tư xây dựng và kinh doanh kết cấu hạ tầng Khu công nghiệp Bản Qua, xã Bát Xát.

30 ngày cao điểm, Lào Cai phấn đấu khởi công ít nhất 90% dự án giao thông nông thôn

30 ngày cao điểm, Lào Cai phấn đấu khởi công ít nhất 90% dự án giao thông nông thôn

UBND tỉnh Lào Cai vừa ban hành Kế hoạch triển khai đợt cao điểm 30 ngày xây dựng đường giao thông nông thôn trên địa bàn tỉnh, nhằm đẩy nhanh tiến độ mở mới, mở rộng nền đường, kiên cố hóa đường giao thông nông thôn, góp phần hoàn thành các mục tiêu phát triển giao thông nông thôn giai đoạn 2026-2030, tầm nhìn đến năm 2040.

Đầu tư giao thông liên hoàn, tạo dư địa phát triển

Đầu tư giao thông liên hoàn, tạo dư địa phát triển

Những tuyến đường mới đang hình thành ở các địa phương trong tỉnh, cùng các công trình hạ tầng quy mô lớn được chuẩn bị đầu tư, cho thấy cách làm mới của Lào Cai trong phát triển giao thông. Nếu trước đây, hạ tầng chủ yếu phục vụ nhu cầu đi lại, thì nay mỗi dự án đều hướng tới mục tiêu tăng kết nối giữa vùng sản xuất với cơ sở chế biến, cửa khẩu, đô thị và các trung tâm dịch vụ, tạo thêm cơ hội phát triển cho từng địa phương.

Dịp nghỉ lễ 2/9 có thêm nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam đi vào vận hành

Dịp nghỉ lễ 2/9 có thêm nhiều trạm dừng nghỉ trên cao tốc Bắc-Nam đi vào vận hành

Cục Đường bộ Việt Nam vừa yêu cầu các nhà đầu tư thực hiện nghiêm túc các nghĩa vụ và trách nhiệm theo quy định của hợp đồng đã ký kết; khẩn trương tăng cường nguồn lực, bổ sung mũi thi công, tăng ca, tăng kíp để hoàn thành toàn bộ trạm dừng nghỉ trong năm 2026 theo tiến độ hợp đồng.

 Trợ lực cho sản xuất công nghiệp

Bảo đảm cung ứng nguyên liệu và tiết kiệm năng lượng: Trợ lực cho sản xuất công nghiệp

Hướng đến mục tiêu tăng trưởng hai con số, tỉnh đang triển khai quyết liệt các giải pháp tiết kiệm điện, bảo đảm năng lượng cho sản xuất. Cùng với đó, hàng loạt giải pháp tháo gỡ khó khăn về nguồn nguyên liệu phục vụ cho sản xuất cũng được Thường trực Tỉnh ủy, UBND tỉnh và các sở, ngành triển khai đồng bộ, tháo gỡ trực tiếp từng “điểm nghẽn” cho cộng đồng doanh nghiệp.

Chủ động bảo đảm an toàn khai thác khoáng sản mùa mưa bão

Chủ động bảo đảm an toàn khai thác khoáng sản mùa mưa bão

Mùa mưa bão, các khu vực khai thác khoáng sản tiềm ẩn nguy cơ sạt lở đất đá, ngập úng, đá lăn, ảnh hưởng trực tiếp đến người lao động, máy móc, thiết bị và môi trường. Trước những nguy cơ này, các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh đang chủ động triển khai các biện pháp phòng ngừa, kiểm soát, bảo đảm an toàn trong sản xuất.

Gỡ “điểm nghẽn” đường tỉnh 163, mở đường cho Châu Quế phát triển

Gỡ “điểm nghẽn” đường tỉnh 163, mở đường cho Châu Quế phát triển

Nhiều năm qua, đường tỉnh 163 được xem là tuyến giao thông huyết mạch kết nối xã Châu Quế với xã Bảo Hà và các địa phương lân cận. Tuy nhiên, hơn 20km trên tuyến chưa được đầu tư hoàn chỉnh, mặt đường hẹp, xuống cấp, nhiều vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông. Đặc biệt, cầu Quần tại Km 65+400 bị hỏng do ảnh hưởng của mưa lũ, xe có trọng tải lớn không thể lưu thông trong nhiều năm, trở thành “điểm nghẽn” đối với phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

fb yt zl tw