Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Bài 4: Đánh thức tiềm năng từ đất bãi ven sông

HIỆN THỰC HÓA GIẤC MƠ ĐÔ THỊ DỌC SÔNG HỒNG:

Bài 4: Đánh thức tiềm năng từ đất bãi ven sông

Sông Hồng - dải lụa mềm mại vắt qua Thủ đô Hà Nội, mang theo bao lớp trầm tích phù sa, hun đúc nên những bãi bồi trù phú, những doi đất giàu tiềm năng. Dòng chảy ấy không chỉ là nhân chứng lịch sử của bao thăng trầm, mà còn là nguồn cảm hứng bất tận cho những dự án quy hoạch đô thị, vẽ nên giấc mơ về một thành phố hai bên bờ sông, nơi cuộc sống hòa quyện giữa thiên nhiên và hiện đại.

0:00 / 0:00
0:00

Giấc mơ quy hoạch ven sông qua nhiều thế hệ

Từ thuở Kinh thành Thăng Long dựng nghiệp, sông Hồng đã giữ vai trò huyết mạch, nuôi sống bao thế hệ con người, là chốn giao thương sầm uất, cũng là nơi chứng kiến những biến thiên của đất trời. Hà Nội ngày nay, với hơn 160 km sông Hồng uốn lượn, trong đó 40 km chảy trọn vẹn trong lòng thành phố, đã hình thành những bãi đất rộng lớn, tạo nên quỹ đất hiếm có giữa lòng đô thị đang phát triển mạnh mẽ.

cp.png
Sông Hồng là một trong những huyết mạch giao thông quan trọng của khu vực đồng bằng Bắc Bộ.

Câu chuyện về quy hoạch hai bên bờ sông không phải đến thế kỷ XXI mới được khơi gợi. Từ năm 1954, những bản đồ án đầu tiên đã đặt nền móng cho tầm nhìn lâu dài. Trải qua 7 lần điều chỉnh quy hoạch Thủ đô, mỗi lần đều nhắc đến sông Hồng như một trục cảnh quan chủ đạo, một không gian chiến lược cho tương lai. Đặc biệt, năm 2008, khi Hà Nội mở rộng địa giới hành chính, giấc mơ về một đô thị ven sông càng trở nên rõ nét hơn trong Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2050.

nhipsonghanoihanoimoicomvn-uploads-images-phananh-2022-03-30-songhong1.jpg
Thành phố Hà Nội từng quan tâm đến quy hoạch đô thị ven sông Hồng từ rất sớm.

Không chỉ trong nước, sông Hồng còn thu hút sự quan tâm của nhiều tổ chức quốc tế. Những đề án mang tầm vóc lớn đã lần lượt xuất hiện: Từ dự án “Trấn sông Hồng” do nhà đầu tư Singapore đề xuất vào năm 1996, đến “Khu đô thị khoa học” mà Công ty Indochina Land (Hoa Kỳ) lên ý tưởng năm 2005. Đặc biệt, giai đoạn 2004 - 2006, hai dự án HAIDEP (Việt Nam - Nhật Bản) và hợp tác quy hoạch giữa Hà Nội và Seoul (Hàn Quốc) đã khiến dư luận quan tâm trong suốt một thời gian dài.

Đây đều là các đề án, dự án rất đáng ghi nhận.

- Tiến sĩ, Kiến trúc sư Đào Ngọc Nghiêm, nguyên Giám đốc Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội - người có nhiều năm gắn bó với quy hoạch sông Hồng -

Tiềm năng rộng mở từ những bãi bồi trù phú

Nhìn từ trên cao, vùng đất ven sông Hồng như dải lụa uốn quanh thành phố, mang theo khoảng 5.800 ha đất bãi, gấp mười lần diện tích quận Hoàn Kiếm. Nếu được khai thác hợp lý, khu vực này có thể mở ra một không gian đô thị mới, giảm tải áp lực cho khu vực trung tâm cũ.

hn2.jpg
song-hong.jpg
Tiềm năng đất bãi ven sông Hồng thuộc địa phận thành phố Hà Nội rất lớn.

Không chỉ là những bãi đất hoang sơ, nơi đây còn là chốn an cư của hơn 21 vạn dân, nơi lưu giữ 105 di tích làng nghề truyền thống. Một kho tàng văn hóa - lịch sử dày dặn, kết hợp với lợi thế tự nhiên, tạo nên nền tảng vững chắc cho sự phát triển đô thị bền vững.

1017.jpg
Tiến sĩ, Kiến trúc sư Đào Ngọc Nghiêm (phải ảnh) chia sẻ với phóng viên Báo Lào Cai về câu chuyện quy hoạch đô thị ven sông Hồng tại Hà Nội.

Từ những tư liệu cá nhân, đó đều là những con số do Tiến sĩ, Kiến trúc sư Đào Ngọc Nghiêm cung cấp khi trò chuyện với chúng tôi. Ông khẳng định, những con số trên nói lên tiềm năng rất lớn, rất quý của những bãi đất ven sông Hồng. Do đó, cần một chiến lược bài bản, giải pháp tổng thể, đảm bảo sự hài hòa giữa phát triển và bảo tồn, giữa đô thị hóa và an toàn phòng chống thiên tai.

page-2-img-2.jpg
Đất bãi ven sông Hồng - đoạn chảy qua thành phố Hà Nội còn là nguồn sống của hàng chục ngàn người (Ảnh: Báo HàNộimới).

Sông Hồng - dòng sông mẹ vĩ đại, nhưng cũng chứa đựng những biến động khó lường. Mực nước thay đổi thất thường, lúc cao nhất đạt hơn 13 m, khi thấp nhất chỉ còn khoảng 2 m. Đặc biệt, theo chu kỳ khoảng 100 năm, dòng chảy lại biến đổi, tạo ra những thay đổi lớn về thế sông.

Chính những yếu tố này đã khiến các dự án quy hoạch trước đây gặp nhiều trở ngại. Chưa có một phương án trị thủy hoàn chỉnh, việc khai thác quỹ đất ven sông vẫn còn là bài toán nan giải. Bên cạnh đó, vấn đề xác lập mối quan hệ vùng giữa Hà Nội và các tỉnh lân cận cũng cần được cân nhắc kỹ lưỡng, đảm bảo sự phát triển hài hòa, tránh những tác động tiêu cực đến hệ thống thủy lợi chung.

Thành phố hai bên bờ sông - quyết tâm khai thác tiềm năng

Sau nhiều năm chờ đợi, ngày 31/3/2022, UBND thành phố Hà Nội đã chính thức phê duyệt đồ án Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000, đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở. Đây không chỉ là một quyết định mang tính pháp lý, mà còn là dấu mốc thể hiện quyết tâm của chính quyền trong việc đánh thức tiềm năng của dòng sông lịch sử.

0cxzl6w.jpg
Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng, tỷ lệ 1/5000 (đoạn từ cầu Hồng Hà đến cầu Mễ Sở).

Quy hoạch này chiếm khoảng 30% chiều dài sông Hồng qua Hà Nội, tương đương 8% chiều dài sông qua vùng đồng bằng sông Hồng. Một dự án có quy mô lớn, nhiều yếu tố phức tạp, nhưng nếu thực hiện thành công, sẽ trở thành đột phá trong công tác quy hoạch đô thị, tạo tiền đề cho những dự án ven sông khác trên toàn quốc.

Không chỉ là những bản vẽ trên giấy, lần này, Hà Nội đã triển khai đồng bộ các nghiên cứu về thoát lũ, chỉnh trị dòng chảy, học hỏi kinh nghiệm từ những thành phố lớn trên thế giới như Seoul (Hàn Quốc), Paris (Pháp), Hàng Châu (Trung Quốc). Những bài học thực tiễn từ sông Hàn, sông Seine, sông Tiền Đường sẽ góp thêm những gợi mở quan trọng để Hà Nội hiện thực hóa giấc mơ đô thị ven sông.

Trong bối cảnh các quy hoạch đã đi vào giai đoạn cụ thể, Hà Nội đang từng bước triển khai những giải pháp mang tính chiến lược. Đường ven sông sẽ được quy hoạch theo hướng nâng cấp đê hiện có thành tuyến giao thông chính, vừa đảm bảo thoát lũ, vừa đáp ứng nhu cầu đô thị hóa. Những khu dân cư nằm trong vùng nguy cơ cao sẽ được di dời theo lộ trình, người dân tái định cư tại các khu vực cận kề, đảm bảo cuộc sống ổn định.

sh.jpg
Tập trung các giải pháp thoát lũ là điều kiện tiên quyết giúp hiện thực hóa quy hoạch hai bên bờ sông Hồng của thành phố Hà Nội (Ảnh: Báo An ninh Thủ đô).

Với sự đồng thuận từ Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn (nay là Bộ Nông nghiệp và Môi trường), phương án xây dựng hai tuyến đường ven sông đang được nghiên cứu kỹ lưỡng. Nguyên tắc không thu hẹp không gian thoát lũ, không nâng cao đê hiện có, không xây dựng đê bối mới đã được xác lập, tạo nên cơ sở vững chắc cho quá trình triển khai. Những yêu cầu về an toàn phòng chống thiên tai, quy hoạch đê điều, giao thông đều được cân nhắc kỹ lưỡng. Việc phát triển đô thị ven sông không chỉ là bài toán kinh tế, mà còn là trách nhiệm với lịch sử, văn hóa, môi trường.

Trải qua bao năm thăng trầm, sông Hồng vẫn lặng lẽ chảy, vẫn ôm trọn trong mình những bãi bồi phì nhiêu, những vùng đất giàu tiềm năng. Hôm nay, Hà Nội đã đặt những viên gạch đầu tiên để hiện thực hóa giấc mơ nghìn năm - một đô thị ven sông hiện đại, văn minh, giàu bản sắc.

Sông Hồng không đơn thuần một dòng nước chảy qua thành phố, mà còn là mạch nguồn sinh khí, biểu tượng của sự phát triển bền vững. Khi bài toán quy hoạch được giải quyết, khi những giải pháp trị thủy hoàn chỉnh, một thành phố hai bên bờ sông sẽ không còn là giấc mơ xa vời, mà sẽ trở thành hiện thực, tạo nên dấu ấn rực rỡ cho Thủ đô Hà Nội trong thế kỷ XXI.

Bài 5: Không gian sông Hồng - biểu tượng mới của Thủ đô

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Hạnh Phúc ra quân trồng 100 ha cây dược liệu

Hạnh Phúc ra quân trồng 100 ha cây dược liệu

Sáng 24/6, tại chòm Cu Vai, thôn Háng Xê, xã Hạnh Phúc phối hợp với Đoàn Thanh niên Cục Cảnh sát kinh tế (Bộ Công an) và Đoàn Thanh niên Công an tỉnh Lào Cai tổ chức lễ ra quân trồng 100 ha cây dược liệu, gồm cây dổi xanh Hòa Bình và cây hồi Lạng Sơn, trên diện tích đất nương đồi của địa phương.

Chủ động sử dụng điện tiết kiệm để giảm chi phí trong mùa nắng nóng

Chủ động sử dụng điện tiết kiệm để giảm chi phí trong mùa nắng nóng

Những đợt nắng nóng kéo dài cuối tháng 5 và đầu mùa hè năm 2026 đã khiến nhu cầu sử dụng điện trên địa bàn tỉnh Lào Cai tăng mạnh. Trong bối cảnh phụ tải điện liên tục lập mức cao mới, việc chủ động sử dụng điện an toàn, tiết kiệm và theo dõi sản lượng điện tiêu thụ hằng ngày không chỉ giúp mỗi gia đình giảm chi phí tiền điện mà còn góp phần giảm áp lực cho hệ thống điện trong thời gian cao điểm.

Siết chặt “lá chắn” sở hữu trí tuệ từ cơ sở

Siết chặt “lá chắn” sở hữu trí tuệ từ cơ sở

Những chiếc áo, đôi giày mang thương hiệu nổi tiếng được bán với giá chỉ bằng một nửa hàng chính hãng; những phụ tùng xe máy giả mạo nhãn hiệu len lỏi vào thị trường; hay các phiên livestream bán hàng trên mạng xã hội thu hút hàng nghìn lượt theo dõi mỗi ngày. Đằng sau những giao dịch tưởng như bình thường ấy là nguy cơ hàng giả, hàng nhái, hàng hóa xâm phạm quyền sở hữu trí tuệ đang tác động trực tiếp đến quyền lợi người tiêu dùng, doanh nghiệp chân chính và môi trường kinh doanh.

Lào Cai tăng cường kiểm tra, kiểm soát thị trường, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng

Lào Cai tăng cường kiểm tra, kiểm soát thị trường, bảo vệ quyền lợi người tiêu dùng

Hoạt động thương mại, dịch vụ trên địa bàn tỉnh Lào Cai tiếp tục duy trì đà phát triển ổn định, nguồn cung hàng hóa thiết yếu được bảo đảm, giá cả cơ bản không biến động bất thường, đáp ứng nhu cầu sản xuất và tiêu dùng của người dân. Tuy nhiên, tình trạng buôn lậu, gian lận thương mại, hàng giả, hàng hóa không rõ nguồn gốc xuất xứ và vi phạm trong lĩnh vực thương mại điện tử vẫn tiềm ẩn nhiều diễn biến phức tạp, đặt ra yêu cầu ngày càng cao đối với công tác quản lý thị trường.

Gian nan những cung đường ở Nậm Chày

Gian nan những cung đường ở Nậm Chày

Những ngày giữa tháng 6, mưa kéo dài không dứt khiến đất trời vùng cao Nậm Chày chìm trong một màu xám đục. Sau trận mưa lớn, con đường từ trung tâm xã vào thôn Hỏm Dưới biến thành dòng bùn lầy đặc quánh. Mặt đường trơn trượt, nhiều đoạn bị bánh xe cày xới tạo thành những rãnh sâu, nước đọng thành từng vũng lớn. Việc di chuyển qua đây trở thành thử thách thực sự với bất kỳ ai.

Phá đá mở đường, bài toán khó ở vùng cao Lào Cai

Phá đá mở đường, bài toán khó ở vùng cao Lào Cai

Phong trào làm đường giao thông nông thôn ở Lào Cai tiếp tục nhận được sự đồng thuận lớn từ người dân. Nhiều hộ tự nguyện hiến đất, góp công để mở rộng những tuyến đường kết nối các thôn, bản. Thế nhưng, tại nhiều xã vùng cao, địa hình núi đá hiểm trở khiến chi phí thi công tăng mạnh. Không ít tuyến đường đang phải thi công cầm chừng hoặc tạm dừng vì thiếu kinh phí xử lý nền đá.

Diễn đàn “Đồng hành cùng doanh nghiệp, hợp tác xã năm 2026”

Diễn đàn “Đồng hành cùng doanh nghiệp, hợp tác xã năm 2026”

Chiều 23/6, Hội Doanh nghiệp khu vực Yên Bái phối hợp với các phường: Yên Bái, Âu Lâu, Nam Cường và Văn Phú tổ chức Diễn đàn “Đồng hành cùng doanh nghiệp, hợp tác xã năm 2026”, nhằm hỗ trợ cộng đồng doanh nghiệp, hợp tác xã cập nhật kịp thời các chính sách mới và tháo gỡ khó khăn, vướng mắc trong quá trình sản xuất, kinh doanh.

Hành trình tạo dựng thương hiệu lúa chất lượng cao

Hành trình tạo dựng thương hiệu lúa chất lượng cao

Trên những cánh đồng lúa tại xã Cảm Nhân, không khí hội thảo đầu bờ diễn ra sôi nổi với sự tham gia của các nhà khoa học, cán bộ kỹ thuật và đông đảo nông dân địa phương. Đây không chỉ là dịp đánh giá kết quả sản xuất vụ xuân 2026 mà còn đánh giá hiệu quả của công tác nghiên cứu, chọn tạo giống lúa chất lượng cao đang được ngành nông nghiệp và môi trường đẩy mạnh thực hiện.

Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương cập nhật nhu cầu điện cho trạm sạc trước ngày 30/6

Bộ Công Thương yêu cầu các địa phương cập nhật nhu cầu điện cho trạm sạc trước ngày 30/6

Bộ Công Thương vừa có công văn yêu cầu các tỉnh, thành phố trực thuộc Trung ương khẩn trương thống kê nhu cầu điện cho các trạm sạc xe, tàu điện (metro), đường sắt tốc độ cao và các khu phát triển theo mô hình đô thị lấy các nút giao thông công cộng làm trung tâm (TOD) trước ngày 30/6.

fb yt zl tw