Jakarta xây dựng Nhà máy sản xuất nhiên liệu tái chế từ rác thải

Chính quyền thành phố Jakarta của Indonesia đã khởi động việc xây dựng nhà máy sản xuất nhiên liệu tái chế từ rác thải (RDF) để giải quyết vấn đề rác thải ngày càng tăng. Cơ sở mới được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những nhà máy sản xuất nhiên liệu tái chế từ rác thải lớn nhất trên thế giới.

Nhà máy sản xuất nhiên liệu tái chế từ rác thải dự kiến được xây dựng trên khu đất rộng 7,8ha ở Rorotan, Bắc Jakarta. Chính quyền Jakarta đã phân bổ khoảng 1.200 tỷ Rp (74,89 triệu USD) trong ngân sách khu vực (APBD) năm 2024 cho dự án, dự kiến hoàn thành vào tháng 12 tới và sau đó đi vào hoạt động vào đầu năm sau. Khi cơ sở này đi vào hoạt động đầy đủ, có thể xử lý 2.500 tấn chất thải mỗi ngày. Trong khi đó, thành phố hơn 10 triệu dân thải ra gần 8.000 tấn rác thải mỗi ngày, phần lớn được đổ vào bãi rác Bantar Gebang ở vùng lân cận Bekasi, Tây Java.

Bãi rác Bantar Gebang ở vùng lân cận Bekasi, Tây Java. Ảnh: Jakarta Post.
Bãi rác Bantar Gebang ở vùng lân cận Bekasi, Tây Java. Ảnh: Jakarta Post.

Nhà máy sản xuất nhiên liệu tái chế từ rác thải hoạt động bằng cách tách, băm nhỏ và xử lý chất thải thành các viên nhỏ để sử dụng làm nhiên liệu thay thế trong các nhà máy xi măng hoặc nhà máy điện đốt than. Nhà máy có khả năng tái chế 35-40% chất thải thành nhiên liệu thay thế, điều đó có nghĩa là cơ sở này có thể sản xuất hết công suất khoảng 875 tấn nhiên liệu thay thế hàng ngày.

Trong buổi lễ khởi công, quyền Thống đốc Jakarta Heru Budi Hartono nhấn mạnh cơ sở xử lý chất thải mới sẽ trở thành một trong những nhà máy sản xuất nhiên liệu tái chế từ rác thải lớn nhất trên thế giới. Đây là cơ sở sản xuất nhiên liệu tái chế từ rác thải thứ hai do chính quyền Jakarta xây dựng. Cơ sở đầu tiên được xây dựng tại bãi rác Bantar Gebang vào năm 2022 và bắt đầu hoạt động vào năm sau đó, có thể xử lý khoảng 2.000 tấn rác thải mỗi ngày.

Jakarta đã dựa vào bãi rác Bantar Gebang từ năm 1986 và lượng rác thải mà thủ đô đổ vào khu vực này ngày càng tăng theo thời gian. Năm ngoái, Jakarta thải khoảng 7.800 tấn rác thải mỗi ngày tại Bantar Gebang, tăng 40% so với năm 2015. Thành phố đặt mục tiêu cắt giảm 20% con số này trong tương lai gần.

Việc xây dựng cơ sở xử lý chất thải Rorotan diễn ra chưa đầy một năm sau khi thành phố hủy bỏ kế hoạch xây dựng lò đốt rác thải thành năng lượng (WTE) ở Sunter, Bắc Jakarta. Dự án gặp nhiều khó khăn do các vấn đề về thủ tục giấy tờ và tài chính. Nhiều nhà quan sát cho rằng, nhà máy đốt rác thải thành năng lượng sẽ phù hợp hơn cho việc quản lý chất thải của thành phố, thay vì nhiên liệu tái chế từ rác thải vì sẽ trực tiếp chuyển đổi chất thải thành năng lượng và có rất ít sản phẩm phụ. Tuy nhiên, người đứng đầu Cơ quan Môi trường Jakarta, Asep Kuswanto, lập luận rằng ngân sách xây dựng và chi phí hoạt động của nhà máy đốt rác thải thành năng lượng là rất cao, trong khi tái chế rác thải thành nhiên liệu lại rẻ hơn và có thể trở thành một nguồn doanh thu khác cho thành phố khi bán nhiên liệu cho các ngành công nghiệp.

Theo VOV

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Bước ngoặt pháp lý về trách nhiệm của các nền tảng số

Bước ngoặt pháp lý về trách nhiệm của các nền tảng số

Những phán quyết mới đây của tòa án tại Mỹ buộc các tập đoàn công nghệ lớn như Meta và Google bồi thường thiệt hại liên quan đến sức khỏe tâm thần của người dùng trẻ tuổi đang được xem là dấu mốc quan trọng, có thể làm lung lay nền tảng pháp lý lâu nay bảo vệ các công ty công nghệ khỏi trách nhiệm đối với nội dung trên nền tảng của mình.

Nga siết chặt kiểm soát tiền mặt, cấm xuất khẩu vàng

Nga siết chặt kiểm soát tiền mặt, cấm xuất khẩu vàng

Tổng thống Nga Putin đã ký các sắc lệnh hạn chế mang tiền mặt là đồng rúp rời lãnh thổ quốc gia và cấm xuất khẩu vàng thỏi với trọng lượng trên 100 gram. Động thái mới nhất này nhằm chống lại nền kinh tế ngầm và kiềm chế tình trạng chảy vốn ra nước ngoài.

Xung đột tại Trung Đông: Iran siết kiểm soát eo biển Hormuz

Xung đột tại Trung Đông: Iran siết kiểm soát eo biển Hormuz

Theo thông báo của Tổ chức Hàng hải quốc tế (IMO) ngày 24/3, Iran chỉ cho phép các tàu “không thù địch” đi qua eo biển Hormuz nếu tuân thủ đầy đủ quy định an toàn và phối hợp với cơ quan chức năng nước này, trong bối cảnh tuyến hàng hải chiến lược này đang bị kiểm soát chặt do căng thẳng leo thang tại Trung Đông.

fb yt zl tw