Giải phóng mặt bằng Dự án đường dây 500kV tại Bảo Thắng, chủ đầu tư cần sớm giao bản đồ đo đạc các đoạn còn lại cho địa phương

Với số vốn đầu tư năm 2025 dự kiến gần 90.000 tỷ đồng, đây là nguồn vốn cao kỷ lục từ trước tới nay, Bộ Giao thông vận tải đang triển khai nhiều giải pháp để bảo đảm hoàn thành nhiệm vụ giải ngân.

Chiều 15/2, tại Nhà Quốc hội, tiếp tục chương trình Kỳ họp bất thường lần thứ 9, Quốc hội thảo luận ở hội trường về Chủ trương đầu tư dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng. Phó Chủ tịch Quốc hội Nguyễn Đức Hải điều hành nội dung phiên họp.

Năm 2025 sẽ có các dự án giao thông trọng điểm được triển khai như Dự án đường sắt khổ tiêu chuẩn Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, Dự án Cảng hàng không Sa Pa, Dự án đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai theo quy mô 4 làn xe... Ngành giao thông vận tải đã chuẩn bị tâm thế, sẵn sàng thực hiện trọng trách của mình, góp phần thực hiện chủ trương của tỉnh về tiếp tục đầu tư hạ tầng giao thông kết nối thúc đẩy thu hút đầu tư, phát triển kinh tế.

Các chuyên gia cho rằng, tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng hứa hẹn tạo đột phá trong kết nối kinh tế, logistics và công nghiệp hỗ trợ.

Chiều 10/2, tiếp tục phiên họp thứ 42, dưới sự chủ trì của Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn, Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về chủ trương đầu tư Dự án tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Với cam kết hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng dự án đường dây 500 kV Lào Cai - Vĩnh Yên trước tiến độ Thủ tướng Chính phủ giao, thời gian qua, tỉnh Lào Cai và Tập đoàn Điện lực Việt Nam đã phối hợp chặt chẽ để triển khai thực hiện dự án.

Căn cứ Nghị quyết của Tỉnh ủy về nhiệm vụ phát triển kinh tế - xã hội năm 2025, trên tinh thần đổi mới, sáng tạo, thực hiện quyết liệt, UBND tỉnh đã đề ra 10 nhiệm vụ trọng tâm năm 2025 và lập báo cáo riêng về tiến độ hằng tháng để theo dõi, phân tích, có hướng chỉ đạo, điều hành sát với yêu cầu thực tế. Ngay trong tháng 1, kết quả triển khai 10 nhiệm vụ trọng tâm đạt kết quả khả quan, tạo đà cho những đột phá trong năm để về đích giai đoạn 2020 - 2025.

Theo báo cáo của Bộ Tài chính, tính đến hết niên độ năm 2024, tỷ lệ giải ngân của tỉnh Lào Cai theo Quyết định giao của Thủ tướng Chính phủ đạt 120,63% kế hoạch giao, nhóm đứng đầu các địa phương về giải ngân theo Quyết định của Thủ tướng Chính phủ giao, cao hơn mức trung bình chung của cả nước.

Đó là một trong những nội dung chỉ đạo của Thủ tướng Phạm Minh Chính tại phiên họp Chính phủ thường kỳ đầu tiên trong năm 2025 diễn ra sáng 5/2.

Sáng 5/2, Đoàn công tác của Ủy ban Kinh tế của Quốc hội do đồng chí Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm làm Trưởng đoàn đã có chuyến khảo sát và làm việc tại tỉnh Lào Cai về Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Sáng 5/2, Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế Quốc hội do đồng chí Nguyễn Minh Sơn, Phó Chủ nhiệm Ủy ban làm Trưởng đoàn đã có chuyến khảo sát Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng.

Dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng sẽ đóng vai trò là một trục giao thông chính trên hành lang Đông - Tây kết nối các trung tâm kinh tế lớn ở miền Bắc Việt Nam với vùng Tây Nam Trung Quốc và sang cả châu Âu. Đặc biệt đây sẽ là "cú hích" rất lớn đối với phát triển kinh tế - xã hội của tỉnh Lào Cai.

Hôm nay (4/2), Đoàn công tác Ủy ban Kinh tế của Quốc hội do Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế Nguyễn Minh Sơn làm Trưởng đoàn khảo sát thực tế Dự án đầu tư xây dựng tuyến đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng, tại vị trí Ga đường sắt Cảng Lạch Huyện.

Sáng 4/2, tại Trụ sở Chính phủ, Thủ tướng Phạm Minh Chính - Trưởng Ban Chỉ đạo xây dựng nhà máy điện hạt nhân chủ trì phiên họp thứ hai của Ban Chỉ đạo. Cùng dự có Phó Thủ tướng, Bộ trưởng Ngoại giao Bùi Thanh Sơn, Phó Trưởng ban Thường trực Ban Chỉ đạo.

Theo tin từ Vụ Kế hoạch - Đầu tư (Bộ Giao thông Vận tải), Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án đường sắt Lào Cai - Hà Nội - Hải Phòng dự kiến sẽ được trình Quốc hội xem xét trước ngày 10/2.

Sáng 1/2/2025 (tức mùng 4 tết Ất Tỵ), Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khởi công dự án đường bộ cao tốc TPHCM - Thủ Dầu Một - Chơn Thành đoạn qua tỉnh Bình Dương. Đây cũng là dự án có ý nghĩa quan trọng, chiến lược với vùng Tây Nguyên.

Để bảo đảm không bị đứt gẫy chuỗi cung ứng, duy trì các đơn hàng với đối tác, khách hàng, nhiều đơn vị, doanh nghiệp sản xuất công nghiệp trên địa bàn tỉnh Lào Cai vẫn duy hoạt động xuyên Tết.

Đường dây tải điện 500 kV Lào Cai - Vĩnh Yên là công trình trọng điểm quốc gia với chiều dài khoảng 200 km, đi qua 4 tỉnh, trong đó có Lào Cai với đoạn tuyến dài 49,47 km. Theo yêu cầu của Thủ tướng Chính phủ, Dự án đường dây 500 kV Lào Cai - Vĩnh Yên triển khai thi công trong 9 tháng, là công trình chào mừng 80 năm ngày Quốc khánh nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam (2/9/1945 - 2/9/2025).

Sáng 28/1/2025 (tức ngày 29 tháng Chạp năm Giáp Thìn), đồng chí Trịnh Xuân Trường, Phó Bí thư Tỉnh ủy, Chủ tịch UBND tỉnh và Đoàn công tác của tỉnh đã đến thăm, động viên, tặng quà các lực lượng trực tết Nguyên đán tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Cửa khẩu Kim Thành).

Dịp tết Nguyên đán, nhu cầu sử dụng điện tăng cao đột biến, do đó Công ty Điện lực Lào Cai (PC Lào Cai) đã triển khai nhiều giải pháp nhằm đảm bảo cung ứng điện an toàn, ổn định và liên tục phục vụ Nhân dân.