Quay về E-magazine Theo dõi Báo Lào Cai trên Google News
Dỡ “rào cản” để thoát nghèo

Dỡ “rào cản” để thoát nghèo

Xã Trạm Tấu nơi địa hình bị chia cắt mạnh bởi suối sâu và núi cao. Nhiều thôn, bản cách trung tâm xã hàng chục km đường rừng. Trong thời gian dài, giao thông luôn là “rào cản” lớn nhất khiến mọi nỗ lực phát triển kinh tế - xã hội của người dân gặp nhiều khó khăn.

0:00 / 0:00
0:00

Trước đây, phần lớn đường vào các thôn, bản của xã Trạm Tấu chỉ là những lối mòn. Mùa khô, từng lớp bụi đỏ cuộn lên theo bánh xe máy. Mùa mưa, những tuyến đường đất trở thành dải bùn nhão, trơn trượt, nhiều đoạn sạt lở khiến nhiều thôn, bản bị chia cắt. Có những bản không quá xa trung tâm xã, nhưng để ra đến chợ hay trạm y tế, người dân phải mất hàng giờ đồng hồ băng rừng, lội suối.

Hạ tầng giao thông yếu kém không chỉ là câu chuyện đi lại vất vả mà đó còn là “nút thắt” của kinh tế vùng cao. Nông sản làm ra khó tiêu thụ vì chi phí vận chuyển cao. Chính vì vậy, với người dân nơi đây, mỗi mét đường được mở rộng hay được bê tông hóa đều mang ý nghĩa đặc biệt. Đó không chỉ là đường giao thông đơn thuần, mà còn là cơ hội của sinh kế và hy vọng thoát nghèo.

Những năm gần đây, cùng với các chương trình đầu tư của Nhà nước, sự chung tay của người dân giúp giao thông nông thôn ở xã Trạm Tấu từng bước được cải thiện. Nhiều tuyến đường thôn bản được bê tông hóa nối dài từ trung tâm xã đến các bản xa.

Thôn Tống Trong là ví dụ điển hình. Ở vị trí khá biệt lập, trước đây đường vào thôn chỉ là lối đất nhỏ, mùa mưa gần như không thể đi xe máy. Khi tuyến đường bê tông được hoàn thành, cuộc sống của người dân đã thay đổi rõ rệt.

Ông Giàng A Lâu - Bí thư Chi bộ thôn Tống Trong chia sẻ: Có đường bê tông rồi thì phát triển kinh tế thuận lợi hơn, người dân đi lại cũng tiện hơn so với trước. Nhờ đó đời sống từng bước cải thiện, hộ nghèo của thôn đã giảm khoảng 20% so với năm 2024.

Những con số ấy cho thấy vai trò quan trọng của hạ tầng giao thông đối với công cuộc giảm nghèo ở vùng cao. Khi đường được bê tông hóa, việc vận chuyển nông sản trở nên dễ dàng hơn, chi phí giảm xuống, thương lái có thể vào tận thôn thu mua. Người dân cũng mạnh dạn chuyển đổi cây trồng, vật nuôi, mở rộng sản xuất.

Không chỉ thúc đẩy phát triển kinh tế, giao thông thuận lợi còn góp phần cải thiện điều kiện dạy và học tại các điểm trường vùng cao. Cô giáo Nguyễn Thị Dung - giáo viên điểm trường Tống Trong, Trường Mầm non Bông Sen nhớ lại: “Trước khi có đường bê tông, chúng tôi phải đi bộ lên điểm trường. Từ khi có đường, việc đi lại của giáo viên và người dân thuận lợi hơn nhiều, chúng tôi cũng rất yên tâm khi công tác ở đây”.

4.png

Với nhiều gia đình vùng cao, đường bê tông đã giúp con em đồng bào đến trường thuận lợi hơn.

Sau hợp nhất, xã Trạm Tấu hiện có hơn 476 km đường giao thông thôn bản, trong đó có gần 60% được bê tông hóa.

Đây là con số đáng ghi nhận đối với một địa bàn vùng cao có địa hình phức tạp như Trạm Tấu. Tuy nhiên, so với nhu cầu phát triển, hệ thống giao thông vẫn cần được đầu tư đồng bộ. Giai đoạn 2025 - 2030, địa phương dự kiến huy động hơn 32 tỷ đồng để tiếp tục đầu tư các tuyến đường, từng bước hoàn thiện mạng lưới giao thông thôn bản.

Ông Bùi Hồng Anh - Phó Chủ tịch UBND xã Trạm Tấu cho biết: “Đặc thù vùng cao đi lại rất khó khăn, đặc biệt việc vận chuyển vật liệu tốn nhiều kinh phí và công sức. Thời gian tới, chúng tôi tiếp tục lồng ghép các nguồn lực, huy động sự chung tay của người dân và các tổ chức, cá nhân để từng bước hoàn thiện hệ thống giao thông thôn bản”.

Trên thực tế, mỗi tuyến đường ở vùng cao đều được hình thành từ rất nhiều nỗ lực của chính quyền và người dân. Địa hình dốc, núi đá, suối sâu khiến thi công đường gặp nhiều trở ngại. Bởi vậy, khi đường hoàn thành sẽ là minh chứng của sự chung sức, đồng lòng giữa chính quyền và người dân.

Bà Mùa Thị Ninh, thôn Tống Trong chia sẻ: “Ngày trước đường nhỏ, đi lại rất khó khăn. Bây giờ có đường bê tông rồi, người dân đi lại thuận tiện hơn, bán nông sản cũng dễ hơn”.

Lời nói mộc mạc của người phụ nữ vùng cao đã phản ánh rõ sự đổi thay của bản làng khi hạ tầng giao thông được cải thiện. Những gùi ngô, bao thảo quả giờ đây không còn phải gánh bộ hàng giờ qua những con dốc trơn trượt. Trẻ em đến trường cũng bớt đi nỗi lo mỗi mùa mưa lũ. Dẫu vậy, hành trình mở đường ở vùng cao vẫn còn nhiều gian nan. Không ít thôn, bản vẫn phải trông vào những dự án đầu tư mới để có thể nối dài thêm những tuyến đường bê tông.

6.png

Những tuyến đường bê tông tuy chưa thật rộng, nhưng đã mở ra hy vọng cho người dân vùng cao Trạm Tấu. Khi giao thông được cải thiện, con đường đến trường, đến chợ và hành trình thoát nghèo của người dân nơi đây cũng trở nên gần hơn. Và trên những dải bê tông mới ấy, nhịp sống của vùng cao đang từng ngày đổi thay.

Trình bày: Thủy Thanh

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Không để người dân sống trong nỗi lo sạt lở

Không để người dân sống trong nỗi lo sạt lở

Mưa lũ đã để lại hậu quả nặng nề tại xã Lao Chải khi 220 ngôi nhà bị ảnh hưởng, trong đó 35 hộ phải di dời khẩn cấp do nguy cơ sạt lở. Trước diễn biến ngày càng cực đoan của thiên tai và đặc thù địa hình đồi núi dốc, việc sớm bố trí nơi ở mới an toàn, ổn định cho các hộ dân vùng nguy hiểm đang là yêu cầu cấp thiết, giúp người dân an cư, từng bước ổn định cuộc sống và phát triển sinh kế bền vững.

Ngô xuân được mùa trên đất dốc Trạm Tấu

Ngô xuân được mùa trên đất dốc Trạm Tấu

Vụ ngô xuân năm 2026 tại xã Trạm Tấu đang bước vào giai đoạn thu hoạch trong điều kiện thời tiết thuận lợi, cây trồng sinh trưởng và phát triển tốt. Không chỉ góp phần bảo đảm an ninh lương thực, cây ngô còn là nguồn thức ăn quan trọng cho chăn nuôi, nâng cao hiệu quả sử dụng đất và tăng thu nhập cho người dân vùng cao.

Lào Cai chủ động khoanh vùng, ngăn dịch lở mồm long móng trên đàn gia súc

Lào Cai chủ động khoanh vùng, ngăn dịch lở mồm long móng trên đàn gia súc

Sau khi phát hiện vi rút lở mồm long móng tại một số chợ buôn bán gia súc trên địa bàn tỉnh, ngành nông nghiệp và các địa phương đã triển khai đồng bộ các giải pháp phòng, chống dịch. Với tổng đàn trên 1,47 triệu con gia súc chính, việc chủ động khoanh vùng, khống chế dịch bệnh là giải pháp quan trọng nhằm bảo vệ sản xuất, giảm thiểu thiệt hại cho người chăn nuôi.

Chế Tạo chờ thông đường sau mưa lũ

Chế Tạo chờ thông đường sau mưa lũ

Sau đợt mưa lũ vừa qua, tuyến đường độc đạo dài 35 km nối trung tâm xã Mù Cang Chải với xã Chế Tạo (tỉnh Lào Cai) có hàng trăm điểm sạt lở, nhiều đoạn bị lũ cuốn trôi khiến giao thông tê liệt, ảnh hưởng lớn đến đời sống người dân và hoạt động của chính quyền địa phương. 

Nhọc nhằn tuần đường

Nhọc nhằn tuần đường

Họ là những cán bộ tuần kiểm, quản lý đường bộ, cán bộ thường trực phòng, chống thiên tai cơ sở thầm lặng chăng dây, cắm biển cảnh báo, bảo vệ bình an cho người tham gia giao thông.

Lào Cai: Mưa lớn gây thiệt hại nặng tại Lao Chải, Khao Mang, Mù Cang Chải và Chế Tạo

Lào Cai: Mưa lớn gây thiệt hại nặng tại Lao Chải, Khao Mang, Mù Cang Chải và Chế Tạo

Đợt mưa lớn kéo dài từ đêm 16 đến ngày 17/7 đã gây sạt lở đất trên diện rộng tại các xã Lao Chải, Khao Mang, Mù Cang Chải và Chế Tạo, làm hư hỏng nhiều nhà ở, công trình hạ tầng, chia cắt hàng loạt tuyến giao thông, nhiều hộ dân phải sơ tán để bảo đảm an toàn.

Bản Xèo: Nâng cao hiệu quả sử dụng của hệ thống mương dẫn nước

Bản Xèo: Nâng cao hiệu quả sử dụng của hệ thống mương dẫn nước

Giữa những sườn núi cao của xã Bản Xèo, những tuyến mương thủy lợi uốn lượn men theo triền núi, vượt qua các vách dốc để đưa nước từ đầu nguồn về những thửa ruộng bậc thang. Không chỉ là công trình thủy lợi, những con mương còn mang theo kỳ vọng về những mùa vàng no đủ của người dân vùng cao.

Mưa lớn gây thiệt hại tại xã Nậm Xé

Mưa lớn gây thiệt hại tại xã Nậm Xé

Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài từ đêm 15 đến sáng 16/7, trên địa bàn xã Nậm Xé (tỉnh Lào Cai) xảy ra một số thiệt hại về chăn nuôi và hạ tầng giao thông. Đến thời điểm 10 giờ 30 phút ngày 16/7, địa phương chưa ghi nhận thiệt hại về người.

LC26 - khi khoa học nâng tầm hạt gạo Lào Cai

LC26 - khi khoa học nâng tầm hạt gạo Lào Cai

Không chỉ đáp ứng yêu cầu về năng suất, một giống lúa mới do Trung tâm Giống Nông nghiệp tỉnh Lào Cai nghiên cứu, chọn tạo còn được đánh giá cao nhờ hàm lượng dinh dưỡng vượt trội. Với những giá trị khác biệt về chất lượng, giống lúa thuần LC26 đang được kỳ vọng trở thành sản phẩm đặc trưng, góp phần nâng cao giá trị hạt gạo và mở ra hướng phát triển mới cho nông nghiệp địa phương.

Tăng cường ứng dụng khoa học - công nghệ trong nuôi thủy sản

Tăng cường ứng dụng khoa học - công nghệ trong nuôi thủy sản

Ứng dụng khoa học - công nghệ đang trở thành động lực quan trọng giúp ngành nuôi thủy sản ở Lào Cai chuyển từ phương thức sản xuất truyền thống sang hiện đại, nâng cao năng suất, chất lượng và giá trị sản phẩm. Từ những ao nuôi của các hộ dân đến các hợp tác xã (HTX), nhiều tiến bộ kỹ thuật đang được áp dụng vào sản xuất, từng bước tạo diện mạo mới cho ngành thủy sản địa phương.

Phấn đấu “về đích” sớm kế hoạch trồng rừng

Phấn đấu “về đích” sớm kế hoạch trồng rừng

6 tháng đầu năm, toàn tỉnh trồng mới 11.631 ha rừng tập trung, đạt 83% kế hoạch năm, đồng thời, các địa phương, cơ quan, đơn vị còn trồng 6.879 nghìn cây xanh phân tán, tương đương hơn 6.800 ha. Kết quả này phản ánh sự chủ động của các địa phương và sự thay đổi trong tư duy của người dân trong phát triển kinh tế đồi rừng, bảo vệ môi trường sinh thái.

fb yt zl tw