Mỗi khi mùa mưa lũ đến, trong khi mọi người hối hả tìm đến nơi an toàn, thì có một lực lượng lại lặng lẽ “ngược chiều”. Họ là những người tuần đường, những cán bộ tuần kiểm, quản lý đường bộ, cán bộ thường trực phòng, chống thiên tai cơ sở lại thầm lặng canh giữ các cung đường đèo dốc quanh co, đối mặt với hiểm nguy từ đất, đá sụt sạt để chăng dây, cắm biển cảnh báo, bảo vệ bình an cho những người tham gia giao thông.
Vì sự an toàn cho người dân
Quốc lộ 4D - cửa ngõ huyết mạch dẫn vào Khu Du lịch Quốc gia Sa Pa, nên lưu lượng phương tiện qua lại rất lớn, đặc biệt là vào những ngày cuối tuần. Thế nhưng, giữa cái nắng “cháy da, cháy thịt”, ông Lê Quang Tuyến - cán bộ tuần kiểm thuộc Ban Quản lý bảo trì đường bộ Lào Cai và ông Chử Mạnh Hùng - Hạt trưởng Hạt Quản lý đường bộ 2, Công ty Cổ phần Đường bộ Lào Cai vẫn kiên nhẫn đi bộ từng đoạn, mắt không rời các vách ta-luy dương cao vút.
Công việc tuần tra bắt đầu từ sáng sớm và có thể kéo dài suốt cả ngày đêm tùy thuộc vào diễn biến thời tiết. Mỗi khi phát hiện một điểm có dấu địa chất bất thường hoặc có nguy cơ sụt sạt, các ông lập tức dừng lại, nhanh chóng triển khai các biện pháp nghiệp vụ: cắm biển cảnh báo nguy hiểm, căng dây phản quang để phân luồng và báo hiệu từ xa cho các tài xế. Những mét dây được kéo căng, những tấm biển cảnh báo được dựng lên kịp thời chính là lá chắn bảo vệ người tham gia giao thông trước tử thần rình rập từ những khối đất, đá chực chờ đổ ập.
Ông Chử Mạnh Hùng - Hạt trưởng Hạt Quản lý đường bộ 2, Công ty Cổ phần Đường bộ Lào Cai, chia sẻ: Công việc này tiềm ẩn hiểm nguy rất lớn đối với tính mạng của chính người tuần đường. Thực tế, có những đoạn tuyến chúng tôi vừa đi qua thì đất đá từ ta-luy dương đã đổ sập ngay xuống lòng đường.
Hiểm nguy luôn cận kề, ranh giới giữa sự an toàn và tai nạn đôi khi chỉ tính bằng giây, bằng phút. Thế nhưng, lý do để giữ chân những người tuần đường này lại thật đơn giản, nhưng ý nghĩa, đó là “mong muốn mang lại sự an toàn cho người dân”.
Ông Chử Mạnh Hùng cho biết thêm: “Động lực lớn nhất chính là lòng tâm huyết với nghề và mong muốn mang lại sự an toàn cho người dân cùng các phương tiện qua lại. Ý thức được trách nhiệm của mình, bản thân tôi và anh em công nhân luôn xác định tinh thần gắn bó với tuyến đường, vượt qua mọi gian khổ để duy trì giao thông thông suốt cho mọi người.”
Tuyến đường thông suốt không tự nhiên mà có, sau mỗi mét đường êm thuận là cả một hệ thống giám sát, quản lý chặt chẽ từ các cơ quan chức năng. Với vai trò quản lý nhà nước về hạ tầng giao thông, công tác tuần kiểm đòi hỏi sự bao quát, dự báo chính xác và đôn đốc quyết liệt các đơn vị thi công, bảo dưỡng luôn trong tư thế “sẵn sàng chiến đấu” với thiên tai.
Ông Lê Quang Tuyến - cán bộ tuần kiểm, Ban Quản lý bảo trì đường bộ tỉnh Lào Cai cho biết: Mục tiêu là phải kịp thời phát hiện mọi sự cố phát sinh của công trình để đưa ra phương án xử lý nhanh nhất, đảm bảo giao thông an toàn, thông suốt. Địa hình miền núi rất dễ xảy ra sạt lở bất ngờ, nếu không có sự chuẩn bị kỹ lưỡng từ trước thì khi thiên tai ập xuống sẽ vô cùng khó khăn. Được Nhà nước giao nhiệm vụ, chúng tôi luôn nỗ lực hết sức để bảo vệ tính mạng và tài sản cho nhân dân.
Đối với những cán bộ tuần kiểm như ông Tuyến, mỗi cung đường dường như đã trở thành một phần cuộc sống. Họ thuộc lòng từng khúc cua, từng điểm đen giao thông, từng vị trí xung yếu có nguy cơ sạt trượt cao mỗi khi nước ngấm đủ sâu vào lòng đất. Gian khổ, mệt nhọc và nguy hiểm là không thể đong đếm xuể, nhưng niềm vui của họ lại mộc mạc và giản dị vô cùng.
Ông Lê Quang Tuyến tâm sự thêm: “Với những người gắn bó đời mình với đường sá như chúng tôi, sau mỗi đợt mưa lũ, chỉ cần một sự cố được khắc phục xong, tuyến đường được trả lại sự an toàn cho bà con đi lại thì đó đã là niềm hạnh phúc lớn lao. Sự bình an của nhân dân chính là vinh dự và phần thưởng quý giá nhất đối với người làm công tác quản lý đường bộ”.
Chủ động từ cơ sở
Rời tuyến Quốc lộ 4D, ngược dòng sông Hồng lên dải đất biên cương, chúng tôi đến với xã A Mú Sung – nơi con sông Hồng chảy vào đất Việt. Trận mưa tầm tã trút xuống làm cho nhiều vị trí taluy trên tuyến tỉnh lộ 156B tiềm ẩn nguy sụt sạt bất cứ lúc nào. Giữa trời mưa tầm tã, ông Nguyễn Văn Tâm - Phó Trưởng phòng Kinh tế xã A Mú Sung, tỉnh Lào Cai cùng anh em trong phòng vẫn đội chiếc mũ cối đi trong mưa lũ để kiểm tra, căng dây, cắm biển cảnh báo tại các điểm taluy âm, taluy dương có nguy cơ sạt lở nghiêm trọng.
Ở xã vùng cao biên giới như A Mú Sung, việc đảm bảo giao thông thông suốt không chỉ phục vụ nhu cầu đi lại, giao thương của bà con nhân dân mà còn có ý nghĩa chiến lược quan trọng trong công tác an ninh quốc phòng, cứu hộ cứu nạn. Ý thức điều đó, các cán bộ tại cơ sở luôn chủ động, linh hoạt và không quản ngại gian khổ để ứng trực trực tiếp ngoài hiện trường.
Ông Nguyễn Văn Tâm - Phó Trưởng phòng Kinh tế, xã A Mú Sung chia sẻ: Đối với các điểm có nguy cơ hoặc đã xảy ra sạt lở, phòng lập tức trao đổi trực tiếp với cơ sở để nắm chắc tình hình. Đồng thời tiến hành cắm biển cảnh báo, chăng dây tại khu vực nguy hiểm nhằm đảm bảo an toàn tuyệt đối cho người tham gia giao thông”.
Mùa mưa bão ở vùng cao Lào Cai vẫn còn kéo dài với những diễn biến ngày càng phức tạp, khó lường. Đất, đá trên những triền núi cao có thể đổ xuống bất cứ lúc nào, biến hành trình tuần đường thành chuyến đi đầy thử thách, rủi ro. Nhưng vượt lên trên tất cả, chính lòng yêu nghề, trách nhiệm với cộng đồng đã giúp những người làm công việc tuần đường hay cán bộ cơ quan thường trực phòng, chống thiên tai ở cơ sở đã tích cực, chủ động, hoàn thành tốt nhiệm vụ. Những đoạn dây hay biển cảnh báo phần nào thể hiện tinh thần trách nhiệm của những người tuần đường thầm lặng, bảo vệ bình an cho nhân dân trên mọi nẻo đường Lào Cai.
