Ẩn họa từ việc tự ý trồng cây trên dải phân cách và hành lang giao thông

Thời gian gần đây, trên địa bàn phường Âu Lâu (Lào Cai) một số hộ dân tự ý trồng cây nông nghiệp, cây lâu năm; đặt chậu cây, vật dụng sinh hoạt, thậm chí dựng các công trình tạm trong phạm vi dải phân cách, vỉa hè, hành lang an toàn giao thông đường bộ, tiềm ẩn nhiều nguy cơ lớn, ảnh hưởng trực tiếp đến an toàn giao thông, trật tự đô thị và diện mạo địa phương.

0:00 / 0:00
0:00

Dải phân cách, vỉa hè hay hành lang an toàn giao thông là phần diện tích công cộng được quy hoạch với chức năng rõ ràng: bảo đảm lưu thông an toàn, tạo khoảng cách kỹ thuật, phục vụ người đi bộ, bảo vệ công trình giao thông và giữ mỹ quan đô thị. Đây không phải là đất sản xuất, càng không phải là phần diện tích riêng để bất kỳ ai muốn sử dụng thế nào cũng được.

baolaocai-br_nguoi-dan-trong-cay-tren-giai-phan-cach-duong-pham-hung.jpg
baolaocai-br_nguoi-dan-trong-rau-dau-do-tren-dai-phan-cach-duong-pham-hung-1.jpg
Những người dân "hiên ngang" trồng, canh tác cây ăn quả, rau màu ngay trên dải phân cách.

Thế nhưng, tại một số tuyến đường trên địa bàn phường Âu Lâu, không khó để bắt gặp hình ảnh các luống trồng rau, cây gia vị, cây ăn quả, chậu cảnh hay vật dụng gia đình được đặt trên dải phân cách và vỉa hè. Có nơi còn xuất hiện hàng rào tạm, cọc tre, vật liệu xây dựng, dây phơi quần áo hoặc nơi tập kết đồ dùng sinh hoạt.

Điển hình tại khu vực ngã tư giao cắt giữa đường Võ Chí Công và Võ Nguyên Giáp - vị trí có mật độ phương tiện qua lại lớn, đồng thời lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông, gia đình ông Trần Văn T ở tổ dân phố Ngòi Đong 2 hiện sinh sống và kinh doanh nước giải khát, bánh kẹo tại đây. Trong quá trình kinh doanh, nhiều vật dụng được bày ra hành lang giao thông; biển báo bị tận dụng để căng dây phơi đồ; khu vực xung quanh phát sinh việc để vật nuôi, đồ đạc không đúng nơi quy định.

Đối diện khu vực nhà ông T, dải phân cách trên đường Võ Chí Công cũng xuất hiện tình trạng trồng rau xanh, cây gia vị. Thoạt nhìn, đó chỉ là vài luống rau nhỏ hay vài vật dụng sinh hoạt tạm thời. Nhưng khi những hành vi này lặp lại ở nhiều nơi, kéo dài theo thời gian, không gian công cộng sẽ bị “xẻ nhỏ” cho lợi ích cá nhân, kéo theo hệ lụy không hề nhỏ.

baolaocai-br_nga-tu-giao-cat-duong-vo-chi-cong-vo-nguyen-giap.jpg
baolaocai-br_gia-dinh-ong-tai-bay-bien-hieu-vat-dung-trong-pham-vi-hang-lang-an-toan-giao-thong-3.jpg
Hành lang, vỉa hè, ngã tư... bị tận dụng để căng dây phơi đồ; khu vực xung quanh phát sinh việc để vật nuôi, đồ đạc không đúng nơi quy định.

Nguy cơ đầu tiên và rõ nhất chính là mất an toàn giao thông. Dải phân cách, hành lang đường bộ được thiết kế nhằm tạo tầm nhìn thông thoáng, bảo đảm khoảng cách an toàn cho phương tiện khi lưu thông. Khi cây cối phát triển um tùm hoặc vật cản xuất hiện tại các nút giao, khúc cua, điểm quay đầu xe, tầm nhìn của người điều khiển phương tiện sẽ bị che khuất.

Chỉ cần một giây khuất tầm quan sát, người lái xe có thể không kịp xử lý tình huống, đặc biệt vào giờ cao điểm hoặc ban đêm. Xe máy tránh nhau đột ngột, ô tô chuyển hướng bất ngờ, người đi bộ sang đường thiếu quan sát… đều có thể dẫn đến va chạm đáng tiếc.

Bà Nguyễn Thị Hoa, ở tổ dân phố 9, phường Âu Lâu lắc đầu cảm thán: “Trồng rau màu trên dải phân cách, việc đi lại rất nguy hiểm”. Nhận xét ngắn gọn ấy của bà Hoa đã phản ánh đúng thực tế. Người dân trực tiếp tham gia giao thông mỗi ngày nên họ cảm nhận rõ nhất bất tiện và rủi ro, do việc lấn chiếm không gian giao thông gây ra.

baolaocai-br_z7740717453888-366463937b1afadd6fe72e4d6df894b0.jpg
baolaocai-br_z7740716412914-d916d06899b4a4fe0c5d8933bb3edc8f.jpg
Những luống ngô mới được trồng.

Đáng lo hơn, một số trường hợp còn tận dụng biển báo giao thông, cột đèn, lan can làm nơi treo móc đồ đạc hoặc chằng buộc vật dụng. Đây là hành vi làm sai lệch công năng của hạ tầng giao thông, có thể khiến biển báo bị che khuất, giảm hiệu quả cảnh báo.

Một đô thị đẹp trước hết phải gọn gàng, thông thoáng, đồng bộ. Những tuyến đường mới mở, dải phân cách được đầu tư bài bản, vỉa hè lát đá khang trang vốn là diện mạo tích cực của địa phương trong quá trình phát triển. Tuy nhiên, khi nơi đây xuất hiện luống rau, cọc tre chằng chịt, vật liệu chất đống, dây phơi quần áo mắc trên biển báo hay đồ đạc bày tràn ra lề đường, cảnh quan chung lập tức bị phá vỡ.

Điều đáng nói, sự nhếch nhác không đến từ thiếu đầu tư mà đến từ sự thiếu ý thức. Nếu không được chấn chỉnh kịp thời, tình trạng này rất dễ tạo hiệu ứng dây chuyền: người này thấy người kia làm được thì làm theo; vi phạm nhỏ tích tụ thành vi phạm lớn; xử lý chậm sẽ thành “thói quen khó bỏ”. Địa phương muốn thu hút đầu tư, phát triển dịch vụ, nâng cao chất lượng sống thì không thể để hình ảnh đô thị bị ảnh hưởng bởi những hành vi tùy tiện như vậy.

Trước thực trạng trên, chính quyền phường Âu Lâu đã và đang triển khai nhiều giải pháp đồng bộ. Ông Nguyễn Quốc Huy - Phó Chủ tịch UBND phường Âu Lâu cho biết, địa phương đã tăng cường tuyên truyền trên hệ thống loa truyền thanh, các nền tảng mạng xã hội của phường; đồng thời tuyên truyền trực tiếp tới tổ dân phố và từng hộ dân vi phạm.

Phường cũng chỉ đạo lực lượng trật tự đô thị phối hợp với các tổ dân phố tổ chức nhắc nhở, ký cam kết chấp hành. Cùng với đó, địa phương phối hợp với Công ty Cổ phần 909 tổ chức lực lượng giải tỏa các trường hợp vi phạm. Thời gian tới, phường sẽ tiếp tục duy trì tuần tra, kiểm soát để không tái diễn các trường hợp đã xử lý, đồng thời ngăn chặn phát sinh vi phạm mới.

baolaocai-br_nguoi-dan-trong-cay-tren-giai-phan-cach-duong-vo-chi-cong.jpg
baolaocai-br_nguoi-dan-trong-rau-dau-do-tren-dai-phan-cach-duong-pham-hung-2.jpg
Những hình ảnh khiến nhiều người tham gia giao thông qua khu vực này lo sợ.

Có thể thấy, cách làm của phường là đúng hướng: lấy tuyên truyền làm trước, vận động là chính, xử lý kiên quyết khi cần thiết. Đây là phương châm vừa nhân văn, vừa hiệu quả bởi mục tiêu cuối cùng không chỉ là dọn dẹp hiện trường mà là thay đổi nhận thức.

Tuy nhiên, dù chính quyền nỗ lực đến đâu, nếu người dân chưa tự giác thì trật tự đô thị vẫn khó bền vững. Hành lang giao thông là tài sản công cộng; giữ gìn tài sản công cũng chính là bảo vệ lợi ích của mỗi gia đình, mỗi cộng đồng dân cư. Sự tiện lợi của cá nhân không thể đứng trên sự an toàn của cộng đồng. Các tổ dân phố, đoàn thể, chi bộ cơ sở cần tiếp tục phát huy vai trò giám sát, nhắc nhở, vận động hội viên và người dân cùng thực hiện.

Xây dựng đô thị văn minh không phải là việc lớn lao xa vời, mà bắt đầu từ những hành động cụ thể: không lấn chiếm lòng đường, không đặt vật cản trên vỉa hè, không tự ý trồng cây trên dải phân cách, không sử dụng hành lang giao thông cho mục đích riêng.

baolaocai-br_cay-gia-vi-nguoi-dan-trong-tren-giai-phan-cach-duong-vo-chi-cong-1.jpg
baolaocai-br_cay-gia-vi-nguoi-dan-trong-tren-giai-phan-cach-duong-vo-chi-cong-2.jpg
Các loại cây ăn quả, rau màu được trồng trên dải phân cách

Phường Âu Lâu đang trên hành trình phát triển, những tuyến đường mới mở không chỉ kết nối giao thương, còn mở ra diện mạo mới cho địa phương. Bởi vậy, càng cần trả lại đúng chức năng cho không gian giao thông, giữ cho đường phố thông thoáng, an toàn và sạch đẹp.

Khi chính quyền quyết liệt, người dân đồng thuận và pháp luật được tôn trọng, những “ẩn họa” từ sự tùy tiện sẽ bị đẩy lùi. Khi đó, mỗi con đường ở Âu Lâu không chỉ là nơi đi qua mà còn là biểu tượng của nếp sống văn minh, kỷ cương và phát triển bền vững.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Lào Cai giữ nhịp giao thông an toàn trong cao điểm nghỉ lễ

Lào Cai giữ nhịp giao thông an toàn trong cao điểm nghỉ lễ

Trong dịp nghỉ lễ năm nay, giao thông trên địa bàn tỉnh Lào Cai cơ bản được bảo đảm an toàn, thông suốt. Đáng chú ý, trong 4 ngày nghỉ lễ 30/4 - 01/5, toàn tỉnh không xảy ra tai nạn giao thông; so với cùng kỳ năm 2025, số vụ giảm 1 vụ, số người bị thương giảm 2 người.

Giao thông nông thôn: Khi “mạch máu” cần thêm “rào chắn” an toàn

Giao thông nông thôn: Khi “mạch máu” cần thêm “rào chắn” an toàn

Những con đường bê tông, nhựa hóa trải dài đến tận thôn bản đã thay đổi hoàn toàn diện mạo nông thôn. Tuy nhiên, đằng sau sự khởi sắc ấy, tình hình giao thông ở khu vực nông thôn tiềm ẩn nhiều biến phức tạp. Chính vì vậy, việc tăng cường quản lý an toàn giao thông nông thôn đòi hỏi những giải pháp đồng bộ, bền bỉ và hiệu quả hơn nữa, nhằm bảo vệ tính mạng, tài sản của Nhân dân.

Đường mở rộng, cột điện vẫn “án ngữ”, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Đường mở rộng, cột điện vẫn “án ngữ”, tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông

Phong trào hiến đất mở rộng đường giao thông nông thôn đang làm thay đổi diện mạo nhiều vùng quê ở Lào Cai. Tuy nhiên, tại xã Xuân Quang, sau khi đường được mở rộng, nhiều cột điện chưa kịp di dời lại nằm ngay trong phạm vi mặt đường, gây cản trở giao thông và tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn.

Hành lang cầu thành nơi họp chợ tự phát, nguy cơ mất an toàn giao thông

Hành lang cầu thành nơi họp chợ tự phát, nguy cơ mất an toàn giao thông

Tại một số tuyến giao thông trên địa bàn tỉnh Lào Cai, tình trạng người dân mang nông sản ra bày bán ngay trên hành lang, lề đường vẫn diễn ra khá phổ biến. Hoạt động này không chỉ gây cản trở giao thông mà còn tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn, nhất là tại những khu vực có lưu lượng phương tiện lớn, tầm nhìn hạn chế.

Lào Cai tăng cường bảo đảm an toàn giao thông tuyến đường đi Sa Pa trước kỳ nghỉ lễ

Lào Cai tăng cường bảo đảm an toàn giao thông tuyến đường đi Sa Pa

Bước vào kỳ nghỉ lễ Giỗ Tổ Hùng Vương, 30/4 và 01/5, lưu lượng phương tiện trên quốc lộ 4D, chiều từ phường Lào Cai đi Sa Pa, và tỉnh lộ 155, chiều từ Sa Pa qua cầu Móng Sến xuôi về phường Lào Cai tăng cao. Trước nguy cơ ùn tắc, va chạm trên đường đèo dốc, lực lượng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai tăng cường tuần tra, phân luồng từ xa, kịp thời xử lý các nguy cơ mất an toàn trên tuyến.

Siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện "độ, chế"

Siết chặt quản lý xe mô tô, xe máy điện "độ, chế"

Thời gian gần đây, tình trạng học sinh, thanh thiếu niên sử dụng xe mô tô, xe máy điện "độ, chế", thay đổi kết cấu để tăng tốc độ có chiều hướng gia tăng, gây mất an toàn giao thông và tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao. Trước thực tế này, lực lượng chức năng tỉnh Lào Cai đang quyết liệt triển khai nhiều giải pháp nhằm siết chặt quản lý, xử lý nghiêm các trường hợp vi phạm.

Rà soát xe đạp điện: Ngăn ngừa rủi ro cho học sinh

Rà soát xe đạp điện: Ngăn ngừa rủi ro cho học sinh

Thời gian qua, công an các địa phương, lực lượng cảnh sát giao thông và các trường học trên địa bàn tỉnh đã tăng cường phối hợp rà soát xe máy điện, xe đạp điện của học sinh. Qua đó, góp phần nâng cao ý thức chấp hành pháp luật về giao thông, chủ động phòng ngừa rủi ro, bảo đảm an toàn cho học sinh khi tham gia giao thông.

Quốc lộ 4D: Bổ sung biển cảnh báo khổ lớn, tăng nhắc nhở an toàn trên đường đèo dốc

Quốc lộ 4D: Bổ sung biển cảnh báo khổ lớn, tăng nhắc nhở an toàn trên đường đèo dốc

Quốc lộ 4D kết nối phường Lào Cai với phường Sa Pa và đi tỉnh Lai Châu có địa hình đèo dốc, nhiều khúc cua, thời tiết thay đổi nhanh. Để tăng hiệu quả cảnh báo trực quan, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 (Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai) đã triển khai lắp đặt các biển cảnh báo khổ lớn tại những vị trí tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn giao thông.

Triển khai đồng bộ công tác xóa lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Yên - Lào qua xã Bảo Hà

Triển khai đồng bộ công tác xóa lối đi tự mở trên tuyến đường sắt Yên - Lào qua xã Bảo Hà

Tuyến đường sắt Yên - Lào đoạn qua xã Bảo Hà (tỉnh Lào Cai) dài 22,4 km, giữ vai trò quan trọng trong vận chuyển hàng hóa và hành khách của địa phương. Tuy nhiên, trong thời gian dài, dọc tuyến vẫn tồn tại 10 lối đi tự mở hình thành từ thói quen đi lại của người dân, tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông đường sắt.

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường sắt

Siết chặt quản lý an toàn giao thông đường sắt

Trước thực trạng tại điểm giao cắt giữa đường sắt và đường dân sinh trên phạm vi cả nước liên tiếp xảy ra các vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn về người và tài sản, tỉnh tại Lào Cai đã có nhiều giải pháp đồng bộ, siết chặt trật tự, an toàn giao thông đường sắt trên địa bàn.

fb yt zl tw