Học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bị phạt tới 600.000 đồng

Học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm có thể bị phạt tới 600.000 đồng, đồng thời bị gửi thông báo vi phạm về trường học.

0:00 / 0:00
0:00

Theo quy định có hiệu lực từ ngày 1/1/2025, học sinh đi xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm hoặc đội nhưng không cài quai đúng quy cách sẽ bị xử phạt từ 400.000 - 600.000 đồng. Quy định này được nêu tại Nghị định 168/2024/NĐ-CP của Chính phủ.

Xe đạp điện hiện được pháp luật xếp vào nhóm “xe đạp máy”. Theo khoản 3 Điều 31 của Luật Trật tự, an toàn giao thông đường bộ 2024, người điều khiển và người ngồi trên xe đạp máy bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn và cài quai đúng quy cách khi tham gia giao thông.

muc-phat-xe-dap-dien-khong-doi-mu-bao-hiem-2032.jpg
Hình minh họa.

Mức phạt cụ thể từ năm 2025

Theo Điều 9 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP:

  • Phạt từ 400.000 - 600.000 đồng đối với người điều khiển xe đạp điện không đội mũ bảo hiểm hoặc đội nhưng không cài quai đúng cách.
  • Phạt tương tự nếu chở người ngồi sau không đội mũ bảo hiểm.
  • Trường hợp ngoại lệ gồm: chở trẻ dưới 6 tuổi, chở người bệnh đi cấp cứu hoặc áp giải người vi phạm pháp luật.

Đây là mức xử phạt mới đang được lực lượng CSGT áp dụng đồng bộ trên toàn quốc từ đầu năm 2025.

Vì sao nhiều học sinh bị nhắc nhở, gửi thông báo về trường?

Thời gian gần đây, nhiều địa phương triển khai mô hình phối hợp giữa CSGT và nhà trường nhằm xử lý vi phạm giao thông liên quan học sinh. Khi phát hiện học sinh vi phạm như:

  • Không đội mũ bảo hiểm;
  • Chở quá người;
  • Đi hàng ngang;
  • Vượt đèn đỏ;

CSGT có thể lập biên bản, đồng thời gửi thông báo về trường để phối hợp giáo dục, nhắc nhở phụ huynh và học sinh. Một số trường còn đưa việc chấp hành giao thông vào tiêu chí đánh giá hạnh kiểm.

Nhiều chiến dịch tuyên truyền ATGT học đường cũng được triển khai trong năm học 2025-2026 tại các trường THCS, THPT.

Học sinh có bị giữ xe hay không?

Với lỗi không đội mũ bảo hiểm khi đi xe đạp điện, lực lượng chức năng chủ yếu xử phạt hành chính theo quy định. Tuy nhiên:

  • Nếu học sinh vi phạm nhiều lỗi cùng lúc;
  • Hoặc sử dụng phương tiện không đúng quy chuẩn;

CSGT có thể tạm giữ phương tiện để xác minh theo quy định pháp luật.

Phụ huynh cần lưu ý điều gì?

Nhiều phụ huynh vẫn nhầm tưởng xe đạp điện là xe đạp thông thường nên không bắt buộc đội mũ bảo hiểm. Tuy nhiên luật hiện hành đã quy định rất rõ:

  • Xe đạp điện là xe đạp máy;
  • Người điều khiển bắt buộc phải đội mũ bảo hiểm đạt chuẩn;
  • Cả người ngồi sau cũng phải chấp hành.

Ngoài việc tránh bị xử phạt, đây còn là biện pháp bảo vệ an toàn cho học sinh khi tai nạn giao thông liên quan xe điện đang gia tăng ở khu vực đô thị và cổng trường.

muc-phat-xe-dap-dien-khong-doi-mu-bao-hiem.jpg

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Học sinh chưa đủ tuổi lái xe “thông chốt” vẫn không thoát

Học sinh chưa đủ tuổi lái xe “thông chốt” vẫn không thoát

Ngày 23/9, trên Quốc lộ 4E, đoạn qua xã Trịnh Tường, tỉnh Lào Cai, lực lượng Cảnh sát giao thông phát hiện một học sinh chưa đủ tuổi điều khiển xe mô tô. Khi được yêu cầu dừng xe kiểm tra, người điều khiển không chấp hành, tăng ga bỏ chạy nhưng sau đó đã được lực lượng chức năng xác minh, xử lý.

Sau phản ánh, nút giao Nguyễn Trãi – 19/5 được bổ sung hạng mục cảnh báo và giảm tốc

Sau phản ánh, nút giao Nguyễn Trãi – 19/5 được bổ sung hạng mục cảnh báo và giảm tốc

Sau khi Báo và PTTH Lào Cai phản ánh bất cập về tổ chức giao thông tại nút giao Nguyễn Trãi – 19/5, phường Cam Đường đã triển khai sơn cụm giảm tốc và bổ sung biển cảnh báo. Đây là những giải pháp bước đầu nhằm buộc phương tiện chủ động giảm tốc trước khi đi vào khu vực giao cắt.

Mất an toàn giao thông từ gồ giảm tốc méo mó, biến dạng

Mất an toàn giao thông từ gồ giảm tốc méo mó, biến dạng

Trên Tỉnh lộ 151, đoạn qua xã Tằng Loỏng và Gia Phú, gồ giảm tốc được lắp đặt tại khu vực đông dân cư, trường học nhằm kiểm soát tốc độ phương tiện. Tuy nhiên, qua thời gian sử dụng, một số gồ đã xuống cấp, méo mó, xô lệch, trở thành mối lo ngại của người dân. Thay vì giúp người điều khiển phương tiện nhận biết để chủ động giảm tốc, những gồ xuống cấp có thể tạo ra tình huống bất ngờ khi lưu thông.

8 ngày, phát hiện 51 trường hợp học sinh vi phạm giao thông

8 ngày, phát hiện 51 trường hợp học sinh vi phạm giao thông

Ngay từ đầu năm học mới, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 5, Phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai tăng cường tuần tra, kiểm soát, phát hiện và xử lý các hành vi vi phạm trật tự, an toàn giao thông trong lứa tuổi học sinh. Chỉ trong 8 ngày, lực lượng Cảnh sát giao thông đã phát hiện 51 trường hợp học sinh vi phạm.

Cảm Nhân: Để đường đến trường thêm an toàn

Cảm Nhân: Để đường đến trường thêm an toàn

Là địa phương có địa bàn rộng, dân cư phân bố tại nhiều khu vực, học sinh trên địa bàn Cảm Nhân hằng ngày phải di chuyển qua những tuyến đường liên thôn, liên xã quanh co, nhiều đoạn khuất tầm nhìn. Vì vậy, thời gian qua, xã Cảm Nhân đã tích cực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, huy động sự tham gia của các nhà trường, gia đình và cộng đồng nhằm bảo đảm an toàn cho học sinh trên đường đến trường.

Nút giao Nguyễn Trãi – 19/5: Cần sớm khắc phục bất cập tổ chức giao thông

Nút giao Nguyễn Trãi – 19/5: Cần sớm khắc phục bất cập tổ chức giao thông

Dù mặt đường rộng, tầm nhìn tương đối thoáng, nhưng nút giao giữa đường Nguyễn Trãi và đường 19/5 (gần Trường Ardingly College Vietnam, phường Cam Đường) lại tiềm ẩn nhiều nguy cơ mất an toàn giao thông. Việc khẩn trương bổ sung hệ thống cảnh báo và gờ giảm tốc đang là mong mỏi cấp thiết của người dân.

fb yt zl tw