Lần đầu tiên lái xe từ tỉnh Tuyên Quang sang khu vực phía Tây của tỉnh Lào Cai, đến đèo Bẳn, Đường tỉnh 172, địa bàn xã Chấn Thịnh - cung đường có nhiều dốc, khúc cua liên tục và vực sâu, anh Hoàng Văn Hân khá lo lắng bởi chưa quen địa hình. Tuy nhiên, nhờ những tấm biển cảnh báo khổ lớn do Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4, phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai lắp đặt đã giúp anh an tâm hơn khi lái xe.
Anh Hân chia sẻ: Đèo này độ dốc không quá cao nhưng nhiều khúc cua gấp, khuất tầm nhìn, một bên lại là vực sâu. Nếu lơ là, chủ quan là có thể xảy ra tai nạn bất cứ lúc nào. Vì lái xe đường dài nhiều năm nên khi thấy biển cảnh báo của lực lượng Cảnh sát giao thông, tôi cứ an tâm theo đó mà thực hiện.
Không chỉ anh Hân mà nhiều lái xe khi nhìn thấy biển cảnh báo được cảnh sát giao thông lắp đặt trên đèo Bẳn đều cẩn thận hơn khi điều khiển phương tiện.
Anh Hoàng Việt Quân (phường Yên Bái) cho biết: Trước đây, mỗi lần lái xe qua đèo, tôi lo lắng lắm. Nhưng từ khi được các cán bộ Cảnh sát giao thông hướng dẫn các kỹ năng cụ thể như: duy trì tốc độ từ 40 - 50 km/h, tuân thủ nguyên tắc "lên số nào, đổ đèo số đó", chủ động đi chậm khi vào cua, đồng thời kiểm tra kỹ hệ thống phanh, còi, đèn trước khi khởi hành... tôi đã tự tin hơn rất nhiều. Giờ đây, ngay cả những ngày trời mưa, tầm nhìn hạn chế, cứ tuân thủ đúng hướng dẫn của Cảnh sát giao thông là tôi an tâm đảm bảo an toàn suốt cả chặng đường.
Cùng với việc tuần tra, kiểm soát, xử lý vi phạm trên các tuyến đường, lắp đặt biển cảnh báo khổ lớn trên các đèo, điểm có nguy cơ cao mất an toàn giao thông, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 (phòng Cảnh sát giao thông Công an tỉnh Lào Cai) còn đẩy mạnh tuyên truyền bằng nhiều hình thức như chia lực lượng thành các tổ nhỏ để đi tuyên truyền bằng loa; rà soát, tham mưu xử lý các điểm đen giao thông.
Trung tá Đinh Trọng Phong - Phó Đội trưởng Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 cho biết, trên địa bàn quản lý của đơn vị có nhiều đèo dốc quanh co, địa hình phức tạp, tầm nhìn hạn chế. Thời gian qua, mặc dù đơn vị đã nỗ lực triển khai đồng bộ nhiều giải pháp, tuy nhiên nguy cơ tai nạn giao thông vẫn luôn hiện hữu. Nguyên nhân chủ yếu do hạ tầng giao thông còn hạn chế, chưa theo kịp thực tế; trong khi đó lưu lượng phương tiện gia tăng mạnh và ý thức của một bộ phận người lái xe chưa cao. Trước thực trạng này, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 4 thường xuyên tham mưu, đề xuất với các ngành chức năng tiếp tục hoàn thiện hạ tầng và hệ thống cảnh báo. Trong đó, giải pháp cấp thiết hiện nay là đề xuất xây dựng thêm đường lánh nạn trên đèo Bẳn để giúp các phương tiện di chuyển được an toàn hơn.
Trên địa bàn tỉnh Lào Cái mới chỉ có một số tuyến đường được lắp biển cảnh báo, số lượng các tuyến, điểm có nguy cơ cao mất an toàn giao thông vẫn còn nhiều. Vì vậy, Phòng Cảnh sát giao thông, Công an tỉnh Lào Cai đang tiếp tục rà soát, tham mưu, triển khai các giải pháp nhằm giảm thiểu tai nạn giao thông trên các tuyến đường đèo dốc.
Thượng tá Phạm Vân Thảo - Phó Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Lào Cai cho biết: Chúng tôi đã và đang tăng cường khảo sát và kiến nghị Sở Xây dựng thực hiện các biện pháp để đảm bảo an toàn trên các tuyến đường như: mở đường cứu nạn; xử lý độ dốc siêu cao nếu có; bạt taluy để mở rộng tầm nhìn, xử lý các khúc cua tay áo; kiến nghị lắp gờ giảm tốc ở những chỗ đường quanh co đèo dốc, lắp gương cầu lồi, làm tường rào hộ lan và có đèn cảnh báo nháy vàng tại các khúc cua, đặt biển báo hạn chế tốc độ.
Bên cạnh nỗ lực của các lực lượng chức năng, để đảm bảo an toàn cho mình và những người tham gia giao thông khác, mỗi lái xe cần chủ động trang bị cho mình những kiến thức, kỹ năng lái xe an toàn khi đi lại trên các tuyến đường đèo dốc.
