Thanh toán không dừng (ETC) đã trở thành lựa chọn quen thuộc của hàng triệu tài xế trên các tuyến cao tốc và quốc lộ. Tuy nhiên, không ít người dùng vẫn có thói quen chuyển thẻ ETC giữa các xe, dùng tài khoản không đúng thông tin hoặc xử lý “mẹo” với thiết bị đầu cuối mà không biết những hành vi này có thể dẫn tới vi phạm pháp luật.
Theo quy định mới có hiệu lực từ 1/3/2026, một số vi phạm liên quan đến hệ thống thanh toán điện tử giao thông có thể bị xử phạt tới 10–20 triệu đồng.
Chuyển thẻ ETC sang xe khác: Thói quen nhiều người tưởng bình thường
Không khó để bắt gặp trường hợp chủ xe bán xe nhưng giữ lại thẻ ETC để dán sang xe mới, hoặc gia đình có nhiều ô tô dùng chung một tài khoản, một thiết bị đầu cuối nhằm tiết kiệm thời gian đăng ký.
Nhiều tài xế cho rằng đây chỉ là thao tác kỹ thuật đơn giản. Nhưng trên thực tế, hệ thống ETC được thiết kế theo nguyên tắc mỗi phương tiện gắn với thông tin định danh và thiết bị đầu cuối riêng.
Theo quy định mới tại Nghị định 336/2025/NĐ-CP, có hiệu lực từ ngày 1/3/2026, hành vi tự ý chuyển thẻ đầu cuối từ phương tiện này sang phương tiện khác có thể bị xử phạt hành chính.
Đây được xem là điểm mới đáng chú ý trong quản lý thanh toán điện tử giao thông, đặc biệt trong bối cảnh lưu lượng phương tiện đường dài tăng mạnh vào mùa hè và cao điểm du lịch.
5 lỗi ETC người lái xe dễ mắc mà không biết
1. Chuyển thẻ ETC sang xe khác
Đây là lỗi được đánh giá khá phổ biến.
Một số người tháo thẻ ETC khỏi xe cũ để dán sang xe mới hoặc đổi sang xe của người thân mà không thực hiện thủ tục cập nhật hệ thống.
Theo quy định mới, hành vi tự ý chuyển thẻ đầu cuối giữa các phương tiện có thể bị xử phạt 3–5 triệu đồng đối với cá nhân.
Giải pháp đúng là liên hệ đơn vị cung cấp dịch vụ ETC để hủy, đổi hoặc cập nhật thông tin thiết bị theo quy trình chính thức.
2. Phá hủy, chỉnh sửa, làm giả hoặc xóa dữ liệu thẻ ETC
Một số trường hợp tự ý bóc tách, can thiệp thiết bị, thay đổi dữ liệu hoặc sử dụng thiết bị không hợp lệ để tránh nhận diện.
Đây không chỉ là lỗi kỹ thuật đơn thuần mà có thể ảnh hưởng trực tiếp tới tính chính xác của hệ thống thu phí điện tử.
Theo quy định mới, hành vi phá hủy, làm giả hoặc xóa dữ liệu thẻ đầu cuối thuộc nhóm hành vi bị xử phạt.
3. Dùng tài khoản ETC không đúng chủ thể hoặc mạo danh
Không ít người mua xe cũ nhưng tiếp tục sử dụng tài khoản ETC cũ mà không sang tên, hoặc dùng thông tin người khác để đăng ký dịch vụ.
Trong môi trường thanh toán điện tử, tài khoản ETC gắn với dữ liệu định danh phương tiện, chủ xe và giao dịch tài chính.
Việc dùng tài khoản không đúng thông tin, đặc biệt khi có yếu tố giả mạo hoặc che giấu danh tính, có thể phát sinh rủi ro tranh chấp, khiếu nại hoặc trách nhiệm pháp lý.
4. Không kiểm tra thông tin ETC sau khi đổi chủ, đổi biển số
Sau khi mua bán xe, đổi đăng ký hoặc thay đổi thông tin chủ sở hữu, nhiều người chỉ hoàn tất thủ tục đăng kiểm, sang tên mà quên cập nhật ETC.
Điều này có thể dẫn tới sai lệch dữ liệu, lỗi giao dịch hoặc phát sinh nghĩa vụ thanh toán không đúng chủ thể.
5. Can thiệp trái phép vào hệ thống thanh toán điện tử giao thông
Đây là nhóm hành vi có mức độ nghiêm trọng hơn.
Theo Nghị định 336/2025/NĐ-CP, hành vi xâm nhập hệ thống thanh toán điện tử giao thông có thể bị xử phạt 10–20 triệu đồng đối với cá nhân.
Nếu hành vi có dấu hiệu vi phạm nghiêm trọng, gây thiệt hại lớn hoặc liên quan đến an ninh mạng, người vi phạm còn có thể bị xem xét trách nhiệm pháp lý theo quy định liên quan.
Người dùng ETC cần làm gì để tránh vi phạm?
Các chuyên gia giao thông khuyến nghị người dùng nên thực hiện một số bước đơn giản nhưng quan trọng:
- Không tự ý bóc, chuyển hoặc hoán đổi thẻ ETC giữa các phương tiện.
- Khi bán xe, đổi xe hoặc đổi biển số, cần cập nhật thông tin với đơn vị vận hành ETC.
- Không dùng tài khoản đứng tên người khác nếu chưa hoàn tất thủ tục chuyển đổi.
- Thường xuyên kiểm tra lịch sử giao dịch và trạng thái tài khoản.
- Chỉ thực hiện đăng ký, cập nhật qua kênh chính thức của đơn vị cung cấp dịch vụ.
Trong bối cảnh thanh toán giao thông ngày càng số hóa, việc sử dụng ETC không chỉ là câu chuyện tiện lợi mà còn gắn với trách nhiệm quản lý dữ liệu, nhận diện phương tiện và an toàn hệ thống.
Một thao tác tưởng như nhỏ – như chuyển thẻ từ xe này sang xe khác – cũng có thể trở thành vi phạm nếu người dùng không nắm rõ quy định mới.
