Phụ tùng, linh kiện ôtô nhập khẩu về lắp ráp trong nước cũng có mức tăng 3-5% tuỳ loại, áp dụng cùng thời điểm ngày 22/4.
Tại thời điểm xây dựng phương án tăng thuế, ba mức được đưa ra là 80%, 83% và 85% được đưa, ra song Bộ Tài chính chốt mức 83% nhằm hài hòa với mức tăng thuế linh kiện phụ tùng từ 3-5%.
Theo Bộ Tài chính các mức thuế 80%, 85%, thậm chí là 90% đều phù hợp với các cam kết WTO. Tại thời điểm Việt Nam gia nhập WTO, thuế suất cam kết đối với mặt hàng ôtô chở người là 100%, giảm dần trong những năm tiếp theo.
Như vậy, đây là lần điều chỉnh thuế nhập khẩu thứ hai trong năm 2008 đối với mặt hàng ôtô mới nguyên chiếc nhập khẩu và lần đầu tiên sau gần 5 năm đối với mặt hàng linh kiện phụ tùng.
Trong năm 2007, Bộ Tài chính tiến hành 3 đợt giảm thuế với hy vọng hạ nhiệt giá bán xe trong nước. Tại thời điểm Việt Nam gia nhập WTO hồi tháng 1/2007, các loại ôtô mới nguyên chiếc được giảm từ mức 90% xuống còn 80%. Hồi tháng 8/2007 , thuế được cắt giảm tiếp xuống còn 70% và vào ngày 16/11/2007, thuế suất đối với ôtô mới nguyên chiếc còn 60%.
(Theo VnExpress)
