Nối mạch giao thông trên núi dốc

Do địa hình đồi núi dốc, việc đầu tư hạ tầng giao thông tại xã Chế Tạo gặp nhiều khó khăn, chi phí lớn. Không trông chờ vào nguồn lực Nhà nước, người dân đã chủ động góp công, góp của mở nên những tuyến đường đặc thù, rộng 80 cm đến 1 mét, men theo sườn núi. Dù nhỏ hẹp, những con đường ấy chính là “cao tốc” của bà con - kết nối các bản làng giữa đại ngàn, mở lối cho phát triển và đổi thay.

0:00 / 0:00
0:00

Trước đây, tuyến đường dài hơn 20 km từ trung tâm xã Chế Tạo vào khu 2, gồm ba thôn Háng Tày, Kể Cả và Pú Vá, hầu như không có đường giao thông đúng nghĩa. Để đến được những thôn này cách duy nhất là đi bộ theo cung đường mòn vắt qua những triền núi, những cánh rừng già. Vào mùa khô, việc đi lại còn tạm thuận lợi; nhưng đến mùa mưa, việc đi lại rất khó khăn, nhiều đoạn đường người đi bộ phải bám vào vách đá, trẻ nhỏ đến trường lấm lem bùn đất. Có những đoạn dốc cao, chỉ cần trượt chân là có thể lăn xuống taluy sâu.

duong-dac-thu-8563.jpg
Những con đường đặc thù nối liền trung tâm xã Chế Tạo với những thôn bản xa.

Những khó khăn về giao thông đã khiến người dân những thôn vùng sâu, vùng xa của xã Chế Tạo kinh tế gặp nhiều trở ngại, nông sản làm ra không bán được, việc đi học của con em gặp nhiều khó khăn, tỷ lệ học sinh bỏ học, chuyển cấp thấp. Cũng chính vì lý do này mà trong đời sống hàng ngày, người dân nơi đây chủ yếu tự cung, tự cấp.

duong-dac-thu12-9497.jpg
Thôn Kể Cả cách xã trung tâm xã hơn 20 km người dân cũng có thể đi lại trong 4 mùa.

"Trước năm 2021, để ra trung tâm xã hoặc đưa con đến trường, người dân phải đi bộ hơn 3 giờ đồng hồ. Những ngày mưa, việc di chuyển gần như bị tê liệt, nhiều học sinh buộc phải nghỉ học" - ông Sùng Sáy Lù, người dân thôn Kể Cả, chia sẻ. Những lời kể mộc mạc ấy đã phản ánh rõ giá trị thiết thực mà các con đường nhỏ mang lại.

duong-dac-thu16-5576.jpg
Nhờ có con đường đặc thù này đã giúp người dân đi lại thuận tiện hơn.

Chế Tạo là xã vùng cao đặc biệt khó khăn, địa hình bị chia cắt mạnh, dân cư phân tán. Xã có 6 thôn thì có đến 5 thôn cách xa trung tâm xã, thôn xã nhất là trên 24 km. Việc mở đường giao thông nông thôn vì thế không hề đơn giản. Máy móc lớn khó tiếp cận, kinh phí đầu tư hạn hẹp, nhiều tuyến phải thi công hoàn toàn thủ công. Thế nhưng, chính từ quyết tâm của cấp ủy, chính quyền địa phương và sự đồng lòng của Nhân dân, đầu năm 2021 những tuyến đường bê tông nhỏ hẹp đã lần lượt được hình thành.

duong-dac-thu1-6683.jpg
Con đường mòn được bê tông hóa vắt qua những triền núi.

Với chủ trương “Nhà nước và Nhân dân cùng làm”, Nhà nước hỗ trợ xi măng, người dân đóng góp ngày công, hiến đất, góp thêm kinh phí mua cát, đá. Phong trào mở đường, cứng hóa mặt đường mòn ở Chế Tạo diễn ra sôi nổi. Người già, phụ nữ tích cực tham gia đào đất san nền, trộn bê tông. Thanh niên trong các thôn bản thì thay nhau gùi cát, gùi đá với quãng đường hàng chục km lên điểm làm đường.

z7514528091636-3632d2b54128bcd34e6b0f7ac9481ebb-5431.jpg
Người dân thôn Háng Tày tham gia làm đường giao thông năm 2021.

Anh Sùng A Lâu, Bí thư Chi bộ thôn Háng Tày, cho biết: Khi có chủ trương mở đường, cứng hóa các đoạn đường mòn để xe máy có thể lưu thông, đi bộ thuận tiện quanh năm, người dân đều rất phấn khởi. Có đường đi lại, người dân bớt nhọc nhằn, vất vả hơn trước.

Những đoạn đường rộng chỉ đủ cho một xe máy đi, hai xe gặp nhau phải nép vào điểm tránh. Nhưng chính sự vừa sức ấy lại phù hợp với điều kiện thực tế: địa hình dốc, mặt bằng hẹp, nguồn lực có hạn. Làm nhỏ nhưng chắc chắn; thi công đến đâu, đảm bảo chất lượng đến đó. Mỗi mét đường hoàn thành là thêm một mét an tâm cho người dân.

duong-dac-thu13-532.jpg
Xe máy là phương tiện giúp cho việc đi lại trên các tuyến đường đặc thù nhanh hơn trước.

Từ khi các tuyến đường được cứng hóa, diện mạo các thôn, bản đã thay đổi rõ rệt. Trẻ em đến trường đều đặn hơn. Dù ô tô chưa thể lưu thông, người dân đã có thể sử dụng xe máy để chở vật liệu xây dựng về làm nhà, vận chuyển hàng hóa vào tận bản. Hàng ngày, người dân có thể đi chợ, trao đổi lương thực, thực phẩm; các sản phẩm nông, lâm nghiệp làm ra cũng có điều kiện tiêu thụ, góp phần cải thiện đời sống.

Trước đây, mỗi vụ thu hoạch ngô, lúa hay thảo quả, bà con phải gùi từng bao nông sản xuống điểm tập kết, có khi mất trọn một ngày mới hoàn thành. Nay, xe máy đã có thể di chuyển đến tận nương gần bản, việc vận chuyển nông sản nhanh chóng, thuận tiện hơn, giảm đáng kể chi phí và áp lực lao động cho người dân. Thay vì “đi bộ” như trước, nông sản theo những tuyến đường bê tông nhỏ len lỏi qua núi rừng để đến nơi tiêu thụ. Qua đó cuộc sống của người dân ở những thôn xa đã được cải thiện rõ rệt.

dtt2-7690.jpg
Có đường hàng hóa đã được thông thương.

Không chỉ phục vụ hoạt động sản xuất, những tuyến đường ấy còn mang ý nghĩa xã hội sâu sắc. Khi có người ốm đau, việc đưa đến trạm y tế trở nên nhanh chóng và thuận tiện hơn trước rất nhiều. Tại các điểm trường lẻ bậc mầm non, các cô giáo hằng ngày đến lớp giảng dạy cũng bớt đi nỗi lo trượt ngã giữa những ngày mưa rừng. Các hoạt động giao lưu văn hóa, họp bản, triển khai chủ trương và chính sách được tổ chức kịp thời, thuận lợi hơn.

duong-dac-thu17.jpg
Tuyến đường xuyên qua những cánh rừng già.

Xã Chế Tạo hiện có trên 58 km đường giao thông nông thôn, với mục tiêu từng bước bê tông hóa các tuyến đường liên thôn, ngõ xóm, ưu tiên những khu vực đông dân cư, có tiềm năng phát triển sản xuất. Tuy nguồn lực còn hạn chế, nhưng với phương châm làm đến đâu chắc đến đó, phát huy tối đa nội lực trong dân, nhiều tuyến đường đã và đang được nối dài qua từng năm, đến hết năm 2025 trên địa bàn xã chỉ còn 4 km đường giao thông nông thôn là đường đất.

dttt-5930.jpg
Mặt đường giao thông được bê tông hóa giúp việc đi lại của người dân thuận lợi rất nhiều so với trước đây.

Ông Giàng A Chua - Chủ tịch UBND xã Chế Tạo cho biết: Với tư tưởng không trông chờ, ỷ nại vào sự đầu tư của nhà nước, cấp ủy, chính quyền xã đã vận động, tuyên truyền, qua đó tạo được sự đồng thuận cao trong Nhân dân. Bà con sẵn sàng đóng góp ngày công và kinh phí để chung tay làm đường.

duong-dac-thu11.jpg
Những thôn, bản xa được nối gần với nhau bởi tuyến đường đặc thù.

Khi các tuyến đường đã hoàn thành, không cờ hoa rực rỡ, chỉ có tiếng cười nói rộn ràng và niềm vui giản dị: từ nay, bản đã có “đường bê tông”. Niềm vui ấy không ồn ào, nhưng bền bỉ như chính lớp xi măng đang bám chặt vào sườn núi.

Từ trên cao nhìn xuống, những con đường rộng chưa đầy một mét uốn lượn như dải lụa xám vắt qua sườn dốc. Không thênh thang như quốc lộ, không tấp nập xe cộ, nhưng mỗi tuyến đường đều đảm nhận một sứ mệnh lớn: kết nối giao thông, thúc đẩy phát triển và củng cố niềm tin của người dân vào chủ trương của Đảng, chính sách của Nhà nước.

duong-dac-thu9-8377.jpg
Trung tâm xã Chế Tạo.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Thương mại điện tử - động lực phát triển cho hợp tác xã vùng cao

Thương mại điện tử - động lực phát triển cho hợp tác xã vùng cao

Thương mại điện tử là cầu nối giúp các sản phẩm của Hợp tác xã ở vùng đồng bào dân tộc thiểu số, vừa nâng cao giá trị kinh tế, vừa giữ gìn bản sắc văn hóa vùng cao. Đây cũng là giải pháp được các cấp, ngành và các địa phương tỉnh Lào Cai chú trọng triển khai với nhiều chương trình hỗ trợ: đào tạo kỹ năng số, xây dựng hạ tầng công nghệ và kết nối thị trường. Sự đồng hành này tạo động lực để kinh tế hợp tác phát triển bền vững, góp phần nâng cao đời sống cho hàng chục nghìn thành viên.

Người chăn nuôi chủ động tái đàn sau Tết

Người chăn nuôi chủ động tái đàn sau Tết

Sau cao điểm tiêu thụ dịp Tết Nguyên đán Bính Ngọ 2026, hoạt động chăn nuôi bước vào giai đoạn tái đàn với yêu cầu thận trọng và kiểm soát chặt chẽ dịch bệnh. Đây là yếu tố then chốt để bảo đảm nguồn cung thực phẩm và giữ vững đà tăng trưởng của ngành trong năm 2026.

Mở lối thoát nghèo cho phụ nữ vùng cao Sa Pa

Mở lối thoát nghèo cho phụ nữ vùng cao Sa Pa

Những năm gần đây, phường Sa Pa đã triển khai nhiều hoạt động thiết thực nhằm hỗ trợ phụ nữ hoàn cảnh khó khăn vươn lên thoát nghèo. Các mô hình đào tạo nghề, hỗ trợ sản xuất, chăn nuôi không chỉ mang lại thu nhập ổn định cho chị em mà còn tạo nền tảng phát triển bền vững, vươn lên thoát nghèo.

Từ cây cứu đói đến nguyên liệu công nghiệp thực phẩm

Từ cây cứu đói đến nguyên liệu công nghiệp thực phẩm

Từ vai trò lịch sử là cây trồng cứu đói, cây sắn hiện nay đã khẳng định vị thế là mắt xích quan trọng trong chuỗi cung ứng nguyên liệu phục vụ ngành công nghiệp chế biến tinh bột. Tại xã Đông Cuông, sự liên kết chặt chẽ giữa chính quyền, doanh nghiệp và các hộ nông dân đang tạo ra sinh kế ổn định, mang lại hiệu quả kinh tế thiết thực cho người dân vùng khó.

Sắc màu tươi sáng ở Cốc Râm

Sắc màu tươi sáng ở Cốc Râm

Từ vùng quê nghèo đầy gian khó, thôn Cốc Râm, xã Mường Khương hôm nay đang "khoác" lên mình diện mạo mới với những nhà xây cao tầng khang trang và tuyến đường bê tông phẳng phiu. Sự thay đổi rõ nét trong tư duy phát triển kinh tế và những chính sách hỗ trợ kịp thời của Nhà nước đã tạo nên sức sống mới, tươi sáng trên vùng cao này.

Thúc đẩy cơ giới hóa trong sản xuất nông nghiệp

Thúc đẩy cơ giới hóa trong sản xuất nông nghiệp

Cùng với chuyển đổi cơ cấu cây trồng, vật nuôi, nông dân Lào Cai đang chú trọng ứng dụng máy móc, cơ giới hóa vào các khâu trong quy trình sản xuất nông nghiệp, từ trồng trọt, chăn nuôi đến chế biến nông, lâm sản. Qua đó, góp phần giải phóng sức lao động, nâng cao năng suất và hiệu quả kinh tế.

Kỳ vọng về một con đường phát triển bền vững

Kỳ vọng về một con đường phát triển bền vững

Ngày 03/02/2026, Tỉnh uỷ Lào Cai ban hành 2 Nghị quyết chuyên đề quan trọng về phát triển giao thông nông thôn và dược liệu trên địa bàn tỉnh. Với những quyết sách, định hướng, mục tiêu chiến lược cụ thể, người dân vùng đặc biệt khó khăn trên địa bàn tỉnh đang gửi gắm niềm tin, kỳ vọng vào một con đường phát triển bền vững, rút ngắn khoảng cách chênh lệch vùng miền.

Người dân thôn Làng Quạch, xã Mậu A chung sức làm đường giao thông nông thôn.

Phát huy vai trò chủ thể của người dân trong làm đường giao thông nông thôn

Giao thông là huyết mạch của nền kinh tế. Ở các khu vực nông thôn, vùng cao, sự phát triển của hệ thống giao thông nông thôn giữ vai trò then chốt trong thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội. Vì vậy, việc nâng cấp và mở mới đường giao thông ở nhiều địa phương đã trở thành động lực quan trọng giúp nông thôn chuyển mình.

Giữ chân lao động trẻ nông thôn

Giữ chân lao động trẻ nông thôn

Ở phường Cầu Thia (tỉnh Lào Cai), không ít bạn trẻ người dân tộc thiểu số đã chọn bám đất, bám nương, mạnh dạn thay đổi cách nghĩ, cách làm, tận dụng lợi thế sẵn có để gây dựng sinh kế ngay trên chính mảnh đất quê hương.

Từ xuất khẩu thô đến thương hiệu tinh dầu quốc tế

Từ xuất khẩu thô đến thương hiệu tinh dầu quốc tế

Lào Cai đang đứng trước bước ngoặt quan trọng trong chiến lược nâng tầm giá trị cây quế. Với diện tích quy hoạch hướng tới 150.000 ha, tỉnh không còn chấp nhận là vùng nguyên liệu thô, mà đang quyết liệt chuyển sang chế biến sâu, hình thành hệ sinh thái sản xuất công nghệ cao nhằm đưa sản phẩm tinh dầu và đồ thủ công mỹ nghệ vươn ra thị trường quốc tế.

Nguy cơ ô nhiễm suối đầu nguồn

Nguy cơ ô nhiễm suối đầu nguồn

Những dòng suối đầu nguồn vốn được ví như mạch sống của núi rừng. Từ bao đời nay, nguồn nước ấy nuôi dưỡng ruộng đồng, cung cấp nước sinh hoạt và giữ vai trò điều hòa hệ sinh thái cho cả một vùng rộng lớn phía hạ lưu. Thế nhưng, những dòng suối đầu nguồn ở một số địa phương đang đối diện nguy cơ ô nhiễm ngày càng rõ rệt.

Người Mông giữ rừng

Người Mông giữ rừng

Từ chỗ coi rừng là kho sản vật vô tận để tận thu, đến nay, nhận thức của đồng bào người Mông tại thôn Nả Háng Tâu, xã Púng Luông đã có sự chuyển biến căn bản. Rừng không chỉ được bảo vệ nghiêm ngặt bằng quy ước, hương ước mà còn trở thành “nguồn sống”, mở ra sinh kế bền vững thông qua chính sách chi trả dịch vụ môi trường rừng.

Chấn Thịnh phát triển chăn nuôi hàng hóa, tạo sinh kế bền vững

Chấn Thịnh phát triển chăn nuôi hàng hóa, tạo sinh kế bền vững

Xác định chăn nuôi là trụ cột trong cơ cấu kinh tế nông nghiệp, xã Chấn Thịnh đang tập trung phát triển theo hướng hàng hóa, quy mô gia trại, trang trại, gắn với kiểm soát dịch bệnh và bảo đảm đầu ra sản phẩm. Từ cách làm bài bản, đồng bộ, chăn nuôi không chỉ nâng cao thu nhập cho người dân mà còn trở thành đòn bẩy quan trọng trong mục tiêu giảm nghèo bền vững của địa phương.

fb yt zl tw