Nhận diện khó khăn
Khi xung đột ở Trung Đông leo thang, các nhà phân tích của Công ty Tư vấn Oxford Economics cảnh báo, sự sụt giảm lượng khách du lịch đến khu vực này sẽ gây ra một cú sốc kinh tế nghiêm trọng. Còn theo đánh giá của các đơn vị lữ hành tại Việt Nam, Trung Đông là thị trường du lịch tiềm năng, chiến lược, được nhiều đơn vị khai thác trong những năm qua. Khu vực này không chỉ giữ vai trò trung chuyển hàng không toàn cầu mà còn là thị trường nguồn khách có mức chi tiêu cao, đồng thời sở hữu khả năng kết nối thuận lợi đến châu Âu, châu Phi và Nam Á.
Tình hình chiến sự tại Trung Đông gây sức ép trực tiếp lên hàng không và du lịch quốc tế. Đến nay, không phận một số quốc gia bị hạn chế hoặc đóng cửa; nhiều chuyến bay quá cảnh qua Dubai, Abu Dhabi (Các tiểu vương quốc Arab Thống nhất), Doha (Qatar)... buộc phải thay đổi giờ khai thác hoặc hủy chuyến. Cùng với việc di chuyển khó khăn, giá xăng, dầu tăng cao đang khiến chi phí dịch vụ liên quan đến vận chuyển trong hoạt động du lịch tăng mạnh.
Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Hà Nội Nguyễn Tiến Đạt nhận định, ngành Du lịch đang phải đối diện với thách thức lớn nhất kể từ sau đại dịch Covid-19. Hiện nay, các hãng hàng không đã và đang điều chỉnh tăng phụ thu nhiên liệu, dẫn đến giá vé máy bay nội địa và quốc tế tăng đáng kể. Với các chuyến bay quốc tế, giá vé có thể tăng 10-20%, một số tuyến xa có thể tăng tới 50%. Do giá nhiên liệu tăng cao, một số đơn vị vận chuyển khách cũng đã thông báo điều chỉnh giá dịch vụ, tăng giá vé trong khoảng 10-20%.
“Việc giá dịch vụ trong lĩnh vực hàng không, vận chuyển tăng là thách thức mà các đơn vị lữ hành đang phải đối diện và cần xử lý khủng hoảng khéo léo, khoa học để không làm ảnh hưởng đến tâm lý du khách”, ông Nguyễn Tiến Đạt chia sẻ.
Về vấn đề này, phụ trách truyền thông của Công ty Flamingo Redtours Vũ Bích Huệ cũng cho rằng, biến động gần đây đã kéo theo chi phí nhiên liệu và vận hành của các hãng hàng không gia tăng, ảnh hưởng trực tiếp đến chi phí cấu thành giá tour. Vì thế, các đơn vị kinh doanh du lịch đang nỗ lực giảm thiểu rủi ro, ổn định tâm lý của du khách.
Ứng phó linh hoạt
Mặc dù ngành Du lịch đang chịu thách thức không nhỏ, nhưng theo các chuyên gia, những ảnh hưởng hiện nay chủ yếu tập trung ở các tuyến bay có liên quan đến khu vực Trung Đông hoặc trung chuyển qua khu vực này, đặc biệt là một số hành trình đi châu Âu. Mức độ ảnh hưởng chưa mang tính lan rộng, do các hãng hàng không đã chủ động điều chỉnh đường bay thay thế. Các thị trường gần và nội vùng châu Á vẫn duy trì ổn định.
Trước cuộc khủng hoảng năng lượng đang diễn ra, các đơn vị lữ hành đã triển khai nhiều chính sách và chiến lược nhằm giảm thiểu rủi ro, đồng thời vẫn kích cầu du lịch. Phụ trách truyền thông của Công ty Flamingo Redtours Vũ Bích Huệ cho biết, Công ty Flamingo Redtours vẫn giữ mặt bằng giá hợp lý thông qua việc tối ưu chi phí vận hành và làm việc chặt chẽ với các đối tác như hãng hàng không, khách sạn… để du khách có được mức giá tốt nhất. Bên cạnh đó, bà Vũ Bích Huệ cho rằng, tình hình an ninh, chính trị bất ổn tại nhiều quốc gia khiến du khách có xu hướng tìm đến những điểm đến an toàn, thân thiện, dịch vụ tốt và cảnh sắc hấp dẫn. Đây là cơ hội để thu hút khách quốc tế đến Việt Nam.
Về hướng xử lý rủi ro trong giai đoạn này, Giám đốc Tiếp thị và Truyền thông của Lữ hành Vietluxtour Trần Thị Bảo Thu chia sẻ, công ty đang kiểm soát khá tốt giá tour bằng cách làm việc sớm với đối tác, tối ưu chi phí, nên chưa ghi nhận biến động lớn về mặt bằng giá. Trong trường hợp có phát sinh ngoài dự kiến, đơn vị sẽ thông tin minh bạch tới khách hàng trước khi triển khai dịch vụ; bảo đảm quyền lợi khách hàng theo hợp đồng đã ký, đồng thời có thể điều chỉnh linh hoạt một số tuyến bay khác mà không làm gián đoạn trải nghiệm của khách.
“Chúng tôi đang triển khai đồng thời ba nhóm giải pháp: Rà soát toàn bộ các đoàn khách; cập nhật liên tục thông tin từ hãng hàng không và đối tác để hạn chế rủi ro; đa dạng hóa đường bay và điểm đến, không phụ thuộc vào một tuyến bay hoặc khu vực trung chuyển cụ thể”, bà Trần Thị Bảo Thu cho biết.
Trước những biến động của thị trường, các đơn vị lữ hành cũng đang định hướng du khách tới các thị trường an toàn, chi phí ổn định và ít chịu tác động từ khủng hoảng. Phó Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Hà Nội Nguyễn Tiến Đạt nhận định, những thị trường có thể khai thác tốt trong giai đoạn này gồm: Trung Quốc, Đông Nam Á, Đông Bắc Á như Nhật Bản, Hàn Quốc…
Theo Hiệp hội Du lịch Việt Nam, du lịch là ngành dịch vụ tổng hợp, dễ bị ảnh hưởng bởi các yếu tố ngoại cảnh như an ninh, chính trị, thiên tai. Chủ tịch Hiệp hội Du lịch Việt Nam Vũ Thế Bình cho rằng, những biến động về an ninh, kinh tế - xã hội là thách thức lớn nhưng cũng là phép thử đối với doanh nghiệp về năng lực quản trị và khả năng thích ứng. Các đơn vị kinh doanh du lịch cần nâng cao năng lực dự báo, quản trị và ứng phó linh hoạt với rủi ro trong mọi tình huống, trên nguyên tắc bảo đảm an toàn và quyền lợi của khách hàng.
