Đẩy nhanh tiến độ đào hầm xuyên núi tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Những ngày nắng nóng như đổ lửa, công nhân thay nhau trực máy khoan núi, đào hầm quyết tâm đưa dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai về đích vào cuối năm 2026.

Công trường hầm Km 186 dài 530 m, quy mô 3 làn xe, do Công ty TNHH MTV Sông Đà 10.1 thi công, dự án thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai.

dji-20260513093128-0040-d.jpg
Theo thiết kế, tuyến sẽ được mở rộng từ 2 lên 4 làn xe, nền đường rộng 24m.
dji-20260513092541-0034-d.jpg
Lãnh đạo Ban Quản lý dự án các đường cao tốc phía Bắc (Tổng Công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam) cho biết, quá trình thi công gặp không ít khó khăn do địa hình miền núi phức tạp, thời tiết diễn biến thất thường, giá nhiên liệu tăng cao và áp lực vừa thi công vừa bảo đảm giao thông trên tuyến đang khai thác.
z7579861478871615f6739525f4589568a9a777929c40d-17725370827261357413469.jpg
Công nhân chia nhau bám máy suốt ngày đêm. Từng mũi khoan vẫn đều đặn vang lên suốt ngày, đêm. Khí thế thi công “3 ca, 4 kíp” đang được các nhà thầu duy trì.
z758323848487377ade036c4296549b3824a7e64549bb8-17725370827551896397673.jpg
Mỗi mét hầm được đào là kết quả của cả dây chuyền phối hợp chặt chẽ: khoan, nổ mìn, xúc bốc, phun bê tông, gia cố vòm hầm.
dji-20260513092902-0038-d.jpg
Đến nay, đơn vị đã khoan được khoảng 475 m trên tổng chiều dài 530 m.
ax5i9911.jpg
Ông Phùng Đức Tuệ – Chỉ huy công trường Công ty Sông Đà 10.1 cho biết, đơn vị tổ chức thi công liên tục, không có ngày nghỉ.
ax5i9844.jpg
Từng mũi khoan thủ công trong lòng núi.
ax5i9812.jpg
Mỗi mối hàn đều phải kiểm tra kỹ, đảm bảo đúng kỹ thuật, mới chuyển sang công đoạn tiếp theo.
ax5i9815.jpg
Trong điều kiện thời nắng nóng, đơn vị vẫn tổ chức thi công liên tục “3 ca, 4 kíp”.
z7579861447735e7566d740ba830ee27430e313c586fc2-1772537082405475202852.jpg
Đẩy nhanh tiến độ hầm Km 186 được xác định là một trong những “nút then chốt” của toàn dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai tổng chiều dài 121 km.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Sinh kế và câu chuyện bảo tồn ruộng bậc thang Púng Luông

Sinh kế và câu chuyện bảo tồn ruộng bậc thang Púng Luông

Phía sau vẻ đẹp của những thửa ruộng bậc thang ở Púng Luông là hành trình lao động bền bỉ của nhiều thế hệ đồng bào Mông. Trong bối cảnh thiên tai diễn biến phức tạp, nguồn nước ngày càng biến động và yêu cầu phát triển du lịch bền vững đặt ra ngày càng cao, việc bảo tồn danh thắng không chỉ là gìn giữ cảnh quan mà còn là bảo vệ sinh kế, bản sắc văn hóa và những tri thức canh tác được trao truyền qua nhiều thế hệ.

Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Đẩy nhanh thi công các hạng mục cầu trong Dự án mở rộng cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Trong bối cảnh mùa mưa lũ đang cận kề, trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, các nhà thầu đã tập trung tối đa nhân lực, thiết bị, chạy đua với thời gian để hoàn thành các hạng mục cầu trọng điểm trước khi nước lũ ảnh hưởng đến công tác thi công. Trong Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai, các công trình cầu được ví như những "mắt xích" quyết định khả năng thông tuyến. Chỉ cần một cây cầu chưa hoàn thành, toàn bộ tuyến đường dù đã hoàn thiện nền đường, mặt đường vẫn chưa thể đưa vào khai thác.

Giá dầu lao dốc sau thỏa thuận lịch sử Mỹ - Iran

Giá dầu lao dốc sau thỏa thuận lịch sử Mỹ - Iran

Việc Mỹ và Iran đồng loạt xác nhận đạt được thỏa thuận chấm dứt xung đột quân sự và mở lại eo biển Hormuz đã lập tức giải tỏa mối lo ngại về nguồn cung năng lượng toàn cầu. Ngay trong phiên mở cửa tuần mới, giá dầu thế giới và giá khí đốt đã đồng loạt quay đầu giảm sâu.

Thận trọng để bền vững

Phát triển cây mắc ca ở Lào Cai: Thận trọng để bền vững

Cây mắc ca đã bắt đầu cho quả bói trên những nương chè ở một số địa phương của Lào Cai, mở ra kỳ vọng về nguồn thu mới cho người dân. Tuy nhiên, từ những tín hiệu tích cực ban đầu đến việc hình thành một ngành hàng bền vững vẫn còn khoảng cách không nhỏ. Trước những rủi ro về giống, khí hậu, kỹ thuật và đầu ra sản phẩm, tỉnh xác định không phát triển cây mắc ca quy mô lớn khi chưa đủ căn cứ, mà đi từng bước chắc chắn, gắn với chuỗi giá trị và hiệu quả thực tế.

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Dọn “rác trời” vì sự an toàn của người dân và mỹ quan đô thị

Những búi cáp viễn thông bủa vây các tuyến đường, phố tại các phường Lào Cai, Cam Đường đang tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn cho người dân và làm ảnh hưởng tiêu cực đến mỹ quan đô thị. Trước thực trạng này, chính quyền địa phương và các doanh nghiệp viễn thông đã phối hợp nhằm xử lý triệt để vấn nạn nhếch nhác trên.

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Sân bay Sa Pa dự kiến khai thác trước 2030, Việt Nam sẽ có thêm 7 cảng hàng không mới

Mạng lưới hàng không Việt Nam đang bước vào giai đoạn mở rộng mạnh mẽ khi nhiều dự án sân bay trọng điểm được đẩy nhanh tiến độ đầu tư. Theo quy hoạch phát triển hệ thống cảng hàng không quốc gia giai đoạn 2021-2030, Việt Nam dự kiến đưa vào khai thác 7 cảng hàng không mới trước năm 2030, trong đó có sân bay Sa Pa - dự án được kỳ vọng tạo động lực phát triển cho khu vực Tây Bắc.

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Tạo thuận lợi cho xuất khẩu quả vải tươi

Thời điểm này, các lực lượng chức năng tại Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành (Lào Cai) đang triển khai nhiều phương án, tạo điều kiện thuận lợi để các doanh nghiệp xuất khẩu quả vải tươi vào thị trường Trung Quốc. Với tinh thần ưu tiên tối đa cho quả vải tươi, mọi khâu từ điều tiết giao thông, bố trí bãi tập kết đến thực hiện thủ tục thông quan đều đảm bảo thông suốt.

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Đảng viên Tà Xi Láng tiên phong mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao

Là xã vùng đặc biệt khó khăn với phần lớn là đồng bào Mông sinh sống, Tà Xi Láng hiện vẫn còn tỷ lệ hộ nghèo ở mức 50,12%. Trước thực tế đó, nhiều đảng viên cơ sở đã tiên phong “đi trước, làm trước”, trở thành hạt nhân gương mẫu trong phát triển kinh tế, góp phần mở hướng thoát nghèo cho người dân vùng cao nơi đây.

fb yt zl tw