Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư: Cần nhanh chóng đầu tư Cảng Hàng không Sa Pa

LCĐT – Sáng 25/4, Hội đồng thẩm định liên ngành tổ chức cuộc họp thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2 – Xây dựng Cảng Hàng không (giai đoạn 1) thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Sa Pa theo phương thức đối tác công tư (PPP).

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư: Cần nhanh chóng đầu tư Cảng Hàng không Sa Pa ảnh 1
Quang cảnh cuộc họp.

Đồng chí Nguyễn Chí Dũng, Uỷ viên Ban Chấp hành Trung ương Đảng, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Chủ tịch Hội đồng thẩm định liên ngành chủ trì cuộc họp.

Dự cuộc họp có thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành, gồm các Bộ: Kế hoạch và Đầu tư, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Quốc phòng, Giao thông vận tải, Nông nghiệp và Phát triển nông thôn, Văn hoá –Thể thao và Du lịch, Tư pháp, Thông tin và Truyền thông, Khoa học và Công nghệ, Ngoại giao; lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước Việt Nam.

Về phía tỉnh Lào Cai có các đồng chí: Trịnh Xuân Trường, Chủ tịch UBND tỉnh; Nguyễn Trọng Hài, Phó Chủ tịch UBND tỉnh và lãnh đạo các ngành liên quan.

Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Trịnh Xuân Trường cam kết sẽ chỉ đạo đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan hoàn thiện tốt nhất hồ sơ dự án và sớm triển khai đầu tư, hoàn thành dự án.
Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Trịnh Xuân Trường cam kết sẽ chỉ đạo đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan hoàn thiện tốt nhất hồ sơ dự án và sớm triển khai đầu tư, hoàn thành dự án.

Tại cuộc họp, Chủ tịch UBND tỉnh Lào Cai Trịnh Xuân Trường đã báo cáo tóm tắt quá trình thực hiện dự án Cảng Hàng không Sa Pa. Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư (PPP) đã được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt chủ trương đầu tư tại Quyết định số 1773/QĐ-TTg ngày 21/10/2021; được giao Kế hoạch đầu tư công trung hạn vốn ngân sách nhà ước tham gia thực hiện dự án tại Quyết định số 236/QĐ-TTg ngày 21/2/2022 của Thủ tướng Chính phủ.

Ngày 19/1/2022, UBND tỉnh Lào Cai có Tờ trình số 09/TTr-UBND trình Bộ Kế hoạch và Đầu tư thẩm định Hồ sơ báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Trên cơ sở đề xuất của Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Hội đồng thẩm định liên ngành tổ chức thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án. Ngày 2/3/2022, Bộ Kế hoạch và Đầu tư (Cơ quan thường trực của Hội đồng thẩm định) đã có văn bản gửi thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành nghiên cứu, có ý kiến về Hồ sơ Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án. Đến nay đã có 12/12 thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành có ý kiến thẩm định gửi Bộ Kế hoạch và Đầu tư. Ngày 20/4/2022, Cục Quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (Bộ GTVT) đã có thông báo kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án.

Các thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành góp ý bổ sung báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2, Cảng Hàng không Sa Pa.
Các thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành góp ý bổ sung báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2, Cảng Hàng không Sa Pa.

Trên cơ sở ý kiến thẩm định của các thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành và thông báo kết quả thẩm định của cơ quan chuyên môn về xây dựng của Bộ Giao thông vận tải, UBND tỉnh Lào Cai đã chỉ đạo đơn vị tư vấn và các cơ quan của tỉnh tiếp thu, hoàn thiện hồ sơ.

Song song với việc thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi dự án thành phần 2, UBND tỉnh Lào Cai đã triển khai dự án thực hiện thành phần 1 - Giải phóng mặt bằng và tái định cư của dự án với diện tích 295,2ha (tiến độ đạt được trên 50%). Trước đó, UBND tỉnh đã triển khai xây dựng khu tái định cư, đến nay đã cơ bản hoàn thành đáp ứng bố trí tái định cư cho các hộ bị ảnh hưởng. Dự kiến, quý III/2022 sẽ cơ bản hoàn thành toàn bộ công tác giải phóng mặt bằng và tái định cư giai đoạn 1 của dự án. 

Chủ tịch UBND tỉnh Trịnh Xuân Trường cho rằng, mới đây, Bộ Chính trị đã ban hành Nghị quyết 11-NQ/TW về phương hướng phát triển kinh tế - xã hội và bảo đảm quốc phòng, an ninh vùng Trung du và miền núi Bắc bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045, trong đó xác định phát triển tỉnh Lào Cai thành cực tăng trưởng và là trung tâm kết nối giao thương kinh tế giữa Việt Nam và các nước ASEAN với vùng Tây Nam Trung Quốc. Vì vậy, việc sớm triển khai đầu tư dự án Cảng Hàng không Sa Pa có ý nghĩa rất quan trọng đối với tỉnh Lào Cai và vùng Trung du, miền núi phía Bắc, góp phần cụ thể hóa triển khai tinh thần Nghị quyết 11-NQ/TW của Bộ Chính trị.

Cảng Hàng không Sa Pa hoàn thành sẽ có sức lan tỏa rất lớn đối với tỉnh Lào Cai nói riêng và các tỉnh Trung du, miền núi phía Bắc nói chung, sẽ là đột phá về hạ tầng giao thông, kết nối liên hoàn giữa các tỉnh trong vùng với cả nước và quốc tế; tạo đột phá và không gian mới để phát triển thương mại, du lịch - dịch vụ của khu vực.

“Từ sự cần thiết như trên, việc sớm triển khai thi công và hoàn thành dự án Cảng Hàng không Sa Pa là hết sức quan trọng. UBND tỉnh Lào Cai cam kết sẽ chỉ đạo đơn vị tư vấn và các cơ quan liên quan hoàn thiện tốt nhất hồ sơ dự án và sớm triển khai đầu tư hoàn thành dự án, phục vụ phát triển kinh tế - xã hội của đất nước”, Chủ tịch UBND tỉnh khẳng định.

Tiếp đó, đại diện Vụ Giám sát và Thẩm định đầu tư (Bộ Kế hoạch và Đầu tư) báo cáo kết quả thẩm định Báo cáo nghiên cứu khả thi Dự án thành phần 2-Xây dựng Cảng hàng không (giai đoạn 1) thuộc Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai theo phương thức đối tác công tư gồm các nội dung: Hồ sơ Dự án theo quy định tại khoản 1 Điều 20 Luật PPP; sự phù hợp với căn cứ pháp lý; đánh giá sự cần thiết đầu tư dự án; sự phù hợp với yêu cầu về phương án kỹ thuật, công nghệ; sự phù hợp của loại hợp đồng dự án PPP; tính khả thi về tài chính, phương án tổ chức quản lý, kinh doanh; hiệu quả kinh tế - xã hội của dự án; sự phù hợp các nội dung liên quan đến tổ chức lựa chọn nhà đầu tư; sự phù hợp của kế hoạch triển khai dự án, cơ chế giám sát và quản lý dự án.

Trên cơ sở báo cáo kết quả thẩm định của Vụ Giám sát và Thẩm định đầu tư, ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định liên ngành, Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư, Chủ tịch Hội đồng thẩm định liên ngành khẳng định: Hội đồng thống nhất cao, đồng tình phải đầu tư nhanh Cảng Hàng không Sa Pa, tỉnh Lào Cai. Đó là việc hiện thực hoá tinh thần Nghị quyết 11-NQ/TW của Bộ Chính trị về phát triển các tỉnh Trung du, miền núi Bắc Bộ đến năm 2030, tầm nhìn đến năm 2045.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng cần phải đầu tư nhanh Cảng Hàng không Sa Pa.
Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng cho rằng cần phải đầu tư nhanh Cảng Hàng không Sa Pa.

Bộ trưởng Bộ Kế hoạch và Đầu tư Nguyễn Chí Dũng đề nghị tỉnh Lào Cai chỉnh sửa một số nội dung theo ý kiến của các thành viên Hội đồng thẩm định đã góp ý tại cuộc họp. Trong đó, cần tính toán phương án thiết kế tối ưu để nâng công suất phù hợp trong tương lai và định hướng phát triển thành Cảng Hàng không quốc tế. Cần tính toán công tác giải phóng mặt bằng, tái định cư hiện tại phù hợp với định hướng phát triển lâu dài của dự án. Hội đồng thẩm định liên ngành sẽ sớm ban hành Báo cáo thẩm định để tỉnh Lào Cai hoàn thiện, phê duyệt dự án để triển khai thực hiện.

Có thể bạn quan tâm

Tin cùng chuyên mục

Thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án trọng điểm xử lý ngập úng ven sông Hồng

Thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi Dự án trọng điểm xử lý ngập úng ven sông Hồng

Chiều 2/2, UBND tỉnh Lào Cai tổ chức Hội nghị thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi, nguồn vốn và khả năng cân đối vốn Dự án "Khắc phục, xử lý tình trạng ngập, úng ven sông Hồng, khu vực trung tâm tỉnh Lào Cai và vùng phụ cận". Đồng chí Nguyễn Thế Phước - Ủy viên Ban Thường vụ Tỉnh ủy, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh chủ trì hội nghị.

Lào Cai bảo đảm thông quan thuận lợi nông sản nhập khẩu

Lào Cai bảo đảm thông quan thuận lợi nông sản nhập khẩu

Việc triển khai các quy định mới về điều kiện nhập khẩu từng gây phát sinh vướng mắc trong hoạt động nhập khẩu nông sản qua cửa khẩu Lào Cai. Tuy nhiên, nhờ chủ động, linh hoạt và phối hợp hiệu quả giữa các lực lượng chức năng, hàng trăm xe nông sản đã được thông quan kịp thời, không làm gián đoạn chuỗi cung ứng dịp cận Tết Nguyên đán.

Vụ đông phát huy “hiệu quả kép”

Vụ đông phát huy “hiệu quả kép”

Trên những cánh đồng sau vụ lúa mùa, nhịp sản xuất lại tiếp tục với vụ đông. Với cách làm chủ động, linh hoạt, vụ đông đang mang lại “hiệu quả kép” - vừa gia tăng giá trị sản xuất nông nghiệp, vừa nâng cao thu nhập cho người dân.

Nhà nông "bén duyên" với công nghệ số

Nhà nông "bén duyên" với công nghệ số

Từ sản xuất manh mún, phụ thuộc vào thương lái, nhiều nhà nông trên địa bàn tỉnh đã từng bước làm quen, rồi “bén duyên” với công nghệ số để tổ chức lại sản xuất, mở rộng thị trường tiêu thụ. Việc ứng dụng công nghệ số từ khâu sản xuất, tiêu thụ đến thanh toán không chỉ giúp nâng cao giá trị nông sản, ổn định đầu ra mà còn hình thành tư duy làm kinh tế nông nghiệp hiện đại, thích ứng với cơ chế thị trường.

[Ảnh] Săn đào mốc trên núi "Sừng trâu”

[Ảnh] Săn đào mốc trên núi "Sừng trâu”

Thôn Nhìu Cù San là một trong những thôn cao nhất của xã Dền Sáng, nằm dưới đỉnh núi Nhìu Cù San - núi "Sừng trâu" hùng vĩ. Đây cũng là vùng đào cổ thụ nổi tiếng nhất nhì khu vực, do đồng bào Mông trồng từ nhiều năm trước. Trước Tết Nguyên đán, "thợ săn đào” từ khắp nơi thường đến đây để tìm mua những cành đào rêu mốc về bán cho khách miền xuôi chơi Tết.

Đảm bảo nguồn cung thịt lợn hơi thị trường Tết

Đảm bảo nguồn cung thịt lợn hơi thị trường Tết

Thịt lợn là thực phẩm thiết yếu trong bữa ăn hằng ngày, thường tăng giá đột biến mỗi dịp Tết Nguyên đán. Mặc dù năm 2025 dịch tả lợn Châu Phi hoành hành trên địa bàn tỉnh Lào Cai nhưng nhờ sớm triển khai các giải pháp chống dịch, tái đàn, đảm bảo nguồn cung thịt lợn hơi phục vụ người tiêu dùng.

Lá dong kể chuyện ngày Tết

Lá dong kể chuyện ngày Tết

Tết ở mỗi nơi có một cách bắt đầu khác nhau. Ở nhiều địa phương, không khí Tết được nhận biết qua sắc đào, quất, mai. Riêng tại bản người Dao, thôn Bản Pho, xã Bát Xát, Tết bắt đầu khi những tàu lá dong đầu tiên được cắt xuống, bó lại ngay ngắn rồi chờ xe vận chuyển ra khỏi bản. 

Doanh nghiệp vận tải hành khách chủ động trước mùa cao điểm

Doanh nghiệp vận tải hành khách chủ động trước mùa cao điểm

Tết Nguyên đán 2026 là giai đoạn cao điểm vận tải hành khách trên các tuyến liên tỉnh. Ghi nhận tại Bến xe Trung tâm, phường Cam Đường, nhiều doanh nghiệp vận tải hành khách đã chủ động tăng cường phương tiện, giữ ổn định giá vé, nâng chất lượng dịch vụ và siết chặt an toàn. Đáng chú ý, một số đơn vị đưa trí tuệ nhân tạo (AI) vào giám sát hành vi lái xe, hướng tới giảm rủi ro và tăng sự yên tâm cho hành khách.

fb yt zl tw