LCĐT - Chiều ngày 25/2, Phó Thủ tướng Chính phủ Lê Văn Thành chủ trì Hội nghị trực tuyến với các bộ, ngành, địa phương để xử lý tình hình hàng hóa ùn tắc tại cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Tham dự hội nghị tại điểm cầu tỉnh Lào Cai có Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh Hoàng Quốc Khánh; lãnh đạo các sở, ngành liên quan.
Theo báo cáo của Bộ Công thương, tính đến sáng 24/2/2022, tổng số lượng xe còn chờ xuất khẩu tại các cửa khẩu phía Bắc là 3.728 xe, trong đó, tại Lạng Sơn 1.764 xe, Quảng Ninh 1.584 xe, Lào Cai 300 xe, Cao Bằng 80 xe.
Nguyên nhân dẫn đến tình trạng ùn tắc như hiện nay chủ yếu là do phía Trung Quốc kiên trì chính sách “Zero Covid”, từ đó áp dụng các biện pháp mạnh để phòng, chống dịch bệnh. Ngoài ra, tại thời điểm ngay trước và sau Tết Nguyên đán, năng lực bốc dỡ phía Trung Quốc cũng có phần hạn chế do công nhân bốc vác về quê ăn Tết, số lao động đã trở lại thì vẫn trong thời gian cách ly. Các tỉnh biên giới phía Bắc chưa thiết lập được “vùng xanh”, “luồng xanh” ở khu vực cửa khẩu biên giới với quy trình, tiêu chuẩn phòng, chống dịch hài hòa với phía Trung Quốc như chỉ đạo của Phó Thủ tướng tại Thông báo số 350/TB-VPCP ngày 27/12/2021 của Văn phòng Chính phủ. Mặc dù các bộ, ngành và các tỉnh biên giới đã liên tục khuyến cáo, tuy nhiên lượng xe chở hàng hoá lên các cửa khẩu biên giới vẫn liên tục tăng nhanh những ngày gần đây.
Tại tỉnh Lào Cai, hiện còn khoảng 300 xe hàng đang tập kết trong và ngoài khu vực Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành chờ xuất khẩu (trong đó có 70 - 80 xe chở quả thanh long, xoài; còn lại là xe chở dưa hấu, tinh bột sắn, than củi…). Tại Cửa khẩu quốc tế đường sắt Lào Cai – Hà Khẩu, hoạt động thông quan hàng hóa vẫn được duy trì ở mức 3 – 4 đôi tàu hai chiều/ngày, số lượng hàng hóa đạt khoảng 2.000 tấn/ngày; mặt hàng chủ yếu là các loại hóa chất, phân bón, than cốc và hàng hóa quá cảnh.
Phát biểu tại hội nghị, đồng chí Hoàng Quốc Khánh, Phó Chủ tịch Thường trực UBND tỉnh kiến nghị với Chính phủ, các bộ, ngành sớm xem xét, giải quyết đề nghị của tỉnh Lào Cai về mở dải phân cách đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai (tại điểm kết thúc đường cao tốc) để thiết lập Cửa khẩu Quốc tế đường bộ số II Kim Thành thành “vùng xanh không Covid-19”, từ đó tạo thuận lợi cho xuất, nhập khẩu; các địa phương, vùng trồng cần bảo đảm quy trình sản xuất, bao gói, vận chuyển hàng hóa theo đúng yêu cầu của công tác phòng, chống dịch, từ đó giúp duy trì ổn định hoạt động thông quan tại các cửa khẩu; thường xuyên cập nhật thông tin, tình hình từ các tỉnh biên giới để chủ động điều chỉnh kế hoạch sản xuất, tiến độ thu hoạch và điều tiết lượng hàng đưa lên các cửa khẩu phù hợp với năng lực và tiến độ thông quan tại các cửa khẩu…
Tại hội nghị, đại diện các bộ, ngành và các địa phương đã báo cáo tình hình sản xuất, tiêu thụ, xuất khẩu các mặt hàng nông sản và đề xuất một số giải pháp nhằm tháo gỡ khó khăn cho hoạt động xuất - nhập khẩu hàng hoá qua các các cửa khẩu biên giới phía Bắc.
Phát biểu kết luận hội nghị, Phó Thủ tướng Lê Văn Thành đề nghị các bộ, ngành và các địa phương biên giới phía Bắc tiếp tục giao thiệp, trao đổi thường xuyên với phía Trung Quốc để bàn bạc các giải pháp nhằm tháo gỡ ùn tắc, tăng hiệu suất thông quan, hướng đến thông quan thông suốt ổn định lâu dài.
Phó Thủ tướng yêu cầu UBND các tỉnh biên giới phía Bắc khẩn trương triển khai xây dựng “vùng xanh”, “luồng xanh” ở khu vực biên giới với quy trình, tiêu chuẩn phòng, chống dịch Covid-19 hài hòa với phía Trung Quốc nhằm xây dựng và củng cố lòng tin từ phía Trung Quốc trong công tác phòng, chống dịch Covid-19. Từ đó phía Trung Quốc có thể yên tâm khôi phục hoàn toàn hoạt động thông quan tại tất cả các cửa khẩu. UBND các tỉnh, thành phố nắm chắc tình hình kịp thời thông báo cho người dân, doanh nghiệp, tránh tình trạng ùn ứ hàng hóa tại các cửa khẩu.
Đề nghị Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn và các địa phương đẩy nhanh triển khai thực hiện đáp ứng các quy định của phía Trung Quốc (tại Lệnh 248, Lệnh 249 có hiệu lực từ ngày 01/01/2022 về tiêu chuẩn, chất lượng hàng hóa xuất khẩu); đồng thời, tiếp tục thực hiện nghiêm túc các quy định về truy xuất nguồn gốc, mã số vùng trồng, cơ sở đóng gói, ghi nhãn,… cũng như các yêu cầu khác có liên quan để nâng cao chất lượng sản phẩm, đáp ứng quy định, tiêu chuẩn đã thỏa thuận với khách hàng.
